All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(43 produits disponibles)
Le disque d'embrayage de tracteur Massey Ferguson MF 240 est utilisé dans divers tracteurs pour aider à désengager la puissance du moteur lors des changements de vitesses. C'est un composant crucial du système de transmission du tracteur. Le disque d'embrayage de Massey Ferguson se décline en différents types selon le modèle de tracteur.
Disque d'embrayage de tracteur Massey Ferguson 240
Le tracteur Massey Ferguson 240 utilise le disque d'embrayage 240N. Le tracteur 240N possède un disque d'embrayage de 9 pouces avec un arbre à 10 cannelures. Le disque d'embrayage a un diamètre de 228,6 mm et l'arbre à cannelures mesure 25,4 mm. Le disque d'embrayage est essentiel pour des changements de vitesses en douceur, assurant un transfert de puissance minimal aux vitesses lors du changement.
Disque d'embrayage Massey Ferguson 240 PTO
Le Massey Ferguson 240 PTO utilise le disque d'embrayage de tracteur 240PTO. Le tracteur 240PTO a un disque d'embrayage de 10 pouces avec un arbre à 18 cannelures. Le disque d'embrayage a un diamètre de 254 mm et l'arbre à cannelures mesure 34 mm. Le disque d'embrayage Massey Ferguson 240 PTO engage et désengage la transmission de puissance vers les outils connectés au tracteur, permettant un fonctionnement fluide et un contrôle accru.
Ces disques d'embrayage sont conçus spécifiquement pour chaque modèle de tracteur, garantissant une performance optimale et une durabilité. Utiliser le bon disque d'embrayage pour chaque modèle de tracteur est essentiel pour maintenir une fonction appropriée et prévenir des dommages au système de transmission.
Le disque d'embrayage de tracteur Massey Ferguson est un composant crucial dans le système de transmission de puissance du tracteur.
1. Taille et dimensions
Le disque d'embrayage de tracteur Massey Ferguson est fabriqué dans différentes tailles et dimensions pour s'adapter à divers modèles de tracteurs. En général, le diamètre du disque d'embrayage varie de 10 à 14 pouces (250 à 360 mm). L'épaisseur du disque d'embrayage est d'environ 0,5 à 0,75 pouces (12,7 à 19,05 mm). Le disque d'embrayage a un diamètre standard de cannelures ou de moyeu extérieur, qui mesure de 1,5 à 2,5 pouces (38 à 64 mm), selon le modèle de tracteur.
2. Matériau
Le disque d'embrayage est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour garantir durabilité et fiabilité. Le matériau de friction sur la surface du disque d'embrayage est généralement fabriqué à partir de matériaux organiques, de métaux frittés ou de matériaux composites. Ces matériaux offrent une excellente résistance à l'usure et une performance de friction constante. Le moyeu et les cannelures du disque d'embrayage sont fabriqués en acier à haute résistance ou en fonte pour supporter la transmission de couple élevé.
3. Matériau de friction
Le matériau de friction utilisé dans le disque d'embrayage de tracteur Massey Ferguson est un composant critique qui affecte directement la performance et la durabilité du tracteur. Le matériau de friction est généralement fabriqué à partir de matériaux composites de haute qualité, y compris des matériaux organiques, des métaux et des céramiques. Ces matériaux offrent d'excellentes caractéristiques de friction, garantissant un engagement et un désengagement en douceur de l'embrayage. L'épaisseur du matériau de friction se situe généralement entre 0,25 et 0,5 pouces (6,35 et 12,7 mm), offrant une résistance à l'usure et une durabilité suffisantes.
4. Nombre de plaques
Le nombre de plaques dans un disque d'embrayage de tracteur Massey Ferguson peut varier selon le modèle spécifique et le design du tracteur. En général, le nombre de plaques varie de 1 à 3. Certains modèles de tracteurs lourds peuvent avoir jusqu'à 5 plaques pour supporter un couple et une capacité de charge supérieurs. Chaque plaque joue un rôle crucial dans le processus d'engagement et de désengagement de l'embrayage, garantissant une transmission de puissance en douceur.
