(675 produits disponibles)
Prêt à être expédié
Il existe plusieurs moteurs de motocyclette 140cc utilisés dans différents types de motos. Voici les types :
Moteur de motocyclette 140cc monocylindre :
Les moteurs de motocyclette 140cc monocylindres ne possèdent qu'un seul cylindre. Le piston se déplace de haut en bas dans le cylindre, créant des courses de puissance qui entraînent le vilebrequin. Ces moteurs sont légers et peu coûteux à fabriquer. Ils sont souvent utilisés dans les motos d'entrée de gamme et les motos tout-terrain.
Moteur de motocyclette 140cc V-twin :
Un moteur de motocyclette 140cc V-twin se compose de deux cylindres disposés en forme de V. Chaque paire de cylindres s'active ensemble, offrant une transmission de puissance plus douce qu'un moteur monocylindre. Les moteurs V-twin sont plus grands et plus lourds que les moteurs monocylindres. Ils sont couramment utilisés dans les motos de style cruiser.
Moteur de motocyclette 140cc parallèle-twin :
Un moteur de motocyclette 140cc parallèle-twin a deux cylindres alignés côte à côte dans une rangée droite. Le moteur parallèle-twin combine la douceur des moteurs multicylindres avec la simplicité et l'efficacité des moteurs monocylindres. Ils sont légèrement plus puissants que les moteurs monocylindres. Les moteurs parallèle-twin se trouvent souvent dans les motos de commuter et de sport.
Moteur de motocyclette 140cc en ligne quatre :
Un moteur de motocyclette 140cc en ligne quatre se compose de quatre cylindres disposés en une seule ligne droite. Ces moteurs fournissent une puissance élevée et un fonctionnement fluide à des régimes élevés. Les moteurs en ligne quatre sont utilisés dans les motos sportives et de tourisme qui nécessitent des performances à grande vitesse.
Voici les spécifications du moteur de motocyclette 140cc :
Type de moteur :
Les moteurs 140cc sont des moteurs monocylindres, à quatre temps, refroidis par air. Ils possèdent un cylindre et le fait qu'ils soient à quatre temps signifie qu'ils passent par un cycle de quatre courses pour créer de la puissance. De plus, le moteur utilise l'air pour se refroidir.
Cylindrée :
La cylindrée fait référence au volume total du cylindre et est une mesure de la taille du moteur. Les moteurs 140cc ont une cylindrée de 140 centimètres cubes.
Puissance :
La puissance fait référence à la quantité de puissance qu'un moteur peut produire. Les moteurs de motocyclette 140cc produisent entre 8 et 12 chevaux, ce qui équivaut à 6-9 kilowatts.
Couple :
Le couple est la force de rotation produite par le moteur. Le couple pour les moteurs de motocyclette 140cc varie de 8 à 10 Nm (Newton mètres) à 5000-6000 RPM (révolutions par minute).
Alésage et course :
L'alésage du moteur fait référence au diamètre de son cylindre, tandis que la course désigne la distance que parcourt le piston dans le cylindre. Le moteur de motocyclette 140cc a un alésage de 57 mm (millimètres) et une course de 50 mm.
Taux de compression :
Le taux de compression pour les moteurs de motocyclette 140cc est de 9:1 à 10:1. Le taux de compression fait référence au rapport entre les volumes maximum et minimum du cylindre.
Système de carburant :
Ces moteurs utilisent des carburateurs pour mélanger l'air et le carburant, et ils utilisent également de l'essence comme carburant. Le carburateur aspire l'essence et la mélange avec l'air avant d'entrer dans le moteur.
Système d'allumage :
Dans les moteurs de motocyclette 140cc, le système d'allumage se compose d'un CDI (Ignition à décharge de condensateur) ou d'une bobine, d'une bougie d'allumage et de la synchronisation d'allumage. La bougie d'allumage reçoit un impulsion électrique du CDI ou de la bobine et crée une étincelle pour enflammer le mélange air-carburant. De plus, la synchronisation d'allumage garantit que l'étincelle se produit au bon moment dans le cycle du moteur.
Système de refroidissement :
Les moteurs de motocyclette 140cc utilisent l'air pour se refroidir. Le refroidissement par air est la méthode de refroidissement la plus courante dans les petits moteurs. Le moteur transfère la chaleur générée lors de la combustion à l'air par le biais des ailettes.
Système de lubrification :
Le système de lubrification du moteur 140cc comprend un carter d'huile, des passages d'huile et une pompe à huile. La pompe à huile transfère l'huile du carter à travers les passages d'huile vers les pièces mobiles du moteur.
