Écrous de roue pour jantes

Types de boulons de roue pour jantes

Parmi toutes les pièces qui composent un véhicule, l'une des plus importantes est la roue. Les boulons de roue sont de petits composants, mais essentiels de la roue ; ils maintiennent la roue fixée au véhicule. Sans boulons de roue, la roue ne serait pas sécurisée et pourrait se détacher pendant la conduite, ce qui pourrait entraîner des accidents mortels. Les boulons de roue se trouvent au centre de la roue et sont utilisés pour fixer la jante à l'axe de la roue. Il existe différents types de boulons de roue pour jantes, et chaque type est conçu pour un usage spécifique.

• Boulons de roue en forme de gland

  Les boulons de roue en forme de gland sont également appelés boulons à siège de 60 degrés. Ils tirent leur nom de leur forme, qui ressemble à un gland. Ces boulons ont un fond en forme conique qui leur permet de s'ajuster fermement contre la jante. Ce sont l'un des boulons les plus couramment utilisés et ils sont utilisés à la fois sur des jantes en aluminium et en acier.

• Boulons de roue à siège sphérique

  Les boulons de roue à siège sphérique sont également appelés boulons à siège de 90 degrés. Ces boulons sont similaires aux boulons en forme de gland. La seule différence est que la partie inférieure du boulon est ronde au lieu d'être conique. Cette forme permet au boulon de mieux s'ajuster à la jante. Les boulons de roue à siège sphérique sont principalement utilisés dans les anciens véhicules.

• Boulons de roue à siège plat

  Les boulons de roue à siège plat ont un fond plat. Ce design les rend utiles dans les situations où la roue a un matériau plus épais autour du trou de montage. Les boulons de roue à siège plat ne sont pas très courants. De nombreux véhicules modernes n'utilisent pas ce type de boulon.

• Boulons de roue à tige prolongée

  Les boulons de roue à tige prolongée sont conçus pour être plus longs que le boulon standard. Ils sont principalement utilisés pour des jantes de rechange qui sont plus épaisses que la normale. La longueur du boulon garantit qu'il s'ajuste correctement et de manière sécurisée à la jante.

• Boulon de verrouillage de roue

  Les boulons de verrouillage de roue sont un type spécial de boulons utilisé pour empêcher les voleurs de voler la roue. Une clé à douille standard ne peut pas retirer ces boulons. Une clé spéciale est nécessaire pour enlever le boulon de verrouillage. La plupart des véhicules sont livrés avec un ensemble de boulons de verrouillage de roue, qui sont installés sur au moins une roue du véhicule.

• Boulons de roue à entraînement spline

  Les boulons de roue à entraînement spline sont conçus pour être plus petits que les autres types de boulons. Ils ont une forme hexagonale ou spline à l'extérieur, ce qui les rend adaptés pour s'adapter dans des espaces restreints. Des outils spéciaux sont nécessaires pour installer ou retirer les boulons de roue à entraînement spline.

Spécifications et entretien des boulons de roue pour jantes

• Nettoyage régulier

  Utilisez une brosse à boulons ou une brosse à dents ordinaire pour enlever la saleté et la rouille des boulons. Faites cela avec précaution pour que la voiture soit soulevée en toute sécurité. Utilisez un chiffon doux ou une brosse pour nettoyer autour des boulons et enlever toute saleté supplémentaire.

• Inspection pour détection de dommages

  Vérifiez les boulons pour détecter des fissures, de la rouille ou d'autres problèmes. S'il y a des problèmes, remplacez-les par de nouveaux boulons qui correspondent aux anciens.

• Contrôle du couple

  Placez la clé sur les boulons et assurez-vous qu'ils sont toujours bien serrés. Suivez les instructions ou utilisez les spécifications de couple pour ce faire.

• Lubrification

  Mettez un peu de produit anti-grippage sur les filetages des boulons si nécessaire. Cela aide à les visser et dévisser en douceur.

• Remplacement des boulons endommagés

  Si des boulons sont fissurés, rouillés ou présentent d'autres problèmes, retirez-les. Procurez-vous de nouveaux boulons de la même taille et du même type que les anciens et installez-les correctement selon les instructions.

• Inspection régulière

  Vérifiez les boulons de temps en temps. Assurez-vous qu'ils sont toujours en bon état et qu'ils continuent à maintenir la roue sur la voiture.

• Suivre les recommandations du fabricant du véhicule

  Pour les spécifications des boulons, les intervalles d'entretien et les valeurs de couple, reportez-vous au manuel du propriétaire. Cela garantit la compatibilité et une performance optimale.

