Cadre de vélo de montagne avec suspension

Types de cadres de vélo de montagne à suspension

Les cadres de vélo de montagne à suspension se déclinent en différents types. Voici quelques-uns des principaux types.

• Cadres Hardtail

  Les cadres Hardtail sont des cadres de vélo de montagne avec une suspension uniquement à l'avant. Ces cadres n'ont pas de suspension arrière. De ce fait, ils sont plus légers, plus efficaces et offrent un meilleur transfert de pédalage. De plus, ils sont plus abordables que les cadres tout suspendu. Les cadres Hardtail sont populaires auprès des coureurs de cross-country et des cyclistes qui préfèrent un vélo léger et rapide. Ils sont également préférés par ceux qui souhaitent profiter des avantages d'une fourche suspendue à un coût inférieur.

• Cadres Tout Suspendu

  Les cadres tout suspendu, également appelés cadres à double suspension, ont une suspension à l'avant et à l'arrière. Ces cadres offrent un meilleur confort et un meilleur contrôle sur les terrains accidentés. De plus, ils réduisent la fatigue et permettent des sorties plus longues. Les cadres tout suspendu sont plus lourds que les cadres Hardtail. Ils sont plus complexes et coûteux. Ces cadres conviennent aux coureurs de descente et aux cyclistes qui souhaitent s'attaquer aux sentiers difficiles.

• Cadres Rigides

  Ces cadres ne sont pas suspendus. Cela signifie que la fourche avant et la roue arrière doivent être fixées rigidement au cadre. Ils sont les plus légers parmi tous les types de cadres de VTT. Ils sont plus efficaces en termes de transfert de puissance et ont une conception simple avec peu de pièces mobiles. Cette simplicité offre une maintenance et une réparation aisées. Cela rend ces cadres populaires auprès des cyclistes qui préfèrent avoir le contrôle de leur vélo. Ils sont également populaires auprès de ceux qui souhaitent vivre une expérience de contact plus direct avec le sentier.

Scénarios d'utilisation des cadres de vélo de montagne à suspension

Les cadres de vélo de montagne à suspension sont polyvalents et bien adaptés à différents styles de conduite et terrains. Voici quelques scénarios d'utilisation où ces cadres excellent :

• S'attaquer aux sentiers accidentés

  Les cadres à suspension intégrale (FS) sont adaptés à la conduite sur des sentiers difficiles qui présentent de gros rochers, des racines profondes et d'autres obstacles. Leur absorption des chocs améliorée améliore le contrôle et la stabilité, permettant au cycliste de manœuvrer en douceur sur les terrains accidentés.

• Descentes techniques

  Pour rouler dans des zones escarpées et cahoteuses, les cadres à double suspension sont plus favorables. Ils offrent une stabilité maximale et réduisent le risque de blocage, ce qui garantit que le vélo reste sous contrôle pendant les descentes à grande vitesse.

• Randonnées sur sentier longue distance

  Les cadres à suspension pour Hardtail (HT) conviennent aux sorties longue distance sur terrains lisses et modérément accidentés. Ils sont légers, ce qui les rend plus efficaces pour l'escalade et le parcours de longues distances, réduisant ainsi la fatigue du cycliste.

• Montées techniques

  Les cadres tout-terrain et enduro équipés d'une suspension intégrale conviennent à la conduite dans des zones aux terrains escarpés et rocheux. Ils offrent une bonne adhérence et permettent au cycliste de maintenir la traction lorsqu'il navigue entre les obstacles, améliorant ainsi la maniabilité du vélo pendant les montées.

• Épreuves à étapes multiples

  Les cadres à double suspension conviennent aux compétitions tout-terrain et enduro. Ils offrent un équilibre entre efficacité, contrôle et confort lors de la négociation de divers terrains et obstacles sur le parcours d'une épreuve.

• Freeride et saut

  Les cadres de VTT à double suspension sont conçus pour le Freeride et le Bike Park. Ils peuvent absorber les gros impacts des sauts, augmentant ainsi la stabilité à l'atterrissage et améliorant le contrôle lors de l'exécution des figures.

• Conduite urbaine et quotidienne

  Les cadres Hardtail à suspension sont adaptés à la conduite en milieu urbain et pour les trajets quotidiens. Ils sont plus légers et plus efficaces pour manœuvrer dans la circulation, ce qui permet de gérer les trottoirs, les nids-de-poule et d'autres obstacles fréquemment rencontrés en ville.

• Conduite polyvalente sur sentier

  Les cadres à triangle arrière suspendu sont adaptés à la conduite polyvalente sur sentier. Ils peuvent gérer un large éventail de terrains, offrant ainsi une conduite confortable et contrôlée sur tous les terrains, des chemins lisses aux sentiers accidentés et cahoteux.

Comment choisir des cadres de vélo de montagne à suspension

Lors de l'achat de cadres de VTT à suspension pour la revente, les propriétaires d'entreprises doivent se renseigner sur les fabricants populaires, les matériaux de cadre efficaces et la bonne taille de cadre. Vous trouverez ci-dessous une explication détaillée de la façon de choisir des cadres de VTT à suspension.

Le marché des cadres de vélo de montagne à suspension regorge de différentes marques et fabricants. Les acheteurs doivent rechercher des marques populaires connues pour leurs cadres de qualité et leur construction durable. La recherche de marques populaires peut aider les acheteurs à se tourner vers des marques qui proposent des cadres de VTT à suspension de qualité offrant des performances efficaces et une bonne valeur de revente.