Système d'échappement :
Le système d'échappement est composé d'un tuyau d'échappement qui transporte les gaz d'échappement du moteur vers l'environnement. Les gaz d'échappement circulent à travers le tuyau et sortent du moteur.
Les moteurs à carburateur utilisent des carburateurs pour mélanger le carburant et l'air, tandis que les moteurs à injection électronique (EFI) utilisent des capteurs pour injecter du carburant dans le moteur. Les moteurs de motocyclette 140cc se trouvent le plus souvent dans les moteurs à carburateur, qui sont plus abordables et plus faciles à entretenir. Cependant, certains modèles haute performance sont équipés de l'EFI.
Voici comment entretenir un moteur de motocyclette 140cc :
Changement d'huile :
Changer l'huile aide à garder le moteur propre et lubrifié. Les utilisateurs doivent se référer aux instructions du fabricant pour connaître le type d'huile à utiliser lors du changement. En général, les changements d'huile doivent être effectués au moins tous les 500 kilomètres ou 300 miles ou après des inspections pré-course. N'oubliez pas de changer le filtre à huile chaque fois que vous changez l'huile.
Filtre à air :
Le filtre à air empêche la saleté et la poussière de pénétrer dans le moteur. Les utilisateurs doivent inspecter et nettoyer le filtre à air après chaque 200 kilomètres (124 miles) de conduite ou plus fréquemment dans les zones poussiéreuses.
Carburant :
Utilisez toujours le type de carburant recommandé par le fabricant. Il s'agit généralement d'essence avec un indice d'octane de 87. Évitez d'utiliser du carburant contenant plus de 10 % d'éthanol, car cela peut endommager le moteur au fil du temps.
Bougies d'allumage :
La bougie d'allumage enflamme le mélange air-carburant dans la chambre de combustion du moteur. Les utilisateurs doivent inspecter la bougie tous les 5000 kilomètres (3100 miles) ou après des inspections pré-course. Nettoyez ou remplacez-la si elle est usée ou sale.
Soupapes :
Les jeux de soupapes doivent être inspectés et ajustés si nécessaire tous les 5000 kilomètres ou après des inspections pré-course. Un jeu de soupapes approprié garantit que les soupapes s'ouvrent et se ferment complètement.
Liquide de refroidissement :
Assurez-vous qu'il y a suffisamment de liquide de refroidissement dans le réservoir pour refroidir le moteur. Vérifiez les niveaux avant les longs trajets ou à chaque inspection pré-course. N'oubliez pas de changer le liquide de refroidissement selon les recommandations du fabricant.
Pneus :
Les pneus de la motocyclette doivent être vérifiés avant chaque sortie. Assurez-vous qu'ils sont correctement gonflés et qu'ils ont suffisamment de profondeur de sculpture pour une bonne adhérence sur la route. Inspectez-les également pour détecter des dommages ou de l'usure.
Freins :
Les plaquettes de frein, les disques et les leviers doivent être vérifiés tous les 1000 kilomètres (621 miles). Assurez-vous que les freins fonctionnent correctement et que les plaquettes ont suffisamment de matériau pour arrêter la moto. N'oubliez pas d'ajuster les leviers de frein si nécessaire.
Chaîne :
Inspectez la chaîne tous les 500 kilomètres (310 miles) ou avant un long trajet. Assurez-vous qu'elle est lubrifiée et réglée à la bonne tension.
Système d'échappement :
Vérifiez que le système d'échappement ne présente pas de fuites ou de dommages. Assurez-vous qu'il est solidement fixé au moteur.
Avant de faire des recherches, il est important de comprendre les facteurs qui influencent le choix des moteurs de motocyclette 140cc. Voici quelques-uns d'entre eux :
Objectif :
Certaines personnes achètent des motos 140cc pour un objectif spécifique, comme la livraison, le tout-terrain ou le trajet domicile-travail, tandis que d'autres les achètent pour le loisir. Comprendre l'objectif d'utilisation aidera à choisir le bon moteur.
Marque :
Il existe différentes marques de moteurs de motocyclette 140cc, chacune ayant sa réputation, ses avantages et ses inconvénients. Les utilisateurs peuvent avoir une préférence pour une marque spécifique en fonction de leurs expériences passées ou de la réputation de la marque.
