Kymco Grand Dink 250

Types de Kymco Grand Dink 250

Le Kymco Grand Dink 250 est un scooter moderne au look fort et élégant. Il est reconnu pour sa conduite confortable et ses fonctionnalités intelligentes. Le Grand Dink 250 dispose d'un moteur puissant et de bons freins. Cela en fait un choix sûr et fiable pour les conducteurs. Le Grand Dink 250 est un excellent scooter pour ceux qui recherchent un mélange de style, de confort et de performance. Il est adapté pour les trajets domicile-travail ou pour les déplacements urbains.

Grand Dink 250i ABS : Ce modèle est équipé d'un moteur de haute qualité du Grand Dink 250. Il offre une conduite fluide et puissante. Le système de suspension de ce modèle absorbe les bosses sur la route, garantissant ainsi un trajet confortable pour les conducteurs. Ce modèle Grand Dink 250i ABS est doté d'un système de freinage antiblocage avancé, qui offre un meilleur contrôle et une sécurité accrue lors du freinage. Les conducteurs peuvent s'attendre à une conduite fluide et puissante avec ce modèle, ainsi qu'à des fonctionnalités de sécurité supplémentaires.

E5 Grand Dink 250i : Le Grand Dink 250i E5 est un modèle conçu pour le respect de l'environnement et les faibles émissions. Il est équipé d'un moteur Grand Dink 250i qui respecte des normes strictes Euro 5. Cela signifie que le moteur est plus propre et meilleur pour l'environnement. Le E5 Grand Dink 250i possède également des pneus spéciaux qui offrent une bonne adhérence et maniabilité. Il présente également une aérodynamique améliorée, ce qui contribue à réduire la résistance au vent et à augmenter l'efficacité énergétique. Le modèle Grand Dink 250i E5 est un bon choix pour les conducteurs qui souhaitent protéger l'environnement sans renoncer à la performance ou au confort.

Grand Dink 300 : Bien qu'il ne fasse pas partie de la série 250, certaines personnes l'appellent encore le Kymco Grand Dink 250 300. Le Grand Dink 300 est une version plus puissante du Grand Dink 250. Il dispose d'un moteur plus gros, ce qui le rend adapté aux trajets plus longs et aux vitesses plus élevées. Le Grand Dink 300 a un châssis bien équilibré et une suspension avancée, offrant agilité et stabilité, surtout à grande vitesse. Le Grand Dink 300 propose également des fonctionnalités supplémentaires telles que des leviers réglables et un réservoir de carburant plus grand, ce qui le rend encore plus adapté aux conducteurs expérimentés ou à ceux qui parcourent souvent de longues distances.

Spécifications et entretien du Kymco Grand Dink 250

• Moteur

  Le Kymco Grand Dink 250 est équipé d'un moteur à 4 temps, 2 cylindres, refroidi par liquide, avec une cylindrée de 249 cc. Le moteur a un alésage de 75 mm et une course de 63 mm. Il génère une puissance maximale de 20,8 kW à 8 000 tr/min et un couple maximal de 22,5 Nm à 6 500 tr/min. Le moteur est associé à une transmission automatique CVT avec entraînement par courroie.

• Dimensions et poids

  Le Kymco Grand Dink 250 a une longueur totale de 2 200 mm, une largeur totale de 890 mm et une hauteur totale de 1 440 mm. L'empattement est de 1 525 mm, et la hauteur de selle est de 785 mm. Le scooter a un dégagement au sol de 130 mm et un poids à vide de 239 kg.

• Châssis et suspension

  Le Kymco Grand Dink 250 possède un cadre en acier. La suspension avant se compose de fourches télescopiques avec un diamètre de 40 mm et un débattement de 120 mm. La suspension arrière est à double amortisseur avec un débattement de 90 mm. Le scooter dispose de freins à disque avant et arrière de 260 mm et 240 mm de diamètre, respectivement. Le frein avant est équipé d'un étrier à 2 pistons, tandis que le frein arrière a un étrier à piston unique. Le scooter a des roues avant de 15 pouces et des roues arrière de 14 pouces.

• Système de carburant et électrique

  Le Kymco Grand Dink 250 a une capacité de réservoir de carburant de 12 litres. Le système de carburant est à injection électronique, et le système d'allumage est à allumage électronique numérique. Le scooter a une batterie de 12V avec une capacité de 12 Ah. Le système électrique comprend des phares halogènes, des feux arrière à LED et un tableau de bord numérique.

