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Le kit de motor bicicleta electrica comprend tout le nécessaire pour convertir un vélo classique en vélo électrique, à l'exception du vélo lui-même. Ces kits se présentent sous différentes formes et tailles, selon l'utilisation prévue du vélo électrique et les préférences de l'utilisateur. Voici quelques types courants :
Kits de moteur à moyeu
Les kits de moteur à moyeu sont les plus courants et populaires. Ils sont faciles à installer et à utiliser. Ils comprennent un moteur situé dans le moyeu de la roue du vélo (avant ou arrière), une batterie, un contrôleur et d'autres accessoires nécessaires. Ces kits se déclinent en deux configurations de base : avec vitesses et sans vitesses. Les moteurs à moyeu avec vitesses utilisent de petits engrenages pour augmenter l'efficacité et le couple à basse vitesse. Ils sont plus petits et plus légers, ce qui les rend idéaux pour des applications comme les trajets en ville. En revanche, les moteurs à moyeu sans vitesses sont plus grands et plus lourds, mais ils produisent plus de puissance et de couple. Ils sont adaptés pour gravir des collines et pour des applications hors route.
Kits de moteur central
Les kits de moteur central disposent d'un moteur situé au niveau du boîtier de pédalier du vélo, entre les pédales. Le moteur alimente le vélo en entraînant directement les roues via le système de vitesses du vélo. Cela augmente l'efficacité et la performance. De plus, ces moteurs sont plus légers que les moteurs à moyeu et offrent un vélo équilibré avec une meilleure maniabilité et un meilleur contrôle. Étant plus légers, ils peuvent également être utilisés sur des vélos permettant aux cyclistes de pédaler manuellement.
Kits sans moteur
Ces kits ne comprennent pas de moteurs mais peuvent contenir des batteries, des contrôleurs et d'autres composants. Ils sont conçus pour les utilisateurs qui possèdent déjà un moteur et ont besoin d'autres composants pour compléter leur kit de conversion. Certains kits sans moteur peuvent inclure des harnais de câblage, des supports de montage et des connecteurs.
Kits de conversion
Ce sont des types spécifiques de kits à moyeu conçus pour convertir des vélos traditionnels en vélos électriques. Ils utilisent les composants existants du vélo, comme le cadre et les roues, pour créer un vélo électrique. C'est une approche plus durable pour concevoir des vélos électriques, car cela minimise le gaspillage. Les kits de conversion contiennent tout le nécessaire pour le processus de conversion, y compris un moteur à moyeu, une batterie, un contrôleur, une manette des gaz et un capteur d'assistance au pédalage.
Les kits de conversion de vélo électrique avec moteurs à moyeu sont utiles dans différentes situations. Voici quelques applications :
Avant d'acheter des kits de conversion de vélo électrique pour la revente, il est important pour les propriétaires d'entreprise de s'informer sur les besoins des clients. Voici quelques facteurs que les clients prennent en compte lors de l'achat de kits de conversion de vélo électrique.
Type de kit
Les clients rechercheront différents types de kits, y compris les kits de moteur à moyeu, les kits de moteur central et les kits à entraînement par friction. Comme discuté précédemment, les kits à moyeu offrent deux options, à savoir les kits de moteur à moyeu avant et les kits de moteur à moyeu arrière. Parallèlement, le kit de moteur central peut être monté sur le pédalier ou le boîtier de pédalier. Cela signifie que les acheteurs devront choisir entre un kit de moteur à moyeu et un kit de moteur central en fonction de la puissance souhaitée et de la complexité de l'installation.
Puissance et couple du moteur
Les acheteurs prendront également en compte la puissance et le couple des moteurs. Ils opteront pour des moteurs avec une puissance élevée et un couple élevé pour une vitesse plus rapide et de meilleures performances, surtout lors de la montée. Cependant, ils peuvent se contenter d'une puissance de moteur modérée si le kit est destiné à un usage occasionnel.
Batterie
Les propriétaires d'entreprise doivent stocker des kits avec différentes spécifications de batterie, y compris des voltages, des ampères-heures et des capacités variés. Plus important encore, ils doivent s'assurer que la batterie dispose d'un système de montage compatible et d'une position de montage sécurisée et sûre. Ils doivent également veiller à ce que la batterie puisse être chargée rapidement et soit facilement remplaçable.
Système de contrôle
Les clients auront besoin de kits avec des systèmes de contrôle faciles à utiliser. Cela inclut un écran LCD ou LED affichant des informations importantes, telles que la vitesse, le niveau de batterie et d'autres métriques de conduite. De plus, ils devraient choisir des kits avec des paramètres personnalisables et des fonctionnalités adaptées à leurs besoins de conduite.
