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Keeway Outlook 150

(25 produits disponibles)

Concernant Keeway Outlook 150

Types de Keeway Outlook 150

Keeway Outlook 150 est un nom de marque de moto. Cette marque comprend différents types. Voici les différents types de Keeway Outlook 150, selon le nom de la marque :

  • Outlook 150i

    Cette version de Keeway Outlook dispose d'un moteur de 150cc, refroidi par air. Le système de refroidissement aide à maintenir le moteur à une bonne température pour assurer un fonctionnement fluide. La moto est également dotée d'un moteur à 4 temps et monocylindre. Cela signifie qu'elle a 4 temps et un seul cylindre. Ce modèle est équipé d'un système de transmission à courroie CVT (Transmission Variateur Continu). La transmission CVT permet de maximiser la puissance et l'efficacité énergétique du moteur. La moto possède également un réservoir de carburant d'une capacité de 13 litres. Ce réservoir de 13 litres permet au conducteur de parcourir de longues distances sans avoir à faire le plein. Elle est équipée d'un frein avant à disque de 220 mm et d'un frein arrière à tambour de 180 mm. Le tambour de frein arrière de 180 mm fonctionne avec le frein arrière pour créer de la friction, aidant à arrêter la moto lorsque cela est nécessaire. Elle est également dotée de phares à LED, offrant une meilleure visibilité la nuit ou dans des conditions de faible luminosité.

  • Outlook 150

    Le Keeway Outlook 150 est équipé d'un moteur de 149cc, refroidi par air et fonctionne avec un moteur monocylindre à 4 temps. La moto possède un système de transmission à courroie CVT (Transmission Variateur Continu) avec un réservoir de carburant d'une capacité de 13 litres. De plus, elle est équipée d'un frein avant à disque de 240 mm et d'un frein arrière à tambour de 200 mm. Le tambour de frein arrière de 200 mm fonctionne avec le frein arrière pour créer de la friction, facilitant l'arrêt de la moto lorsque cela est nécessaire. Elle est également équipée de phares à LED, offrant une meilleure visibilité la nuit ou dans des conditions de faible luminosité.

Spécifications et entretien de Keeway Outlook 150

Voici les spécifications de la moto Keeway Outlook 150.

  • Moteur

    La moto possède un moteur de 149 cc à monocylindre, refroidi par air, et à quatre temps. Le moteur génère une puissance maximale de 9,5 ch à 7500 tr/min et un couple maximal de 10,5 nm à 5500 tr/min. Le moteur est associé à un système de transmission manuelle à 5 vitesses.

  • Châssis et dimensions

    La moto dispose d'un cadre en acier et d'une suspension avant à fourche télescopique avec un débattement de 120 mm. La suspension arrière est à double amortisseur avec un réglage de précharge et un débattement de 95 mm. Le système de freinage est constitué d'un frein à disque avant de 240 mm et d'un frein à tambour arrière de 130 mm. La longueur, la largeur et la hauteur totales de la moto sont respectivement de 2000 mm, 740 mm et 1110 mm. La hauteur de siège est de 780 mm et le dégagement du sol est de 150 mm. La moto a un poids à vide de 134 kg et une capacité de réservoir de carburant de 12 litres.

  • Pneus

    La moto Keeway Outlook 150 est équipée de pneus sans chambre à air. Les pneus avant et arrière ont respectivement une taille de 90/90-18 pouces et 100/90-18 pouces.

Voici quelques conseils d'entretien pour la moto Keeway Outlook 150 :

  • Changez l'huile de la moto et le filtre à huile tous les 3000-5000 km ou selon les recommandations du mécanicien de la moto.
  • Vérifiez le filtre à air de la moto tous les 5000 km et remplacez-le lorsqu'il est usé.
  • Inspectez régulièrement les plaquettes de frein de la moto et remplacez-les lorsqu'elles sont usées.
  • Changez la bougie d'allumage de la moto après 10000 km.
  • Entretien de la chaîne de la moto en la lubrifiant et en ajustant sa tension.
  • Effectuez un alignement et un équilibrage des roues de la moto régulièrement.
  • Rincez et remplacez le liquide de refroidissement de la moto tous les 20000 km.
  • Visitez le mécanicien de la moto pour un contrôle général.

Comment choisir le Keeway Outlook 150

En raison de son apparence chic et de ses moteurs puissants, le Keeway Outlook 150 est devenu un favori parmi les commerçants et les acheteurs professionnels. Voici quelques facteurs à prendre en compte avant d'acheter la moto.

