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Goodyear est une marque de pneus populaire qui propose une variété de pneus tout-terrain adaptés à la conduite hors route et sur route. Les pneus Goodyear AT sont conçus pour les camionnettes légères et les SUV. Ils offrent une excellente traction sur différents types de surfaces, y compris la boue, le gravier, le sable et la neige. Voici les différents types de pneus Goodyear AT :
Pneus Wrangler Duratrac
Les pneus Goodyear Duratrac sont conçus pour les amateurs de hors route sérieux. Ils possèdent des motifs de bande de roulement agressifs qui offrent une excellente adhérence sur des surfaces glissantes comme la boue et les rochers. Les pneus disposent également d'un mécanisme d'auto-nettoyage qui expulse les débris et la boue de la bande de roulement. Cela garantit une traction optimale dans des environnements difficiles. De plus, les pneus Goodyear Duratrac sont dotés de flancs renforcés qui offrent une résistance aux perforations et une protection contre les coupures lors de la conduite sur des objets tranchants. Ils sont idéaux pour les aventures hors route, que ce soit en quad, en UTV ou en camion.
Pneus Wrangler TrailRunner AT
Les pneus Goodyear Wrangler TrailRunner AT sont des pneus tout-terrain polyvalents pour la conduite sur route et hors route. Ils sont idéaux pour les SUV et les camionnettes légères. Les pneus disposent d'un design de bande de roulement équilibré qui offre une conduite confortable et silencieuse sur les routes pavées tout en garantissant une traction adéquate sur des surfaces hors route. Les pneus sont également équipés de blocs d'épaule ouverts qui améliorent l'adhérence sur la boue et le sol meuble. De plus, ils sont dotés de flancs renforcés pour une durabilité et une résistance aux perforations améliorées. Cela les rend adaptés aux sentiers aventureux et à la conduite sur autoroute.
Pneus Wrangler All-Terrain Adventure
Les pneus Goodyear Wrangler AT Adventure sont conçus pour les conducteurs qui traversent fréquemment des paysages tout-terrain. Les pneus offrent une excellente adhérence et stabilité dans diverses conditions de route, telles que les surfaces humides, enneigées et sèches. Ils sont idéaux pour les SUV et les camionnettes légères. Les pneus Goodyear Wrangler AT Adventure présentent un motif de bande de roulement unique qui minimise le bruit de la route. Les pneus sont également dotés de flocons de neige à trois sommets qui assurent d'excellentes performances en hiver. Que ce soit sur l'autoroute ou lors d'aventures hors route, les pneus Wrangler AT Adventure garantissent une conduite fluide et confiante.
Les pneus Goodyear sont fabriqués selon les spécifications suivantes :
Motif de bande de roulement
Le motif de bande de roulement des pneus Goodyear AT est symétrique et non directionnel. Cela signifie qu'il n'est pas nécessaire d'utiliser le même pneu gauche ou droit sur le côté correspondant du véhicule. De plus, les pneus peuvent être tournés de différentes manières, permettant une usure uniforme et une durée de vie prolongée.
Profondeur de bande de roulement
La profondeur de bande de roulement des pneus Goodyear est de 15/32 pouces. Cette mesure indique la profondeur restante de la gomme de la bande de roulement des pneus. Une profondeur de bande de roulement plus importante offre une adhérence supérieure, une traction et une durée de vie plus longue. Il est important de noter qu'une profondeur de bande de roulement plus profonde peut produire plus de bruit pendant l'utilisation par rapport à des pneus à profondeur de bande plus faible.
Taille de pneus et capacité de charge
La taille du pneu est de 265/65R17, ce qui signifie que la largeur du pneu est de 265 mm, que le rapport d'aspect est de 65 (indiquant que la hauteur du flanc du pneu est de 65 % de sa largeur), et que le diamètre de la jante est de 17 pouces. L'indice de charge est de 112 (charge maximale de 1120 kg), et l'indice de vitesse est S (vitesse maximale de 180 km/h).
Design de la bande de roulement
Le design symétrique de la bande de roulement des pneus Goodyear AT offre aux véhicules une conduite silencieuse et une excellente traction sur des routes humides et sèches. Ces pneus présentent également des blocs de bande de roulement denses et des rainures circumférentielles larges, ce qui renforce les capacités de freinage des pneus. Le pneu tout-terrain possède un motif de bande de roulement agressif qui trouve le juste équilibre entre le comportement sur route et la traction hors route.
Conseils d'entretien des pneus Goodyear
1. Pour garantir les performances optimales et la durabilité des pneus, il est essentiel de vérifier régulièrement leur pression, leur profondeur de bande de roulement et leur état. Par ailleurs, il est nécessaire d'inspecter régulièrement les pneus pour détecter des signes d'usure, de dommages ou d'objets étrangers et de les remplacer en temps voulu si nécessaire.
2. Une rotation appropriée des pneus peut aider à assurer une usure uniforme et prolonger la durée de vie des pneus. Par exemple, les pneus devraient être tournés tous les 5 000 à 7 000 kilomètres ou à chaque changement d'huile moteur. De plus, les pneus avant devraient être déplacés à l'arrière dans la même direction, et les pneus arrière devraient être déplacés à l'avant en diagonale.