5. Cannelures
Le disque d'embrayage de tracteur Massey Ferguson est équipé de cannelures et de moyeux extérieurs standard, qui sont cruciaux pour la connexion de transmission de puissance. Les dimensions des cannelures et des moyeux peuvent varier selon le modèle de tracteur et la puissance du moteur spécifiques. En général, le diamètre des cannelures varie de 1,5 à 2,5 pouces (38 à 64 mm) et le nombre de dents est d'environ 10 à 20. Les dents sont conçues sous forme trapézoïdale ou angulaire pour garantir un engagement et un désengagement en douceur de l'embrayage.
Un entretien approprié du disque d'embrayage de tracteur Massey Ferguson est essentiel pour prolonger sa durée de vie et maintenir une performance optimale. Voici quelques conseils d'entretien :
1. Inspection régulière
L'ensemble de l'embrayage et le disque d'embrayage doivent être inspectés régulièrement. Vérifiez les signes d'usure, de dommages ou de fissures sur la surface du disque d'embrayage, le matériau de friction et le moyeu. En cas de condition anormale, un remplacement ou une réparation rapide est nécessaire.
2. Nettoyage
Le disque d'embrayage et les zones environnantes doivent être nettoyés régulièrement. Utilisez une brosse douce ou un chiffon pour enlever la poussière, la saleté et les débris. Évitez d'utiliser des agents nettoyants corrosifs ou abrasifs pour prévenir les dommages au matériau de friction et aux autres composants.
3. Réglage
Le jeu de la pédale d'embrayage et l'espace d'engagement/désengagement de l'embrayage doivent être réglés conformément aux spécifications du fabricant. Vérifiez et ajustez régulièrement le jeu de la pédale d'embrayage pour assurer un engagement et un désengagement appropriés de l'embrayage.
4. Lubrification
Les cannelures et les arbres de roulement de l'ensemble d'embrayage doivent être lubrifiés régulièrement. Utilisez un lubrifiant de haute qualité adapté au système d'embrayage pour réduire la friction et l'usure entre les pièces mobiles. Faites attention à la quantité de lubrifiant pour éviter une sur-lubrification, ce qui pourrait provoquer un glissement de l'embrayage.
5. Bon fonctionnement
Un fonctionnement approprié de l'embrayage est essentiel pour maintenir sa performance et sa durabilité. Évitez de glisser l'embrayage, de patiner l'embrayage pendant de longues périodes, et d'engager/désengager brusquement l'embrayage. Ces opérations inappropriées peuvent entraîner une usure prématurée et des dommages au disque d'embrayage et aux autres composants.
Avant d'acheter des disques d'embrayage de tracteur Massey Ferguson, il est important de prendre en compte plusieurs facteurs. Voici quelques-uns d'entre eux :
Réputation de la marque et avis
La réputation de la marque et les avis des utilisateurs sont des considérations importantes lors de la sélection des disques d'embrayage de tracteur Massey Ferguson. Les marques bien établies avec une bonne réputation sont plus susceptibles de fournir une qualité et une durabilité constantes. De plus, les retours des utilisateurs peuvent fournir des informations sur la performance et la longévité du disque d'embrayage. Recherchez des marques ayant des évaluations élevées et des retours positifs constants.
Considérations budgétaires et de prix
Lors de la sélection des disques d'embrayage de tracteurs, gardez à l'esprit les contraintes budgétaires, mais ne sacrifiez pas la qualité. Bien qu'il puisse être tentant de choisir des options moins chères, pensez aux coûts à long terme dus à une durabilité réduite ou à une performance diminuée. Investissez dans des disques d'embrayage de haute qualité qui s'intègrent dans le budget pour améliorer la performance du tracteur et réduire les coûts d'entretien.
Compatibilité et spécifications
Il est essentiel de s'assurer que le disque d'embrayage choisi correspond au modèle de tracteur et aux spécifications du moteur. Prenez en compte les facteurs de compatibilité suivants :
Utilisation prévue et conditions de fonctionnement
Tenez compte de l'utilisation prévue du tracteur et des conditions de fonctionnement lors de la sélection du disque d'embrayage. Si le tracteur est utilisé pour des applications lourdes telles que le labourage ou le travail du sol, un disque d'embrayage renforcé et durable est nécessaire. De même, si le tracteur fonctionne dans des conditions extrêmes (chaud ou froid), choisissez un disque d'embrayage conçu pour résister à de telles conditions.
