Types de guidons de vélo 800mm
Il existe différents types de guidons de 800mm parmi lesquels les cyclistes peuvent choisir. Chacun d'eux a ses propres caractéristiques et avantages uniques. Voici les types les plus courants :
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Guidon plat
Un guidon de vélo 800mm avec un design plat est populaire parmi les VTT et les vélos urbains. Son design offre une position confortable et droite pour le cycliste. Cela améliore le contrôle et la stabilité, surtout sur des terrains rugueux ou dans la circulation. La largeur de 800mm de ces guidons plats offre un levier supplémentaire et une meilleure maniabilité, particulièrement dans les sections techniques et les virages serrés. Les cyclistes qui privilégient le confort et le contrôle en naviguant en ville ou hors route trouveront ces guidons idéaux.
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Guidon surélevé
Les guidons surélevés sont similaires aux plats, mais avec une courbure vers le haut aux extrémités. Cela augmente la hauteur de la position des mains, réduisant ainsi la tension sur le dos et le cou. La largeur de 800mm améliore encore le levier et le contrôle, les rendant adaptés au VTT agressif et à la conduite freestyle. Ces guidons sont également courants parmi les vélos d'enduro et de descente. La hauteur et la largeur supplémentaires offrent une position de conduite plus confortable et plus confiante, surtout lors des montées et des descentes techniques. Les cyclistes recherchant une combinaison de confort et de performances sur des terrains difficiles trouveront ces guidons très adaptés.
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Guidon incliné
Également connus sous le nom de guidons de route, ils sont populaires parmi les vélos de route et les vélos de course. Ils disposent d'un design incurvé qui permet différentes positions des mains. Cela améliore l'aérodynamisme et réduit la fatigue lors de longues sorties. La largeur de 800mm offre une base stable pour les mains, surtout à haute vitesse ou lors des montées. Ces guidons conviennent aux cyclistes qui privilégient la vitesse et le confort sur de longues distances. Le design incliné permet un meilleur contrôle et une meilleure manœuvrabilité sur les routes et les pistes.
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Guidon corne de taureau
Ces guidons ont un design unique similaire aux guidons inclinés, mais avec une section droite au centre. Cela augmente l'aérodynamisme et le confort du cycliste. La largeur de 800mm améliore la stabilité et le contrôle, surtout lors des courses à grande vitesse et des montées. Ils sont courants parmi les vélos de piste et les vélos à pignon fixe. Les cyclistes qui privilégient l'aérodynamisme et le confort dans un design unique trouveront ces guidons attrayants.
Scénarios de vélos avec guidons de 800 mm
Les guidons de vélo de 800 mm sont populaires non seulement parmi les vététistes, mais aussi parmi d'autres cyclistes. Leur nature large offre une variété d'applications et de scénarios qui améliorent l'expérience de conduite. Voici quelques scénarios où le vélo avec guidon de 800 mm peut être utilisé :
- Sentiers techniques : Lorsque vous roulez sur des sentiers techniques avec des pentes raides, des pierres et des racines, la largeur du guidon offre une meilleure stabilité et un meilleur contrôle. Cela améliore la confiance lors des virages serrés ou en naviguant autour des obstacles.
- Conduite en descente : Pendant les descentes, les guidons de VTT de 800 mm offrent un meilleur levier et un contrôle accru. Cela assure que le cycliste reste stable et a une bonne manœuvrabilité à grande vitesse.
- Virages agressifs : Avec le guidon large, le cycliste a un centre de gravité plus bas et une meilleure adhérence, ce qui améliore les virages. Cela est utile lors de la conduite sur des sections serrées et sinueuses du sentier.
- Fonctionnalités techniques : Le guidon permet aux cyclistes d'avoir un meilleur contrôle sur les chutes de vélo, les jardins de pierres et d'autres caractéristiques techniques. Cela augmente la confiance du cycliste et assure une précision lors de la navigation à travers ces défis.
- Déménagement à vélo et tourisme : Le vélo avec guidon de 800 mm est adapté au déménagement à vélo et au tourisme. Cela est dû au fait que le guidon offre une position de conduite confortable et permet l'installation d'accessoires supplémentaires. Par exemple, il peut être utilisé pour monter des sacs supplémentaires, des lumières et des porte-bagages sans tracas.
- Navette : Le guidon est idéal pour la navette car il offre une position de conduite confortable. Cela permet aux cyclistes d'avoir une posture détendue et droite lors de la navigation dans la circulation et en passant par les rues urbaines.
- Transport de charges : Le vélo avec guidon de 800 mm est adapté au transport de lourdes charges. Cela est dû au fait que le guidon offre un meilleur contrôle et une meilleure stabilité lors de différentes activités comme la navigation dans les nids de poule, les bosses et les virages serrés.
