Traitement thermique des chaînes de moto

Types de traitement thermique des chaînes de moto

Les chaînes de moto en traitement thermique sont fabriquées dans différents types pour s'adapter à divers usages. Certains types courants incluent :

• Chaîne standard :

  Les chaînes standard sont le type de chaînes le plus courant que l'on trouve sur les chaînes de moto traitées thermiquement. Ces chaînes sont utilisées en raison de leur coût abordable et de leur performance moyenne. Cependant, elles ne sont pas recommandées pour des applications à grande vitesse ou à forte charge. Elles s'étirent rapidement et s'usent, les rendant inadaptées à de tels usages.

• Chaîne O-ring :

  Les chaînes O-ring possèdent de petits O-rings en caoutchouc placés entre les broches et les maillons de la chaîne. Ces anneaux servent de joints qui protègent la chaîne de la saleté, des débris et de l'humidité. Ces chaînes sont idéales pour les chaînes de moto traitées thermiquement utilisées dans des conditions hors route ou dans des environnements difficiles. Elles ont une durée de vie plus longue et nécessitent peu d'entretien.

• Chaîne X-ring :

  Les chaînes X-ring sont similaires aux chaînes O-ring mais avec une légère modification des anneaux en caoutchouc. Les anneaux ont la forme d'un 'X' et s'insèrent entre les broches et les maillons de la chaîne. Les chaînes X-ring offrent moins de friction par rapport aux chaînes O-ring. De plus, les chaînes X-ring ont une durée de vie plus longue et nécessitent moins d'entretien. Ces caractéristiques rendent ces chaînes adaptées au traitement thermique de haute performance des chaînes de moto.

• Chaîne scellée :

  Les chaînes scellées sont un autre type de chaînes traitées thermiquement. Les broches et les barils des maillons subissent un traitement spécial pendant le processus de fabrication. Ce traitement remplit les trous, empêchant tout matériau étranger de pénétrer. De plus, le processus de traitement renforce les chaînes en augmentant le diamètre des broches et des barils. En conséquence, les chaînes scellées ont une résistance à la traction et une résistance à la fatigue supérieures. Les chaînes scellées sont idéales pour les applications à forte charge et à grande vitesse.

• Chaînes à rouleaux :

  Les chaînes à rouleaux traitées thermiquement sont le type de chaîne de traitement thermique le plus courant utilisé dans les applications industrielles. Au lieu des maillons, des broches et des barils, les chaînes à rouleaux possèdent des maillons à rouleaux. Les maillons à rouleaux permettent aux chaînes de rouler en douceur sur les pignons, réduisant ainsi l'usure. Ainsi, les chaînes à rouleaux traitées thermiquement sont idéales pour les applications nécessitant un fonctionnement continu de la chaîne, telles que la manutention de matériaux.

• Chaînes lourdes :

  Ces chaînes sont conçues pour résister à des conditions difficiles et transporter des charges lourdes. Les chaînes lourdes sont fabriquées à partir d'acier à haute résistance et possèdent des maillons plus grands par rapport aux autres chaînes. Elles sont principalement utilisées dans les applications minières, de déforestation et de construction, où les chaînes traitées thermiquement sont soumises à de lourdes charges et à des environnements abrasifs.

Spécifications & Entretien des Chaînes de Moto en Traitement Thermique

Avant d'aborder la partie entretien, il est essentiel de connaître les spécifications des chaînes traitées thermiquement.

• Type de chaîne :

  Les chaînes à rouleaux sont le type le plus courant utilisé dans les vélos motorisés. Elles se composent d'une série de rouleaux imbriqués qui circulent sur un système de roue dentée pour transmettre la puissance du moteur aux roues.

• Matériau :

  Les chaînes traitées thermiquement sont souvent construites en acier à haute résistance. Cet acier allié est traité thermiquement pour améliorer sa résistance et sa durabilité, le rendant approprié pour des applications exigeantes. Les plaques latérales, les rouleaux supérieurs et d'autres composants de la chaîne sont généralement composés d'acier allié.

• Processus de traitement thermique :

  Le traitement thermique consiste à chauffer les composants de la chaîne à une température particulière, puis à les refroidir rapidement. Ce processus modifie la microstructure de l'acier pour augmenter la dureté et la résistance.

• Taille de la chaîne :

  La taille de la chaîne est exprimée sous forme de combinaison de chiffres et de lettres, comme 520 ou 530. Le premier chiffre indique la largeur de la chaîne en huitièmes de pouce, tandis que le deuxième chiffre indique le nombre de dents sur le pignon. Le 5 signifie 5/8 de pouce de large, et le 2 signifie 1/4 de pouce d'épaisseur. Par exemple, une chaîne 520 mesure 5/8 x 1/4 pouces.

• Capacité de charge :

  Les chaînes traitées thermiquement ont différentes capacités de charge en fonction de leur taille et de leur conception. La capacité de charge spécifie le maximum de tension que la chaîne peut supporter sans défaillance. Lorsqu'elle est complètement tendue, une chaîne 520 peut supporter un poids d'environ 7 000 à 8 000 livres.

