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Une **pelle sur pneus** est une machine d'ingénierie mobile à roues, entraînée par un système hydraulique. Son appareil de travail comprend une pelle, une traction et d'autres instruments de soutien. Les parties principales d'une pelle sur pneus comprennent le châssis de la machine, le dispositif d'entraînement, le pilier, le dispositif de rotation de la pelle, le système hydraulique et le réservoir. Selon le mode de conduite, une pelle sur pneus peut se déplacer librement, comme dans le cas d'une voiture. La pelle applique le même principe de rotation qu'une pelle à chenilles, mais elle est plus adaptée aux travaux sur des terrains pavés. Une pelle sur pneus peut être le bon choix pour les acheteurs d'entreprises à la recherche d'une pelle adaptée aux surfaces planes et lisses ou aux environnements urbains.
Avec le développement rapide des projets d'ingénierie et la construction d'infrastructures urbaines, les pelles sont un équipement indispensable dans l'industrie des machines d'ingénierie. De nos jours, il existe différents types de pelles sur pneus disponibles pour répondre aux différentes exigences de construction.
Pelles sur pneus divisées
L'ensemble du corps d'une pelle sur pneus divisée est divisé en une partie supérieure et une partie inférieure. La partie inférieure contient la force motrice et le système de support, tandis que la partie supérieure intègre la source d'énergie et les pièces de travail. Une pelle sur pneus utilisée de cette manière possède une bonne mobilité, une bonne adaptabilité et une bonne stabilité. Elle peut travailler dans des situations géologiques plus complexes.
Mini-pelles sur pneus
Les mini-pelles sur pneus pèsent généralement moins de 3 tonnes. Elles sont de petite taille et flexibles, adaptées aux travaux dans des espaces restreints et en zones urbaines. En raison de leur petite taille, elles sont idéales pour les travaux de terrassement dans des espaces restreints où les machines plus grandes seraient impraticables ou entraîneraient des perturbations.
Pelles sur pneus de taille moyenne
Ces pelles sur pneus sont des machines polyvalentes pesant entre 3 et 10 tonnes. Elles sont largement utilisées pour la construction urbaine, la réparation de routes et les travaux d'aménagement paysager. Leur taille optimale leur permet de travailler efficacement dans les zones ouvertes et les espaces restreints.
Grandes pelles sur pneus
Les grandes pelles sur pneus sont des machines lourdes pesant plus de 10 tonnes. Elles sont conçues pour les travaux d'excavation lourds, le nivellement des terres et les travaux de construction à grande échelle dans les mines, les ports et le développement des infrastructures, entre autres secteurs.
Pelles sur pneus multifonctionnelles
Cette pelle sur pneus est équipée de divers accessoires. En plus de l'excavation, elle peut effectuer des opérations telles que le chargement, le déchargement et le nettoyage grâce au remplacement de différents accessoires.
Les spécifications des pelles sur pneus peuvent varier en fonction du modèle et du fabricant. Les spécifications suivantes sont généralement rencontrées :
Poids en ordre de marche
Les poids en ordre de marche des pelles sur pneus peuvent aller des petits modèles aux grandes machines. Le poids en ordre de marche détermine l'équilibre et la stabilité lors de la manipulation de différents matériaux et terrains de travail.
Puissance du moteur
Cette puissance est généralement mesurée en chevaux-vapeur ou en kilowatts. Sa puissance varie en fonction de la capacité de la pelle. La puissance du moteur influe directement sur la profondeur de creusement et les performances globales de la pelle.
Profondeur de creusement
Cette profondeur varie de quelques mètres (ou pieds) à plus de 10 mètres (ou plus), selon le modèle de pelle. La profondeur de creusement de la pelle sur pneus neuve d'occasion détermine sa convenance pour des tâches telles que le creusement de tranchées, le creusement de fondations et le stockage.
Godet de creusement
La taille du godet de creusement peut varier en fonction du type de pelle. Cela affecte la quantité de matériau que la pelle peut manipuler en un cycle.
Une maintenance régulière est nécessaire pour une pelle sur pneus afin de la maintenir en excellent état, de prolonger sa durée de vie et de garantir la sécurité. Voici quelques conseils de maintenance :
Inspection régulière
L'opérateur doit effectuer une inspection quotidienne approfondie de la pelle avant son utilisation. Pendant l'inspection, portez une attention particulière aux points importants tels que le système hydraulique, les chenilles/pneus, le moteur, le bras et le godet de creusement, les freins, les éclairages et autres dispositifs de sécurité.
Contrôles et changements de fluides
Vérifiez régulièrement tous les niveaux de fluides sur la pelle. Cela inclut l'huile moteur, le fluide hydraulique, le liquide de refroidissement et la graisse pour les points de lubrification. Rapprochez ou remplacez les fluides selon les besoins pour maintenir un fonctionnement optimal et prévenir les dommages.
