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Comprendre les différents types de câbles de vitesses pour bicyclettes est important pour quiconque souhaite entretenir son vélo ou améliorer son système de changement de vitesses. Voici les différents types :
Câbles en acier inoxydable
Ce sont les types de câbles de vitesses les plus courants et populaires. Ils sont connus pour leur durabilité et leur résistance à la corrosion. De plus, ils offrent un changement de vitesses fluide et nécessitent un entretien minimal. En général, ils sont compatibles avec la plupart des bicyclettes, y compris les vélos de route, de montagne et hybrides.
Câbles recouverts
Ces câbles ont un revêtement spécial qui réduit la friction et améliore les performances de changement de vitesses. Dans la plupart des cas, le revêtement peut être en Téflon, silicone ou tout autre matériau à base de lubrifiant. En outre, ils conviennent aux environnements de cyclisme de hautes performances et compétitifs où un changement de vitesses précis est primordial.
Câbles à âme creuse
Ce sont des câbles de vitesses spécialisés conçus pour des applications de performance haut de gamme. Ils ont une construction unique avec une âme creuse, ce qui réduit le poids sans sacrifier la résistance. De plus, ils offrent un changement de vitesses extrêmement fluide et précis. Cela les rend populaires parmi les coureurs professionnels et les passionnés qui privilégient la performance avant tout. Essentiellement, ils ont un marché de niche en raison de leurs caractéristiques et constructions spécialisées.
Câbles en acier galvanisé
Ce sont des câbles en acier recouverts de zinc pour prévenir la rouille et la corrosion. Bien qu'ils soient moins fluides et plus sujets à l'usure que les câbles en acier inoxydable, ils sont plus économiques et durent plus longtemps dans des environnements difficiles. En général, ils représentent un bon choix pour les cyclistes soucieux de leur budget et ceux qui roulent dans des conditions climatiques extrêmes.
Câbles sans compression
Ces câbles sont conçus pour éliminer la compression dans le logement, ce qui améliore la consistance du changement de vitesses et réduit le retard. Ils sont particulièrement utiles dans les longues longueurs de logement, comme sur les vélos au design aérodynamique. De plus, ils maintiennent leur performance dans diverses conditions, ce qui les rend idéaux pour les vélos de tourisme et de navette.
Les câbles de vitesses sur les bicyclettes sont cruciaux pour le bon fonctionnement du système de changement de vitesses d'un vélo. Ils sont utilisés dans différentes applications, notamment :
Changer les câbles de vitesses est une partie importante de l'entretien d'un vélo. Voici quelques conseils pour choisir le bon câble de vitesses pour un vélo :
Le câble de vitesses pour bicyclettes présente différentes fonctions, caractéristiques et conceptions qui facilitent les changements de vitesses de manière précise et simple. Voici quelques-unes d'entre elles.
Logement
Le logement extérieur du câble est généralement fabriqué en plastique mais peut également être en aluminium ou en magnésium. Ce logement protège le fil interne de la saleté et de l'humidité. Il fournit également soutien et structure, permettant au câble extérieur de maintenir sa forme. Le logement est disponible en différentes couleurs et designs pour permettre aux cyclistes de personnaliser leurs vélos. Certains logements sont équipés de doublures à faible friction qui aident à réduire la friction et à améliorer le changement de vitesses.
Fil interne
Le fil interne est fabriqué en acier mais peut également être en acier inoxydable, en cuivre ou en chrome. Ce fil est responsable du transfert de la force des manettes de vitesse au dérailleur. Il se plie et se plie autour du logement pour parvenir au dérailleur. Le fil interne peut avoir différentes conceptions et motifs pour permettre aux cyclistes de personnaliser leurs vélos. Il peut également être équipé de revêtements qui réduisent la friction et améliorent les changements de vitesses.
Bouchons et ferrules
Les bouchons et ferrules sont fabriqués en plastique mais peuvent également être en aluminium, en magnésium ou en zinc. Ces composants sécurisent le logement du câble extérieur et empêchent son effilochage ou son éclatement. Ils guident également le fil interne et s'assurent qu'il reste à l'intérieur du logement. Certains bouchons et ferrules sont équipés d'arrêts de câble intégrés qui fournissent un soutien et une stabilité supplémentaires.
Lubrification
La lubrification est essentielle pour le bon fonctionnement du système de câbles de vitesses. Elle réduit la friction et garde le fil interne et le logement externe lubrifiés. Elle aide également à prévenir l'humidité et la saleté de pénétrer dans le système. Certains systèmes de câbles sont pré-lubrifiés, tandis que d'autres nécessitent une lubrification régulière. Le type de lubrification peut affecter les performances et la durée de vie du système de câbles de vitesses.
Q1. Quels sont les signes qui indiquent qu’il est temps de changer le câble de vitesses d'une bicyclette ?
A1. Voici les indicateurs qu'il est temps de remplacer le câble de vitesses :
• Lorsque changer de vitesses devient difficile ou imprécis.
• Lorsque le câble s'effiloche ou rouille, il y a une usure visible sur le câble.
• Le vélo fait du bruit lorsque le câble est collant ou saute entre les vitesses.
Q2. À quelle fréquence les câbles de vitesses doivent-ils être changés ?
A2. En fonction de la fréquence de conduite et des conditions, les câbles de vitesses doivent être remplacés tous les un à deux ans. Le câble peut durer plus longtemps si le cycliste roule souvent à l'extérieur plutôt qu'en ville, où il y a plus de circulation d'arrêts et démarrages.
Q3. Tous les câbles de vitesses de vélo sont-ils les mêmes ?
A3. Non. Bien que les câbles de vitesses des vélos soient similaires, ils varient en qualité et en performances. Différentes épaisseurs, revêtements et matériaux existent pour ces câbles. De plus, les différents logements extérieurs et câbles intérieurs sont conçus pour s'adapter à des vélos spécifiques et à leurs configurations.
Q4. Les câbles de vitesses incluent-ils également le logement ?
A4. Oui. Les mécaniciens et les cyclistes se réfèrent ensemble au câble de vitesses et au logement comme un câble. Cela est souvent confondu pour n'être que le fil interne. Bien que les câbles extérieurs et intérieurs aient des apparences différentes, les deux sont nécessaires pour un changement de vitesses fluide.