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Les ampoules automobiles OEM sont fabriquées conformément aux spécifications du véhicule. Elles sont conçues pour s'adapter parfaitement au véhicule sans aucune modification. Voici quelques types d'ampoules automobiles OEM :
Phares
Les phares automobiles OEM utilisent différentes technologies pour éclairer la route. Elles comprennent :
Phares halogènes
Ces phares contiennent des ampoules halogènes. Les ampoules ont des filaments de tungstène qui génèrent de la chaleur lorsqu'un courant électrique les traverse. Ces types de phares sont peu coûteux.
Phares à DEL
Ces phares ont des ampoules qui contiennent de minuscules diodes électroluminescentes. Les diodes s'allument lorsqu'un courant électrique les traverse. Les phares à DEL sont écoénergétiques et durables.
Phares au xénon HID
Les phares au xénon HID OEM contiennent deux électrodes et du xénon. Lorsqu'il est allumé, le xénon crée une étincelle plus brillante et plus blanche que les phares halogènes. Ces phares sont plus lumineux et consomment beaucoup d'énergie par rapport aux phares à DEL.
Phares au laser
Les phares au laser OEM ont trois diodes laser. Les lasers excitent le phosphore qui émet une lumière brillante. Étant donné que ces phares sont très lumineux, ils peuvent éblouir les autres usagers de la route. Par conséquent, les phares au laser sont utilisés dans les régions supérieures d'un véhicule.
Feux antibrouillard
La position des feux antibrouillard sur un véhicule varie en fonction de la conception du fabricant. Certains fabricants les placent sous les phares. D'autres les placent sous la calandre avant ou sur le pare-chocs. Les feux antibrouillard OEM utilisent des ampoules halogènes, à DEL ou HID pour émettre une lumière jaune ou blanche. La lumière émise est faible et n'éblouit pas les autres usagers de la route. Les feux antibrouillard sont utiles pour conduire dans des conditions de brouillard ou de brume.
Feux clignotants
Aussi connus sous le nom de clignotants, ce sont de petits feux situés aux coins avant et arrière d'un véhicule. Les feux avant émettent une lumière blanche, tandis que les feux arrière émettent une lumière rouge. Lorsque le conducteur a l'intention de tourner, les feux clignotants clignotent de façon intermittente. Ils contribuent à améliorer la sécurité routière en signalant aux conducteurs les mouvements prévus des véhicules.
Feux arrière
Ce sont des feux situés à l'arrière du véhicule. Ils aident à éclairer la route derrière le véhicule. Les feux arrière aident les autres conducteurs à voir le véhicule sur la route, surtout la nuit. L'élément d'éclairage standard utilisé est l'ampoule à incandescence.
Feux de jour
Ce sont des feux situés à l'avant du véhicule. Ils s'allument automatiquement lorsque le véhicule est en mouvement. La fonction des feux de jour est de rendre le véhicule visible aux autres usagers de la route, surtout sur les routes achalandées.
Feux intérieurs
Ce sont des feux situés à l'intérieur du véhicule. Ils comprennent les plafonniers, les éclairages de portières, les éclairages de coffre et les lampes de lecture. Les feux intérieurs utilisent des ampoules à DEL ou à incandescence pour éclairer l'intérieur du véhicule.
Éclairages de plaque d'immatriculation
Ce sont de petits feux situés au-dessus ou en dessous de la plaque d'immatriculation. Leur fonction est d'éclairer la plaque d'immatriculation afin que les autres usagers de la route puissent la lire, surtout la nuit.
Inspection régulière
Il est essentiel d'inspecter régulièrement les feux de voiture OEM. Il faut rechercher toute fissure, tout espace ou toute tache sur le verre. Ces problèmes peuvent nuire à la capacité du feu à fonctionner correctement. De plus, il faut inspecter le boîtier du feu pour déceler tout signe d'accumulation d'humidité ou d'infiltration d'eau. L'eau à l'intérieur du boîtier peut endommager l'ampoule ou les composants électriques.
Remplacement de l'ampoule
Si une ampoule d'ampoule automobile OEM grille, il faut utiliser une trousse de remplacement d'ampoule conforme aux spécifications du véhicule en termes de type, de taille et de puissance. Les ampoules doivent être manipulées avec soin pendant l'installation, car elles peuvent devenir très chaudes et se briser si elles sont manipulées incorrectement.
Connexion électrique
Il faut s'assurer que les connexions électriques des feux sont bien fixées et exemptes de corrosion. Des connexions desserrées peuvent entraîner des feux vacillants ou une panne totale, tandis que la corrosion peut empêcher le passage de l'électricité. Si de la corrosion est présente, nettoyer soigneusement les connecteurs à l'aide d'une brosse métallique ou d'un antirouille. Il est essentiel d'appliquer de la graisse diélectrique sur les connecteurs pour éviter toute corrosion future.
Alignement
Il faut suivre le manuel du véhicule pour aligner les feux. Un mauvais alignement peut réduire la visibilité et éblouir les autres conducteurs. Il faut ajuster légèrement les feux pour les ramener aux réglages appropriés si l'on constate que les faisceaux ne sont pas projetés dans la bonne direction.