• Résistance :

  La résistance à la traction d'une chaîne de moto traitée thermiquement est mesurée en livres ou en kilogrammes. La résistance à la traction fait référence à la charge maximale qu'une chaîne peut supporter en ligne droite sans se rompre. Par exemple, une chaîne traitée thermiquement peut avoir une résistance à la traction de 8 000 livres ou plus.

• Résistance à la chaleur :

  Certaines chaînes sont conçues pour résister à des températures élevées, les rendant appropriées pour des applications à forte chaleur ou à friction. Les chaînes résistantes à la chaleur sont souvent fabriquées à partir de matériaux spécialisés avec une tolérance à la chaleur améliorée et une usure réduite.

• Résistance à la corrosion :

  Les chaînes résistantes à la corrosion sont des chaînes traitées thermiquement recouvertes d'un revêtement ou d'un traitement résistant à la corrosion. Ces revêtements et traitements protègent la chaîne de la rouille et de la corrosion, prolongeant ainsi sa durée de vie et sa fiabilité.

Les chaînes traitées thermiquement nécessitent un entretien régulier pour garantir un bon fonctionnement et une durabilité. Voici quelques conseils d'entretien généraux :

• Nettoyage de la chaîne :

  Utilisez une solution nettoyante pour chaîne et une brosse douce pour nettoyer la chaîne. Évitez d'utiliser des brosses dures ou des matériaux abrasifs qui pourraient endommager la surface de la chaîne.

• Lubrification de la chaîne :

  Appliquez une fine couche d'huile ou de lubrifiant pour chaîne sur celle-ci. Assurez-vous que le lubrifiant pénètre bien les maillons de la chaîne pour une lubrification et une protection optimales.

• Ajustement de la tension de la chaîne :

  Vérifiez que la chaîne est correctement tendue. Une chaîne trop serrée ou trop lâche peut causer des dommages et réduire les performances. Suivez les instructions du fabricant pour le bon réglage de la tension de la chaîne.

• Inspection de la chaîne :

  Inspectez régulièrement la chaîne pour détecter des signes d'usure, de dommages ou d'élongation. Si la chaîne montre des problèmes, envisagez de la remplacer pour prévenir une détérioration des performances ou d'éventuels dommages à d'autres composants de la moto.

• Entretien régulier :

  Suivez un programme d'entretien régulier. Vérifiez fréquemment la tension, la lubrification et l'état général de la chaîne, surtout si vous roulez dans des conditions difficiles ou hors route.

• Remplacement de la chaîne :

  Les chaînes traitées thermiquement ont une durée de vie limitée. Remplacez-les lorsqu'elles atteignent la fin de leur utilisation ou lorsque des signes d'usure ou de dommages importants sont visibles.

Comment choisir des chaînes de moto en traitement thermique

Lors du choix de chaînes de moto en traitement thermique pour la revente, prenez en compte ces conseils :

• Qualité

  Priorisez les chaînes fabriquées en acier de haute qualité. La chaîne doit avoir une longue durée de vie et résister à l'usure et aux dommages. Une chaîne avec une haute résistance à la traction peut supporter de lourdes charges et un stress élevé. Une chaîne avec une bonne résistance à la fatigue ne cédera pas après de nombreuses répétitions de chargement.

• Taille

  Considérez la taille de la chaîne de moto. La chaîne doit s'adapter parfaitement à la moto. Les chaînes existent en différentes tailles, y compris 420, 428, 520, 525 et 530. Le numéro indique la largeur de la chaîne. Un numéro plus grand signifie une chaîne plus large. La chaîne doit correspondre au pignon et à la puissance de la moto.

• Marque et prix

  Choisissez des chaînes de marques réputées. La marque doit avoir un historique de fabrication de produits de qualité. La marque doit également avoir de bonnes critiques d'autres clients. Les chaînes traitées thermiquement peuvent avoir un prix plus élevé que les chaînes non traitées. Le prix doit refléter la qualité de la chaîne.

• Type de moto

  Différents types de motos nécessitent différents types de chaînes. Les motos sportives ont besoin de chaînes à grande vitesse. La chaîne doit être flexible et légère. La chaîne pour motos de tourisme doit être résistante et durable. La chaîne doit être adaptée au type de moto.

• Facilité d'entretien

  Choisissez des chaînes faciles à entretenir. La chaîne doit être facile à nettoyer et à lubrifier. Certaines chaînes possèdent des maillons auto-lubrifiants ou O-ring. Elles réduisent la friction et nécessitent moins de lubrification. Les maillons auto-lubrifiants ou O-ring gardent la chaîne propre et réduisent l'usure.

• Garantie et assistance du fournisseur

  Vérifiez si le fournisseur offre une garantie et une assistance. La garantie protège contre les défauts de matériaux et de fabrication. Le fournisseur doit avoir un service client pour aider en cas de problèmes.

