Jante en fer

Types de jantes en fer

Également appelées roues en acier, les jantes en fer étaient initialement destinées aux voitures à cheval. Elles sont le type de roue le plus durable, mais aussi le plus lourd. Elles sont utilisées dans les équipements de construction et agricoles, et sont populaires parmi les camionnettes et les véhicules tout-terrain. Voici les quatre types de jantes en fer :

• Jantes en fer standard

  Les jantes en fer standard sont courantes sur la plupart des véhicules. Elles sont abordables et faciles à entretenir. Les jantes en fer standard sont plus lourdes que les alliages. Elles sont également plus difficiles à nettoyer car la saleté peut adhérer à leurs surfaces poreuses.

• Jantes en fer fendues

  Les jantes en fer fendues sont des ensembles de roues en deux ou trois parties. On les trouve souvent sur les camions et les autobus. Les jantes en fer fendues sont faciles à démonter et à remonter, ce qui en fait le choix idéal pour les véhicules nécessitant un gonflage à haute pression. Elles conviennent également aux jantes à fond profond.

• Jantes en fer à disque

  Ce sont des jantes en fer monobloc sans trous ni rayons. Elles ont une face plane et lisse, ce qui les rend faciles à nettoyer. Les jantes en fer à disque se trouvent généralement sur les véhicules économiques, comme les camionnettes de livraison.

• Jantes en fer à rayons

  Les jantes en fer à rayons sont des roues en fer en deux parties avec un moyeu central et une jante reliées par des rayons. Les rayons offrent une conception rigide et flexible qui peut absorber les chocs. On les trouve généralement sur les voitures anciennes et certaines voitures de sport.

Spécifications et entretien des jantes en fer

Les jantes en fer sont disponibles dans différentes spécifications pour s’adapter à différents types de véhicules et aux préférences des clients. Voici quelques spécifications standard pour les jantes en fer :

• Taille :

  La taille des jantes en fer correspond au diamètre de la roue en pouces. Les tailles courantes pour les véhicules particuliers varient de 14 à 18 pouces, tandis que les véhicules plus grands, comme les camions et les VUS, peuvent avoir des jantes allant jusqu’à 22 pouces ou plus.

• Largeur :

  La largeur des jantes en fer est mesurée en pouces et affecte le contact du pneu avec la route. Les jantes larges offrent une meilleure stabilité et une meilleure maniabilité, tandis que les jantes étroites offrent une meilleure économie de carburant. Les largeurs de jante pour les voitures particulières varient généralement de 5,5 à 8 pouces, tandis que les camions et les VUS ont des largeurs allant jusqu’à 10 pouces ou plus.

• Déport :

  Le déport des jantes en fer correspond à la distance entre la surface de montage et la ligne médiane de la roue. Il est mesuré en millimètres et peut être positif, négatif ou nul. Un déport positif signifie que la surface de montage est plus près du bord extérieur de la jante, tandis qu’un déport négatif signifie qu’elle est plus près du bord intérieur. Les déports courants pour les jantes en fer varient de 35 à 50 mm pour les véhicules particuliers et de 0 à 20 mm pour les camions et les VUS.

• Modèle de boulons :

  Le modèle de boulons des jantes en fer correspond à la disposition des boulons de montage de la roue. Il est spécifié par le nombre de boulons et le diamètre du cercle qu’ils forment en pouces. Les modèles de boulons courants pour les véhicules particuliers sont 4 boulons sur un cercle de 100 mm ou 5 boulons sur un cercle de 114,3 mm. Les camions et les VUS peuvent avoir 6 boulons sur un cercle de 135 mm.

L’entretien des jantes en fer est essentiel pour garantir leur durabilité et leurs performances. Voici quelques conseils pour entretenir les jantes en fer :

• Nettoyage régulier : Les jantes en fer doivent être nettoyées régulièrement pour éliminer la poussière de frein, la saleté et les débris. Une solution de savon doux et une brosse ou un chiffon doux suffiront. Les produits chimiques agressifs ou les matériaux abrasifs doivent être évités car ils peuvent endommager la finition de la jante.
• Revêtements protecteurs : L’application de revêtements protecteurs, comme de la cire ou des produits d’étanchéité, sur les jantes en fer peut aider à prévenir la rouille et la corrosion. Ces revêtements créent une barrière contre l’humidité et le sel de voirie, ce qui donne aux jantes un bel aspect et réduit la nécessité d’un nettoyage fréquent.
• Rouille et corrosion : Si de la rouille ou de la corrosion est constatée sur les jantes en fer, il faut la traiter rapidement. Utilisez un décapant à rouille ou un abrasif doux pour éliminer la rouille, puis appliquez à nouveau le revêtement protecteur. Des inspections régulières peuvent aider à identifier et à résoudre les problèmes de corrosion dès le début.
• Éviter les produits chimiques agressifs : Certains produits chimiques, comme les nettoyants forts ou les agents de dégivrage, peuvent endommager les revêtements protecteurs ou la finition de la jante. Utilisez uniquement des produits spécialement conçus pour le nettoyage des jantes en fer ou ceux recommandés par le fabricant de la jante.

Comment choisir une jante en fer

• Type de véhicule

  Tenez compte du type de véhicule lors du choix des jantes en fer. Les voitures plus petites conviennent bien aux jantes en fer standard. Les véhicules plus grands, comme les VUS et les camions, ont besoin de jantes en fer plus grandes pour le soutien.

