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Les systèmes de suspension de remorque Hendrickson sont conçus pour améliorer les performances et la durabilité de divers types de remorques. Ils se déclinent en plusieurs types, chacun avec ses caractéristiques uniques. Voici quelques types courants de systèmes de suspension de remorque Hendrickson.
Suspension à air Hendrickson
Ce système de suspension est conçu pour améliorer la qualité de la conduite et la stabilité de la charge. On le trouve généralement sur les remorques qui transportent des marchandises sensibles. La suspension à air utilise des sacs remplis d'air pour absorber les chocs et les bosses sur la route. Par conséquent, la remorque offre une conduite souple, et la cargaison reste intacte. De plus, les systèmes de suspension à air permettent un nivellement automatique de la charge. Quelle que soit la répartition de la charge, toutes les roues de la remorque seront chargées de manière uniforme. Cette fonctionnalité améliore la stabilité de la remorque et prolonge la durée de vie des pneus. Les suspensions à air Hendrickson offrent également un ajustement de la hauteur. Pendant le chargement et le déchargement, la hauteur de la remorque peut être ajustée pour faciliter le processus.
Suspension à poutre oscillante Hendrickson
Il s'agit d'un type de système de suspension mécanique qui est généralement utilisé dans les camions et remorques de marchandise lourde. Ce type de système de suspension a deux essieux connectés par une poutre au milieu. La poutre agit comme un point de pivot qui permet aux deux essieux de se déplacer indépendamment. Si une roue frappe une bosse, l'autre roue ne sera pas affectée.
Suspension RT Hendrickson
C'est un type de système de suspension de remorque conçu pour optimiser la qualité de la conduite et améliorer la maniabilité. Ce type de système de suspension a un ressort en caoutchouc qui offre une conduite fluide. Le système de suspension Hendrickson RT est principalement utilisé dans les remorques de véhicules.
SURELOK Hendrickson
Il s'agit d'un type de système de suspension mécanique conçu pour être utilisé dans des remorques de lourd. Ce système de suspension a un design unique qui combine la suspension à air et la suspension à poutre oscillante. La combinaison permet une meilleure répartition de la charge et une plus grande stabilité. Le système de suspension SURELOK est populaire parmi les remorques qui transportent des charges lourdes.
Lubrification régulière :
Hendrickson recommande de suivre le calendrier de lubrification indiqué dans le manuel de l'utilisateur. Les pièces mobiles doivent être lubrifiées avec le bon lubrifiant aux intervalles recommandés. Cette lubrification réduit l'usure et empêche la rouille de se former sur les composants du système de suspension.
Inspection visuelle :
Inspectez le système de suspension dès que la remorque est chargée ou déchargée. Recherchez tout élément qui serait desserré, cassé ou fissuré. Portez une attention particulière aux ressorts, supports et barres de suspension. Toute pièce usée ou endommagée doit être réparée ou remplacée rapidement.
Entretien des pneus :
Il est essentiel de maintenir la pression des pneus adéquate. Vérifiez la pression des pneus au moins une fois par semaine et avant chaque long voyage. Des pneus sous gonflés peuvent entraîner des problèmes de suspension avec le temps. Reportez-vous aux spécifications du fabricant de la remorque pour la pression correcte des pneus. De plus, inspectez les pneus pour déceler des usures inégales, des fissures ou des renflements. Une usure inégale peut indiquer un désalignement de la suspension ou des problèmes de composants. Traitez tout problème lié à la suspension pour assurer une usure égale des pneus.
Exigences de couple :
Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons et les écrous aux valeurs de couple spécifiées dans le manuel du propriétaire de la remorque. Un serrage excessif ou insuffisant des fixations peut entraîner des défaillances ou des dommages à la suspension.
