Kit de conversion de vélo mxus motor

Types de kits de conversion de moto MXUS

L'industrie du sport propose divers kits de conversion de moto qui permettent aux utilisateurs de transformer des vélos en vélos électriques. Voici quelques-uns des kits :

• Kits de moteur à moyeu

  Les kits de moteur à moyeu sont populaires en raison de leur simplicité et de leur coût abordable. Ils consistent à fixer un moteur électrique au moyeu de la roue avant ou arrière d'un vélo. Le moteur est généralement intégré à la roue du vélo, ce qui facilite l'installation. Les moteurs à moyeu avant nécessitent seulement des outils de base pour l'installation, tandis que les moteurs à moyeu arrière peuvent nécessiter des outils spéciaux car ils impliquent le remplacement de la roue arrière et de la cassette. Les moteurs arrière offrent de meilleures performances et sont adaptés aux pentes raides. Cependant, ils impactent la maniabilité du vélo et peuvent rendre le pédalage plus difficile. En revanche, les moteurs à moyeu avant sont plus faciles à installer et n'interfèrent pas avec le pédalage. Les moteurs à moyeu sont alimentés par des moteurs de 250 à 1000 watts.

• Kits de moteur à pédalier

  Les kits de moteur à pédalier consistent à placer le moteur électrique au centre du vélo, là où se trouvent les pédales. Cela les rend plus compliqués à installer que les kits de moteur à moyeu. Cependant, ils offrent une bonne autonomie de puissance, une utilisation efficace de la batterie et une meilleure répartition du poids, ce qui se traduit par de meilleures capacités de montée et de performances dans des conditions tout-terrain. Les moteurs à pédalier sont alimentés par des moteurs de 250 à 1000 watts.

• Kits de moteurs de plateau de chaîne

  Les kits de moteurs de plateau de chaîne impliquent de fixer un petit moteur au plateau de chaîne d'un vélo. Le moteur alimente la chaîne et les roues existantes du vélo, ce qui entraîne un gain de puissance et de vitesse significatif. L'installation des moteurs de plateau de chaîne est plus compliquée que celle des moteurs à moyeu et à pédalier. Ils nécessitent le remplacement du plateau de chaîne et du pédalier actuel, ainsi que l'ajout d'une chaîne secondaire. Le moteur est également connecté à l'essieu de la roue arrière du vélo. Les moteurs de plateau de chaîne sont alimentés par des moteurs de 300 à 500 watts.

• Kits de moteur de pédalier

  Les kits de moteur de pédalier sont similaires aux kits de plateau de chaîne, mais impliquent l'attachement d'un moteur au pédalier du vélo. Cela offre un moyen abordable d'ajouter de la puissance à un vélo sans avoir à remplacer l'ensemble du pédalier. L'installation des moteurs de pédalier nécessite de remplacer le pédalier actuel et d'apporter des modifications électriques. Les moteurs de pédalier sont alimentés par des moteurs de 250 à 500 watts.

• Kits de batterie et de composants électriques

  Ces kits consistent à ajouter des composants comme des batteries, des câblages électriques et d'autres éléments nécessaires pour compléter la conversion. Ils peuvent être ajoutés aux moteurs à moyeu et à pédalier. Ces kits sont essentiels car les batteries déterminent l'autonomie et le temps de charge du vélo. Des kits personnalisés peuvent également être ajoutés pour augmenter la puissance et la vitesse.

Scénarios d'utilisation des kits de conversion de moto MXUS

Les kits de conversion de moto MXUS peuvent être appliqués de plusieurs manières, notamment :