• Fonctionnalités et accessoires

  Le Kymco Grand Dink 250 est livré avec des fonctionnalités standard telles qu'un pare-brise, un rangement sous la selle et un support de top-case. Les fonctionnalités optionnelles incluent l'ABS, le contrôle de traction et des poignées chauffantes.

Un entretien régulier est essentiel pour maintenir le Kymco Grand Dink 250 en bon état et garantir sa longévité. Voici les procédures d'entretien recommandées :

• Huile moteur

  Vérifiez le niveau d'huile moteur tous les 1000 km et changez l'huile moteur et le filtre à huile tous les 5000 km ou tous les 6 mois, selon ce qui vient en premier. Utilisez le grade et la viscosité d'huile moteur recommandés.

• Filtre à air

  Inspectez le filtre à air tous les 3000 km et nettoyez-le avec un compresseur ou remplacez-le tous les 12000 km. Assurez-vous que le filtre à air est correctement installé dans son logement.

• Système de carburant

  Utilisez un carburant de bonne qualité avec l'indice d'octane recommandé. Évitez d'utiliser un carburant contaminé ou de mauvaise qualité. Inspectez les conduites de carburant et les connexions pour détecter d'éventuelles fuites ou dommages tous les 5000 km et remplacez-les si nécessaire.

• Freins

  Vérifiez l'état des plaquettes et des disques de frein tous les 2000 km et remplacez-les si besoin. Assurez-vous que les étriers de frein sont correctement alignés et que les conduites de frein ne sont pas endommagées.

• Pneus

  Vérifiez la pression et la profondeur de la bande de roulement tous les 1000 km. Gonflez les pneus à la pression recommandée et remplacez-les lorsque la profondeur de la bande de roulement est en dessous de la limite minimale. Assurez-vous que les pneus sont correctement montés et équilibrés.

• Suspension

  Inspectez les composants de la suspension avant et arrière pour détecter l'usure ou les dommages tous les 5000 km. Ajustez les réglages de la suspension en fonction du poids et du style de conduite du pilote.

• Système électrique

  Vérifiez les bornes de la batterie et les connexions pour détecter la corrosion ou les contacts desserrés tous les 1000 km. Nettoyez-les et serrez-les si nécessaire. Inspectez le câblage et les connecteurs électriques pour détecter des dommages ou de l'usure tous les 5000 km et remplacez-les si besoin.

• Inspection générale

  Effectuez une inspection générale du Kymco Grand Dink 250 tous les 1000 km. Vérifiez la carrosserie, les miroirs, les feux, le klaxon et le tableau de bord pour un bon fonctionnement et des dommages.

Suivre ces procédures d'entretien aidera à maintenir le Kymco Grand Dink 250 en bon état de fonctionnement et d'efficacité. Référez-vous au manuel du propriétaire pour des informations plus détaillées sur l'entretien et les intervalles de service.

Comment choisir le Kymco Grand Dink 250

Choisir le bon scooter Kymco Grand Dink 250 peut être une tâche difficile, cependant, avec ces conseils, cela deviendra une tâche facile. Voici quelques conseils pour choisir le Kymco Grand Dink 250 :

• Grand Dink 250i ABS : Ce scooter est parfait pour les conducteurs qui souhaitent un véhicule polyvalent et fiable. Il combine performance, confort et espace de stockage. Ce modèle est idéal pour les trajets quotidiens, les courses et les escapades du week-end.
• Grand Dink 250i Sport ABS : Ce scooter convient aux conducteurs qui désirent un look plus sportif. Il a une apparence dynamique et peut être réglé pour une maniabilité plus réactive. Ce modèle est parfait pour ceux qui privilégient le style et la performance sportive.
• Grand Dink 250i Édition Spéciale : Ce scooter s'adresse à ceux qui souhaitent se démarquer. Le vélo en édition limitée a un habillage spécial et peut avoir des fonctionnalités ou accessoires améliorés par rapport aux autres modèles. Ce modèle est parfait pour ceux qui apprécient l'exclusivité et les caractéristiques haut de gamme.

Considérez votre style de conduite et vos besoins pour sélectionner le Grand Dink 250 qui vous conviendra parfaitement.

Comment remplacer ou réparer le Kymco Grand Dink 250 soi-même

Remplacer ou réparer des pièces du Kymco Grand Dink 250 ne devrait pas être un projet de bricolage, sauf si l'on possède les connaissances techniques nécessaires pour travailler sur le scooter. Le Kymco Grand Dink 250 est un scooter monocylindre à 4 temps refroidi par liquide. Son moteur est plus avancé par rapport aux modèles d'entrée de gamme Dink. Par conséquent, il est important qu'un technicien qualifié intervienne sur le moteur en cas de réparations ou de remplacements.