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Les roues en alliage sont populaires pour les jantes de vélos en raison de leur légèreté et de leur robustesse. Elles se déclinent en différents types pour répondre aux besoins et préférences variés des cyclistes. Voici quelques types standard :
Jantes Mag Spoiler
Les jantes mag avec spoiler sont des designs uniques et à la pointe de la technologie, qui incluent des spoilers ou ailerons supplémentaires pour améliorer les performances. Ces spoilers génèrent une force d'appui supplémentaire et de la stabilité grâce à la pression de l'air. Cela améliore la vitesse et la maniabilité globales du vélo, en particulier lors des virages à haute vitesse. Cependant, la complexité du design et le processus de fabrication spécialisé limitent la propagation des jantes mag avec spoiler.
Roues Mag Flat-6
Les roues mag Flat-6 se distinguent par leur design unique à six rayons, plat et large. Cela donne au vélo une apparence plus agressive et sportive, améliorant ainsi son attrait esthétique. Les jantes Flat-6 sont souvent fabriquées à partir de matériaux de haute qualité, ce qui accroît leur durabilité et leurs performances. Elles sont populaires parmi les cyclistes qui apprécient l'esthétique et les performances.
Roues Mag Tri-Rayons
Les jantes de vélo à trois rayons se distinguent par leur design aérodynamique unique. Les trois rayons fournissent une excellente rigidité et une raideur latérale, ce qui améliore la maniabilité et la prise de virage. Les jantes tri-rayons sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour réduire le poids sans sacrifier la résistance. Elles sont populaires parmi les cyclistes de compétition et les amateurs de performance.
Roues Mag Cinq Rayons
Les jantes mag à cinq rayons se distinguent par leur design unique et leurs rayons robustes et aérodynamiques. Les cinq rayons confèrent à la roue une solidité et une apparence distincte. Les rayons sont généralement inclinés pour améliorer l'aérodynamisme, rendant ces jantes adaptées à la vitesse et aux performances. Les jantes à cinq rayons sont populaires parmi les cyclistes qui souhaitent une roue unique et élégante qui offre de bonnes performances.
Roues Mag à Profil Profond
Les roues mag à profil profond possèdent des jantes profondes en forme de coupe qui améliorent l'aérodynamisme et augmentent la rigidité latérale de la roue. Ce design réduit la turbulence de l'air et la traînée, améliorant ainsi les performances globales du vélo à haute vitesse. Les jantes à profondeur sont populaires parmi les cyclistes qui roulent à grande vitesse et qui aiment les voyages longue distance. Le profil profond de ces jantes leur confère également une apparence distincte et sportive.
Les roues en magnésium avec une jante de 700c sont populaires sur les vélos car elles offrent un équilibre entre solidité, légèreté et performances. Voici quelques applications courantes :
Vélos de Route : Les jantes en alliage de magnésium légères sont utilisées dans les vélos de route haute performance pour réduire le poids total du vélo. Cela améliore la vitesse et l'accélération. Les jantes en magnésium sont également plus rigides que les jantes en aluminium traditionnelles, offrant un meilleur transfert de puissance et une meilleure maniabilité.
Vélos de Commuting : Les jantes en alliage de magnésium sont durables et peuvent supporter le stress d'une utilisation régulière. Elles sont moins susceptibles de se plier ou de se casser à cause des nids-de-poule et autres imperfections de la route, les rendant idéales pour le commuting quotidien.
Vélos de Montagne : Les jantes en magnésium sont de plus en plus utilisées dans les roues pour vélos de montagne (MTB) de 29 pouces, surtout dans les applications de cross-country et de sentiers légers. Elles offrent un bon rapport poids/solidité et peuvent gérer les terrains difficiles.
Applications Spéciales : Les jantes en magnésium sont également utilisées dans des vélos spécialisés, comme les vélos de piste (pour une utilisation sur vélodrome) et certains types de vélos couchés, où la rigidité et le poids sont des facteurs critiques.
Lors de l'achat de roues mag pour un client, il est important de savoir ce qu'il recherche. Les clients à la recherche d'une roue pour un vélo de route auront besoin d'une roue différente de celle d'un client cherchant une roue pour un vélo de montagne. Voici quelques éléments importants à considérer lors de l'achat de roues 700C :
En plus de leurs caractéristiques et designs uniques, les jantes mag 700c offrent également une variété de fonctions avantageuses pour les cyclistes. Voici quelques-unes des fonctions, caractéristiques et designs.
