Moyeu de roue jack

Types de moyeux de roue JAC

Les moyeux de roue JAC sont les composants qui relient les roues du véhicule à ses essieux ou à sa suspension. Ils sont une partie importante des véhicules JAC et se déclinent en différents types selon le modèle de véhicule. Parmi les types courants de moyeux de roue JAC, on trouve :

• Moyeu de roue JAC S2 : Le JAC S2 est un modèle de SUV compact qui utilise le moyeu de roue JAC S2. Ce moyeu est conçu pour s'adapter au modèle JAC S2 et offre une connexion stable et sécurisée entre les roues du véhicule et ses essieux. Ce moyeu de roue contribue à améliorer les performances globales du JAC S2. Le moyeu de roue JAC S2 est un moyeu à motif de 5 boulons.
• Moyeu de roue JAC S3 : Le JAC S3 est un SUV compact de JAC Motors. Le moyeu de roue JAC S3 est un moyeu sur mesure conçu pour ce modèle de SUV. Le moyeu de roue assure une connexion stable entre la roue et l'essieu, améliorant ainsi les performances globales du JAC S3. Le moyeu de roue JAC S3 est un moyeu à motif de 5 boulons.
• Moyeu de roue JAC T6 : Le JAC T6 est un SUV de taille intermédiaire de JAC Motors. Le moyeu de roue JAC T6 est un moyeu sur mesure conçu pour s'adapter à ce modèle. Le moyeu de roue JAC T6 offre une connexion stable entre la roue et l'essieu, améliorant ainsi les performances globales du JAC T6. Le moyeu de roue JAC T6 est un moyeu à motif de 6 boulons.
• Moyeu de roue JAC Refine S5 : Le JAC Refine S5 est un SUV compact de JAC Motors. Le moyeu de roue JAC Refine S5 est un moyeu sur mesure conçu pour ce modèle. Le moyeu de roue JAC Refine S5 assure une connexion stable entre la roue et l'essieu, améliorant ainsi les performances globales du JAC Refine S5. Ce moyeu de roue est un moyeu à motif de 5 boulons.
• Moyeu de roue JAC Classe A : Le moyeu de roue de la Classe A JAC est un moyeu sur mesure conçu pour s'adapter à ce modèle. Le moyeu de roue JAC Classe A assure une connexion stable entre la roue et l'essieu, améliorant ainsi les performances globales de la Classe A JAC. Ce moyeu de roue est un moyeu à motif de 4 boulons.
• Moyeu de roue JAC Classe B : Le moyeu de roue de la Classe B JAC est un moyeu sur mesure conçu pour s'adapter à ce modèle. Le moyeu de roue JAC Classe B assure une connexion stable entre la roue et l'essieu, améliorant ainsi les performances globales de la Classe B JAC. Ce moyeu de roue est un moyeu à motif de 5 boulons.
• Moyeu de roue JAC M4 : Le moyeu de roue JAC M4 est un moyeu sur mesure conçu pour s'adapter à ce modèle. Le moyeu de roue JAC M4 assure une connexion stable entre la roue et l'essieu, améliorant ainsi les performances globales du JAC M4. Le moyeu de roue JAC M4 est un moyeu à motif de 5 boulons.

Spécifications et entretien des moyeux de roue JAC

Les spécifications des moyeurs de roue JAC varient en fonction du modèle et de l'année de production. Voici quelques spécifications générales pour guider les acheteurs professionnels.

• Taille et dimensions

  La taille du moyeu de roue JAC est un élément important dans la spécification. Un grand moyeu de roue permet l'installation de roues plus grandes, ce qui améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule sur la route. Un petit moyeu de roue limite la taille de la roue pouvant être installée sur un véhicule. Cela affecte la stabilité du véhicule sur la route. Voici les tailles des moyeux de roue JAC.

  JAC S2 : 4 moyeux de roue avec PCD de 100 mm, alésage central de 56 mm, et boulons de roue M12x1,5. La taille du moyeu de roue est compatible avec des roues plus grandes allant jusqu'à 17 pouces de diamètre.

  JAC S3 : 4 moyeux de roue avec PCD de 100 mm, alésage central de 56 mm, et boulons de roue M12x1,5. La taille du moyeu de roue est compatible avec des roues plus grandes allant jusqu'à 18 pouces de diamètre.