Nettoyage de la lentille
La lentille des feux doit être nettoyée soigneusement. Avec le temps, la saleté, la crasse et les débris peuvent s'accumuler à la surface, réduisant la quantité de lumière émise. Il faut utiliser un nettoyant doux et un chiffon doux pour enlever toute accumulation. Il ne faut pas utiliser de produits chimiques agressifs ou de matériaux abrasifs, car ils peuvent endommager la lentille.
Joints d'étanchéité
Les ampoules automobiles OEM comprennent des joints d'étanchéité autour des bords pour empêcher l'eau de s'infiltrer. Il faut vérifier ces joints d'étanchéité pour déceler tout signe de fissure ou d'usure et les remplacer au besoin. Pour assurer un ajustement serré, il faut s'assurer d'installer soigneusement tous les nouveaux joints d'étanchéité.
Inspection professionnelle
Pour les problèmes électriques plus complexes ou les remplacements d'ampoules, il faut consulter un mécanicien qualifié. Un professionnel possède les compétences et les outils nécessaires pour diagnostiquer et réparer les problèmes du système électrique. Il peut également vérifier que toutes les ampoules de remplacement sont installées correctement et conformément aux normes de sécurité.
Suivre les recommandations du fabricant
Il faut toujours suivre les instructions du fabricant du véhicule pour les calendriers d'entretien et les exigences spécifiques du système d'éclairage. Cela garantit que les feux sont entretenus correctement et que toute garantie n'est pas annulée par un entretien inadéquat.
Choisir les bonnes ampoules automobiles OEM à vendre au détail nécessite une compréhension du marché cible et des tendances. Voici quelques points clés à prendre en compte ;
Le processus de remplacement de l'ampoule automobile est facile, et beaucoup de gens peuvent le faire eux-mêmes. Cependant, il convient de noter que la facilité de remplacement dépendra du type d'ampoule qui doit être remplacée. Les propriétaires de voitures peuvent suivre les étapes ci-dessous pour remplacer leurs ampoules automobiles.
Identifier la bonne ampoule à remplacer
Il s'agit de la première étape à réaliser avec beaucoup de soin. Elle consiste à déterminer quelle ampoule doit être remplacée. Cela peut se faire en vérifiant si une ampoule est grillée ou si une lampe est cassée. Ensuite, il faut se procurer la bonne pièce automobile OEM qui correspond à l'ancienne.
Accéder à l'ampoule
Une fois la bonne ampoule automobile identifiée, la prochaine étape consiste à y accéder. Cela peut nécessiter d'ouvrir le capot et de retirer certaines pièces ou d'y accéder par le puits de roue ou par le dessous de la voiture.
Retirer l'ancienne ampoule
Après avoir accédé à l'ampoule, la prochaine étape consiste à retirer l'ancienne ampoule. Cela se fait en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la desserrer et la retirer. Dans certains cas, il peut être nécessaire de retirer l'ensemble du bloc d'éclairage pour accéder à l'ampoule.
Installer la nouvelle ampoule
Avant d'installer la nouvelle ampoule, il est conseillé de se laver les mains et de porter des gants. En effet, les huiles de la peau peuvent provoquer une défaillance prématurée de l'ampoule. La nouvelle ampoule doit être insérée dans la douille et tournée dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle soit bien fixée.
Tester la nouvelle ampoule
Après avoir installé la nouvelle ampoule, il est important de la tester pour s'assurer qu'elle fonctionne. Cela se fait en mettant la voiture en marche et en vérifiant si le feu fonctionne correctement.
Remonter le tout
Une fois que la nouvelle ampoule a été testée avec succès, le bloc d'éclairage doit être remis en place et toutes les autres pièces qui ont été retirées doivent être remises en place.
Q1 : Comment savoir si une lampe est OEM ou non ?
R1 : Vérifiez l'emballage, la documentation et toute étiquette ou marque sur la lampe et les composants. S'il s'agit d'un OEM, il doit porter la marque du fabricant et être conforme aux spécifications d'origine.
Q2 : Quels sont les avantages d'utiliser des ampoules automobiles OEM ?
R2 : Les ampoules automobiles OEM présentent de nombreux avantages, comme la garantie de la conception et des performances d'origine du véhicule, le maintien de sa valeur et la garantie d'une qualité et d'une durabilité fiables. Elles facilitent également l'installation, car elles sont conçues pour s'adapter parfaitement.
Q3 : Puis-je utiliser des ampoules automobiles OEM sur ma voiture ?
R3 : Oui, vous pouvez utiliser des ampoules automobiles OEM. Elles sont conçues pour des véhicules spécifiques. Cependant, vous devez vous assurer que les lampes sont faites pour la marque, le modèle et l'année du véhicule afin de garantir qu'elles s'adapteront et fonctionneront correctement.
Q4 : Les ampoules automobiles OEM sont-elles plus chères que les ampoules automobiles non OEM ?
R4 : Cela peut être le cas, mais cela dépend de la marque et du type d'ampoule. En général, les ampoules automobiles OEM sont légèrement plus chères que les ampoules automobiles non OEM. Toutefois, la qualité et la longévité des ampoules automobiles OEM peuvent les rendre plus rentables à long terme.
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