(389 produits disponibles)
Les roues forgées surpassent les roues coulées en termes de performance, d'esthétique et de prix. Les fabricants ont investi dans les technologies les plus récentes pour produire des roues forgées OEM adaptées à la personnalisation. Les roues sont disponibles dans diverses tailles, styles et finitions. Voici les différents types de roues forgées selon leur construction et leur design.
Roues Forgées par Construction
Les roues forgées en une seule pièce sont créées à partir d'un seul bloc d'aluminium forgé. La distribution uniforme du matériau améliore la résistance et la performance de la roue. Les roues légères améliorent la maniabilité et l'accélération du véhicule. Les conducteurs qui privilégient des roues légères pour voitures de sport choisissent souvent des roues forgées en une pièce.
Les roues forgées multi-pièces sont composées de trois composants séparés : la face de la roue, le barillet et le rebord de montage. Les composants sont assemblés par boulons pour renforcer la solidité et la personnalisation. Les roues forgées OEM multi-pièces permettent aux clients de choisir différentes finitions pour la face et le rebord. Ces roues sont proposées en grandes tailles pour s'adapter aux voitures de luxe et supercars.
Roues Forgées par Design
Les roues en style rayons ont plusieurs rayons reliant le moyeu de la roue et le bord extérieur de la roue. Le design est simple et offre de nombreuses options de personnalisation pour les entreprises. Les fabricants peuvent choisir un nombre variable de rayons et différentes finitions de roue. Ces roues sont populaires dans les applications de course et de sport.
Les roues à rayons divisés ont deux ou plusieurs rayons répartis en plusieurs sections. Le design complexe offre un aspect plus contemporain. Les roues à rayons divisés sont adaptées aux véhicules de luxe et aux voitures de sport haute performance.
Les roues à rayons en Y ont une disposition en Y pour les rayons. Le design élégant améliore l'esthétique du véhicule et convient aux véhicules de luxe et aux voitures de sport haute performance.
Les roues en mailles ont un design unique qui ressemble à une maille tissée. Les designs vintage et contemporains des roues conviennent aux voitures de luxe et vintage.
Les roues de drift sont conçues pour les activités de sport automobile comme le drift. Elles sont légères et ont un design simple, semblable aux roues à rayons, pour améliorer la personnalisation.
Lorsque vous recherchez une roue forgée premium pour un véhicule, voici quelques spécifications à vérifier :
Voici quelques conseils pour entretenir les roues forgées OEM :
Acheter des roues forgées peut être difficile, surtout lorsqu'il y a de nombreuses options à considérer. Voici quelques facteurs à garder à l'esprit pour choisir la bonne roue forgée OEM :
Compatibilité du Véhicule
Considérez le modèle et le type de voiture lors du choix des roues forgées. Des détails comme la taille de la roue, le modèle de boulons et le décalage qui correspondent à la suspension et à la carrosserie de la voiture sont importants pour assurer un bon ajustement sans problèmes.
Exigences de Performance
Considérez le style de conduite et les besoins lors du choix des roues forgées. Il faut sélectionner des roues qui offrent la performance nécessaire pour leur utilisation. Par exemple, des roues plus légères améliorent la maniabilité et l'accélération pour un usage sportif et sur circuit. Une roue plus lourde offre une meilleure stabilité pour la conduite tout-terrain sur des terrains accidentés. Les designs de roues qui améliorent le refroidissement des freins et le flux d'air sont importants pour les véhicules haute performance nécessitant une meilleure performance de freinage.
Design et Esthétique
Il est essentiel de choisir une roue forgée qui correspond à sa voiture et à son style. Le design, la forme et la finition de la roue doivent également être pris en compte. Les finitions populaires incluent le fraisage, la peinture ou l'anodisation, qui donnent au véhicule une apparence unique.
Réputation de la Marque
Considérez la marque des roues forgées. Choisissez des marques bien connues et ayant une bonne réputation. Lisez des avis en ligne et demandez à d'autres acheteurs leur expérience avec les roues et l'aide reçue de la part du vendeur.
Budget
Les roues forgées sont généralement plus coûteuses que d'autres types. Mais elles sont plus solides et durent plus longtemps, ce qui en fait un bon investissement à long terme. Différentes marques et modèles ont des prix variés, il est donc important de comparer les caractéristiques et la valeur pour obtenir le meilleur rapport qualité-prix.
Voici quelques étapes à suivre pour remplacer les roues forgées OEM :
Trouver des Roues de Remplacement Adéquates
Lors du remplacement d'une roue forgée, la nouvelle roue doit avoir les mêmes spécifications que l'ancienne. Cela garantit que les performances et les caractéristiques de maniabilité de la voiture sont préservées. La roue de remplacement doit être compatible avec le véhicule.
Préparer le Remplacement
Avant le remplacement, la voiture doit être garée dans un endroit plat avec un bon éclairage et une sécurité routière adéquate. Il faut se procurer une clé à écrous, une clé dynamométrique, un cric et des supports de cric.
Retirer les Anciennes Roues
Les anciennes roues doivent être légèrement desserrées tant que la voiture est encore au sol. Ensuite, le véhicule doit être soulevé avec un cric, et les supports de cric doivent être utilisés pour fournir un complément de support. Les écrous de roue doivent être complètement retirés, et les anciennes roues forgées doivent être retirées du moyeu de la roue.
Installer les Nouvelles Roues
Les nouvelles roues doivent être alignées avec la surface de montage du moyeu de la roue. Les écrous de roue doivent être installés et serrés à la main en croix pour assurer une pression uniforme. Le véhicule doit être abaissé puis légèrement soulevé au-dessus du sol. Une clé dynamométrique doit être utilisée pour serrer les écrous en croix selon les spécifications fournies par le fabricant du véhicule.
Vérifier l'Installation
Une fois les nouvelles roues installées, le véhicule doit être déplacé sur une courte distance et ensuite arrêté. Cela permet de s'assurer que les écrous de roue sont vérifiés à nouveau pour confirmer qu'ils sont toujours serrés au bon couple.
Q1 : Quelle est la différence entre des roues forgées et coulées ?
A1 : Comme mentionné précédemment, les roues forgées sont fabriquées à partir de blocs solides de métal moulés sous pression et chaleur dans la forme souhaitée. En revanche, les roues coulées sont fabriquées à partir de métal fondu versé dans un moule. Cela signifie que les roues forgées sont plus solides et plus légères que les roues coulées.
Q2 : À quoi servent les roues forgées OEM ?
A2 : Les roues forgées OEM sont généralement utilisées pour créer des roues personnalisées pour des véhicules haut de gamme. Elles offrent une base solide et durable pour les modifications et peuvent être utilisées pour créer des designs de roues complexes et détaillés.
Q3 : Combien de temps durent les roues forgées ?
A3 : Avec un entretien et des soins appropriés, les roues forgées peuvent durer jusqu'à 10 ans ou plus. Des facteurs tels que l'environnement dans lequel le véhicule évolue et les conditions de la route affectent la durée de vie des roues forgées.
Q4 : Les roues forgées sont-elles bonnes pour le tout-terrain ?
A4 : Oui, les roues forgées sont adaptées pour le tout-terrain. Elles sont robustes et durables et peuvent résister aux conditions difficiles et aux défis des environnements tout-terrain.