  JAC S5 : 5 moyeux de roue avec PCD de 114,3 mm, alésage central de 67 mm, et boulons de roue M12x1,5. La taille du moyeu de roue est compatible avec des roues plus grandes allant jusqu'à 18 pouces de diamètre.

  JAC Refine S3 : 5 moyeux de roue avec PCD de 114,3 mm, alésage central de 67 mm, et boulons de roue M12x1,5. La taille du moyeu de roue est compatible avec des roues plus grandes allant jusqu'à 18 pouces de diamètre.

  JAC T6 : 5 moyeux de roue avec PCD de 114,3 mm, alésage central de 67 mm, et boulons de roue M12x1,5. La taille du moyeu de roue est compatible avec des roues plus grandes allant jusqu'à 18 pouces de diamètre.

• Matériau

  Les moyeux de roue JAC sont fabriqués en alliage d'aluminium de haute résistance. Ce matériau améliore la solidité et la durabilité du moyeu de roue.

• Taille des roulements

  Chaque moyeu de roue JAC est équipé de grands roulements pour supporter le poids du véhicule. La taille des roulements varie selon le modèle. Les JAC S2, S3 et Refine S3 utilisent des roulements d'un diamètre de 30 mm. Le JAC T6 utilise des roulements d'un diamètre de 35 mm.

• Entretien

  L'entretien du moyeu de roue JAC est crucial pour améliorer sa longévité et ses performances. Voici les exigences d'entretien.

  Vérifiez le moyeu de roue pour détecter d'éventuels dommages et remplacez-le si nécessaire. Inspectez le moyeu de roue pour détecter des fissures, des bosses et de la corrosion. Les dommages peuvent compromettre l'intégrité structurelle du moyeu de roue. Remplacez le moyeu de roue si les dommages sont irréparables. Nettoyez le moyeu de roue à l'aide d'une brosse pour enlever la saleté et la graisse. L'accumulation de saleté et de graisse peut causer des dommages au moyeu de roue au fil du temps. Lubrifiez les roulements du moyeu avec la bonne graisse. Cela réduit la friction et empêche l'usure des roulements. Assurez-vous que les boulons de roue sont bien serrés. Des boulons de roue desserrés peuvent endommager le moyeu de roue. Suivez les instructions du fabricant pour serrer les boulons de roue.

Comment choisir les moyeux de roue JAC

Pour choisir les moyeux de roue JAC à revendre, concentrez-vous sur la compréhension du public cible, des tendances du marché et des modèles de véhicules JAC. Considérez la taille du moyeu de roue, le type et d'autres spécifications qui conviennent aux modèles de véhicules JAC les plus courants sur le marché. Constituez un stock de produits qui offrent le meilleur ajustement et la meilleure compatibilité.

Les acheteurs professionnels doivent prendre en compte la durabilité et le matériau utilisé pour fabriquer les moyeux de roue JAC. Optez pour des moyeux de roue JAC fabriqués à partir de matériaux robustes comme le fer et l'acier. Ils sont plus durables et peuvent supporter le poids du véhicule et les abus de la route. Choisissez des moyeux de roue JAC résistants à la corrosion. Ils auront une durée de vie plus longue et réduiront les remplacements constants.

Considérez les options de mise à niveau des moyeux de roue JAC, telles que le kit de conversion de moyeu de roue JAC, qui permet aux acheteurs professionnels d'élargir leur clientèle. Certains clients préféreront des moyeux de roue JAC d'origine qui viennent avec de nouveaux véhicules. En même temps, d'autres clients rechercheront des moyeux de roue JAC adaptés aux véhicules modifiés. De tels véhicules peuvent avoir une charge d'essieu augmentée en raison du transport d'un poids plus important. Les rayons et les jantes peuvent également être plus grands, nécessitant des moyeux avec plus de résistance et de durabilité.

La taille du moyeu de roue JAC est un facteur important à considérer lors de l'achat de moyeux de roue JAC. Les véhicules plus grands tels que le SUV JAC Refine S7 nécessiteront des moyeux de roue plus grands en raison de leur poids. Les revendeurs peuvent également envisager des moyeux de roue JAC réglables qui s'adapteront à différents modèles de véhicules JAC.

La sécurité doit être une priorité lors du choix des moyeux de roue JAC. Assurez-vous que les moyeux de roue JAC possèdent les bonnes certifications et respectent les normes de l'industrie. Ils doivent être fiables et de grande qualité pour éviter les pannes pouvant entraîner des accidents.