Grâce à son design contemporain, le Keeway Outlook 150 a gagné en popularité ces dernières années. Vérifiez le design de la moto, y compris la disposition des phares, les options de couleur et l'esthétique globale, avant de l'acheter. Si le design de la moto attire le public cible, il sera plus facile de la vendre.

Pour maintenir la moto en bon état, procurez-vous les pièces de maintenance nécessaires. Avant d'acheter la moto, effectuez des recherches pour savoir à quelle fréquence les pièces de rechange et les consommables pour le Keeway Outlook 150 sont disponibles. De plus, examinez les évaluations de fiabilité de la moto et les avis des utilisateurs pour voir si des problèmes courants ont été rencontrés, nécessitant des pièces de rechange spécifiques.

Pour la plupart des utilisateurs, l'efficacité énergétique est essentielle. Avant d'acheter, vérifiez l'efficacité énergétique estimée du Keeway Outlook 150. De plus, étant donné que la cylindrée du moteur de la moto Keeway Outlook 150 est inférieure à 200cc, elle est soumise à différentes réglementations et restrictions dans différents pays. Avant d'acheter, assurez-vous que la moto respecte les réglementations locales en matière d'émissions.

Comment faire soi-même et remplacer des pièces du Keeway Outlook 150

Les motos Keeway sont faciles à entretenir et à réparer, grâce à leur conception accessible et à leurs manuels détaillés. Voici les étapes générales pour remplacer des pièces du KEEWAY OUTLOOK 150 KEW 150-9A. Veuillez noter que les procédures peuvent varier légèrement en fonction de la pièce spécifique à remplacer.

  • Évaluation

    Évaluez l'état de la pièce qui doit être remplacée. Vérifiez la pièce en profondeur pour identifier la cause des dommages et déterminer s'il est plus rentable de la remplacer ou de la réparer.

  • Rassembler les outils

    Rassemblez les outils nécessaires pour la réparation de la moto Keeway. Il peut s'agir de tournevis, de pinces, de clés ou d'un jeu de douilles. De plus, les utilisateurs de motos Keeway devraient avoir des outils spécifiques à Keeway, comme l'outil de programmation ECU de Keeway.

  • Déconnexion

    Débranchez les connexions électriques de Keeway et toutes les autres connexions spécifiques à Keeway, telles que les connexions de l'ECU Keeway. Cela est important, surtout lors du remplacement de pièces comme la batterie et les câblages.

  • Enlever l'ancienne pièce

    Déserrez et retirez l'ancienne pièce endommagée à l'aide des outils appropriés. Suivez les instructions dans le manuel de service de Keeway pour démonter la pièce avec soin et éviter d'endommager d'autres composants.

  • Préparer l'installation

    Nettoyez la zone où la nouvelle pièce sera installée. Assurez-vous que les surfaces de montage sont exemptes de saleté, de débris et de vieux matériaux de joint.

  • Installer la nouvelle pièce

    Placez la nouvelle pièce en position et alignez-la avec les trous de montage. Utilisez les fixations appropriées pour la sécuriser. Suivez les spécifications de couple dans le manuel de service de Keeway.

  • Reconnecter les connexions électriques

    Les utilisateurs de Keeway doivent reconnecter toutes les connexions électriques qui ont été débranchées pendant le processus de démontage. Assurez-vous que les connexions sont sécurisées et propres.

  • Tester et vérifier

    Avant de remonter toutes les protections ou panneaux, effectuez un test pour vous assurer que la nouvelle pièce fonctionne correctement. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites, de bruits étranges ou de problèmes de performance.

  • Réassembler

    Une fois la nouvelle pièce installée et testée, remontez toutes les protections, panneaux ou garde-corps qui ont été retirés lors du démontage.

Questions et réponses

Q. Quelle vitesse peut atteindre un scooter de 150cc ?

R. Le Keeway Outlook 150 peut atteindre des vitesses de 60 mph.

Q. Combien de temps faut-il pour charger un scooter de 150cc ?

R. Un scooter de 150cc met entre 5 et 8 heures pour être complètement chargé.

Q. Un scooter de 150cc peut-il circuler sur l'autoroute ?

R. Oui, un scooter de 150cc peut circuler sur l'autoroute car il peut dépasser la vitesse minimale autorisée.