(86 produits disponibles)
Les ressorts pneumatiques Kinglong sont devenus un choix populaire dans les systèmes de suspension des véhicules. Le ressort pneumatique Kinglong est un ressort robuste qui utilise la pression de l'air pour supporter le poids du véhicule et absorber les chocs. Le ressort pneumatique Kinglong est installé dans le châssis de véhicules lourds tels que les bus et les camions. Ce ressort améliore la stabilité et le confort du véhicule pendant la conduite. Le ressort pneumatique Kinglong est également connu sous le nom de ressort de suspension pneumatique. Ce ressort est fabriqué en caoutchouc et en plastique. Il existe différents types de ressorts pneumatiques Kinglong.
1. Amortisseurs à sac à air avant :
Les amortisseurs à sac à air avant se trouvent dans les véhicules à traction avant. Ces amortisseurs combinent l'amortisseur et le ressort en une seule unité. Ils améliorent la maniabilité et la stabilité du véhicule, en particulier dans les virages. Ils maintiennent le véhicule équilibré et de niveau. Lors du choix d'un amortisseur à sac à air avant, il est important de tenir compte du modèle et de la marque du véhicule.
2. Sacs à air arrière :
Les sacs à air arrière se trouvent dans les véhicules à traction arrière. Le sac à air arrière fonctionne de la même manière que l'amortisseur à sac à air avant. Ces sacs combinent l'amortisseur et le ressort en une seule unité. Ils améliorent également la maniabilité et la stabilité du véhicule, surtout lorsque l'on tourne. Les sacs à air arrière gardent le véhicule équilibré et de niveau. Lors du choix d'un amortisseur à sac à air arrière, il faut considérer le modèle et la marque du véhicule.
3. Kit de ressorts de suspension pneumatique :
Le kit de ressorts de suspension pneumatique est monté dans le système de suspension de véhicules lourds comme les camions et les bus. Ce kit améliore le confort de conduite et la stabilité. Il absorbe les chocs et les impacts sur les routes cahoteuses. Le kit de ressorts de suspension est réglable. La hauteur du kit peut être augmentée ou réduite. Lors de l'achat d'un kit de ressorts de suspension pneumatique, il est essentiel de considérer la capacité de charge et les réglages de l'amortisseur.
4. Suspension à sacs à air de 1 tonne :
La suspension à sacs à air de 1 tonne est conçue pour les véhicules lourds tels que les camions et les bus. Elle améliore le confort de conduite et la stabilité. Elle absorbe les chocs et les impacts sur les routes en mauvais état. Cette suspension peut être ajustée à différents niveaux de pression. La hauteur de la suspension peut également être ajustée. Lors de l'achat d'une suspension à sacs à air de 1 tonne, il est crucial de prendre en compte la capacité de charge et les réglages de l'amortisseur.
Les ressorts dans les systèmes de suspension pneumatique sont des sacs en caoutchouc gonflables appelés ressorts pneumatiques. Ils aident à supporter le poids du véhicule et à fournir une conduite douce en s'inflant et en se dégonflant en fonction de la charge et des conditions de conduite. Le ressort pneumatique Kinglong est une pièce essentielle du système de suspension pneumatique, utilisé en remplacement des ressorts traditionnels dans les véhicules. Voici les spécifications et l'entretien des ressorts pneumatiques Kinglong.
1. Taille
Les ressorts pneumatiques existent en différentes tailles pour s'adapter à divers modèles de véhicules et capacités de charge. La taille est mesurée par le diamètre et la hauteur du sac en caoutchouc gonflé. Un ressort pneumatique plus grand fournit plus de soutien et une conduite plus douce, mais occupe également plus d'espace.
2. Capacité de charge
La capacité de charge est le poids maximum que le ressort pneumatique peut supporter sans endommager ou affecter les performances. Cela est important pour les véhicules lourds qui transportent des charges. La capacité de charge est déterminée par la taille, le matériau et la construction du ressort pneumatique.
3. Pression de gonflage
La pression de gonflage est la pression d'air à l'intérieur du ressort lorsqu'il est complètement gonflé. Cela affecte la hauteur de conduite, le confort et la maniabilité du véhicule. Une pression de gonflage plus élevée signifie une conduite plus ferme et moins de dégagement pour les bosses et les nids de poule.
4. Matériau
Le ressort pneumatique Kinglong est fabriqué en caoutchouc durable ou en matériaux polymères qui peuvent résister à des gonflages et dégonflages répétés. Le matériau affecte les performances, la durée de vie et les exigences d'entretien du ressort pneumatique.
5. Construction
La construction du ressort pneumatique Kinglong implique des couches de tissu et de matériau en caoutchouc ou en polymère pour renforcer le sac gonflable. Certains ressorts pneumatiques ont également des amortisseurs ou des caractéristiques d'amortissement pour améliorer encore la qualité de conduite.