Comment remplacer soi-même des chaînes de moto en traitement thermique

En raison de la complexité de la tâche, la plupart des travaux de remplacement de chaînes sur des chaînes traitées thermiquement devront être effectués par des professionnels qualifiés. Cependant, il est possible d'effectuer des ajustements mineurs, comme le jeu de la chaîne, ce qui rend important pour les motards d'avoir des connaissances de base sur leur traitement de chaîne.

1. Obtenez les outils nécessaires : Les chaînes traitées thermiquement sont robustes. Procurez-vous un outil de chaîne ou un outil à rivets, une douille de 10 ou 12 mm (en fonction de la taille de la chaîne) et un outil de rupture de chaîne. Ces outils seront également nécessaires pour remplacer la chaîne.

2. Inspectez la chaîne : Inspecter la chaîne permettra au motard de savoir si un remplacement est nécessaire. Si la chaîne est usée, il sera plus facile de la remplacer, tant que la nouvelle chaîne est de la même taille que l'ancienne. Avant de commencer le remplacement, assurez-vous que la moto est sur un support latéral ou un support paddock pour la garder stable et droite.

3. Démontage de l'ancienne chaîne : Une fois que le traitement thermique de la moto est confirmé, le démontage de l'ancienne chaîne peut être effectué avec l'outil de chaîne. La chaîne sera rivetée aux plaques latérales, donc utilisez l'outil pour meuler les rivets et tirez délicatement la chaîne pour la séparer. Une fois la chaîne retirée des pignons, l'ancienne chaîne peut être jetée.

4. Installer la nouvelle chaîne : Avant de poser la nouvelle chaîne, vérifiez les pignons pour voir s'ils sont en bon état. Des pignons usés endommageront la nouvelle chaîne. Une fois que les pignons ont été vérifiés, la nouvelle chaîne peut être placée autour des pignons avant et arrière. Assurez-vous que la chaîne est orientée correctement, avec les rouleaux face aux pignons.

5. Ajustez la tension : Après avoir installé la chaîne, l'ajustement de la tension est important avant de démarrer la moto. La tension doit être dans la plage spécifiée par le fabricant. Pour ajuster, desserrez l'écrou de l'essieu, utilisez les réglages pour définir la tension puis resserrez l'écrou de l'essieu.

6. Lubrifiez la chaîne : Les chaînes traitées thermiquement doivent être lubrifiées régulièrement pour rester en bon état. La nouvelle chaîne doit être lubrifiée avant de démarrer la moto. Utilisez un lubrifiant de qualité et appliquez-le uniformément le long de la chaîne, en vous concentrant sur les O-rings et les rouleaux.

7. Testez la chaîne : Une fois la chaîne installée et ajustée, il est important de faire un contrôle rapide avant de prendre la route. Faites tourner manuellement la roue arrière pour vous assurer que la chaîne fonctionne en douceur et silencieusement. Cela aide également à répartir uniformément le lubrifiant. Vérifiez la tension une fois de plus pour vous assurer qu'elle n'a pas changé.

Questions et Réponses

Q1 : À quelle fréquence la chaîne de moto doit-elle être remplacée ?

A1 : Il n'y a pas de moment spécifique ou de nombre de kilomètres après lequel une chaîne doit être remplacée. L'usure de la chaîne est le plus important à considérer. La chaîne traitée thermiquement peut être remplacée avec les signes d'usure suivants : la chaîne s'est étirée au-delà de la limite autorisée. Il n'y a plus de dents sur le pignon.

Q2 : Combien devrait coûter une chaîne traitée thermiquement ?

A2 : Le coût d'une chaîne traitée thermiquement varie en fonction du type et de la taille de la chaîne. Les chaînes traitées thermiquement sont généralement plus chères que les chaînes standard, mais elles offrent une meilleure durabilité et performance.

Q3 : Une chaîne traitée thermiquement peut-elle être utilisée sur n'importe quelle moto ?

A3 : Non, une chaîne traitée thermiquement ne peut pas être utilisée sur n'importe quelle moto. La chaîne doit être compatible avec la marque, le modèle et la taille du moteur de la moto. Utiliser une chaîne incompatible peut entraîner de mauvaises performances et peut endommager la chaîne et le pignon.

Q4 : Quelle est la durée de vie d'une chaîne traitée thermiquement ?

A4 : La durée de vie d'une chaîne traitée thermiquement dépend de plusieurs facteurs, notamment de l'entretien, des conditions de conduite et de la capacité de charge. Une chaîne traitée thermiquement bien entretenue peut durer jusqu'à 20 000 à 30 000 miles.

Q5 : Les chaînes traitées thermiquement sont-elles bonnes pour le pilotage hors route ?

A5 : Les chaînes traitées thermiquement sont adaptées au pilotage hors route. Cependant, pour des conditions hors route extrêmes, telles que des environnements boueux ou sablonneux, une chaîne O-ring est recommandée en raison de son meilleur scellage et de sa durabilité.