Le matériau du cadre déterminera sa durabilité, son poids et ses performances. Les cadres de VTT peuvent être fabriqués en fibre de carbone, en aluminium ou en acier. Chaque matériau présente ses avantages et ses inconvénients. Par exemple, les cadres en carbone et en aluminium sont plus légers que les cadres en acier. Cependant, ils sont plus chers que les cadres en acier. Un acheteur doit tenir compte de la demande du marché pour différents types de matériaux et choisir ce qui sera le plus bénéfique pour son entreprise.

Chaque vélo est disponible en différentes tailles. Les propriétaires d'entreprise doivent se procurer des cadres de suspension de différentes tailles pour répondre aux besoins variés de leurs clients. La taille du vélo aura un impact sur ses performances et le confort du cycliste. Obtenir la bonne taille de vélo est essentiel pour garantir un bon ajustement.

Fonction, caractéristiques et conception des cadres de vélo de montagne à suspension

Fonction

La fonction principale d'un cadre de vélo de montagne à suspension est d'absorber les chocs. Cela rend le vélo plus confortable à conduire. Ces cadres offrent également un soutien et une stabilité. Cela permet aux cyclistes de gérer les terrains accidentés avec facilité. De plus, ils sont conçus pour améliorer les performances du vélo. Par exemple, les cadres à double suspension peuvent améliorer le contrôle de la traction.

Caractéristiques

• Matériau : Les cadres de VTT peuvent être fabriqués en fibre de carbone, en aluminium ou en acier. Chaque matériau présente ses propres avantages en termes de poids, de durabilité et de coût.
• Type de suspension : Comme mentionné précédemment, les cadres peuvent avoir une suspension avant (Hardtail) ou une suspension intégrale (suspension avant et arrière). Les cadres à suspension intégrale peuvent avoir une double suspension ou une suspension à pivot simple.
• Type d'axe : Les cadres de VTT à suspension peuvent avoir une fixation rapide ou un axe traversant. L'axe traversant offre une connexion plus rigide, ce qui est idéal pour le VTT hors route.
• Longueur de débattement : Cela fait référence à la distance que la suspension peut parcourir. Un débattement plus long est préférable pour les terrains plus accidentés car il peut absorber les chocs plus importants.
• Amortisseurs : Les cadres utilisent soit un amortisseur à ressort hélicoïdal, soit un amortisseur à air. Les amortisseurs à ressort hélicoïdal sont plus durables et meilleurs pour les terrains accidentés. Les amortisseurs à air sont plus légers et peuvent être réglés facilement.

Conception

• Géométrie : La géométrie des cadres de VTT affecte leur maniabilité et leur confort. Les vélos avec des angles raides sont plus confortables, tandis que ceux avec des angles lâches offrent une meilleure stabilité. Les cyclistes peuvent également profiter d'un meilleur contrôle.
• Conception des freins : Les cadres de VTT à suspension peuvent avoir des freins à disque ou des freins sur jante. Les freins à disque sont plus courants sur les vélos tout-terrain car ils offrent une meilleure puissance de freinage par temps humide.
• Points de fixation : Ces cadres ont des points de fixation pour les porte-bidons, les porte-bagages et les garde-boue. Cela facilite le transport d'outils, de pneus supplémentaires et d'autres articles nécessaires.
• Poids : Le poids du cadre a un impact sur les performances globales du vélo. Les cadres plus légers sont plus rapides et plus faciles à manœuvrer, tandis que les cadres plus lourds sont plus durables et peuvent supporter davantage d'impacts.

Q&R

Q1 : Que signifie VTT ?

R1 : VTT signifie vélo tout-terrain. Il s'agit d'un vélo conçu spécifiquement pour le cyclisme hors route et l'aventure. Ces vélos sont fabriqués avec des caractéristiques et des composants adaptés aux terrains et aux sentiers accidentés, tels que des pneus plus larges, des cadres robustes et des systèmes de suspension avancés.

Q2 : Combien de temps durent les cadres de vélo de montagne à suspension ?

R2 : Les cadres de VTT à suspension peuvent durer de 10 à 20 ans, en fonction de l'utilisation et de l'entretien. Un entretien adéquat, une maintenance régulière et une utilisation modérée peuvent considérablement prolonger la durée de vie de ces cadres. Cependant, les cadres soumis à des conditions extrêmes ou à des abus peuvent présenter des signes d'usure et nécessiter un remplacement plus tôt.

Q3 : Les acheteurs peuvent-ils obtenir des cadres de VTT personnalisés ?

R3 : Oui, les acheteurs peuvent obtenir des cadres de VTT personnalisés selon leurs spécifications et leurs exigences. Ils peuvent fournir des informations détaillées concernant la taille, le matériau, la couleur, la conception et les fonctionnalités supplémentaires qu'ils souhaitent pour le cadre de vélo. Les fabricants peuvent ensuite produire des cadres qui répondent à ces besoins et préférences personnalisés.

Q4 : Quels sont les différents types de cadres de VTT à suspension ?

R4 : Il existe trois principaux types de cadres de VTT à suspension. Il s'agit du pivot simple, du pivot double et du pivot virtuel. Tous ces cadres à suspension ont des conceptions et des mécanismes de suspension uniques qui offrent différents niveaux de débattement de suspension, de réactivité et d'efficacité.