Appel Visuel
Les jantes en magnésium ont un design unique et frappant qui améliore l'attrait esthétique du vélo. Elles offrent une apparence plus moderne et élégante par rapport aux jantes en métal traditionnelles. Cela peut améliorer l'apparence générale du vélo et le rendre plus distinctif. Les différents styles et designs disponibles permettent aux cyclistes de choisir une jante qui correspond le mieux à leur goût.
Durabilité
Les jantes mag sont très durables et peuvent résister à une utilisation intensive et à des conditions extrêmes sans se casser ni se fissurer. Elles résistent aux impacts, aux abrasions et à d'autres formes de contraintes mécaniques. Cela est particulièrement bénéfique pour les cyclistes qui roulent sur des terrains accidentés ou qui utilisent leurs vélos pour le commuting ou d'autres formes de transport.
Poids
Les jantes en magnésium sont légères, ce qui contribue à la réduction globale du poids du vélo. Cela rend le vélo plus facile à manoeuvrer et peut réduire la fatigue pour le cycliste. Le faible poids des jantes mag permet également une accélération plus rapide et une amélioration des performances globales.
Entretien
Les jantes en magnésium nécessitent généralement peu d'entretien. Elles ne nécessitent pas d'ajustement régulier comme les roues à rayons et sont faciles à nettoyer et à entretenir. Cela peut faire gagner du temps et des efforts aux cyclistes qui préfèrent une expérience de cyclisme sans tracas.
Aérodynamisme
Certaines jantes en magnésium ont un design aérodynamique qui réduit la traînée et améliore la vitesse. Cela est particulièrement bénéfique pour les cyclistes qui roulent à des vitesses élevées ou qui participent à des courses ou au cyclisme compétitif. Le profil aérodynamique de la jante permet à l'air de circuler plus doucement sur la roue, réduisant la résistance et augmentant ainsi les performances globales.
Dissipation de Chaleur
Les freins à étrier génèrent de la chaleur lors d'une utilisation intensive, ce qui peut entraîner une perte de puissance de freinage et une réduction des performances. Les jantes mag sont conçues pour dissiper la chaleur plus efficacement, minimisant ce problème. Cela est particulièrement bénéfique pour les descentes ou les périodes de freinage prolongées.
Q. Que signifie 700C sur un vélo ?
A. En termes simples, 700C fait référence à la taille d'un pneu de vélo. C'est une mesure courante utilisée pour les vélos de route, les vélos hybrides et certains vélos de tourisme. La taille 700C indique le diamètre de la roue et du pneu. Le “700” signifie que la roue a un diamètre extérieur d'environ 700 millimètres (ou environ 27,5 pouces). Le “C” se réfère à la taille de la jante et fait partie du système français de classification des tailles de pneus. La mesure exacte peut varier, mais le diamètre de la jante est d'environ 622 millimètres. Ensemble, ces chiffres aident à déterminer la taille appropriée pour les pneus et les jantes, assurant un bon ajustement pour le vélo et ses composants.
Q. Un vélo 700C est-il bon pour les personnes grandes ?
A. En ce qui concerne la taille, un vélo 700C convient aux cyclistes de grande taille. De plus, plus la hauteur du cycliste est grande, plus la taille de la roue sera grande. Cela rend le 700C idéal pour les cyclistes les plus grands, car il offre une expérience de conduite confortable et assure un ajustement parfait du vélo. Utiliser un vélo de taille 700C aide à améliorer les performances et facilite la réalisation de diverses activités.
Q. Le 700C est-il plus grand que 26 pouces ?
A. Les tailles de pneus sont souvent référencées en pouces et en millimètres, mais elles se rapportent à différents diamètres de roue. La roue de 26 pouces est plus petite que la roue 700C (29 pouces). La mesure 700C fait référence au diamètre extérieur du pneu, tandis que la mesure de 26 pouces fait référence au diamètre intérieur du pneu. Bien que les deux mesures se rapportent à la taille d'un pneu de vélo, le 700C est plus grand que le pneu de 26 pouces.