Casques de moto

Types de casques de moto

Il existe plusieurs types de casques de moto, dont :

• Casques intégraux

  Ce sont les types de casques les plus populaires. Ils possèdent une visière qui couvre tout le visage et offrent une protection contre le vent, les débris et les insectes. Les casques intégraux comprennent également une mentonnière qui offre une protection supplémentaire en cas d'accident. De plus, ces casques sont équipés d'une visière solaire interne ou d'un espace où une visière peut être installée.

• Casques modulaires

  Ces casques sont également connus sous le nom de casques convertibles. Ils sont conçus comme des casques intégraux, mais la partie du menton peut être relevée. Cette fonctionnalité rend les casques modulaires polyvalents, car les motards peuvent profiter des avantages des casques intégraux et des casques ouverts. Les casques modulaires sont plus pratiques, car ils permettent d'interagir sans retirer le casque et offrent une ventilation supplémentaire lorsque la mentonnière est relevée.

• Casques d'aventure ou de dual-sport

  Ces types de casques sont conçus pour la conduite de motos hors route et sur route. Les casques d'aventure possèdent un visage intégral et une visière qui protège les yeux de la poussière et des débris. La coque est allongée pour offrir une protection supplémentaire contre les branches lors de la conduite hors route. Les casques disposent également d'une bonne ventilation et sont compatibles avec des dispositifs de communication.

• Casques ouverts

  Ces types de casques exposent le visage du motard. Ils ont une coque et un rembourrage interne qui protègent la tête. Les casques ouverts offrent un large champ de vision et conviennent pour de courts trajets à faible vitesse. Cependant, l'absence de visière expose le visage du motard aux éléments, augmentant le risque de blessure en cas d'accident.

• Casques demi-jet

  Ces types de casques sont également connus sous le nom de casquettes. Les casques demi-jet couvrent la partie supérieure de la tête du motard. Ils sont conçus pour être légers et ont un design peu encombrant. Les casques demi-jet sont principalement portés par les motards de croisières et ceux dans des climats chauds. Ces casques offrent la moindre protection, et leur port est contre certaines réglementations de licence de moto.

• Casques cross-country

  Ces types de casques de moto sont conçus pour les motards routiers roulant à grande vitesse et sur de longues distances. Les casques cross-country offrent une bonne ventilation, sont compatibles avec des systèmes d'hydratation, et possèdent une mentonnière pour une protection supplémentaire du visage.

Spécifications et entretien des casques de moto

Plusieurs facteurs doivent être pris en compte lors de l'achat d'un casque de moto en gros ou au détail, et l'un d'eux est les spécifications.

• Coque externe

  La coque externe est la première ligne de défense du casque contre les impacts. Elle doit être durable et fabriquée à partir de l'un des matériaux suivants : polycarbonate, matériaux composites avancés, composites à matrice métallique ou fibre composite en carbone aramide.

• Mousse interne

  La mousse interne est une partie importante d'un casque de moto. Elle est utilisée pour absorber les impacts lors d'un accident. Les mousses internes sont faites de polystyrène expansé ou d'EPS à multi-densité.

• Doublure

  Il s'agit d'une couche de confort à l'intérieur du casque. Elle se trouve entre la mousse interne et la coque externe. Elle aide à absorber les impacts et à garder le motard à l'aise. La doublure est fabriquée à partir de matériaux évacuant l'humidité, comme le polyester ou un mesh expansé.

• Système de maintien

  Il s'agit d'un système dans un casque qui permet de le maintenir en place sur la tête pendant un accident. Le système de maintien est constitué d'une sangle et d'une boucle, qui peut être un anneau double D, une échelle coulissante ou une boucle à déclenchement rapide.

• Visière

  La visière offre de la visibilité et protège le visage du motard. Elle est faite de polycarbonate, un matériau résistant aux déchirures, et dispose de traitements anti-buée et anti-rayures.

• Système de ventilation

  Le système de ventilation d'un casque aide à faire circuler l'air. Il empêche la tête du motard de surchauffer. Ce système est constitué d'aérations, de conduits et de ports d'échappement.