6. Plage de température
Les ressorts pneumatiques sont conçus pour fonctionner dans une large plage de températures, des très froides aux très chaudes. Les performances et les propriétés des matériaux ne doivent pas être affectées par des conditions météorologiques extrêmes.
7. Niveau sonore
Le ressort pneumatique Kinglong est conçu pour être silencieux en fonctionnement. Le niveau sonore est mesuré et comparé aux ressorts traditionnels. Une conduite plus silencieuse est l'un des avantages des ressorts pneumatiques.
8. Garantie
Le ressort pneumatique Kinglong est généralement livré avec une période de garantie, allant de 2 à 5 ans, selon le fournisseur. La garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication dans des conditions d'utilisation et d'entretien normales.
Pour garantir les bonnes performances et la longévité des ressorts pneumatiques Kinglong, les utilisateurs doivent suivre ces conseils d'entretien :
Lorsque vous recherchez des ressorts pneumatiques pour véhicules, comprenez que les clients auront des besoins différents en fonction de leurs véhicules et de leur utilisation. Pour répondre à tous les besoins des clients, envisagez de proposer une variété de ressorts pneumatiques. Examinez les tailles, les capacités de charge et les matériaux de construction.
Tailles
Les ressorts pneumatiques Kinglong existent en différentes tailles pour s'adapter à divers modèles de véhicules. Proposer différentes tailles garantira la compatibilité avec plusieurs véhicules. Lors du remplacement des ressorts pneumatiques, la plupart des propriétaires de véhicules préféreront la même taille que celle des originaux. Par conséquent, privilégiez les tailles exactes des ressorts pneumatiques Kinglong utilisées par les clients ayant des véhicules Kinglong.
Capacité de charge
Les ressorts pneumatiques ont différentes capacités de charge. Choisissez des ressorts avec des capacités de charge faible, moyenne et élevée pour soutenir divers modèles de véhicules et répondre aux besoins des clients. Les propriétaires de voitures utilisent les ressorts pneumatiques pour améliorer la qualité de conduite et le soutien de charge. Ne pas fournir les ressorts pneumatiques appropriés peut entraîner une conduite inconfortable ou endommager le système de suspension.
Matériau
La plupart des ressorts pneumatiques Kinglong sont fabriqués en caoutchouc et en plastique. Les matériaux utilisés déterminent la durabilité et les performances des ressorts pneumatiques. Ceux fabriqués avec des matériaux de qualité peuvent supporter des charges lourdes et ont une durée de vie plus longue. Cependant, ils sont aussi plus coûteux. Envisagez de vous approvisionner en ressorts pneumatiques fabriqués à partir de différents matériaux pour répondre aux clients avec des budgets variés.
Remplacer un ressort pneumatique peut être un défi, mais avec les bons outils et les bonnes instructions, cela peut être fait. Voici un guide de base étape par étape sur la manière de remplacer un ressort pneumatique Kinglong :
Outils nécessaires :
Instructions étape par étape :
Q1 : Les camions lourds peuvent-ils utiliser des ressorts pneumatiques Kinglong ?
A1 : Les ressorts sont conçus pour une utilisation dans des bus et des véhicules de transport, qui sont généralement longs et lourds. Pour les camions lourds, d'autres conceptions de ressorts peuvent être plus appropriées, car elles sont spécifiquement conçues pour supporter les charges lourdes et les longues distances qui caractérisent la conduite de camions.
Q2 : Quelle est la durée de vie des ressorts pneumatiques Kinglong ?
A2 : La durée de vie des ressorts dépend de divers facteurs, y compris la répartition de la charge, les conditions de route et les pratiques d'entretien. Cependant, les ressorts sont conçus pour fournir des performances durables avec un soin et une utilisation appropriés.
Q3 : Les ressorts pneumatiques Kinglong peuvent-ils être utilisés dans des bus électriques ?
A3 : Oui, les ressorts sont adaptés à une utilisation dans des bus électriques. Ils peuvent améliorer le confort de conduite et les caractéristiques de maniabilité du véhicule, contribuant ainsi à une expérience agréable pour le conducteur et les passagers.
Q4 : Les ressorts pneumatiques Kinglong conviennent-ils aux autocars à grande vitesse ?
A4 : Ces ressorts sont conçus pour offrir des caractéristiques de conduite stables et confortables, essentielles pour les autocars à grande vitesse. Ils peuvent supporter la charge et assurer une bonne maniabilité et stabilité à grande vitesse.
Q5 : Les ressorts pneumatiques Kinglong sont-ils respectueux de l'environnement ?
A5 : Bien que les ressorts pneumatiques eux-mêmes ne soient pas directement liés aux problèmes environnementaux, leur contribution au confort de conduite et à la stabilité peut promouvoir des pratiques de conduite efficientes. Une conduite stable et confortable peut encourager les conducteurs à maintenir une vitesse optimale et une efficacité énergétique, réduisant ainsi potentiellement les émissions et la consommation de carburant.
null