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Tous les filtres à huile sont conçus pour éliminer les contaminants de l'huile moteur, prolongeant ainsi sa durée de vie et garantissant que l'huile circule librement dans le moteur. Il existe trois principaux types de filtres à huile.
Filtres à huile à visser
Ce sont les types de filtres à huile les plus courants et ils sont utilisés dans une variété de véhicules. Ils portent leur nom du fait qu'ils se visent sur le moteur comme un bouchon. Les filtres à huile à visser se déclinent en deux types : cellulose et microverre. Le premier est plus abordable et utilise un filtre en papier plissé. Les filtres en microverre, en revanche, utilisent des fibres de verre. Les deux options sont disponibles pour les filtres à huile Freeground.
Filtres à cartouche
Ces filtres à huile Freeground sont logés dans un conteneur en plastique ou en métal installé sur le bloc moteur. L'élément filtrant se trouve à l'intérieur du conteneur. Lors des changements d'huile, l'ancien élément filtrant est retiré et un nouveau est installé dans le logement. Cela rend les filtres à cartouche plus respectueux de l'environnement, car il y a moins de déchets de métal et de plastique. En raison de leur respect de l'environnement, de nombreux fabricants de voitures passent aux filtres à cartouche. Cependant, ils nécessitent plus d'entretien et sont plus coûteux que les filtres à huile à visser.
Filtres à huile magnétiques
Ce sont les types de filtres à huile les moins courants. Ils utilisent des aimants pour attraper les débris métalliques dans l'huile moteur. Bien qu'ils offrent une couche de protection supplémentaire, les filtres à huile magnétiques ne remplacent pas le filtre à huile Freeground. Ils sont généralement combinés avec l'un des deux types mentionnés ci-dessus.
Les spécifications des filtres à huile Freeground sont les suivantes :
Média
Le média du filtre à huile Freeground est un composant vital car il aide à piéger et à filtrer les particules et contaminants nuisibles pour éviter qu'ils n'entrent et n'endommagent le moteur. Le média des filtres à huile Freeground est fabriqué à partir de divers matériaux, y compris des mélanges synthétiques, de la cellulose et du microverre.
Déhbit
Le débit des filtres à huile Freeground est conçu pour assurer un flux d'huile fluide et ininterrompu vers toutes les pièces du moteur, en maintenant sa lubrification et sa protection. De plus, les filtres à huile ont un débit élevé, garantissant que l'huile passe facilement sans obstruction.
Classement en microns
Le classement en microns des filtres à huile Freeground indique la taille des particules que les filtres peuvent enlever de l'huile. Les filtres à huile ont un classement en microns de 20 à 30 microns, ce qui signifie qu'ils peuvent éliminer des particules de 20 à 30 microns de l'huile.
Pression de fonctionnement
La pression de fonctionnement des filtres à huile Freeground est conçue pour résister à la pression de l'huile qui y circule sans se rompre ni fuir. Les filtres à huile ont une pression de fonctionnement maximale de 150 psi, ce qui les rend idéaux pour des applications lourdes.
Pression de rupture
La pression de rupture du filtre à huile Freeground est la pression à laquelle le filtre se rompt. La pression de rupture est une spécification importante car elle garantit que le filtre à huile ne se casse pas sous haute pression. Les filtres à huile ont une pression de rupture de 300 psi, ce qui les rend sûrs et fiables.
Les exigences d'entretien des filtres à huile Freeground sont les suivantes :
1. Fréquence de remplacement
Les filtres à huile Freeground doivent être remplacés au moins tous les 5 000 miles ou chaque fois que l'huile est changée. Cela garantit qu'ils continuent à fonctionner efficacement et à piéger les particules et contaminants nuisibles pour éviter qu'ils n'entrent et n'endommagent le moteur.
2. Inspection
Les filtres à huile doivent être inspectés régulièrement pour détecter des signes d'usure ou de dommage. Cela garantit qu'ils continuent à fonctionner efficacement et à piéger les particules et contaminants nuisibles pour éviter qu'ils n'entrent et n'endommagent le moteur.
3. Nettoyage
Les filtres à huile doivent être nettoyés régulièrement pour enlever toute saleté ou débris accumulés. Cela garantit qu'ils continuent à fonctionner efficacement et à piéger les particules et contaminants nuisibles pour éviter qu'ils n'entrent et n'endommagent le moteur.
Le filtre à huile parfait pour une voiture donnée dépendra de plusieurs facteurs, notamment :
La clé à filtre à huile aide à retirer le filtre à huile. Le nouvel ensemble de clés à filtre à huile est le filtre à huile à installer, et l'huile versée dans le moteur sont tous nécessaires pour réussir le remplacement du filtre à huile.
