Nouveau phare avant

Types de nouveaux phares avant

Les nouveaux phares de voiture peuvent être classés en plusieurs types selon différents critères. Ils sont les suivants :

• Phares à réflecteur contre phares à projecteur

  Les phares à réflecteur utilisent un réflecteur pour diriger la lumière de l’ampoule. Ils produisent une lumière plus diffuse, qui n’est pas très focalisée. Les phares à projecteur utilisent un système de lentilles pour concentrer la lumière émise par l’ampoule en un faisceau plus concentré. Ils offrent plus de luminosité et sont moins susceptibles d’éblouir les autres usagers de la route.

• Phares halogènes contre phares Xénon contre phares LED contre phares laser

  Les nouveaux phares de voiture peuvent également être classés en fonction du type de lumière qu’ils émettent. Les phares halogènes produisent une lumière jaunâtre et sont les plus abordables. Ils ne sont pas très écoénergétiques et ont une durée de vie plus courte. Les phares LED sont devenus populaires en raison de leur efficacité énergétique, de leur longue durée de vie et de leur lumière vive. Ils produisent peu ou pas de chaleur et sont assez chers. Les phares Xénon sont également écoénergétiques et produisent beaucoup de chaleur. Ils ont un coût initial plus élevé que les phares halogènes et sont plus lumineux. Les phares laser sont assez nouveaux et sont extrêmement lumineux et écoénergétiques.

• Modèles de faisceau de phare

  Les nouveaux phares de voiture peuvent être classés en fonction du pays d’utilisation. Certains pays exigent que les voitures utilisent des phares avec un modèle de faisceau spécifique. Dans les pays où l’on roule à droite, le côté conducteur de la voiture doit avoir une coupure de lumière plus élevée. Cela garantit que la circulation en sens inverse n’est pas éblouie. Les pays où la circulation se fait à droite utilisent un modèle de faisceau plat ou asymétrique. Les pays où la circulation se fait à gauche utilisent un modèle de faisceau réglable ou converti compatible avec les pays où la circulation se fait à droite.

• Phares à faisceau scellé contre phares composites

  Les phares à faisceau scellé ont tous les composants à l’intérieur du boîtier en verre. L’ampoule, le filament et le réflecteur sont tous enfermés dans une seule unité. Les phares composites ont le réflecteur et la lentille en unités distinctes. Cela permet un remplacement et une réparation plus faciles de l’ampoule.

• Taille et compatibilité des phares

  Les nouveaux phares de voiture sont disponibles en différentes tailles et formes pour s’adapter aux différents modèles de voitures. Ils sont conçus dans différentes formes et tailles, telles qu’ovales, rectangulaires ou rondes, et sont fabriqués à partir de différents matériaux comme le verre ou le plastique.

Spécifications et entretien des nouveaux phares avant

• Luminosité

  Les ampoules de phare varient en luminosité selon la puissance et le type d’ampoule. Les ampoules de puissance supérieure produisent plus de lumière et sont plus brillantes que les ampoules de puissance inférieure. Les ampoules ayant un rendement lumineux plus élevé sont également plus brillantes que celles ayant un rendement lumineux plus faible.

• Température de couleur

  Les nouveaux phares de voiture sont disponibles dans différentes températures de couleur mesurées en Kelvin. Certains ont une lueur jaunâtre chaude autour de 3 000 K, tandis que d’autres ont une lumière blanche plus froide autour de 6 000 K. Il existe également des ampoules avec une teinte encore plus bleue et des températures supérieures à 8 000 K. La couleur exacte varie en fonction du type d’ampoule et du fabricant.

• Type d’ampoule

  Les ampoules diffèrent par leur construction et le gaz utilisé à l’intérieur. Les ampoules halogènes contiennent un filament de tungstène qui produit de la lumière lorsqu’il est électrifié. Ce sont les plus courantes, mais elles ne sont pas très écoénergétiques. Les ampoules Xénon ou HID (décharge à haute intensité) produisent de la lumière en faisant passer un courant électrique à travers du xénon. Elles sont plus brillantes et consomment moins d’énergie que les ampoules halogènes. Les ampoules LED contiennent des diodes électroluminescentes qui émettent de la lumière lorsque le courant les traverse. Elles sont les plus écoénergétiques et les plus durables, mais elles coûtent plus cher que les autres types d’ampoules au départ. Les ampoules laser sont la technologie la plus récente. Elles produisent une lumière extrêmement vive et sont très écoénergétiques, mais elles sont également les plus chères au départ.

• Puissance

  Les ampoules de phare avant sont disponibles dans différentes puissances, 55 W et 60 W étant les plus courantes pour les ampoules halogènes. Les ampoules HID et Xénon sont généralement plus élevées, autour de 35 W. Les ampoules LED peuvent varier considérablement, de 5 W à 50 W ou plus, selon le nombre de LED individuelles présentes dans l’ampoule.