Budget :
Le budget joue un rôle majeur dans le choix d'un moteur de motocyclette 140cc. Alors que certains moteurs peuvent être coûteux, d'autres sont relativement abordables. La différence de prix est souvent le résultat de la conception du moteur, de ses caractéristiques et de la marque.
Caractéristiques :
Les caractéristiques du moteur de motocyclette 140cc, telles que l'efficacité énergétique, les exigences d'entretien et la technologie supplémentaire, influencent le choix du moteur. Les utilisateurs choisissent des moteurs avec des caractéristiques qui correspondent à leurs besoins.
Concessionnaire :
De nombreuses personnes prennent en compte la disponibilité de la marque du moteur chez les concessionnaires locaux. Cela facilite l'accès aux pièces de rechange et offre des services après-vente, tels que des garanties et un support.
Style et couleur :
Le style et la couleur sont également des facteurs clés à considérer lors du choix d'un moteur de motocyclette 140cc. Les utilisateurs ont des préférences spécifiques en matière de style et de couleur, ce qui peut influencer le choix du moteur.
Remplacer un moteur de motocyclette 140cc peut être une tâche complexe, mais c'est possible tant que les outils et les matériaux appropriés sont à disposition. Cela inclut un nouveau moteur 140cc, des outils manuels de base (clé, douilles, tournevis) et éventuellement quelques outils spécialisés (comme une grue ou un extracteur de moteur). Suivez les étapes ci-dessous pour remplacer un moteur de motocyclette 140cc :
Préparation
Avant toute chose, préparez la moto en lisant le manuel de service pour comprendre le montage du moteur. Déconnectez la batterie, vidangez tous les fluides (huile, liquide de refroidissement, carburant) et assurez-vous que l'espace de travail est propre.
Démontage
Dévissez les boulons maintenant le moteur au cadre et toutes les pièces connectées. Déconnectez le câblage électrique et retirez tous les composants reliés au moteur (système d'échappement, système d'admission, système de refroidissement, etc.).
Retrait du moteur
Une fois le moteur démonté de la moto et toutes les pièces connexes retirées, soulevez le moteur hors du cadre à l'aide d'une grue ou d'un mécanisme de levage approprié.
Installation du moteur
Placez le nouveau moteur (moteur 140cc) sur le cadre de la moto et connectez-le au câblage électrique, au système de refroidissement, au système d'échappement, etc.
Remontage
Une fois le moteur installé, remplissez le nouveau moteur avec les fluides nécessaires (huile, liquide de refroidissement, carburant) et reconnectez la batterie. Démarrez le moteur et inspectez pour détecter des fuites ou des bruits anormaux. Une fois que tout est en ordre, remontez toutes les autres pièces qui ont été démontées durant le processus.
Q1 : Les motos 140cc sont-elles bonnes pour les longs trajets ?
A1 : Les motos 140cc sont généralement adaptées pour des distances courtes à modérées. Cependant, pour des trajets plus longs, des motos plus puissantes sont recommandées, car elles peuvent maintenir des vitesses plus élevées et gérer le trafic sur autoroute plus efficacement.
Q2 : Les motos 140cc peuvent-elles affronter un terrain tout-terrain ?
A2 : Certains moteurs de motocyclette 140cc sont conçus pour des conditions tout-terrain, comme les motos tout-terrain. Ces motos possèdent des caractéristiques comme un plus grand dégagement au sol et des pneus robustes. Cependant, les motos 140cc orientées route peuvent avoir des difficultés sur un terrain tout-terrain.
Q3 : Quelle est l'efficacité énergétique des motos 140cc ?
A3 : Les motos 140cc sont généralement économes en carburant, avec une moyenne de 30 à 50 kilomètres par litre. Les facteurs influençant l'efficacité énergétique incluent les habitudes de conduite, l'entretien de la moto et les conditions de la route.
Q4 : Quelle vitesse maximale peuvent atteindre les motos 140cc ?
A4 : La vitesse maximale des motos 140cc varie en fonction de la conception et de l'état de la moto. En général, ces motos peuvent atteindre des vitesses de 100 à 120 kilomètres par heure. Cependant, des facteurs comme le poids du conducteur et la résistance du vent influencent également la vitesse.
Q5 : Les motos 140cc conviennent-elles aux débutants ?
A5 : Oui, les motos 140cc sont généralement adaptées aux débutants. Elles sont plus faciles à manier et ont moins de puissance comparé aux motos plus grandes. Cela permet aux nouveaux conducteurs de développer leurs compétences et leur confiance avant de passer à des motos plus puissantes.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4