- Randonnée de loisirs : Le guidon large est parfait pour les randonnées de loisirs. Il fournit une position de conduite confortable et détendue, ce qui réduit la fatigue et l'inconfort lors de longues sorties.
- Aérodynamisme et vitesse : Lors des sorties où l'aérodynamisme et la vitesse sont cruciaux, la largeur du guidon permet aux cyclistes d'avoir différentes positions des mains. Cela optimise leur positionnement corporel pour un meilleur aérodynamisme et permet d'augmenter la vitesse.
Comment choisir un guidon de vélo 800mm
Comprendre les différences d'utilisation et d'avantages peut aider les acheteurs d'entreprises à choisir le bon guidon de vélo pour les vélos de leurs clients. Voici quelques facteurs à considérer lors du choix d'un guidon :
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Plus large n'est pas toujours mieux
Bien qu'un guidon plus large offre plus de stabilité et de contrôle, il peut également être encombrant. Le cycliste doit être capable d'ajuster la position de l'épaule et du coude lors de l'utilisation du guidon. Cela réduira la fatigue et la tension. De plus, si le vélo doit être utilisé pour des randonnées hors route, un guidon plus large augmentera le contrôle et le confort. En revanche, si le vélo doit être utilisé pour des randonnées rapides, un guidon plus étroit augmentera la capacité à diriger le vélo avec précision.
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Considérer la hauteur et l'inclinaison
Lors du choix d'un guidon, considérez la hauteur et l'inclinaison. La hauteur et l'inclinaison offrent différents niveaux de confort et de positionnement corporel lors de la conduite d'un vélo. Un guidon avec plus de hauteur est confortable et plus facile à contrôler. C'est idéal pour les balades décontractées. À l'inverse, un guidon avec plus d'inclinaison est adapté pour une direction précise et une position corporelle sportive.
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Vérifier le matériau
Assurez-vous que le matériau est durable et peut résister à différentes conditions de cyclisme. Par exemple, un guidon en fibre de carbone est léger et peut absorber les chocs. Cependant, il est cher par rapport à l'aluminium, qui est également léger mais moins coûteux. Un guidon en alliage est plus durable et peut supporter une utilisation intense.
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Considérer le prix
Bien qu'il soit important d'obtenir un guidon durable qui ne nécessitera pas de remplacement fréquent, il est également important de considérer le coût. Un guidon de haute qualité permettra d'économiser des frais à long terme. Cependant, si un acheteur d'entreprise peut obtenir un guidon durable avec de bonnes performances à un prix raisonnable, c'est encore mieux.
Fonction, caractéristiques et design des vélos avec guidons de 800 mm
Fonctions
- Contrôle de direction : La fonction principale d'un guidon de vélo est de permettre au cycliste de diriger le vélo et de maintenir le contrôle. Les guidons sont reliés à la roue avant via l'ensemble du fourche et de la direction. Cette connexion permet au cycliste de tourner le guidon et, à son tour, la roue avant, guidant le vélo là où le cycliste souhaite aller. Différents designs de guidons offrent divers mécanismes de contrôle de direction. Par exemple, les guidons plats offrent une réponse de direction plus directe, tandis que les guidons inclinés permettent un contrôle de direction plus précis à grande vitesse.
- Soutien et confort : Le guidon offre un soutien et un confort aux mains, aux bras et au haut du corps du cycliste. Les guidons sont conçus pour répartir uniformément le poids du cycliste, réduisant la fatigue et l'inconfort lors des longues sorties. Par exemple, la forme incurvée des guidons de vélo de route (guidons inclinés) et la courbure vers le haut des guidons de vélo de café offrent différentes options de soutien pour les mains et les bras. De plus, l'utilisation de matériaux tels que les poignées en mousse et les designs ergonomiques améliore encore le confort en minimisant les points de pression et les vibrations.
- Freinage et changement de vitesses : Le guidon de vélo permet aux cyclistes de freiner et de changer de vitesses. Les guidons de vélo intègrent des leviers de frein et de changement de vitesses. Cela facilite aux cyclistes le changement de vitesses et l'application des freins sans retirer les mains du guidon. Par exemple, les leviers de frein et de changement combinés (également appelés "brifters") sur les vélos de route avec guidons inclinés permettent un changement de vitesses et un freinage faciles dans un design compact. Les VTT, en revanche, ont des leviers de frein séparés et des changements de vitesses à twist pour s'adapter aux conditions hors route.