Remplacement des filtres
Tout au long de la période de fonctionnement, n'oubliez pas de changer l'huile hydraulique et les filtres à air comme le recommande le fabricant. Cela permettra d'éviter que des contaminants ne pénètrent dans les systèmes de fluides et que le moteur fonctionne correctement.
Maintenance des pneus/chenilles
Pour une pelle à chenilles, inspectez l'état et la tension des chenilles périodiquement. Pour les pelles sur pneus, vérifiez fréquemment la pression des pneus et la bande de roulement. Ajustez la tension des chenilles et la pression des pneus aux niveaux spécifiés. Cela permettra de maintenir la stabilité et la traction pendant le fonctionnement.
Nettoyage régulier
Utilisez de l'eau sous pression pour éliminer la saleté, la poussière et les débris de la pelle après chaque utilisation. Le nettoyage régulier permettra d'éviter les dommages à la peinture et aux composants, et d'éviter la surchauffe du moteur.
Une pelle sur pneus fonctionne comme un grand bras mobile. Sa solide pelle en métal, contrôlée par des mouvements précis, creuse la terre en biais pour charger des matériaux comme la terre ou la roche dans un camion à benne. La pelle peut également arracher des buissons ou de petits arbres par sa base. Elle possède l'agilité d'une voiture grâce à ses roues, ce qui la rend adaptée aux sites urbains et ruraux.
Les pelles sur pneus neuves et d'occasion peuvent entreprendre diverses tâches sur les projets de construction, agricoles, de développement urbain et miniers, notamment :
Types de pelles :
Premièrement, les acheteurs doivent se familiariser avec le fonctionnement des pelles. La pelle à chenilles et la pelle sur pneus à vendre sont les deux types de pelles les plus courants. Les pelles sur pneus fonctionnent bien pour les projets miniers, mais elles sont moins stables sur les terrains accidentés ou lors de terrassements profonds. Les pelles à chenilles ont des chenilles continues au lieu de roues. Elles offrent une excellente stabilité et fonctionnent bien pour les projets hors route et miniers.
Tailles des pelles :
Vérifiez la dimension globale et la limite de poids de la pelle. Les pelles avec une petite capacité de godet fonctionnent bien pour les zones urbaines. Elles peuvent facilement naviguer dans les espaces restreints et causer moins de dommages au sol. Envisagez d'utiliser une mini-pelle si les projets impliquent des travaux de terrassement, de creusement de tranchées ou de travail dans des espaces restreints. Une pelle de taille normale avec plus de puissance de creusement convient aux gros travaux comme le défrichement des terrains, le travail sur de grands projets de construction ou le creusement d'étangs.
Pièces clés de la pelle :
Connaissez les pièces clés de la pelle. Elles comprennent la cabine, le train de roulement, le système hydraulique, l'accessoire et le moteur. La cabine de l'opérateur est l'endroit où le conducteur de la pelle est assis. Le train de roulement fait référence à la base qui soutient la machine. Il fonctionne différemment selon que la pelle est équipée de chenilles ou de roues. Le système hydraulique commande les mouvements de la pelle et les opérations de creusement. Différents accessoires comme les godets et les marteaux permettent aux pelles d'effectuer diverses tâches. Le moteur est la force motrice qui alimente la pelle.
Pelle d'occasion :
Une pelle d'occasion a de nombreuses pièces qui peuvent s'user avec le temps. Certaines pièces comme les chenilles ou les pneus sont constamment exposées aux éléments extérieurs. Portez une attention particulière au train de roulement. Assurez-vous qu'il soutient bien la pelle. Vérifiez s'il y a des signes de dommages, de pression d'air ou de problèmes hydrauliques dans les chenilles ou les pneus. Évaluez le système hydraulique de la pelle. Assurez-vous que tous les tuyaux, pompes et vérins sont exempts de dommages et fonctionnent correctement.
Q1 : Quelle est la différence entre une pelle à chenilles et une pelle sur pneus ?
A1 : Les pelles à chenilles sont plus adaptées aux terrains accidentés et aux projets d'excavation à grande échelle, tandis que les pelles sur pneus sont meilleures pour les projets urbains ou d'infrastructure où l'espace est limité.
Q2 : Que signifie le mot « neuve » dans « pelle sur pneus neuve d'occasion » ?
A2 : Le mot « neuve » signifie que la pelle n'a jamais été utilisée ou achetée par personne.
Q3 : Quels sont les avantages d'une pelle sur pneus ?
A3 : Les avantages d'une pelle sur pneus incluent une vitesse de déplacement plus rapide, une pression au sol plus faible, une consommation de carburant plus faible et une polyvalence dans différents types de projets.
Q4 : Quelle est la durée de vie d'une pelle sur pneus ?
A4 : Si elle est correctement entretenue et utilisée dans des conditions appropriées, une pelle sur pneus peut durer 10 à 15 ans, voire plus.