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Un **rouleau JCT**, également connu sous le nom de rouleau compacteur ou rouleau lourd, est une machine de construction. Il aide à niveler et à comprimer des matériaux tels que le sol, l'asphalte, la pierre concassée et le béton lors de la construction de routes et de fondations. Il existe trois principaux types de rouleaux JCT.
Rouleau de compactage statique
Un rouleau statique est un rouleau lourd qui n'exerce une force verticale que par son poids. Il est largement utilisé pour les constructions routières afin de fournir des surfaces planes et lisses. Il peut également être utilisé pour d'autres types de constructions, comme la pose d'asphalte pour les parkings, l'étanchéité des vides dans l'agrégat pour les allées en gravier et le compactage du sol pour les pavés. La plupart des rouleaux statiques sont équipés de deux roues ou d'une configuration à roue unique. Les rouleaux statiques à roue unique sont plus adaptés au compactage du sol à des niveaux plus profonds. La machine peut être configurée pour avoir un tambour lisse ou un tambour avec des rainures transversales.
Rouleau compacteur vibratoire
Le rouleau vibratoire utilise les vibrations pour compacter les matériaux et fournir une surface lisse. Il peut être fourni avec un seul tambour à deux roues, et cette dernière option est meilleure pour le compactage de l'asphalte. La machine peut être lisse ou avoir une conception à rainures pour une meilleure traction en surface. L'attribution de différentes rainures peut également contribuer à réduire les niveaux de bruit.
Tambours en fonte, ce rouleau compacteur vibratoire et la version à pneus en caoutchouc ont toutes les mêmes fonctions : créer un meilleur confort de conduite et être applicables dans différentes situations de travail et durer plus longtemps. Le rouleau compacteur vibratoire est généralement fourni avec deux à quatre roues et est idéal pour les matériaux cohésifs comme les argiles limoneuses et sableuses.
Rouleau pneumatique
Un rouleau compacteur pneumatique utilise trois à six roues équipées de pneus remplis d'air. Il fonctionne en exerçant une pression sur le matériau à compacter. Le rouleau produit une action de pétrissage qui facilite la consolidation du matériau. Cette machine à rouler compacte est principalement utilisée pour les couches de béton bitumineux. Il s'agit d'une des dernières machines de compactage utilisées, car elle améliore la résistance du revêtement sans compromettre la qualité.
Le rouleau peut avoir une configuration à poutre simple, double ou mobile avec des pneus en caoutchouc plein, et sa vitesse de fonctionnement se situe généralement entre 4 et 10 km/h. Un rouleau compacteur pneumatique peut également avoir une bande de roulement lisse ou un nautile à motif qui combine confort et performance dans tous les environnements de travail.
Un marteau-piqueur est un outil puissant pour casser le béton. Il est doté d'un marteau qui effectue des coups répétés sur le matériau pour le briser en morceaux plus petits.
Puissance de la machine :
La majorité des machines à rouler Jct sont alimentées par des moteurs diesel dont la puissance se situe entre 10 et 20 chevaux. Néanmoins, des options pour les moteurs électriques existent également, avec des puissances comparables à celles de leurs homologues diesel. Leur choix dépend principalement des besoins spécifiques des différents chantiers de construction et de la nature du projet en question.
Taille du tambour :
En général, le diamètre du tambour du rouleau de la machine varie de 600 mm à 1 200 mm. Un tambour de plus grand diamètre peut exercer plus de poids sur le sol pendant les vibrations.
Masse en service :
Un facteur déterminant pour évaluer la capacité de la machine à rouler à compacter le matériau et l'étendue de son influence sur le sol est la masse en service. La masse en service des machines à rouler se situe généralement entre 1 500 kg et 5 500 kg. Cela signifie que l'appareil possède un rapport de masse quatre à cinq fois plus élevé que celui d'un être humain ordinaire.
Méthode de contrôle :
En ce qui concerne le contrôle d'une machine à rouler compacte, les opérateurs sont généralement habitués à deux méthodes courantes : le contrôle mécanique et le contrôle électronique. Le contrôle mécanique désigne un mode de gouvernance où l'on utilise physiquement des engrenages et des leviers pour manipuler les machines. À l'inverse, le contrôle électronique englobe une approche dans laquelle les machines sont régulées par des moyens électroniques, tels que des télécommandes. Grâce à ces méthodes, non seulement l'on peut manipuler librement le mouvement des rouleaux, mais l'on peut également intégrer certaines fonctionnalités avancées de manière plus sûre et plus fiable.
Puissance du moteur diesel :
1. Inspection et entretien réguliers du système de refroidissement :
L'entretien du système de refroidissement de la machine à chariot élévateur est crucial pour le bon fonctionnement du moteur. Les utilisateurs doivent vérifier régulièrement le système de refroidissement pour s'assurer qu'il ne présente aucun problème. Ils peuvent commencer par vérifier si le liquide de refroidissement est au niveau correct et s'il y a des fuites. De plus, les utilisateurs doivent nettoyer soigneusement les ailettes du radiateur pour éviter que la poussière et les débris ne les obstruent, ce qui permet une bonne circulation de l'air. En outre, ils doivent prêter attention au fonctionnement du ventilateur de refroidissement de la machine. Ils doivent s'assurer que le ventilateur fonctionne correctement. S'ils constatent des problèmes qui pourraient entraîner une surchauffe du moteur, ils doivent les réparer immédiatement.