Caractéristiques
- Hauteur ajustable : La fonctionnalité de hauteur ajustable d'un guidon permet au cycliste de personnaliser la hauteur du guidon pour l'adapter à son style de conduite et à son confort. Cette fonctionnalité est particulièrement courante dans les vélos hybrides et les VTT, qui utilisent un design de guidon plat. Ces vélos ont souvent une potence à insert, qui peut être facilement ajustée pour changer la hauteur et l'angle du guidon. La hauteur ajustable aide les cyclistes à atteindre une position de conduite plus confortable et droite, réduisant la tension sur le dos, le cou et les poignets. Cette caractéristique améliore également la visibilité et le contrôle du cycliste, surtout dans des terrains difficiles et en circulation.
- Ruban ou poignées de guidon : Une autre caractéristique courante des guidons de vélo est le ruban ou les poignées de guidon. Le ruban ou les poignées de guidon fournissent une surface anti-dérapante pour que le cycliste puisse s'accrocher et empêchent ses mains de glisser du guidon en raison de la pluie ou de la transpiration. De plus, le ruban et les poignées de guidon aident à absorber les chocs et les vibrations de la route, réduisant ainsi la fatigue du cycliste lors de longues sorties. En outre, ces deux éléments offrent un confort et un contrôle supplémentaires en permettant au cycliste de diriger le vélo avec facilité. Notamment, le ruban de guidon est plus couramment utilisé sur les vélos de route ; cependant, il peut être facilement remplacé par des poignées sur les VTT.
- Accessoires intégrés : Les accessoires intégrés sont une autre caractéristique clé des guidons de vélo. Cette fonctionnalité permet aux guidons d'avoir des éléments supplémentaires, tels que des klaxons, des ordinateurs de vélo, et des supports de vélo. Ces accessoires intégrés ajoutent à la fonctionnalité du guidon en permettant au cycliste de suivre la vitesse, la distance et le temps du vélo. De plus, le support de vélo permet aux cyclistes de sécuriser leur téléphone ou d'autres appareils lors de la conduite. En outre, les accessoires intégrés comprennent également un phare avant et une barre supérieure, qui fournissent un éclairage dans des conditions de faible luminosité.
Design
- Matériau : Le matériau utilisé dans un design de guidon a un impact significatif sur la durabilité et la résistance du guidon. Par exemple, l'aluminium est un matériau léger et durable couramment utilisé dans les designs de guidon. De plus, la fibre de carbone est un matériau léger et résistant mais coûteux, et est principalement utilisé dans les vélos haut de gamme. En outre, l'acier est un autre matériau courant utilisé dans le design des guidons. Bien qu'il soit lourd, il est durable et peut résister à une utilisation intensive. Enfin, le titane est un matériau fort et léger mais coûteux.
- Largeur : La largeur d'un guidon est également un élément clé de design qui peut affecter le confort et le contrôle du cycliste. Un guidon plus large (comme un guidon de 800 mm) offre plus de stabilité et de contrôle, surtout dans des conditions hors route, et permet au cycliste d'avoir un meilleur levier en tournant et en négociant des virages. En revanche, un guidon plus étroit fournit une position de conduite plus aérodynamique et réduit la résistance à l'air, ce qui le rend idéal pour le cyclisme sur route et les randonnées à grande vitesse.
- Profondeur et angle de chute : La profondeur et l'angle de chute d'un guidon sont également des éléments clés de design qui affectent le confort et l'aérodynamisme du cycliste. Un guidon avec une chute et un angle peu profonds permet au cycliste d'avoir une position plus confortable et droite, augmentant le confort lors de longues sorties. À l'inverse, un guidon avec une chute et un angle plus profonds permet au cycliste d'avoir une position plus aérodynamique, réduisant la résistance à l'air et augmentant la vitesse.
Q & R
Un vélo peut-il avoir son guidon ajusté à un guidon plus large ?
Oui, il est possible de changer le guidon d'un vélo pour un guidon de 800 mm si le guidon actuel est de largeur plus petite. On peut le faire en utilisant les bons outils et en suivant les étapes de remplacement du guidon, en s'assurant qu'il est installé correctement.
Quelle est la différence entre un guidon plus large et un guidon plus étroit ?
Un guidon plus large, comme le guidon de VTT de 800 mm, offrira plus de contrôle et de stabilité, surtout dans les terrains difficiles et lors de virages serrés. D'autre part, un guidon plus étroit réduit la résistance à l'air et permet une manœuvrabilité plus aisée dans les espaces restreints.
Les guidons de 800 mm sont-ils trop larges pour les vélos de route ?
La pertinence des 800 mm dépendra de la largeur des épaules du cycliste. Si l'on a des épaules larges, le guidon offrira un meilleur contrôle et un meilleur confort. En revanche, si l'on a des épaules plus étroites, le guidon pourra causer de l'inconfort et réduire les performances du vélo.
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