Entretien des ressorts :
Les ressorts à lames des suspensions de remorque Hendrickson doivent être maintenus en bon état. Les ressorts fissurés, cassés ou déformés doivent être remplacés. Des bruits inhabituels comme un grincement ou un frottement peuvent indiquer des problèmes de ressort. L'usure des ressorts à lames est accélérée par un surcharge de la remorque. Évitez de dépasser les limites de poids du fabricant lors du chargement de la remorque. Le surcharge impose une pression sur les composants de la suspension et raccourcit leur durée de vie.
Vérifications de l'alignement :
Hendrickson recommande de vérifier l'alignement des roues de la remorque tous les 10 000 miles ou plus tôt en cas d'utilisation intensive. Un alignement correct empêche l'usure inégale des pneus et optimise les performances de la suspension. Des roues désalignées peuvent soumettre les pièces de suspension à une pression inégale.
Inspection des freins :
Inspectez les freins tous les 5 000 miles ou tous les trois mois. Des plaquettes ou garnitures de frein usées doivent être remplacées pour garantir des performances de freinage sûres. Des freins usés peuvent entraîner une pression sur la suspension lors d'arrêts brusques.
Inspection des amortisseurs :
L'état des amortisseurs doit être évalué tous les 7 500 miles ou tous les six mois. Les amortisseurs qui fuient ou qui ont une capacité d'amortissement réduite doivent être remplacés. Un bon fonctionnement des amortisseurs stabilise la remorque pendant le trajet.
Avant d'acheter des systèmes de suspension Hendrickson pour des remorques, il est important de comprendre les différents facteurs à prendre en compte. Voici certains des critères à considérer :
Il est recommandé de faire appel à un mécanicien professionnel pour remplacer les systèmes de suspension de remorque Hendrickson. Cependant, cela peut être réalisé comme un projet de bricolage. La première étape consiste à rassembler tous les outils et composants nécessaires au remplacement du système de suspension. Cela comprend un cric, des chandelles, des outils à main et des cales de roue pour la sécurité. Procurez-vous également les pièces du système de suspension qui doivent être remplacées.
Commencez par soulever la remorque avec un cric. Cela soulèvera le poids des roues et de la remorque. Placez les chandelles sous la remorque pour fournir un soutien supplémentaire. Retirez les roues de la remorque en desserrant les écrous de roue. Cela permettra d'avoir suffisamment d'espace pour travailler sur le système de suspension. Commencez à déconnecter l'ancien système de suspension. Cela inclut les essieux, les ressorts à lames et les amortisseurs. Utilisez des outils à main pour desserrer les boulons et écrous.
Une fois l'ancien système de suspension retiré, nettoyez la zone et inspectez la remorque pour déceler des dommages. Installez le nouveau système de suspension de remorque Hendrickson en connectant les essieux, les ressorts à lames et les amortisseurs. Assurez-vous de suivre les instructions du fabricant. Lorsque tout est en place, soulevez la remorque avec un cric et retirez les chandelles. Remettez les roues en place et abaissez la remorque au sol. Serrez les écrous de roue pour assurer une fixation sécurisée des roues. Avant de prendre la route, assurez-vous que tout fonctionne correctement en effectuant une inspection visuelle.
Q : Quels sont les avantages des systèmes de suspension de remorque Hendrickson ?
R : Les systèmes favorisent la longévité des pneus et des essieux et réduisent les coûts d'entretien. Ils disposent également de capacités d'auto-direction qui améliorent le suivi et augmentent la répartition de la charge.
Q : Quelle est la différence entre les suspensions mécaniques et à air ?
R : Les suspensions à air utilisent des soufflets d'air pour offrir une conduite fluide, tandis que les suspensions mécaniques s'appuient sur des ressorts. Les suspensions mécaniques sont populaires auprès des camions de poids lourd.
Q : Quelles sont les exigences d'entretien pour les suspensions Hendrickson ?
R : Les utilisateurs doivent effectuer des inspections visuelles régulières, vérifier l'usure et les dommages, et s'assurer d'un bon alignement des roues. Ils doivent également garder toutes les pièces mobiles lubrifiées et suivre le calendrier d'entretien du fabricant.