Voici un guide étape par étape sur comment remplacer soi-même le filtre à huile avec succès.
Préparer la voiture.
Avant de commencer le processus, le moteur de la voiture doit tourner pendant quelques minutes pour aider l'huile à se réchauffer. Lorsque l'huile se réchauffe, elle s'écoule plus facilement lors de la vidange. Une fois que l'huile a été réchauffée, le véhicule doit être garé sur un sol plat, et le moteur doit être éteint. Le filtre à huile et l'huile seront chauds, donc des précautions comme des gants et des lunettes de sécurité doivent être prises lorsque vous manipulez. Des cales doivent être utilisées pour surélever la voiture après avoir été levée à l'aide d'un cric, et le capot doit être ouvert pour permettre la ventilation.
Retirer l'ancienne huile.
Lorsque la voiture est surélevée, la cuvette de vidange doit être placée sous le carter d'huile où l'ancienne huile sera drainée. Le bouchon de vidange doit être desserré, et l'ancienne huile commencera à s'écouler dans la cuvette de vidange. Le bouchon doit être resserré une fois que l'huile a cessé de s'écouler. L'huile usagée doit être éliminée conformément à la réglementation locale.
Retirer le filtre à huile.
Avec l'ensemble de clés à filtre à huile, le filtre à huile doit être localisé, puis desserré et retiré. Une fois le filtre à huile retiré, une petite quantité d'huile va s'écouler, donc la cuvette de vidange doit être placée sous le filtre à huile pour récupérer l'huile. L'ensemble de clés à filtre à huile aide à retirer les filtres à huile qui sont coincés ou difficiles à enlever manuellement.
Installer le nouveau filtre à huile.
Avant d'installer le nouveau filtre à huile, une fine couche d'huile propre doit être appliquée sur le joint en caoutchouc du nouveau filtre. Cela aide à garantir un bon joint et facilite le retrait du filtre lors du prochain changement d'huile. Le nouveau filtre à huile doit être vissé à la main jusqu'à ce qu'il soit bien en place, puis l'ensemble de clés à filtre à huile doit être utilisé pour le serrer davantage. L'ensemble de clés à filtre à huile doit être utilisé pour éviter de trop serrer, car cela peut endommager le joint et entraîner des fuites.
Compléter avec de l'huile.
Après avoir installé le nouveau filtre à huile, l'huile doit être complétée par le bouchon de remplissage d'huile sur le moteur. Le manuel du propriétaire doit être consulté pour connaître le type et la quantité d'huile appropriés à utiliser. La jauge d'huile doit être utilisée pour vérifier le niveau d'huile et en ajouter si nécessaire. Une fois que le niveau d'huile est correct, le bouchon de remplissage d'huile doit être resserré et le capot fermé.
Vérifier les fuites.
Après avoir remplacé le filtre à huile et complété l'huile, la voiture doit être démarrée et laissée tourner pendant quelques minutes. Cela permet à la nouvelle huile de circuler dans le moteur et aide à vérifier les fuites. Après quelques minutes, la voiture doit être à nouveau surélevée, et le filtre à huile ainsi que le bouchon de vidange doivent être vérifiés pour détecter des signes de fuite d'huile. Si des fuites sont trouvées, l'ensemble de clés à filtre à huile doit être utilisé pour resserrer le filtre ou le bouchon de vidange jusqu'à ce qu'ils soient bien en place.
Q1 : Quels modèles et marques de voiture sont adaptés au filtre à huile Freeground ?
A1 : Le filtre à huile est compatible avec de nombreuses marques et modèles de voitures, y compris des marques populaires comme Ford, Honda, Toyota, Nissan et Chevrolet. Cependant, il est important de vérifier la compatibilité du filtre à huile avec le modèle de voiture spécifique.
Q2 : À quelle fréquence le filtre à huile doit-il être changé ?
A2 : Il est recommandé de changer le filtre à huile à chaque changement d'huile moteur, ce qui est généralement tous les 5 000 à 7 000 miles. Cela aide à maintenir la santé et les performances du moteur.
Q3 : Quelle est la durée de garantie pour le filtre à huile Freeground ?
A3 : La durée de garantie pour le filtre à huile varie en fonction du fournisseur et du fabricant. En général, elle varie de 6 mois à 1 an, garantissant la qualité et la fiabilité du produit.
Q4 : Où puis-je acheter le filtre à huile Freeground ?
A4 : Les consommateurs peuvent acheter le filtre à huile dans des magasins de détail ou sur des plateformes en ligne comme Chovm.com, qui proposent une large gamme de produits à des prix compétitifs.