3. Maintenir la pression des pneus correcte est crucial pour la sécurité et les performances du véhicule. Avant un long voyage, il est important de vérifier la pression des pneus et de s'assurer qu'elle respecte les recommandations du fabricant. De plus, il convient d'éviter le chargement excessif des pneus, car cela peut entraîner une réduction des performances des pneus et même des dommages.
4. Pour le remplacement des pneus, il est conseillé d'utiliser la même marque, le même modèle et les mêmes spécifications de pneus sur les quatre roues pour maintenir la stabilité et la sécurité du véhicule. Lors de l'achat de nouveaux pneus, on peut considérer les pneus Goodyear AT, car ils sont réputés pour leur haute qualité et performance.
Il est facile de trouver le bon pneu Goodyear pour n'importe quel véhicule. Le secret réside dans la lecture de l'étiquette du pneu et la compréhension des informations sur la taille, le type de pneu et les détails de construction.
La taille du pneu inclut la largeur du pneu en millimètres, le rapport d'aspect et le diamètre de la roue en pouces. Par exemple, un pneu de taille 265/65R17 a 265 millimètres de largeur, un rapport d'aspect de 65 % et un diamètre de roue de 17 pouces. Les chiffres indiquent que le véhicule a des pneus plus larges avec un rapport d'aspect plus bas et un diamètre de roue plus important.
Le type de pneu indique au vendeur à quoi le pneu est destiné. Est-ce un pneu toutes saisons, de course ou destiné à la conduite hors route ? Par exemple, le pneu Goodyear Wrangler DuraTrac est conçu pour la conduite hors route sur gravier et boue.
La construction du pneu est presque un détail oublié. La plupart des pneus ont des ceintures en acier internes pour améliorer la résistance et la durabilité. Il existe également des ceintures en fibre de verre, mais elles sont rares dans les pneus modernes.
Avec ces informations, il est facile de sélectionner les bons pneus Goodyear pour le véhicule. Rappelez-vous que le choix du bon pneu améliore les performances du véhicule et augmente la sécurité.
Remplacer un pneu Goodyear AT peut être une tâche facile à réaliser soi-même. Voici les instructions étape par étape sur la façon de remplacer les pneus Goodyear :
Rassembler les outils et matériaux nécessaires
Assurez-vous d'avoir les outils suivants prêts avant de remplacer le pneu :
- Nouveau pneu Goodyear AT correspondant aux spécifications du véhicule
- Cric et supports de cric
- Clé à écrou
- Clé dynamométrique
- Outil de noyau de valve (pour les pneus avec chambres à air)
- Cuillères à pneus (pour les pneus avec chambres à air)
- Découpeur de talon (pour les pneus avec chambres à air)
Préparer le véhicule
Assurez-vous que le véhicule est garé sur une surface plane et activez le frein de stationnement. De plus, desserrez légèrement les écrous de roue pendant que le véhicule est au sol.
Soulever le véhicule
Placez le cric sous les points de levage recommandés du véhicule et soulevez le véhicule jusqu'à ce qu'il soit suffisamment haut pour remplacer le pneu. Ensuite, sécurisez le véhicule avec des supports de cric.
Retirer l'ancien pneu
Retirez complètement les écrous de roue et enlevez l'ancien pneu. Pour les pneus avec chambres à air, utilisez un outil de noyau de valve pour retirer le noyau de la valve et dégonfler la chambre avant de retirer le pneu.
Installer le nouveau pneu
Montez le nouveau pneu Goodyear AT sur la jante. Pour les pneus avec chambres à air, installez la chambre à air à l'intérieur du pneu et assurez-vous qu'elle est correctement positionnée.
Réinstaller la roue
Replacez la roue sur le moyeu et serrez à la main les écrous de roue. Suivez les spécifications de couple du fabricant et utilisez une clé dynamométrique pour serrer les écrous de roue en croix.
Abaisser le véhicule
Retirez les supports de cric et abaissez soigneusement le véhicule à l'aide du cric.
Vérification finale
Après le remplacement du pneu et lorsque le véhicule est au sol, effectuez une vérification finale. Assurez-vous que tous les outils ont été retirés sous le véhicule et vérifiez la pression des pneus et l'alignement.
Q1 : Quelle est la durée de vie des pneus Goodyear AT ?
A1 : La durée de vie des pneus Goodyear AT dépend de plusieurs facteurs, y compris les habitudes de conduite, les conditions de route et l'entretien des pneus. En général, ces pneus peuvent durer jusqu'à 60 000 kilomètres. Cependant, le kilométrage peut varier.
Q2 : Les pneus Goodyear AT sont-ils bons sur la neige ?
A2 : Oui, les pneus Goodyear AT sont adaptés aux conditions hivernales. Ils offrent une bonne traction sur des routes enneigées et verglacées. Cependant, pour des conditions hivernales extrêmes, ces pneus offrent de meilleures performances que les pneus tout-terrain.
Q3 : Les pneus tout-terrain peuvent-ils être utilisés en hiver ?
A3 : Oui, les pneus tout-terrain peuvent être utilisés en hiver. Ils sont conçus pour performancer sur différents terrains, y compris des conditions enneigées et verglacées. Néanmoins, les performances des pneus tout-terrain en hiver sont inférieures à celles des pneus conçus spécifiquement pour l'hiver.
