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Les buses Komatsu sont des composants de moteurs diesel que l'on trouve dans les machines et équipements de construction fabriqués par Komatsu Limited. Les buses de moteur diesel Komatsu, également appelées buses d'injection, se déclinent en différentes conceptions pour contrôler l'alimentation en carburant du cylindre du moteur. Voici quelques-uns des types les plus connus :
Buses multi-trous
La buse multi-trous comporte plusieurs petits orifices ou trous percés dans sa pointe. Chaque trou pulvérise une fine brume de carburant dans le cylindre du moteur afin d'améliorer la distribution et la combustion du carburant. La buse comporte généralement de 5 à 10 trous, dont le diamètre varie de 0,2 à 0,5 mm. Ce type de buse est généralement utilisé dans les moteurs de grande taille ou de haute performance. Elle améliore le rendement énergétique du moteur, ce qui permet des combustions naturelles et complètes.
SDM (Spherical Diamond Coated Sump)
Les buses SDM sont dotées d'une conception unique de trous revêtus de diamant. Le revêtement assure la durabilité et la résistance au colmatage, garantissant ainsi une alimentation en carburant constante dans le temps. Ces buses sont couramment utilisées dans les machines Komatsu qui fonctionnent dans des environnements difficiles, tels que les chargeuses sur pneus WA600-3 et WA800-3. L'utilisation de la buse dans ces machines peut aider les acheteurs à préserver la machine et à maintenir ses performances.
Buses à tourbillon
La buse à tourbillon a un seul trou conçu pour créer un motif de carburant en tourbillon. Le mouvement de tourbillonnement favorise un meilleur mélange du carburant et de l'air. Certaines buses sont dotées de chambres turbulentes intégrées pour améliorer encore le mélange. La buse améliore l'efficacité de la combustion, réduisant ainsi les émissions et maximisant la puissance. Certains modèles de machines Komatsu, comme le D275A-5, utilisent cette conception de buse spécifique. Dans ces machines, la buse à tourbillon contribue à des performances optimales du moteur et à une utilisation optimale du carburant.
Buses à trou unique
Comme son nom l'indique, la buse à trou unique ne comporte qu'un seul trou ouvert. Le trou confère à la buse un motif de pulvérisation circulaire bien contrôlé. La buse est simple et peu coûteuse, mais elle peut ne pas distribuer le carburant aussi uniformément que les autres buses multi-trous. Les buses à trou unique ne sont pas courantes dans les machines Komatsu, mais elles peuvent être utilisées dans les modèles de moteur plus anciens.
Buses à coupe couronne
La buse à coupe couronne se caractérise par un sommet unique en forme de couronne ou incurvé. Cette conception permet une distribution uniforme du carburant et une meilleure atomisation. Ces buses sont souvent utilisées dans les moteurs qui nécessitent un dosage précis du carburant pour des performances et une efficacité optimales. Parmi les utilisateurs des buses à coupe couronne Komatsu, on peut citer les modèles D21P-24, D21A-8, D31E-21, D41E-6 et D41Q-6.
Les spécifications d'une buse Komatsu varient en fonction du type de buse. Voici une ventilation des spécifications générales en fonction des catégories décrites précédemment :
Compatibilité avec les moteurs
Les spécifications de cette catégorie font référence aux différents modèles Komatsu et aux équipements auxquels une buse s'adaptera. Dans ce cas, des instructions sont données pour faire correspondre la buse aux machines de travail. Il est important d'analyser attentivement l'ajustement, la forme et la structure afin qu'il y ait une harmonie efficace entre les deux parties vitales. Si la buse et la pompe ne s'emboîtent pas harmonieusement, l'atomisation du carburant et le fonctionnement du moteur risquent d'être très médiocres.
Atomisation
Cette spécification fait référence à la façon dont la buse d'injecteur de carburant Komatsu pulvérisera le carburant dans le cylindre. Différentes buses atomiseront le carburant de différentes manières en fonction de leur conception. L'atomisation peut être spécifiée en termes de pression (buses haute pression ou basse pression) ou en termes de quantité et de taille des gouttelettes (montrou ou multi-orifice).