2. Maintenir le bon carburant et l'huile :
Les entreprises qui exploitent des machines à rouler doivent s'assurer que le bon huile et carburant sont utilisés. Il est crucial de choisir un liquide de refroidissement et des lubrifiants de haute qualité qui répondent aux normes de la machine. Les utilisateurs doivent superviser la livraison des carburants, tels que le diesel, pour s'assurer qu'ils sont du bon type. De plus, des changements d'huile réguliers sont nécessaires pour maintenir le bon fonctionnement du composant de puissance du moteur.
3. Nettoyage régulier du filtre à air :
Les filtres à air jouent un rôle essentiel pour empêcher la poussière et les débris de pénétrer dans le puissant moteur. Il est donc important de nettoyer régulièrement l'élément du filtre à air pour maintenir un bon débit d'air et assurer le bon fonctionnement du moteur.
Puissance du moteur électrique :
1. Entretien des batteries :
Pour les machines à rouler électriques, les batteries servent de source d'énergie. Par conséquent, les utilisateurs doivent vérifier périodiquement l'état des batteries. Ils peuvent le faire en inspectant si les bornes sont corrodées et propres. En outre, ils doivent s'assurer que l'électrolyte reste au-dessus des plaques de plomb. De plus, ils doivent vérifier attentivement la densité spécifique de l'électrolyte et la recharger à temps lorsque le niveau est bas. En outre, le système de charge doit également être entretenu. Les utilisateurs doivent vérifier le chargeur et s'assurer qu'il fonctionne correctement. Il est également nécessaire de s'assurer que la machine est suffisamment chargée pour éviter des pannes inattendues pendant l'utilisation.
2. Entretien du moteur :
Le moteur de la machine à rouler à entraînement doit être entretenu correctement. Tout d'abord, les utilisateurs doivent nettoyer la poussière et les débris qui se sont accumulés sur l'extérieur du moteur au fil du temps, ce qui permet de prévenir la surchauffe et les dysfonctionnements. En outre, ils doivent vérifier régulièrement les roulements et le système de lubrification du moteur, en s'assurant qu'ils sont correctement lubrifiés. De plus, les composants, tels que les balais et les porte-balais, doivent être inspectés et nettoyés périodiquement. Si des composants sont usés ou endommagés, ils doivent être remplacés immédiatement.
3. Entretien du système de transmission de puissance :
Le système de transmission de puissance, comprenant des éléments tels que les chaînes, les courroies et les boîtes de vitesses, joue un rôle essentiel pour transmettre la puissance du moteur électrique aux tambours de roulement. Par conséquent, les utilisateurs doivent inspecter régulièrement ces composants et s'assurer qu'ils sont correctement lubrifiés. En outre, ils doivent s'assurer que la tension et l'alignement sont corrects. Si des anomalies sont constatées, elles doivent être corrigées immédiatement ou remplacées si nécessaire.
Les machines à rouler JCT sont multifonctionnelles et ont de nombreuses applications dans un projet de construction. Elles sont utilisées pour construire, compacter et renforcer divers types de revêtements souples et les couches de base en béton, en asphalte, en sol, en gravier et en routes, entre autres. Avec un petit rayon de courbure, elles peuvent rouler et plier les métaux plats. Lorsqu'elles sont équipées d'accessoires, elles peuvent également effectuer des opérations de coupe, de perçage et d'échancrurage.
En dehors du secteur de la construction, les machines à rouler JCT sont également utilisées :
En raison de leur grande efficacité de travail, de leur stabilité et de leur adaptabilité dans les projets de construction, les machines à rouler JCT sont devenues cruciales pour de nombreuses industries de la construction.
Lorsqu'il s'agit de choisir le bon rouleau compacteur pour ses besoins en construction, les facteurs suivants méritent d'être pris en considération :
Terrain et matériau
Il est essentiel d'identifier le type de terrain (plat, vallonné ou rocheux) et le matériau (sol, gravier ou asphalte) qui doit être compacté. Différents terrains et matériaux peuvent nécessiter des rouleaux avec des caractéristiques spécifiques, telles que la conception du tambour ou le poids.
Taille et poids
Les besoins en compactage du projet et l'accessibilité du site affectent la taille et le poids de la machine à rouler à choisir. Les rouleaux plus grands peuvent être plus efficaces pour les grands projets, mais ils peuvent être difficiles à manœuvrer dans des espaces restreints.
Environnement de fonctionnement
L'environnement de fonctionnement affecte le choix de la machine à rouler. Par exemple, dans les zones urbaines où les réglementations en matière de bruit sont strictes, il est essentiel de choisir un rouleau doté d'un moteur silencieux.
Budget
Les contraintes budgétaires peuvent influencer la décision d'acheter des machines à rouler neuves ou d'occasion. Bien que les rouleaux d'occasion puissent être plus abordables, il faut tenir compte de leurs performances et de leur fiabilité.
Q1 : De quoi sont faites les machines à rouler JCT ?
A1 : Le cadre d'une machine à rouler est généralement en fonte ou en acier. Les trois rouleaux peuvent être faits de différents matériaux, tels que la fonte avec un noyau en acier, le caoutchouc ou un matériau composite à haute résistance à l'abrasion.
Q2 : Toutes les machines à rouler sont-elles électriques ou hydrauliques ?
A2 : Non, certaines sont à entraînement manuel avec un lourd volant d'inertie qui nécessite plus d'une personne pour faire tourner la machine.
Q3 : Comment le grain du rouleau affecte-t-il le matériau à rouler ?
A3 : Un grain plus fin peut produire une surface plus lisse sur le matériau à rouler, tandis qu'un grain grossier peut conduire à une finition texturée.
Q4 : Un rouleau usé peut-il être récupéré ?
A4 : Oui, s'il n'est pas trop usé et que son utilisation continue d'être économique, le rouleau peut être récupéré en le resurfaçant avec une couche d'abrasion d'un matériau approprié.
