Barre de direction m20

Types de tirants M20

Un tirant M20 est un type de tirant d'un diamètre de 20 mm et d'un pas de 1,5 mm. Les filetages sont coupés sur toute la longueur du tirant pour permettre l'attachement d'écrous ou d'autres accessoires. Différents types de tirants M20 sont fabriqués pour s'adapter à diverses applications. Ils incluent :

• Tirants ronds M20 : Ils sont également appelés barres de tirant. Les tirants ronds M20 ont une section transversale circulaire sans caractéristiques supplémentaires. Ils sont principalement utilisés dans des applications nécessitant un support structurel simple et ne nécessitant pas d'accessoires ou de supports supplémentaires.
• Tirants carrés M20 : Ces tirants ont une section carrée, ce qui permet une meilleure prise et empêche la rotation du tirant lors du serrage. Ils sont principalement utilisés dans des applications où les tirants sont visibles et où l'esthétique est une préoccupation.
• Tirants aplatis M20 : Un tirant M20 aplati est un tirant spécialisé qui est plat sur un côté. Cette caractéristique est particulièrement utile dans les situations où le tirant doit être monté sur une surface ou un mur plat.
• Tirants précontraints : Les tirants précontraints M20 sont spécifiquement conçus pour résister à une haute résistance à la traction. Ils sont généralement tendus avec un équipement hydraulique pour éliminer toute élasticité qui pourrait se produire lorsqu'une charge élevée est appliquée. Ces tirants sont typiquement utilisés dans des applications telles que le support de ponts, où la sécurité et la stabilité sont cruciales.
• Tirants filetés : Les tirants filetés M20 ont des filetages sur toute leur longueur. Cela permet de fixer des écrous aux deux extrémités du tirant, les rendant extrêmement polyvalents. Ils sont couramment utilisés dans diverses applications, telles que la tension et le renforcement.
• Tirants à deux extrémités : Ces tirants ont des filetages aux deux extrémités. Ils sont généralement utilisés pour connecter deux composants ensemble, en appliquant une tension pour les écarter.

Spécifications et entretien des tirants M20

• Matériau

  Acier : Le tirant M20 est généralement fabriqué en acier haute résistance, ce qui offre durabilité et solidité. Une inspection régulière pour la rouille ou la corrosion est essentielle, notamment dans les environnements où l'humidité ou l'exposition à des produits chimiques peuvent se produire. En cas de corrosion, des mesures appropriées telles que le nettoyage, le traitement contre la rouille et l'application de revêtements protecteurs doivent être prises.

  Acier inoxydable : Les tirants en acier inoxydable sont utilisés dans des environnements où la résistance à la corrosion est d'une importance capitale. Bien qu'ils soient plus résistants à la rouille que l'acier ordinaire, des inspections et des nettoyages périodiques sont encore nécessaires pour garantir leur performance à long terme.

  Acier au carbone : Ce type de tirant est couramment utilisé dans des applications de construction générale. Bien qu'ils soient robustes et offrent une bonne résistance à la traction, ils peuvent manquer de résistance à la corrosion par rapport à d'autres matériaux. Par conséquent, ils nécessitent des inspections et un entretien plus fréquents pour éviter la rouille.

  Acier allié : Les tirants en acier allié sont souvent utilisés dans des applications lourdes et à fort stress. Ils sont conçus pour des conditions extrêmes, mais cela signifie également que les alliages utilisés dans les tirants peuvent être plus complexes et nécessiter un entretien spécialisé pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie.

• Graisse

  Les tirants sont généralement équipés de raccords pour graisse (raccords zerk) installés aux extrémités ou le long du corps. Ces raccords permettent l'application de lubrification à l'aide d'une pompe à graisse. Il est essentiel d'utiliser de la graisse de haute qualité adaptée au matériel et à l'application spécifiques du tirant. Le type de graisse requis peut varier en fonction du matériau du tirant et des conditions environnementales auxquelles il est exposé.

• Couple de serrage

  Il est important de suivre les spécifications de couple appropriées lors de l'installation des tirants pour éviter le sous-serrage (ce qui peut entraîner une défaillance) ou le sur-serrage (ce qui peut fissurer ou casser le tirant). Les spécifications de couple sont généralement fournies dans le manuel d'installation du tirant. Utiliser une clé dynamométrique pour s'assurer que le couple correct est appliqué est essentiel.

• Taille des raccords d'extrémité

  Les raccords d'extrémité du tirant M20 sont disponibles en différentes tailles pour s'adapter à différents systèmes de direction. La taille est mesurée en millimètres et indique le diamètre du tirant. Il est essentiel de choisir la taille du raccord d'extrémité appropriée pour l'application spécifique afin d'assurer un ajustement et un fonctionnement corrects.

• Pas de filet

  Les tirants M20 ont généralement un pas de filet fin, comme 2,5 mm ou 1,5 mm. Le pas de filet indique la distance entre les crêtes du filet en millimètres et affecte l'ajustabilité et la résistance du tirant. Il est essentiel de sélectionner un tirant avec le pas de filet approprié pour l'application spécifique afin d'assurer des performances et une longévité correctes.

Comment choisir un tirant M20

Lors de l'approvisionnement en tirants M20, les acheteurs devraient disposer d'un guide de sélection pour les aider à se rapprocher de fournisseurs fiables et à investir dans un inventaire lucratif. Voici un guide de sélection :

• Matériau

  Le tirant M20 est disponible dans plusieurs matériaux. Chacun a ses avantages et est adapté à des applications spécifiques. Les matériaux les plus courants sont l'acier, l'acier inoxydable et l'acier au carbone. Comme discuté précédemment, la fonction principale du tirant est de fournir une tension. Par conséquent, il doit avoir une haute résistance à la traction. L'acier au carbone est un choix populaire car il est durable et a une haute résistance à la traction.