Comment choisir des boulons de roue pour jantes

Lors du choix des boulons de roue, il est important de prendre en compte plusieurs facteurs pour assurer la compatibilité, la sécurité et des performances optimales. Voici un guide détaillé :

• Taille de filetage et pas

  Assurez-vous que les boulons ont la bonne taille de filetage et le bon pas pour le véhicule. Cette information peut être trouvée dans le manuel du propriétaire ou en mesurant les boulons existants. Utiliser des boulons avec une taille de filetage incorrecte peut entraîner des filets endommagés et une attache de roue peu sûre.

• Matériau et résistance

  Choisissez des boulons fabriqués à partir de matériaux de haute résistance tels que l'acier au carbone ou l'acier chrome-moly. Ces matériaux offrent durabilité et résistance à la corrosion. Prenez en compte la cote de résistance des boulons, comme la classe 8 ou 10, pour garantir qu'ils peuvent résister aux exigences du véhicule et des jantes.

• Taille de clé

  Choisissez des boulons qui correspondent à la taille de la clé ou de la douille utilisée pour le retrait et l'installation. Les tailles de clé courantes incluent 17 mm, 19 mm ou 21 mm. Avoir la bonne taille de clé assure un bon ajustement et empêche d'arrondir les coins des boulons.

• Type et style

  Sélectionnez le type et le style de boulons qui conviennent au véhicule et à vos préférences personnelles. Les options incluent des boulons coniques (effilés), à siège plat ou à siège sphérique. Considérez d'éventuelles caractéristiques spéciales telles que des boulons de verrouillage pour une sécurité accrue contre le vol ou des boulons à entraînement spline pour une esthétique améliorée.

• Finition et revêtement

  Considérez la finition et le revêtement des boulons. Les options courantes incluent des finitions chromées, galvanisées ou en oxyde noir. La finition affecte non seulement l'apparence, mais offre également une résistance à la corrosion et une durabilité contre des conditions climatiques difficiles ou des environnements routiers.

• Spécifications de couple

  Assurez-vous que les boulons peuvent être serrés selon les spécifications de couple recommandées par le véhicule. Un serrage excessif ou insuffisant des boulons peut entraîner des vibrations, des dommages aux jantes ou même le détachement de la roue pendant la conduite. Utilisez une clé dynamométrique pour installer correctement les boulons.

Comment remplacer soi-même des boulons de roue pour jantes

Remplacer des boulons est un processus simple, mais qui nécessite une attention particulière aux détails pour garantir la sécurité. Voici un guide étape par étape :

• Rassembler les outils nécessaires

  Vous aurez besoin d'une clé à boulon, d'un cric, de chandelles de cric, d'un nouveau jeu de boulons et d'une clé dynamométrique. Assurez-vous que les nouveaux boulons ont la bonne taille et le bon type pour le véhicule.

• Préparer le véhicule

  Garez la voiture sur une surface plane et engagez le frein de stationnement. Desserez légèrement les boulons pendant que le pneu est encore au sol. Ensuite, placez le cric sous les points de levage du véhicule et élévatez la voiture. Une fois la voiture levée, placez des chandelles pour plus de sécurité.

• Retirer les anciens boulons

  Retirez complètement les boulons et la roue, exposant ainsi le rotor de frein et l'axe de la roue.

• Nettoyer les filetages

  Utilisez une brosse métallique ou un chiffon pour nettoyer les filetages de l'axe de la roue, en enlevant la saleté et les débris.

• Installer de nouveaux boulons

  Alignez la roue avec l'axe et serrez les nouveaux boulons à la main. Ensuite, utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons en suivant un motif en croix. Cela garantit une répartition uniforme de la pression. Serrez les boulons par étapes pour atteindre le couple final.

• Vérifier l'installation

  Abaissez le véhicule et retirez les chandelles. Une fois le véhicule au sol, vérifiez les boulons une dernière fois et effectuez les ajustements de couple. Faites un essai routier et vérifiez à nouveau les boulons après avoir conduit quelques miles pour vous assurer qu'ils sont toujours correctement serrés.

Questions & Réponses

Q1 : À quelle fréquence les boulons doivent-ils être serrés ?

A1 : Les boulons doivent être serrés tous les 5 000 à 10 000 miles ou après toute installation ou réparation de roue.

Q2 : Un boulon convient-il à tous les véhicules ?

A2 : Non, les boulons ne sont pas universels. Ils varient en taille, en pas de filetage et en type pour convenir à différents véhicules et applications de roues. Sélectionnez toujours des boulons qui correspondent aux spécifications du véhicule.

Q3 : Quelles sont les spécifications de couple pour les boulons ?

A3 : Les spécifications de couple varient en fonction du véhicule et de la taille des roues. Cependant, une plage courante est de 70 à 100 ft-lbs. Utilisez toujours une clé dynamométrique pour assurer une installation correcte.