(59 produits disponibles)
Il existe plusieurs types de motos Italika TX200, notamment :
TX 200 Sport
Les motos Italika TX 200 Sport possèdent un design sportif et aérodynamique. Elles disposent de systèmes de suspension plus grands et plus avancés qui améliorent le confort et la maniabilité sur les routes accidentées. De plus, elles sont équipées de phares et de feux LED pour améliorer la visibilité la nuit ou par faible luminosité. Le réservoir de carburant est généralement conçu pour être plus sportif et élancé, avec une capacité plus petite afin de réduire le poids total de la moto.
TX 200 Dual Sport
Les motos Italika Dual Sport TX 200 sont conçues avec une combinaison de caractéristiques des motos de route et tout-terrain. Ce type de moto présente un châssis robuste et résistant, adapté à la conduite sur différents types de routes, des rues urbaines aux chemins en terre inégaux. Le système de suspension est également plus avancé, avec des suspensions plus grandes et plus solides pour les terrains difficiles. Les roues et les pneus des Italika Dual Sport TX 200 sont conçus pour être plus polyvalents, offrant une bonne adhérence et stabilité sur différentes surfaces. De plus, cette moto est équipée de sièges confortables pour les longs trajets et la conduite hors route.
TX 200 Cruiser
Les motos Italika TX 200 Cruiser ont un design plus bas et proche du sol, ce qui aide à augmenter la stabilité et le confort des conducteurs. De plus, ce type de moto est équipé d'un moteur plus grand et plus efficace en termes de consommation de carburant, adapté pour les trajets longue distance à grande vitesse. Les motos Italika TX 200 Cruiser sont également conçues avec une position de conduite plus confortable et spacieuse, ainsi qu'un système de suspension plus avancé pour mieux absorber les chocs et les bosses sur la route. Pour plus de commodité, ce type de moto est doté de compartiments de rangement pour les objets personnels, ainsi que des fonctionnalités supplémentaires telles que des systèmes audio ou une navigation GPS.
Voici les spécifications de la moto Italika TX200 :
Moteur
La moto est équipée d'un moteur monocylindre, 4 temps, refroidi par air avec une cylindrée de 199 cc. Le diamètre et la course du moteur sont respectivement de 66,5 mm et 57,0 mm. Le taux de compression du moteur est de 10:1. Le moteur génère une puissance maximale de 10,5 kW à 8 000 tr/min et un couple maximal de 12,5 Nm à 6 000 tr/min. Le moteur dispose également d'un système de lubrification par éclaboussement. Le système de refroidissement de la moto est basé sur l'air naturel et le système d'allumage est électronique.
Transmission
La moto Italika TX200 dispose d'un système de transmission à maillage constant à 5 vitesses. La moto est actionnée par une chaîne qui relie le moteur au système de transmission.
Châssis
La moto Italika TX200 possède un cadre en acier et un châssis à double berceau. La suspension avant de la moto est constituée de fourches télescopiques, tandis que la suspension arrière est équipée de deux amortisseurs. Le frein avant de la moto est un frein à disque, tandis que le frein arrière est un frein à tambour. La moto a une taille de pneu avant de 100/80-17 et une taille de pneu arrière de 120/80-17. La moto a un garde au sol de 175 mm et une capacité de carburant de 13 litres.
Dimensions et poids
La moto Italika TX200 mesure 2 070 mm de long, 760 mm de large et 1 060 mm de haut. La moto pèse 130 kg.
Système électrique
La moto est équipée d'une batterie de 12V et d'un système électrique de 12V. La batterie a une capacité de 7 Ah. Le phare de la moto est à halogène et a une puissance de 60 W.
Voici quelques conseils d'entretien pour la moto Italika TX200 :
Voici quelques conseils pour choisir la bonne moto TX 200.
Exigences définitives
Pour choisir la moto TX 200 appropriée, il est d'abord nécessaire de déterminer les objectifs d'utilisation de la moto. Que ce soit pour le trajet domicile-travail, la conduite hors route ou une combinaison des deux, les exigences doivent être clarifiées.
Considérations budgétaires
Le budget pour l'achat et l'entretien de la moto doit être déterminé. Les coûts d'assurance, de carburant, d'entretien et de disponibilité des pièces doivent être pris en compte dans le budget.
Ajustement et confort
Lors du choix de la moto TX 200, assurez-vous qu'elle est adaptée et confortable. La hauteur de la selle de la moto, son poids et sa position de conduite doivent être pris en compte pour s'assurer qu'ils correspondent au corps et aux préférences du conducteur.
Caractéristiques et équipements de sécurité
L'importance des caractéristiques et équipements de sécurité doit être prise en compte lors du choix de la moto TX 200. Assurez-vous que des fonctionnalités telles que les freins à ABS, le contrôle de traction et l'équipement de sécurité pour le conducteur sont présentes.
Expérience de conduite et niveau de compétence
L'expérience de conduite et le niveau de compétence doivent être considérés lors du choix de la moto. Si les compétences de conduite ne sont pas encore avancées, choisissez une moto avec une puissance et une maniabilité plus faciles.
Essai et évaluation
Avant de prendre une décision finale, un essai de la moto TX 200 doit être effectué. L maniabilité, l'accélération, le freinage et les performances globales de la moto doivent être évalués durant l'essai.
Pour remplacer une pièce de la moto Italika TX200, vérifiez d'abord le manuel de l'utilisateur pour connaître la procédure de remplacement exacte et les outils nécessaires pour le travail.
Voici un guide général sur la façon de remplacer une pièce de moto :
Q1 : Quelle est la vitesse maximale de l'Italika TX200 ?
A1 : L'Italika TX200 a une vitesse de pointe d'environ 100 km/h.
Q2 : Combien de kilomètres la moto TX 200 peut-elle parcourir en un jour ?
A2 : La moto Italika TX200 peut parcourir environ 200 à 300 kilomètres en un jour. Cependant, la distance peut varier en fonction de plusieurs facteurs tels que les conditions de la route, la météo et le trafic.
Q3 : À quelle fréquence l'huile doit-elle être changée sur une moto Italika TX200 ?
A3 : Les changements d'huile doivent être effectués tous les 2 000 kilomètres ou tous les deux mois, selon la première éventualité.