Pour réaliser de bons bénéfices, les acheteurs professionnels doivent trouver des moyeux de roue JAC abordables mais de grande qualité. Ils peuvent profiter des réductions sur les achats en gros auprès des fournisseurs sur Chovm.com.

Comment faire soi-même et remplacer le moyeu de roue JAC

Remplacer le moyeu de roue JAC nécessite des connaissances mécaniques et les bons outils pour la sécurité et l'efficacité. Voici un guide étape par étape sur la façon de remplacer un moyeu de roue JAC :

Outils nécessaires :

• Crics et cales de cric
• Clé à ergot
• Jeu de douilles
• Clé dynamométrique
• Barre de levier
• Extracteur de moyeu (si nécessaire)

Étapes :

• 1. Préparation

Assurez-vous que la voiture est sur une surface plane. Lisez le manuel d'utilisation pour connaître les étapes exactes de remplacement du moyeu pour le modèle JAC en question.

• 2. Desserrer les boulons

Utilisez la clé à ergot pour desserrer légèrement les boulons de la roue. Cela doit être fait pendant que la voiture est au sol.

• 3. Soulever le véhicule

Placez le cric sous le véhicule selon les recommandations du manuel. Soulevez la voiture jusqu'à ce qu'elle soit quelques centimètres au-dessus du sol. Après avoir serré, le véhicule doit être stable sur les cales de cric. Cela se fait en retirant le cric et en plaçant les cales sous le cadre du véhicule.

• 4. Retirer la roue

Les boulons de la roue sont complètement retirés, et la roue est enlevée.

• 5. Retirer l'écrou de moyeu

Trouvez l'écrou de moyeu avec le jeu de douilles et retirez-le. Cette étape nécessite parfois de placer le cric sur la roue, car cela donne un soutien supplémentaire pour le démontage.

• 6. Déconnecter le moyeu du véhicule

Le moyeu est déconnecté de la suspension du véhicule à l'aide d'une barre de levier. Un extracteur de moyeu est utilisé si le moyeu est fortement ajusté.

• 7. Installer le nouveau moyeu

Le nouveau moyeu est connecté à la suspension et l'écrou de moyeu est serré selon les spécifications du fabricant à l'aide d'une clé dynamométrique.

• 8. Réassembler

La roue est remise en place et les boulons sont serrés en croix pour garantir une pression uniforme. Le cric est retiré et le véhicule est abaissé au sol. Une fois que le véhicule est de nouveau au sol, les boulons sont serrés et les outils utilisés sont stockés en toute sécurité.

Questions et réponses

Q1 : Quelle est la fonction des moyeurs de roue JAC ?

A1 : Les moyeux de roue JAC relient les roues au véhicule, leur permettant de tourner avec l'essieu. Ils fournissent stabilité, soutien de charge et alignement correct des roues, essentiels pour une opération sûre et efficace du véhicule.

Q2 : Quels sont les types courants de moyeux de roue JAC ?

A2 : Les moyeux de roue JAC comprennent les moyeux avant et arrière, les roulements de moyeu, les ensembles de moyeu et les moyeux de roue 4x4. Chaque type a une fonction spécifique et est conçu pour répondre aux exigences de différents modèles de véhicules.

Q3 : Comment choisir le bon moyeu de roue JAC pour un véhicule ?

A3 : Considérez le modèle de véhicule, l'année et les spécifications pour choisir le bon moyeu de roue JAC. Il est également essentiel de déterminer la position de l'essieu avant ou arrière et le type de moyeu (manuel ou automatique) en fonction du système 4x4.

Q4 : Les moyeux de roue JAC sont-ils interchangeables entre différents modèles de véhicules ?

A4 : Non, les moyeux de roue JAC ne sont pas interchangeables entre d'autres véhicules. Chaque moyeu est conçu pour un modèle de véhicule et une configuration spécifiques. Utiliser un moyeu qui n'est pas conçu pour un véhicule particulier peut entraîner des problèmes graves et des risques pour la sécurité.

Q5 : Comment entretenir correctement les moyeux de roue JAC ?

A5 : Pour entretenir les moyeux de roue JAC, gardez la zone du moyeu propre, vérifiez régulièrement l'usure ou les dommages, et remplacez rapidement les pièces usées. Une lubrification adéquate des roulements du moyeu est également essentielle pour assurer une rotation fluide des roues et prolonger la durée de vie du moyeu.