(89 produits disponibles)
La transmission Mitsubishi 4D32 est un type de transmission véhiculaire qui permet un passage de vitesses fluide, qu'il soit manuel ou automatique, rendant possible le transfert de puissance du moteur aux roues. La boîte de vitesses a différents rapports de transmission permettant à l'arbre de transmission de tourner à différentes vitesses. Les types de transmissions Mitsubishi 4D32 incluent :
Transmission manuelle Mitsubishi 4D32 :
La transmission manuelle 4D32 utilise une pédale d'embrayage qui permet au conducteur de sélectionner manuellement les vitesses à l'aide du levier de vitesses. Le conducteur a le contrôle total sur la sélection des rapports, ce qui permet d'atteindre un couple et une puissance plus élevés pour l'accélération. La transmission est idéale pour la conduite hors route et sur des pentes raides. Les transmissions manuelles Mitsubishi 4D32 sont plus courantes dans les anciens modèles de véhicules.
Transmission automatique Mitsubishi 4D32 :
La transmission automatique 4D32 élimine la nécessité d'une pédale d'embrayage manuelle. Le passage des vitesses se fait automatiquement grâce à un système hydraulique et un convertisseur de couple. Le conducteur n'a pas besoin de changer les vitesses manuellement pendant la conduite. La transmission automatique est idéale pour la conduite en milieu urbain et dans le trafic stop-and-go.
Voici quelques-unes des spécifications clés des transmissions Mitsubishi 4D32 :
Configuration des cylindres :
La transmission Mitsubishi 4D32 a une configuration à 8 cylindres en V. Les cylindres sont disposés en forme de V, ce qui offre une meilleure puissance et un meilleur couple.
Type de carburant :
Les moteurs Mitsubishi 4D32 utilisent du carburant diesel. Les moteurs diesel sont connus pour leur couple plus élevé et leur meilleure efficacité énergétique.
Type de transmission :
Les moteurs Mitsubishi 4D32 ont une transmission manuelle à 5 vitesses. La transmission manuelle à 5 vitesses offre un meilleur contrôle et un meilleur transfert de puissance.
Cylindrée :
Les moteurs Mitsubishi 4D32 ont une cylindrée de 2,8 litres. La cylindrée de 2,8 litres offre un meilleur rendement en puissance et en couple.
Puissance de sortie :
Les moteurs Mitsubishi 4D32 produisent environ 75 chevaux à 4 500 tr/min. La puissance de sortie est adaptée à diverses applications, y compris les camions légers et les véhicules commerciaux.
Couple de sortie :
Les moteurs Mitsubishi 4D32 produisent environ 175 Nm de couple à 2 500 tr/min. Le couple de sortie 4D32 offre un meilleur pouvoir de traction et une meilleure accélération.
Système de refroidissement :
Les moteurs Mitsubishi 4D32 disposent d'un système de refroidissement liquide. Le système de refroidissement liquide offre un meilleur contrôle de la température et des performances du moteur.
Système de démarrage :
Les moteurs Mitsubishi 4D32 ont un système de démarrage électrique. Le système de démarrage électrique offre de meilleures performances de démarrage et d'allumage.
Voici quelques conseils pour l'entretien des transmissions Mitsubishi 4D32 :
Choisir une transmission 4D32 peut être une tâche difficile, mais voici quelques points clés à considérer :
Le remplacement de la transmission Mitsubishi 4D32 nécessite une certaine expertise. En conséquence, seul un mécanicien qualifié devrait effectuer la procédure. Les étapes sont les suivantes :
Déconnecter la batterie
Trouvez la batterie et retirez le câble négatif. Cela empêche le courant de circuler vers la batterie et prévient tout accident ou erreur électrique pendant l'opération sur la voiture.
Élever le véhicule
Utilisez un cric pour soulever le véhicule et soutenez-le avec des chandelles. Cela fournit un espace de travail pour le châssis et la transmission.
Vider le fluide de transmission
Placez un bac de récupération sous la transmission et retirez le bouchon de vidange pour vider le fluide. Cela empêche le fluide de fuir et garde le mécanicien au sec.