Remplacer un embrayage de tracteur Massey Ferguson 240 peut être une tâche complexe qui nécessite généralement certaines compétences mécaniques. Elle implique le démontage de certaines pièces du tracteur pour accéder à l'embrayage, qui est situé entre le moteur et la transmission.
Avant de commencer, assurez-vous que le nouveau kit d'embrayage est compatible avec le tracteur Massey Ferguson 240. Le kit doit être idéalement conçu pour les spécifications MF 240.
Voici un guide étape par étape pour remplacer le disque d'embrayage de tracteur Massey Ferguson MF 240 et MF 240 PTO.
Préparation
Lisez le manuel d'instructions. Les utilisateurs doivent lire le manuel pour comprendre comment aborder efficacement le remplacement. Procurez-vous les bons outils. Les mécaniciens auront besoin d'outils manuels de base comme des clés, des douilles, des tournevis, et éventuellement quelques outils spécialisés. Garez le tracteur sur une surface plane et activez le frein de stationnement. Videz le réservoir de carburant et assurez-vous que le système électrique est déconnecté pour des raisons de sécurité.
Accès à l'embrayage
Selon le modèle de tracteur, les utilisateurs peuvent avoir besoin d'enlever le capot, le réservoir de carburant et d'autres composants pour accéder à l'embrayage. Utilisez les bons outils pour déconnecter ces pièces et mettez-les de côté.
Retrait de l'ancien embrayage
Une fois l'embrayage accessible, utilisez une clé ou une douille pour retirer les boulons fixant le couvercle d'embrayage. Notez soigneusement l'agencement de toute pièce retirée pour le remontage. Après avoir enlevé le couvercle d'embrayage, déconnectez le lien de l'embrayage. Retirez le disque d'embrayage et le plateau de pression.
Installation du nouvel embrayage
Nettoyez la surface où le nouvel embrayage sera installé. Cela assure un ajustement et un fonctionnement corrects. Installez le nouveau disque d'embrayage et le plateau de pression. Reconnectez le lien de l'embrayage, en vous assurant qu'il est correctement réglé pour un engagement en douceur.
Remontage du tracteur
Replacez le couvercle d'embrayage et fixez-le avec des boulons. Reconnectez tous les autres composants retirés précédemment, tels que le réservoir de carburant, le capot et les composants électriques d'allumage. Refaire le plein d'huile moteur et de liquide de refroidissement si nécessaire. Assurez-vous que tous les tuyaux et connexions retirés sont bien reconnectés.
Vérifications finales
Avant de démarrer le tracteur, vérifiez à nouveau tout le travail. Assurez-vous que les outils ne sont pas laissés à l'intérieur du compartiment moteur, et que tous les composants sont correctement remontés. Démarrez le tracteur et laissez-le au ralenti. Testez l'embrayage en engageant les vitesses et en faisant rouler le tracteur à faible vitesse. Ajustez le lien de l'embrayage au besoin pour un engagement en douceur.
Q1 : Comment savoir si l'embrayage d'un tracteur est défectueux ?
A1 : Le premier signe d'un embrayage défectueux est le patinage. Lorsque l'opérateur appuie sur la pédale d'embrayage, le tracteur peut ne pas changer de vitesse en douceur. Ils peuvent également remarquer une odeur de brûlé lors de l'engagement de l'embrayage.
Q2 : Combien de temps dure un embrayage de tracteur ?
A2 : Les plaques d'embrayage peuvent durer entre 300 et 800 heures d'utilisation. Cependant, cette durée de vie peut être affectée par la manière dont l'embrayage est entretenu et par les habitudes de conduite.
Q3 : Les utilisateurs peuvent-ils remplacer l'embrayage eux-mêmes ?
A3 : Oui, remplacer l'embrayage est une tâche réalisable. Cependant, cela nécessite de suivre le manuel à la lettre. Le processus de remplacement peut être fastidieux et long. Remplacer l'embrayage nécessite le démontage de nombreuses pièces du tracteur.