• Lumens

  Les lumens mesurent la quantité totale de lumière visible émise par une ampoule. Plus il y a de lumens, plus la lumière est brillante. La plupart des ampoules de phare halogènes produisent entre 1 000 et 1 500 lumens. Les ampoules HID sont plus brillantes à 2 000 à 3 000 lumens, tandis que les ampoules LED varient de 1 000 à plus de 5 000 lumens, selon le nombre de LED individuelles présentes dans l’ampoule.

• Tension

  Les ampoules de phare de voiture sont conçues pour fonctionner sur le système électrique du véhicule à 12 ou 24 volts. La tension la plus courante est de 12 V. L’utilisation d’ampoules non conçues pour la bonne tension peut endommager l’ampoule ou le système électrique de la voiture.

• Type de culot

  Les ampoules de phare ont un culot qui s’insère dans la douille de phare de la voiture. Le type de culot doit correspondre à la douille du véhicule pour un bon ajustement. Les types de culots courants comprennent PGJ19-2, P22d et H4.

Pour maintenir les phares avant en état optimal et garantir la sécurité, l’entretien est essentiel. Voici quelques conseils pour prendre soin des phares de votre voiture :

• Inspectez régulièrement les phares de votre voiture pour vérifier s’il y a des signes de dommages. Recherchez des fissures, de l’humidité à l’intérieur de la lentille ou des lumières qui s’atténuent, ce qui peut indiquer que l’ampoule est en train de s’éteindre.
• Nettoyez régulièrement les phares pour éliminer la saleté, les insectes et la crasse. Un simple chiffon et du savon à vaisselle suffiront. Pour les lentilles délavées, utilisez un kit de nettoyage de phares commercial ou une solution de bricolage à base de bicarbonate de soude et de vinaigre.
• Remplacez les ampoules de phare dès qu’une d’entre elles s’éteint. Il est conseillé de les remplacer par paires, car l’autre risque de tomber en panne bientôt si la première est déjà grillée. Utilisez toujours des ampoules conformes à la puissance et au type spécifiés par le fabricant pour de meilleurs résultats.
• Vérifiez l’alignement des phares pour vous assurer que les lumières éclairent la route à l’angle correct, ni trop haut ni trop bas. Un phare mal réglé peut réduire la visibilité ou éblouir les autres conducteurs.
• Utilisez les phares de manière appropriée. Réservez les feux de route aux routes rurales sombres. Utilisez les feux de croisement sous la pluie, le brouillard ou la poussière. Évitez d’utiliser les feux de route trop souvent la nuit pour éviter la fatigue oculaire du conducteur.
• Programmez des ajustements professionnels des phares et d’autres entretiens du système électrique avec un mécanicien automobile. Ils ont les outils pour régler correctement les phares et inspecter l’ensemble du système électrique pour détecter d’éventuels problèmes.

Comment choisir un nouveau phare avant

Lorsque vous achetez des phares de voiture pour la revente, il est important de tenir compte des tendances du marché et des attentes des clients. Les ampoules halogènes étaient autrefois la norme, mais de nombreuses voitures sont désormais équipées d’ampoules LED ou Xénon. Faites le plein de blocs optiques LED et Xénon, car ils deviennent de plus en plus populaires en raison de leur efficacité énergétique et de leur luminosité, ce qui améliore la visibilité sur la route. Il est également bon d’avoir quelques phares halogènes en stock, car certaines voitures plus anciennes les utilisent encore et ils sont moins chers que les ampoules LED et Xénon.

Une autre tendance à noter est la demande pour les projecteurs à double faisceau. La plupart des voitures modernes utilisent des projecteurs bi-LED ou bi-Xénon qui contiennent des ampoules à double faisceau. Ces ampoules peuvent produire des feux de route et de croisement, ce qui les rend adaptées à diverses conditions de conduite. Un phare avant avec des projecteurs à double faisceau est une excellente mise à niveau pour toute voiture. Lorsque vous achetez des blocs optiques avant, vérifiez s’ils sont équipés de projecteurs à double faisceau pour attirer davantage de clients.

Les phares de voiture sont disponibles dans différentes tailles et formes. Il est préférable d’acheter des modèles avec des tailles populaires et des conceptions génériques qui peuvent s’adapter à de nombreux modèles de voitures. Consultez les spécifications du produit et vérifiez la taille, la forme et la couleur des phares. De nombreux phares ont une forme ronde ou rectangulaire avec une lentille transparente. Ils sont souvent livrés dans un boîtier chromé ou noir avec une couleur de lumière blanche ou bleue. Ces designs plairont à la plupart des propriétaires de voitures qui souhaitent mettre à niveau ou changer leurs phares.

Il est également utile d’acheter des phares avant faciles à installer. Certains modèles sont livrés avec des instructions d’installation qui montrent comment installer les phares étape par étape. Les propriétaires de voitures préfèrent les phares qu’ils peuvent facilement installer eux-mêmes ou faire installer par un mécanicien en peu de temps. De plus, les phares avant faciles à installer sans modifier la structure avant de la voiture ont tendance à attirer davantage d’acheteurs.