• Rembourrages des joues

  Ce sont des coussins à l'intérieur d'un casque qui apportent du confort et aident à ajuster le casque au visage du motard. Ils sont fabriqués en mousse ou en mousse à mémoire de forme.

• Taille et poids de la coque

  La taille de la coque d'un casque est sa mesure. Elle doit être proportionnelle à la taille de la tête du motard. Le poids du casque ne doit pas exercer de pression sur la tête et le cou.

Comme tout autre produit, les casques de moto nécessitent un entretien pour prolonger leur durée de vie et garantir leur bon fonctionnement. Voici quelques conseils d'entretien :

• Inspectez régulièrement le casque pour détecter tout signe d'usure, comme des fissures, des rayures ou une décoloration.
• Remplacez le casque après un accident, même si aucun dommage n'est visible.
• Vérifiez le système de maintien pour vous assurer qu'il fonctionne bien et remplacez-le si nécessaire.
• Nettoyez régulièrement le casque avec de l'eau et du savon doux. Évitez d'utiliser des produits chimiques agressifs qui pourraient endommager le casque.
• Lubrifiez les mécanismes des ventilations et de la visière avec un lubrifiant à base de silicone pour assurer un fonctionnement fluide.
• Rangez le casque dans un endroit frais et sec, à l'abri de la lumière directe du soleil et des températures extrêmes.
• Remplacez l'ensemble du casque après cinq à sept ans, selon les recommandations du fabricant.
• Inspectez la visière pour détecter des rayures et remplacez-la lorsqu'elle commence à affecter la visibilité.

Comment choisir des casques de moto

Les acheteurs en gros doivent prendre en compte plusieurs facteurs lors de l'approvisionnement en casques de moto pour s'assurer qu'ils répondent aux préférences des clients et aux exigences de sécurité. Voici quelques-uns d'entre eux :

• Normes de sécurité

  Les acheteurs en gros doivent rechercher des casques qui répondent aux normes de sécurité reconnues telles que DOT, Snell ou ECE. Ces certifications montrent que le casque a été soumis à des tests rigoureux et peut supporter les impacts d'accidents.

• Ajustement et confort

  Les acheteurs doivent sélectionner des casques offrant un bon ajustement. Le casque doit être bien ajusté sur la tête sans points de pression. De plus, le casque doit comporter des caractéristiques qui améliorent le confort, telles que des aérations et des doublures évacuant l'humidité.

• Style et design

  Considérez le style et le design du casque, car cela peut varier en fonction des préférences des clients. Certains clients peuvent préférer des casques intégraux tandis que d'autres optent pour des styles ouverts. De plus, procurez-vous des casques dans différentes couleurs pour répondre aux préférences esthétiques variées des clients.

• Poids

  Les casques légers qui exercent peu de pression sur le cou sont idéaux pour le motard. Cependant, le casque ne doit pas compromettre la sécurité ni la durabilité.

• Visibilité

  Certaines casques sont dotés de caractéristiques améliorant la visibilité, telles qu'une visière anti-rayures, une visière solaire et une visière faciale. Ces fonctionnalités protègent le motard des rayons UV et des intempéries tout en améliorant la visibilité.

• Ventilation

  Considérez les casques avec des systèmes de ventilation de qualité. Une bonne ventilation aide à maintenir une température confortable à l'intérieur du casque en permettant la circulation de l'air et en réduisant l'humidité.

• Taille

  Les casques de moto sont disponibles en différentes tailles. Les acheteurs doivent sélectionner des casques adaptés à la majorité de leurs clients. Un casque trop petit ou trop grand ne s'ajustera pas correctement, compromettant la sécurité du motard.

• Prix

  Considérez l'approvisionnement en casques à des prix variés. Cela aide à répondre aux besoins de différents clients. De plus, achetez des casques qui offrent un bon rapport qualité-prix.