Composants du kit de conversion
Les propriétaires d'entreprise doivent s'assurer que les kits de conversion contiennent tous les composants nécessaires. Cela inclut le moteur, la batterie, le matériel de montage, la manette des gaz et le contrôleur. Ils doivent également s'assurer que le kit comprend un manuel d'installation pour guider l'utilisateur.
Compatibilité
Les acheteurs opteront pour des kits de conversion compatibles avec divers modèles de vélos et styles de cadre. Dans la plupart des cas, les kits universels peuvent être installés sur des vélos de route, des VTT et des vélos urbains. Plus important encore, ils doivent s'assurer que les composants du kit sont compatibles avec les composants existants du vélo.
Fonctionnalités supplémentaires
De plus en plus de clients choisissent des kits avec des fonctionnalités supplémentaires. Cela inclut les systèmes d'assistance au pédalage (PAS), l'étanchéité et les systèmes d'éclairage intégrés.
Voici les fonctions, caractéristiques et designs des moteurs des kits de conversion de vélo électrique :
Assistance au pédalage
L'assistance au pédalage, également connue sous le nom de capteur de couple, est une fonction qui aide lors du pédalage. Elle détecte la quantité d'effort exercé sur les pédales et ajuste la puissance du moteur en conséquence. Cela rend la conduite plus naturelle et efficace.
Manettes des gaz
Certains kits sont équipés de manettes des gaz comme celles des motos et des scooters. Elles permettent aux cyclistes de contrôler directement la puissance du moteur par un mouvement ou une pression sur le guidon. Cela offre un coup de pouce plus immédiat, surtout à partir de l'arrêt.
Systèmes combinés
Certains kits combinent l'assistance au pédalage et la manette des gaz. Cela offre le meilleur des deux mondes. Les cyclistes bénéficient de la douceur de l'assistance au pédalage et de l'immédiateté des manettes des gaz lorsque cela est nécessaire.
Puissance et couple du moteur
La puissance et le couple du moteur sont cruciaux pour la performance. Une puissance plus élevée, variant de 250 à 3000 watts, permet d'atteindre des vitesses plus élevées et d'améliorer l'escalade des collines. Le couple, mesuré en Newton-mètres (Nm), détermine comment le moteur peut pousser, surtout en montée. Les moteurs à couple élevé sont essentiels pour les zones montagneuses et les charges lourdes.
Placement du moteur
La position du moteur influence la performance et la maniabilité du kit. Les moteurs à moyeu se trouvent sur la roue avant ou arrière et sont faciles à installer. Les moteurs centraux sont situés au niveau du boîtier de pédalier central et offrent une meilleure répartition du poids et des capacités d'escalade.
Conception et placement de la batterie
La conception et le placement de la batterie sont importants pour l'utilisabilité du kit et la manipulation du vélo. Les batteries existent dans différentes formes et tailles et peuvent être montées sur le tube inférieur, le porte-bagages arrière ou intégrées au cadre. Les batteries varient également en capacité, de 300 à 1000 watt-heures (Wh), affectant ainsi l'autonomie. Une plus grande capacité signifie une autonomie plus longue, généralement de 30 à 150 kilomètres (km) par charge.
Systèmes de contrôle
Les systèmes de contrôle sont essentiels pour gérer la performance du vélo et la personnalisation. Les écrans d'affichage montrent la vitesse, la distance, le niveau de batterie et d'autres paramètres. Certains systèmes offrent des réglages personnalisables, permettant aux cyclistes d'ajuster la performance selon leurs préférences.
Q1 : Qu'est-ce qu'un kit de motor bicicleta electrica ?
A1 : Un kit de vélo électrique convertit un vélo ordinaire en un vélo électrique. Il comprend un moteur, généralement situé dans le moyeu de la roue, une batterie électrique et d'autres composants comme un contrôleur et un capteur.
Q2 : Un kit de motor bicicleta peut-il s'utiliser sur n'importe quel vélo ?
A2 : Tous les kits ne peuvent pas être utilisés sur n'importe quel vélo. Le kit est compatible avec un modèle de vélo spécifique. Les acheteurs doivent vérifier les spécifications du kit et du vélo pour garantir la compatibilité.
Q3 : Quelle taille de batterie est nécessaire pour un kit de vélo électrique ?
A3 : La taille et le type de batterie nécessaires pour un kit de vélo électrique dépendent de la distance que le cycliste souhaite parcourir avec une seule charge. Cela dépend également de la quantité de puissance que le moteur doit utiliser. Une batterie mesurée à 36V ou 48V est adaptée à la plupart des vélos électriques.
Q4 : L'installation d'un kit de vélo électrique annule-t-elle la garantie du vélo ?
A4 : Dans la plupart des cas, l'installation d'un kit de vélo électrique sur un vélo annulera la garantie. Cela est dû au fait que le kit modifie le fonctionnement du vélo par rapport à son état d'origine. Pour en être sûr, les acheteurs devraient consulter le fabricant du vélo.