Tenez compte du matériau utilisé pour fabriquer les phares. La plupart des fabricants utilisent des matériaux résistants qui peuvent résister aux conditions météorologiques difficiles et aux conditions routières. Les phares en polycarbonate sont durables et ne se brisent pas facilement lorsqu’ils tombent. Les propriétaires de voitures souhaitent des phares qui dureront longtemps, il est donc important de choisir des phares avant fabriqués dans un matériau de qualité supérieure.

Enfin, vérifiez la durée de la garantie. Certains fabricants offrent une garantie de 30 jours, tandis que d’autres offrent une garantie d’un an ou de deux ans. L’achat de phares avec une longue période de garantie est un excellent moyen de protéger l’entreprise contre les produits défectueux. Les clients auront également plus confiance en la qualité des phares s’ils voient une longue période de garantie.

Comment faire soi-même et remplacer un nouveau phare avant

Les propriétaires de voitures peuvent facilement remplacer leurs phares s’ils ont les bonnes compétences. Il est conseillé de consulter le manuel de la voiture pour obtenir plus d’informations sur le modèle spécifique et sur la façon de remplacer le phare. Voici quelques étapes générales pour vous aider à remplacer les phares.

Tout d’abord, rassemblez tous les outils nécessaires à la tâche. Cela comprend des tournevis, des pinces et la nouvelle ampoule de phare. Lavez la voiture et assurez-vous que la zone de travail est bien éclairée. Mettez le contact de la voiture et allumez les phares pour voir lequel est défectueux. Il est plus sûr de travailler avec les phares allumés car ils ont un niveau de luminosité plus élevé. Mettez des gants pour éviter que les vieilles saletés et la graisse des phares de la voiture ne pénètrent dans vos yeux. Ils protègent également la peau de l’ancienne ampoule, qui peut être coupante.

Garez le véhicule sur une surface plane et éteignez le moteur. Cela permet aux phares de refroidir, ce qui rend leur remplacement plus sûr pour l’utilisateur. Ouvrez le capot de la voiture et localisez le phare qui doit être remplacé. Il est important de prendre le bon car la plupart des voitures ont deux phares. Selon le modèle de voiture, utilisez un tournevis ou des pinces pour retirer le clip de retenue du phare. Retirez l’ancienne ampoule avec précaution et mettez la nouvelle ampoule en place. Assurez-vous qu’elle est bien ajustée pour éviter les accidents pendant la conduite. Remettez le clip de retenue en place et fermez le capot.

Après avoir remplacé l’ampoule, allumez les phares pour vérifier s’ils fonctionnent. Il est également important de vérifier si l’ampoule est bien ajustée. Différents modèles ont différentes façons de remplacer l’ampoule. Certains peuvent nécessiter plus d’étapes tandis que d’autres sont plus faciles. Si la nouvelle ampoule ne fonctionne pas, consultez un expert.

Q&A

Q1 : Quelle est la différence entre les phares H4 et H7 ?

A1 : Les phares H4 ont deux filaments qui leur permettent de produire des feux de route et de croisement. En revanche, les phares H7 n’ont qu’un seul filament qui produit un feu de croisement. Par conséquent, les phares H4 sont plus polyvalents que les phares H7. De plus, les phares H4 sont couramment utilisés dans de nombreux modèles de voitures plus anciens, tandis que les phares H7 sont principalement utilisés dans les modèles de voitures plus récents.

Q2 : Que signifie l’ampoule de phare 9005 ?

A2 : Les ampoules de phare 9005 sont des ampoules halogènes qui ont un seul filament. Elles sont principalement utilisées pour les feux de route. Les ampoules de phare 9005 sont également connues sous le nom d’ampoules HB3. Elles ont une puissance nominale de 65 watts et produisent une lumière vive, ce qui les rend idéales pour les applications de feux de route.

Q3 : Quelle est la différence entre les feux de croisement et les feux de route ?

A3 : Les feux de croisement sont conçus pour les conditions de conduite générales. Ils offrent une route éclairée devant la voiture sur une distance pouvant atteindre 200 pieds. En revanche, les feux de route fournissent une lumière plus brillante qui permet aux conducteurs de voir la route plus loin devant eux, jusqu’à 400 pieds. Les feux de route sont principalement utilisés dans les zones sombres avec moins d’obstacles.

Q4 : Que sont les phares LED pour voitures ?

A4 : Les phares LED sont des phares de voiture qui utilisent des diodes électroluminescentes pour produire de la lumière. Ils sont écoénergétiques et durent plus longtemps que les autres types de phares comme les halogènes et les Xénon. De plus, les phares LED produisent une lumière plus brillante avec un faisceau plus concentré.

Q5 : Peut-on modifier les phares d’une voiture d’halogène à LED ?

A5 : Oui, il est possible de modifier les phares d’une voiture d’halogène à LED. Cela peut être fait en remplaçant l’ampoule halogène par une ampoule LED. Le processus est assez simple et ne nécessite aucune modification du boîtier du phare.