Débits
Cette spécification fait référence à la quantité de carburant que la buse injectera dans le moteur. La mesure est généralement donnée en centimètres cubes par seconde (cc/s). Elle varie en fonction du type de buse. Par exemple, une buse de petite taille ou à usage léger aura un débit inférieur à celui d'une buse à usage intensif. La spécification est essentielle car le moteur nécessite une certaine quantité de carburant pour fonctionner.
Contrôle électrique
Cette spécification fait référence à la façon dont une buse fonctionnera dans un moteur par l'intermédiaire de signaux électriques. Certaines buses auront un certain nombre de broches et un type d'inductance qui peuvent différer des autres. Cela permettra de contrôler le débit de carburant avec précision. Les buses ayant un grand nombre de broches sont généralement utilisées dans les moteurs modernes qui nécessitent un contrôle précis.
Après avoir examiné certaines spécifications de base, voyons comment entretenir la buse :
Il est important de noter que l'entretien donne les meilleurs résultats lorsqu'il est effectué sur des pièces Komatsu d'origine. Il s'agit notamment d'une filtration efficace du carburant pour éviter les blocages et la détection précoce des problèmes grâce à des inspections régulières.
Éviter le carburant de mauvaise qualité permettra également d'éviter d'endommager l'équipement. Il est préférable de choisir un carburant raffiné et contenant moins d'impuretés.
Un nettoyage régulier est conseillé pour maintenir le bon fonctionnement de la buse et garantir une pulvérisation efficace du carburant dans le cylindre. Un kit de nettoyage est généralement fourni avec l'équipement pour une utilisation responsable de la buse.
L'utilisation de la bonne qualité de carburant permet d'éviter la formation de dépôts et le colmatage de l'injecteur. Le carburant diesel peut contenir certains lubrifiants qui permettent au injecteur de rester lubrifié.
Des tests réguliers de la buse permettront de vérifier son bon fonctionnement. Ils permettront également de savoir si une réparation ou un remplacement est nécessaire. Parfois, la buse peut être nettoyée et calibrée pour vérifier son bon fonctionnement, ce qui permettra de mettre en évidence les problèmes qui doivent être traités sur l'injecteur.
Une bonne buse Komatsu est essentielle en foresterie/travail du bois car elle a un impact sur la capacité de coupe de la lame. La buse permet de créer des flux d'air à grande vitesse qui font trois choses : dégager le trajet de coupe de la pièce, réduire le frottement entre la pièce et la lame et contribuer à obtenir une surface de coupe/de la pièce plus nette. Parmi les autres machines de travail du bois où les buses Komatsu peuvent être utiles, on peut citer la scie à ruban et la scie circulaire.
Les buses Komatsu sont également utiles dans le travail des métaux et l'usinage. L'objectif principal de l'utilisation d'une buse dans ces industries est généralement le même que dans le travail du bois : nettoyer le trajet de coupe et obtenir une surface plus nette. Cependant, le type de fluide utilisé peut changer. Le travail des métaux nécessite généralement l'utilisation d'un liquide de refroidissement pour réduire la chaleur pendant le processus de coupe. En travail des métaux/usinage, on peut trouver la buse Komatsu appliquée sur le tour, la fraiseuse, la machine-outil à commande numérique, etc.
En agriculture, la buse Komatsu est courante dans les buses de pulvérisation pour l'application de pesticides, d'herbicides et d'engrais. Dans cette industrie, la machine est généralement couplée à une pompe haute pression pour atomiser les liquides en fines gouttelettes. Le motif de pulvérisation A est généralement affecté par la taille de la buse. Une buse plus large créera une gouttelette plus grossière, tandis que les buses plus petites produiront des gouttelettes plus fines. De plus, la taille de la buse déterminera également le débit. La déformation, à savoir l'allongement, peut aider à déterminer la méthode d'application. Les formes rondes sont généralement utilisées pour les traitements en diffusion, tandis que les motifs allongés sont utilisés pour les traitements en bande.