• Trajet domicile-travail : Les vélos électriques sont excellents pour les trajets domicile-travail. Le kit de conversion MXUS transforme un vélo ordinaire en vélo électrique, ce qui le rend idéal pour les déplacements quotidiens. Les roues motorisées du kit de conversion aident à naviguer à travers la circulation dense, surtout lors des heures de pointe. Un vélo électrique peut également circuler plus vite que les vélos ordinaires, garantissant ainsi une arrivée à temps au travail ou à toute autre destination. De plus, un vélo électrique est plus économe en énergie, ce qui permet de gagner du temps et de l'énergie lors des trajets.
• Services de livraison : Les entreprises proposant des services de livraison peuvent utiliser les kits de conversion de moteur MXUS pour convertir plusieurs vélos en vélos électriques pour leurs livreurs. Les kits de conversion ont une capacité de charge élevée, ce qui les rend adaptés à la réalisation de livraisons. De plus, ces kits sont plus économiques que l'achat de vélos électriques prêts à l'emploi. Utiliser un vélo électrique pour des services de livraison est également efficace et permet de réduire les coûts opérationnels.
• Loisirs et détente : Un kit de conversion de moteur MXUS peut aider à transformer un vélo ordinaire en vélo électrique, ce qui est excellent pour les activités de loisir et de détente. Un vélo électrique peut offrir plus de plaisir et d'excitation lors des activités de loisirs comme l'escalade ou les balades tranquilles dans le quartier. De plus, les vélos électriques disposent d'un boost de vitesse et de puissance, ce qui les rend adaptés aux terrains difficiles. Un vélo électrique peut également offrir un bon entraînement, car le pédalage est requis même s'il possède un moteur.
• Industrie alimentaire : Le kit de conversion de moteur MXUS peut également être utilisé dans l'industrie alimentaire. De nombreuses entreprises alimentaires utilisent des vélos électriques pour livrer des repas aux clients. Cela s'explique par le fait qu'un vélo électrique peut manœuvrer à travers la circulation dense et les rues étroites, garantissant que la nourriture est livrée aux clients rapidement avant qu'elle ne refroidisse. Avec un kit de conversion, plusieurs vélos ordinaires peuvent être transformés en vélos électriques pour l'équipe de livraison.

Comment choisir les kits de conversion de moto MXUS

Pour s'assurer que l'acheteur commercial obtient le bon kit pour ses clients, il doit prendre en compte les éléments suivants.

• Type de kit

  Comme mentionné ci-dessus, divers kits sont disponibles. Chacun est conçu pour répondre à des besoins et des exigences spécifiques. Par conséquent, les acheteurs devraient se procurer différents types de kits pour satisfaire les clients avec des préférences variées.

• Qualité et durabilité

  Il est tout aussi important de s'assurer que les composants sont de haute qualité. Les clients auront besoin de différents kits avec des batteries puissantes, des moteurs efficaces et des pièces durables. Par conséquent, les propriétaires d'entreprise devraient obtenir les kits auprès de fabricants réputés pour garantir leur fiabilité et leur durabilité.

• Coût et valeur

  Il est également important d'évaluer le coût des kits de conversion. En même temps, les propriétaires d'entreprise devraient évaluer la valeur qu'ils en retireront. Dans ce cas, ils devraient éviter les kits dont le prix est trop bas. Ces produits peuvent être de mauvaise qualité et ne pas offrir de bonnes performances. Ils devraient également prendre en compte le coût total du kit, y compris tout composant ou accessoire supplémentaire nécessaire pour l'installation.

• Compatibilité

  Les acheteurs devraient opter pour des kits faciles à installer. Plus important encore, ils devraient s'assurer que les kits peuvent être installés sur différents modèles de vélos. Cela leur permettra d'élargir leur clientèle en incluant des individus avec différents types de vélos.

• Service clientèle

  Les acheteurs devraient obtenir les kits auprès de fournisseurs qui fournissent une documentation appropriée. Cela inclut des instructions détaillées d'installation et des directives d'entretien. Ils devraient également rechercher des fournisseurs offrant de bonnes conditions de garantie et un support après-vente.

• Fonctionnalités supplémentaires

  Les acheteurs devraient envisager des kits qui viennent avec des accessoires supplémentaires, y compris des batteries, des contrôleurs et du matériel de montage. De tels kits sont pratiques car ils fournissent tout ce dont on a besoin pour l'installation.

Fonctions, caractéristiques et design des kits de conversion de moto MXUS

Les kits de conversion de moto MXUS sont équipés de différentes fonctionnalités et conceptions qui les rendent efficaces pour diverses applications. Voici certaines des caractéristiques :

• Moteur électrique

  Le moteur électrique est la principale caractéristique d'un kit de conversion de vélo électrique. La puissance du moteur est mesurée en watts et peut varier entre 250 et 1500 watts. Un moteur de 250 à 500 watts est adapté aux trajets quotidiens et aux terrains lisses. Un moteur de 500 à 750 watts est idéal pour gravir les collines et s'attaquer aux pentes. Un moteur de 750 à 1500 watts est adapté aux vitesses élevées et aux performances. Le moteur peut être un moteur à moyeu ou un moteur à pédalier. Un moteur à moyeu est installé dans la roue avant ou arrière, tandis qu'un moteur à pédalier est monté au centre du vélo, en dessous des pédales.

