Moyeu por

Un vélo est composé de deux moyeux, le moyeu avant et le moyeu arrière. Le moyeu avant permet à la roue de tourner, tandis que le moyeu arrière fait partie de la transmission du vélo. Les moyeux avant sont tubulaires en métal avec des roulements de chaque côté. Les moyeux arrière ont une roue libre côté entraînement. Il s'agit d'un tube métallique cannelé en aluminium ou en acier dans lequel vous glissez le pignon. Il comprend les cliquets à ressort qui produisent le clic lorsque vous faites du vélo. Le système à cliquet et à cliquet permet à la roue de tourner pendant la conduite tout en engageant la transmission lorsque vous tournez les pédales.

Vous devez prendre en compte plusieurs facteurs lors du choix d'un port du moyeu. Ils incluent le type de roulement, les matériaux et la compatibilité du rotor de frein. Le type de roulement est essentiel lors de la sélection d'un port de moyeu. Les roulements doivent être protégés de la saleté et de l'eau pour que le moyeu vous serve plus longtemps. Il peut s'agir de roulements à cuvette et à cône ou de roulements à cartouche. Le matériau est également une autre considération importante. Les matériaux couramment utilisés dans la fabrication des moyeux de vélo comprennent l'aluminium et la fibre de carbone. Enfin, les vélos utilisant le système de freins à disque nécessitent des moyeux sur lesquels vous pouvez fixer le rotor à disque. Les rotors peuvent être à six boulons ou à verrouillage central.

Tous les vélos ont besoin d'un port de moyeu pour fonctionner efficacement. Si vous souhaitez vendre en gros un hub por, visitez Chovm.com pour découvrir une large gamme de produits adaptés à vos besoins et à votre budget.