Comment remplacer des casques de moto par soi-même

Étant donné la complexité des pièces et de la technologie impliquées dans la fabrication des casques de moto, il est très difficile de les réparer ou de les remplacer soi-même. Cependant, voici quelques conseils pour vous aider :

• Vérifiez l'état du casque

  L'inspection implique de rechercher des signes d'usure et de dommages, tels que des fissures, des bosses, des sangles effilochées ou du rembourrage usé. Il convient également de vérifier les composants internes, tels que la mousse EPS, pour détecter des signes de compression ou de dégradation.

• Vérifiez la coque externe

  La coque externe du casque doit être inspectée pour détecter des fissures, des éclats ou des rayures profondes. Il faut également vérifier toute déformation ou irrégularité dans la forme du casque.

• Vérifiez la doublure interne

  La doublure interne du casque doit être contrôlée pour détecter des déchirures, des trous ou une usure significative. L'épaisseur du rembourrage doit être évaluée pour s'assurer qu'elle offre un ajustement et un confort adéquats.

• Remplacez les pièces usées

  Cela implique de remplacer des pièces telles que la visière, la sangle du menton, le rembourrage, etc. Lors du remplacement de ces pièces, il est important d'utiliser des pièces de rechange qui correspondent aux spécifications originales.

• Vérifiez l'ajustement du casque

  Après tous les réparations et les pièces remplacées, il est important de vérifier si le casque de moto s'ajuste toujours correctement. En effet, après les réparations, le casque pourrait ne plus épouser les mêmes contours.

Questions et Réponses

Q1. Comment un casque doit-il être rodé ?

A1. Un casque de moto bien ajusté doit s'ajuster confortablement sans causer de points de pression. Il doit être bien sécurisé mais pas inconfortable. L'ajustement doit être homogène, sans espaces. La doublure doit être en contact complet avec la tête du motard. L'ajustement doit être essayé dans toutes les positions, comme debout et assis sur la moto. La doublure doit rester en place lorsque le motard change de position. L'ajustement doit être vérifié après la période initiale de port du casque. Le casque doit continuer à bien s’ajuster au fil du temps.

Q2. Un casque de moto peut-il être porté sous un casque intégral ?

A2. Non, car cela peut provoquer une pression excessive sur la tête et augmenter le risque de blessure en cas d'accident. Cela peut également rendre le casque trop serré, réduisant le confort et l'efficacité. Si un supplément de chaleur ou de rembourrage est nécessaire, d'autres options comme un masque ou un protège-nuque devraient être utilisées à la place.

Q3. Quel doit être le degré de serrage de la sangle du menton d'un casque de moto ?

A3. La sangle du menton doit être bien ajustée. Le motard doit pouvoir introduire deux doigts parallèles entre la sangle et le menton. La sangle doit maintenir le casque en place. Le motard ne doit pas se sentir mal à l'aise ou restreint. L'ajustement doit être vérifié dans différentes positions, telles que debout et assis sur la moto. La sangle doit continuer à bien s’ajuster au fil du temps. Le motard doit l'ajuster si nécessaire. La sangle du menton doit être attachée avant chaque trajet pour des raisons de sécurité.

Q4. Comment un casque de moto peut-il être ajusté pour un meilleur confort ?

A4. Un casque trop lâche peut être ajusté en réglant la sangle du menton pour obtenir un bon ajustement. La taille du casque doit être vérifiée dans le tableau des tailles du fabricant. Des rembourrages ou des inserts doivent être ajoutés si disponibles. La doublure doit être examinée pour déceler des signes d'usure et remplacée si nécessaire. L'ajustement doit être essayé dans toutes les positions, comme debout et assis sur la moto. Les parties lâches doivent être corrigées. L'ajustement doit être essayé après avoir effectué les ajustements et vérifié de nouveau après un certain temps.

Q5. Est-il normal qu'un casque de moto semble serré au début ?

A5. Oui, car un casque bien ajusté doit donner une sensation de serrage sans causer d'inconfort. Le motard devrait sentir une pression mais pas de douleur. Le casque doit être en contact complet avec la tête. L'ajustement doit être essayé dans toutes les positions, comme debout et assis sur la moto. Le motard doit continuer à porter le casque pendant de courtes périodes. L'ajustement doit être vérifié après la période initiale de port du casque. Le casque doit continuer à bien s’ajuster au fil du temps.