• Batterie

  La batterie fournit l'énergie au moteur. Elle est souvent associée à un système de gestion de batterie (BMS) pour protéger et prolonger la durée de vie de la batterie. La puissance de la batterie est mesurée en wattheures (Wh) ou en volts (V). Un classement wattheures plus élevé signifie une plus grande autonomie et moins de temps de charge. La batterie est généralement de 36V ou 48V. Une batterie de 36V convient pour une puissance faible à modérée, tandis qu'une batterie de 48V est adaptée à une puissance élevée et à des performances optimales. La capacité en ampères-heures (Ah) de la batterie doit également être prise en compte : un classement en ampères-heures plus élevé signifie une plus grande autonomie et moins de temps de charge.

• Accélérateur

  Un accélérateur contrôle la vitesse du moteur. Il peut s'agir d'une poignée tournante ou d'une poignée de poussée sur le guidon. Un accélérateur tournant se fait tourner comme sur une moto, tandis qu'une poignée de poussée nécessite d'appuyer sur la poignée pour accélérer.

• Système d'assistance au pédalage (PAS)

  Un système d'assistance au pédalage (PAS) rend un vélo électrique plus naturel à conduire. Il nécessite peu d'effort pour grimper ou accélérer. Un système PAS est doté de capteurs qui détectent la vitesse de pédalage, la force et la cadence. Il fournit automatiquement la bonne quantité d'énergie au moteur.

• Unité d'affichage

  Une unité d'affichage montre des informations importantes telles que la vitesse, le niveau de la batterie, la distance parcourue et le niveau d'assistance au pédalage. Elle aide à surveiller les performances du vélo et à effectuer les ajustements nécessaires.

• Faisceau de câbles

  Un faisceau de câbles relie le moteur, la batterie, l'accélérateur, le PAS et l'unité d'affichage. Il assure le bon flux de courant vers les bons composants et aide au fonctionnement du kit de conversion.

• Contrôleur

  Un contrôleur gère le courant qui passe de la batterie au moteur. Il s'assure que la bonne quantité d'énergie arrive au moteur et aide à protéger le vélo des surtensions électriques.

• Composants du kit de conversion

  Le moteur électrique, la batterie, le faisceau de câbles, le PAS, l'accélérateur, le contrôleur et l'unité d'affichage sont des composants clés d'un kit de conversion de vélo électrique. D'autres composants incluent des freins, des capteurs de frein et des vitesses améliorées. Le kit peut également inclure une nouvelle roue pour les kits de conversion à moteur à moyeu.

Q & R

Q1 : Quel type de vélo convient pour le kit de conversion MXUS ?

A1 : En général, les VTT et les vélos de route conviennent pour les kits de conversion. Un kit peut être installé sur n'importe quel vélo disposant d'un boîtier de pédalier conique lors de la conversion d'un vélo analogique en électrique.

Q2 : Les acheteurs peuvent-ils faire fonctionner le moteur MXUS sur une batterie de 24 volts ?

A2 : Non, le moteur MXUS est conçu pour fonctionner sur 36 volts. L'exploiter sur une batterie de tension inférieure entraînera une mauvaise performance et pourrait endommager le moteur.

Q3 : Le kit de moteur MXUS peut-il transformer un vélo ordinaire en un bon grimpeur ?

A3 : Bien que le kit de conversion offre une assistance et facilite les montées, la capacité à gravir les pentes raides dépend de plusieurs facteurs, tels que le niveau d'assistance fourni par le moteur, la capacité de la batterie et l'effort physique fourni par le cycliste. Par ailleurs, le type de terrain et la pente de la colline jouent un rôle important dans les performances du vélo en montée.

Q4 : Quels sont les avantages d'un contrôleur sans capteur ?

A4 : Les contrôleurs sans capteur sont plus efficaces que les contrôleurs avec capteur car ils génèrent moins de chaleur et peuvent fonctionner à des courants inférieurs. Cette efficacité se traduit par de meilleures performances et une longue durée de vie de la batterie. Les contrôleurs sans capteur ont également tendance à être plus durables et fiables.