• Revêtement

  Les acheteurs doivent sélectionner des tirants avec des revêtements protecteurs. Le revêtement augmente la durée de vie des tirants en les protégeant des conditions environnementales difficiles. Il protège également les tirants de la corrosion et de la rouille. Les types de revêtements courants sur le tirant M20 sont le galvanoplastie et le galvanisation à chaud.

• Application

  Différents matériaux de tirants conviennent à diverses applications industrielles. Par exemple, le tirant M20 est courant dans les applications lourdes telles que la construction et les ponts, où la résistance à la traction du matériau est mise à l'épreuve. Par conséquent, les acheteurs doivent choisir les tirants en fonction de l'application prévue.

• Finition

  La finition du tirant affecte son apparence et ses performances. Par exemple, certaines finitions offrent une protection supplémentaire contre la corrosion. Les finitions courantes incluent l'oxyde noir et le poli.

• Longueur

  Les tirants M20 sont disponibles en différentes longueurs. Les acheteurs doivent choisir la longueur en fonction de l'application et de la distance entre les deux points que le tirant est censé relier.

• Classe de résistance

  Les tirants M20 ont différentes classes de résistance. Les acheteurs doivent sélectionner des tirants avec le niveau de résistance approprié nécessaire pour l'application et la charge que le tirant devra supporter.

Comment effectuer soi-même le remplacement d'un tirant M20

Voici les étapes pour remplacer l'extrémité du tirant M20.

• 1. Garez le véhicule sur une surface plane et activez le frein de stationnement. Mettez la voiture en prise ou déplacez la transmission sur "stationnement".
• 2. Desserrer les écrous de roue et soulever le véhicule à l'aide d'un cric. Un support de cric doit être utilisé pour soutenir le véhicule, et les écrous de roue doivent être enlevés.
• 3. Positionnez un extracteur d'extrémité de tirant ou un marteau près de l'extrémité du tirant pour la séparer du pivot de direction.
• 4. Utilisez une clé ou des pinces pour enlever les écrous et boulons qui fixent l'ancienne extrémité de tirant à l'assemblage de direction.
• 5. Vissez la nouvelle extrémité de tirant à sa place sur l'assemblage de direction et serrez les écrous et boulons.
• 6. Appliquez de la graisse sur la nouvelle extrémité de tirant à l'aide d'un pistolet à graisse.
• 7. Utilisez un outil d'alignement de tirant ou un outil d'alignement de volant pour vous assurer que la nouvelle extrémité de tirant est correctement alignée avec l'assemblage de direction.
• 8. Après avoir enlevé le support de cric et abaissé le véhicule, serrez les écrous de roue.
• 9. Faites un essai routier du véhicule pour vous assurer que la nouvelle extrémité de tirant fonctionne correctement et que l'alignement est correct.

Questions et réponses

Q1 : Qu'est-ce qu'une mise à niveau des tirants M20 ?

A1 : Une mise à niveau des tirants M20 fait référence à la modification ou à l'amélioration des tirants de direction dans les véhicules, en particulier ceux équipés du moteur M20 de BMW. Les extrémités de tirant M20 sont des composants cruciaux qui relient le harnais de direction aux roues de direction, permettant un contrôle précis de la direction du véhicule.

En optant pour des extrémités de tirant M20 améliorées, les propriétaires peuvent s'attendre à une durabilité accrue, en particulier dans les véhicules de haute performance ou modifiés où les composants de direction sont soumis à un stress accru.

Q2 : Quelle est la différence entre les tirants et d'autres composants de direction ?

A2 : Les tirants sont des composants du système de direction, mais ils ne sont pas les seuls dans le système. Les extrémités de tirant relient le harnais de direction à l'assemblage de roue, traduisant le mouvement du volant en un mouvement réel des roues. Cela garantit que le véhicule se dirige dans la direction prévue. Sans tirants, le système de direction serait inefficace et le véhicule ne serait pas conduisible dans la direction souhaitée.

Q3 : Les tirants endommagés peuvent-ils être réparés ?

A3 : Malheureusement, il n'existe pas de méthodes efficaces ou recommandées pour réparer des tirants endommagés. Une fois qu'un tirant est compromis, sa fiabilité et ses performances peuvent être mises en question. Au lieu d'essayer de réparer un tirant endommagé, les mécaniciens et les experts recommandent de le remplacer par un nouveau. Cela garantit la sécurité et la conduisibilité du véhicule.

Q4 : Peut-on conduire avec un tirant endommagé ?

A4 : Conduire avec un tirant endommagé est fortement déconseillé. Le tirant est un composant crucial du système de direction, et son intégrité est vitale pour le fonctionnement en toute sécurité du véhicule. Un tirant compromis peut entraîner divers problèmes, notamment un volant imprécis, des dérives ou un tirage sur un côté, et, dans les cas graves, une défaillance complète du système de direction. Cela compromet non seulement le confort de conduite, mais pose également des risques de sécurité importants.

De plus, un tirant endommagé peut causer une usure excessive sur d'autres composants de direction, entraînant des réparations plus vastes et coûteuses. Pour éviter ces dangers et les implications financières potentielles, il est essentiel de traiter rapidement tout problème lié aux tirants.