Parmi les autres industries qui peuvent utiliser la buse Komatsu, on peut citer l'industrie pétrolière, l'industrie automobile, l'industrie de la production d'énergie, l'industrie de la construction, l'industrie alimentaire et des boissons, l'industrie des eaux usées et la protection incendie, entre autres. Dans l'industrie pétrolière, par exemple, les buses sont couramment utilisées pour le lavage à jet des réservoirs et des échangeurs de chaleur. Les nettoyeurs haute pression sont généralement utilisés avec des buses haute pression à motif en éventail. Il existe d'autres types, notamment les buses plates, les buses à jet et les buses complètes ; le choix dépendra des exigences de la tâche.
Les buses Komatsu peuvent faire ou défaire une excavatrice. Le choix de la bonne buse nécessite une combinaison des besoins spécifiques de l'utilisateur, de l'environnement de travail de l'excavatrice et de la compatibilité de la machinerie.
Matériau :
La résistance à l'usure de la buse en matériau Komatsu est généralement supérieure à celle de l'acier. Elle peut mieux performer à des températures et des pressions plus élevées. Cependant, l'utilisateur doit comprendre les avantages de l'utilisation d'un matériau avant de le choisir. Par exemple, une buse en plastique peut fournir un certain blindage électromagnétique, ce qui est inutile pour une excavatrice fonctionnelle.
Environnement de travail :
Si l'excavatrice ou la machinerie doit fonctionner dans un environnement humide ou sous l'eau, une buse Komatsu hydrophobe ou inclinée peut être utile. Les buses Komatsu inclinées peuvent diriger l'eau loin du visage de l'utilisateur ou des composants les plus vitaux de l'équipement. Choisir une buse inclinée est généralement préférable pour protéger les composants vitaux de l'intrusion d'eau.
Équipement compatible :
La buse de mitrailleuse Komatsu et la buse d'admission d'air Komatsu ont des fonctions différentes et ne sont pas interchangeables. Elles sont incompatibles. La buse d'admission fait entrer l'air dans le moteur, tandis que la mitrailleuse dirige le carburant diesel dans la chambre de combustion.
Fonctionnalité :
Certaines buses ont des fonctions intelligentes, comme les buses été et hiver. Si l'excavatrice travaille dans une zone où les températures sont extrêmes, l'utilisation des buses intelligentes pour les saisons pourrait améliorer les performances de la machinerie.
Type d'excavatrice :
Les excavatrices ont de nombreuses applications. Les buses de mini-excavatrices diffèrent des buses d'excavatrices PC360. Comprendre le type d'excavatrice permettra à l'acheteur de savoir quelle est la bonne buse à acheter. Parmi les autres buses d'excavatrices, on peut citer les buses PC30, PC40, PC18 et Komatsu 330. Le mot-clé principal peut aider les utilisateurs à faire le tri parmi les types d'excavatrices et à trouver ce qui est approprié.
Coût :
Le coût des buses d'excavatrices varie en fonction du type et de la fonction. Lors de la prise de décision, tenez compte de la nécessité de la buse pour la machine. Si l'équipement utilise fréquemment la buse, il peut être préférable de payer plus cher pour un produit plus durable.
Q1 : Quelles seront les conséquences si la buse Komatsu ne fonctionne pas correctement ?
A1 : Si la buse ne fonctionne pas correctement, il peut y avoir une surdose de carburant ou un manque de carburant dans la chambre de combustion. Les deux scénarios peuvent avoir des conséquences graves pour le moteur.
Q2 : Quels sont les signes qui indiquent qu'une buse Komatsu doit être remplacée ?
A2 : Les performances du moteur peuvent indiquer si une buse doit être remplacée. Si le moteur fonctionne mal, cela peut indiquer un mauvais fonctionnement de la buse. Parmi les autres signes, citons une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant.
Q3 : Une buse Komatsu sale peut-elle affecter les performances du moteur ?
A3 : Une buse sale peut modifier le motif de pulvérisation et le blocage du carburant. Cela finira par affecter les performances du moteur. C'est l'une des raisons pour lesquelles il est important de toujours nettoyer les buses.