Retirer l'arbre de transmission
Retirez les boulons qui connectent la transmission à l'arbre de transmission et retirez-le. Cela sépare les deux et permet d'accéder à la transmission.
Retirer les axes
Retirez les boulons qui relient les roues et les axes et retirez les axes de la transmission. Cela desserre la transmission du moteur Mitsubishi 4D32.
Retirer les boulons du carter
Retirez les boulons qui relient le carter au moteur. C'est le boîtier qui contient la transmission et la maintient jointe au Mitsubishi 4D32.
Soutenir la transmission
Placez un cric de transmission sous la transmission pour la soutenir. Cela maintient la transmission en place et empêche sa chute.
Retirer le système de liaison de changement de vitesses
Retirez la liaison qui connecte la transmission au levier de vitesses et mettez-la de côté. Cela permet aux utilisateurs de changer de vitesses.
Retirer les boulons du convertisseur de couple
Accédez au convertisseur de couple par le couvercle d'inspection et retirez les boulons qui le relient au moteur. Cela déconnecte le moteur de la transmission.
Retirer le moteur de démarreur
Retirez les boulons qui relient le moteur de démarreur au moteur et mettez-le de côté. Cela permet d'avoir plus d'espace pour travailler sur la transmission.
Retirer les supports de transmission
Retirez les boulons qui relient les supports de transmission au véhicule et à la transmission et mettez-les de côté. Cela maintient la transmission au véhicule et la garde en place.
Abaisser la transmission
Utilisez le cric de transmission pour abaisser la transmission et la retirer du véhicule. C'est la dernière étape pour retirer la transmission Mitsubishi 4D32.
Installer la nouvelle transmission
Placez la nouvelle transmission sur le cric de transmission et soulevez-la en place. Reconnectez les supports de transmission, le carter, le convertisseur de couple, l'arbre de transmission, les axes et le système de liaison de changement de vitesses. Ensuite, remplissez la transmission de nouveau fluide. Reconnectez la batterie et abaissez le véhicule.
Q1 : Qu'est-ce que la transmission Mitsubishi 4D32 ?
A1 : La transmission Mitsubishi 4D32 est un type de transmission manuelle utilisée dans certains véhicules Mitsubishi. C'est une transmission à 4 vitesses qui permet un passage de vitesses fluide et un contrôle sur la distribution de la puissance du véhicule. La transmission 4D32 est connue pour sa fiabilité et sa durabilité, ce qui la rend adaptée à différentes conditions de conduite et applications.
Q2 : La transmission Mitsubishi 4D32 est-elle bonne ?
A2 : La transmission Mitsubishi 4D32 est généralement considérée comme bonne, en particulier pour les moteurs diesel. Elle est connue pour sa fiabilité, sa durabilité et sa performance dans la gestion de la distribution de puissance et du couple des moteurs diesel. La transmission 4D32 peut changer de vitesses en douceur et offre un bon contrôle sur la distribution de puissance du véhicule, ce qui la rend adaptée à diverses conditions de conduite et applications. Cependant, la perception de « bonne » peut varier en fonction des besoins spécifiques, des préférences et des expériences.
Q3 : Quels véhicules sont équipés des transmissions Mitsubishi 4D32 ?
A3 : Les transmissions Mitsubishi 4D32 sont utilisées dans plusieurs véhicules Mitsubishi, en particulier dans les anciens modèles et certains véhicules commerciaux. Les modèles spécifiques de véhicules peuvent varier selon le marché et l'année de production, mais la transmission 4D32 est généralement associée aux véhicules robustes et fiables de Mitsubishi.
Q4 : La transmission Mitsubishi 4D32 peut-elle être mise à niveau ou modifiée ?
A4 : Oui, les transmissions Mitsubishi 4D32 peuvent être mises à niveau ou modifiées. Cependant, les modifications doivent être effectuées avec soin, en tenant compte de la compatibilité, des performances et de la fiabilité. Les mises à niveau ou modifications peuvent améliorer les rapports de transmission, améliorer les performances de passage des vitesses et augmenter les performances globales de la transmission.