• Besoins en matière de conduite

  Pensez aux conditions de conduite et aux besoins. Ceux qui conduisent par mauvais temps devraient se procurer des jantes en fer capables de gérer les conditions. Les conducteurs hors route ont besoin de jantes en fer plus robustes conçues pour les terrains difficiles.

• Taille et compatibilité

Les jantes en fer sont disponibles dans de nombreuses tailles. La taille affecte la maniabilité et le confort. Assurez-vous que les jantes en fer s’adaptent correctement au véhicule pour la sécurité. Mesurez le diamètre et la largeur avant d’acheter.

• Style et apparence

  Les jantes en fer ne sont pas aussi voyantes que d’autres matériaux. Mais il existe différents styles disponibles. Choisissez-en un qui correspond au look de la voiture. Un bon style permet au véhicule de se démarquer.

• Prix

  Les jantes en fer sont souvent l’option la plus abordable. Mais les prix varient en fonction de la marque et des caractéristiques. Fixez-vous un budget et trouvez des jantes en fer qui répondent à vos besoins sans dépasser votre budget.

• Marque et qualité

  Choisissez une entreprise bien connue qui fabrique des jantes en fer de qualité. Lisez les avis pour vous assurer que d’autres sont satisfaits des jantes. Une marque de confiance offrira les meilleures performances et la meilleure durabilité au fil du temps.

• Charge admissible

  Vérifiez la charge admissible des jantes en fer. Ce nombre indique le poids que la jante peut supporter. Choisissez des jantes en fer dont la charge admissible est supérieure au poids du véhicule pour la sécurité.

• Déport et dégagement de la suspension

  Tenez compte du déport de la jante et du dégagement de la suspension. Le déport affecte la maniabilité et l’usure des pneus. Le dégagement de la suspension doit laisser suffisamment d’espace pour la jante en fer et le pneu.

• Options de personnalisation

  Certaines jantes en fer permettent de personnaliser des choix, comme l’ajout d’un enjoliveur central ou la modification de la finition. Examinez les options pour personnaliser les jantes en fer afin qu’elles s’adaptent au style du véhicule.

• Garantie et soutien

  Trouvez des jantes en fer qui sont accompagnées d’une bonne garantie. Vérifiez également le type de soutien à la clientèle offert par l’entreprise. Une garantie solide et un soutien fiable vous procureront une tranquillité d’esprit lors de votre achat.

Comment faire soi-même et remplacer une jante en fer

Le remplacement des roues en fer pour camions peut être un processus simple. Voici quelques étapes de base à suivre :

• 1. Précautions de sécurité

  Cela comprend la vérification que le véhicule est sur un sol plat, le serrage du frein de stationnement et le port d’un équipement de protection. Désactivez également le système de surveillance de la pression des pneus avant de changer le pneu.

• 2. Rassembler les outils nécessaires

  Ceux-ci comprennent un cric, des chandelles, une clé à roue et une clé dynamométrique. Une nouvelle roue en fer et des outils de réparation de jante en fer sont également nécessaires.

• 3. Desserrer les écrous de roue

  À l’aide d’une clé à roue, retirez les boulons qui fixent les roues. Cela doit être fait lorsque le véhicule est encore au sol pour empêcher la jante en fer de bouger.

• 4. Soulever le véhicule

  Placez le cric sous les points de levage recommandés du véhicule et soulevez-le jusqu’à ce que le pneu décolle du sol. Après cela, placez les chandelles sous le véhicule pour une sécurité accrue.

• 5. Retirer la vieille roue

  Retirez complètement la jante en fer du moyeu de roue en retirant les écrous de roue. Retirez ensuite prudemment la vieille roue du moyeu.

• 6. Installer la nouvelle roue

  Alignez les trous de la nouvelle roue en fer avec le moyeu de roue. Ensuite, serrez à la main les écrous de roue en suivant un motif en croix pour garantir un serrage uniforme.

• 7. Descendre le véhicule et serrer les écrous de roue

  Retirez les chandelles et descendez le véhicule. Ensuite, utilisez une clé dynamométrique pour serrer les écrous de roue au couple spécifié par le fabricant, en travaillant en suivant un motif en étoile.

• 8. Vérifier la roue en fer

  Démarrez le véhicule et vérifiez s’il y a des vibrations ou des bruits inhabituels. Cela confirme que la roue en fer a été correctement installée.

Questions et réponses

Q1 : Les jantes en fer sont-elles bonnes ?

R1 : Oui, les jantes en fer sont bonnes. Elles présentent plusieurs avantages, comme leur résistance, leur prix abordable et leur durabilité.

Q2 : Les jantes en fer sont-elles meilleures que les jantes en alliage ?

R2 : Les jantes en fer ont leurs avantages, comme un prix plus abordable et une plus grande durabilité dans des conditions difficiles, mais les jantes en alliage peuvent être meilleures à d’autres égards, comme leur légèreté et leurs meilleures performances.

Q3 : Quel est le principal avantage des jantes en fer ?

R3 : Le principal avantage des jantes en fer est leur résistance et leur durabilité. Elles sont moins susceptibles d’être endommagées par les nids-de-poule ou les terrains accidentés, ce qui en fait un bon choix pour une utilisation hors route ou en milieu rural.

Q4 : Les jantes en fer rouillent-elles ?

R4 : Oui, les jantes en fer peuvent rouiller, surtout si elles sont rayées ou endommagées. Cependant, il existe plusieurs façons de prévenir la rouille des jantes en fer. Le revêtement des jantes d’une couche protectrice peut réduire le risque de rouille. Un nettoyage régulier peut également éliminer la saleté et les débris qui emprisonnent l’humidité à la surface de la jante.