Filtre à huile fleetguard

Types de filtres à huile Fleetguard

Le filtre à huile Fleetguard est conçu pour aider à maintenir les performances et la longévité des moteurs et des équipements. Ces filtres piègent et éliminent les contaminants de l'huile afin d'assurer une lubrification et une protection adéquates des pièces du moteur. Il existe plusieurs types de filtres à huile Fleetguard adaptés à différents moteurs et applications. Voici quelques types courants :

• Fleetguard FF5717

  Le Fleetguard FF5717 est un filtre à huile à visser qui est largement utilisé dans les moteurs diesel. Ce filtre à huile a une capacité de rétention de saleté élevée, ce qui améliore la protection et la fiabilité du moteur. De plus, le filtre à huile possède une construction en média en fibre de verre qui améliore l'efficacité de la filtration de l'huile. En outre, le filtre à huile est équipé d'un joint en caoutchouc nitrile, garantissant un joint étanche.

• Fleetguard FS1001

  Le Fleetguard FS1001 est un filtre à huile pour moteurs diesel de haute performance. Ce filtre à huile dispose d'une conception à double couche de média de filtration qui capture à la fois les grosses et les petites particules. De plus, le filtre à huile est doté d'une coque en acier qui le protège des dommages durant son fonctionnement. Le filtre à huile possède également une soupape de décharge de pression qui assure un flux d'huile continu, même dans des conditions de démarrage à froid.

• Fleetguard LF14000

  Le Fleetguard LF14000 est un filtre à huile premium pour applications lourdes. Ce filtre à huile affiche une efficacité de filtration multi-passage de 99 %, ce qui signifie qu'il peut éliminer jusqu'à 99 % des contaminants présents dans l'huile. De plus, le filtre LF14000 a une résistance à l'éclatement de 400 psi, ce qui le protège des dommages dans des situations de haute pression. Ce filtre à huile est également doté d'une soupape de faible pression différentielle qui réduit la résistance au flux et améliore le flux d'huile.

• Fleetguard LF777

  Le filtre à huile Fleetguard LF777 est une solution de filtration de haute qualité conçue pour les applications lourdes. Avec une efficacité de filtration multi-passage de 99 %, le LF777 élimine efficacement les contaminants de l'huile moteur, garantissant une lubrification et une protection optimales. Le filtre à huile a une résistance à l'éclatement de 300 psi, ce qui le rend adapté aux applications à haute pression. La soupape de faible pression différentielle dans le filtre à huile LF777 réduit la résistance au flux, assurant ainsi un meilleur flux d'huile.

• Fleetguard LF900

  Le Fleetguard LF900 est un filtre à huile haute performance pour applications légères. Ce filtre à huile a une efficacité de filtration de 95 % en un seul passage, ce qui le rend adapté pour éliminer les contaminants de l'huile moteur. De plus, le filtre LF900 a une résistance à l'éclatement de 250 psi et une soupape de pression différentielle faible.

Spécifications et entretien des filtres à huile Fleetguard

Les spécifications des filtres à huile Fleetguard varient selon le type. Voici un aperçu des spécifications pour différents types de filtres à huile.

• Filtre à huile Fleetguard fs2015

  Le filtre à huile Fleetguard fs2015 a un niveau de filtration de 10 microns. Il est capable de résister à une pression d'éclatement de 300 psi. La pression différentielle est de 35 psi tandis que son débit est de 7,5 gpm. La longueur et le diamètre externe de ce filtre à huile sont respectivement de 4,8 pouces et 3,7 pouces.

• Filtre à huile Fleetguard af25213

  Ce filtre à huile a une efficacité de filtration de 98,7 % à 10 microns. Il est adapté pour un débit d'air maximum de 405,7 mètres cubes par heure. La pression statique maximale est de 413,7 kPa, et la chute de pression moyenne est de 3,4 kPa, tandis que la chute de pression par impulsion est de 5,5 kPa.

• Filtre à huile de lubrification Fleetguard

  Les spécifications des filtres à huile de lubrification Fleetguard varient également selon le type spécifique. Cependant, la plupart des filtres à huile de lubrification ont une efficacité de filtration supérieure à 90 %. Ils peuvent résister à des pressions d'éclatement allant jusqu'à 350 psi. Leur débit est également comparable à celui du filtre à huile Fleetguard fs2015.

• Filtre à huile de carburant Fleetguard

  La taille moyenne des pores des filtres à huile de carburant Fleetguard est de 10 microns. Le débit maximum pour ces filtres est de 150 litres par heure. Ils ont une capacité de rétention d'eau de 15 % et une capacité de rétention de saleté de 50 grammes. La chute de pression au débit maximum est de 200 kPa.

En ce qui concerne l'entretien des filtres à huile Fleetguard, voici les exigences générales :

• 1. Vérifiez régulièrement les filtres à huile pour déceler des signes d'usure et de dommage. Inspectez le boîtier du filtre à huile pour des fuites et assurez-vous que tous les joints sont intacts.
• 2. Remplacez le filtre à huile comme recommandé par le fabricant et après chaque changement d'huile.
• 3. Utilisez des filtres à huile de qualité pour éviter les pannes prématurées du filtre.
• 4. Assurez-vous que le filtre à huile est correctement installé pour éviter les fuites d'huile et la contamination.
• 5. Suivez les directives du fabricant concernant le stockage et la manipulation des filtres à huile.

Comment choisir un filtre à huile Fleetguard

Il y a plusieurs facteurs à considérer lors du choix d'un filtre à huile Fleetguard pour la revente. Tout d'abord, comprenez le marché cible. Considérez les modèles et types de véhicules principalement utilisés par les clients potentiels. Avoir en stock des filtres à huile que Fleetguard a conçus pour répondre à leurs spécifications exactes attirera de nombreux clients.

De plus, considérez la taille et le type de filtres à huile que le marché cible préfère. Ayez en stock les tailles standard et évitez les modèles complexes qui nécessitent une installation par un expert. Il serait risqué d'acheter de nombreuses tailles de filtres à huile que les propriétaires de voitures compactes n'utilisent pas.

Lors du choix d'un filtre à huile Fleetguard pour la revente, considérez le prix. Assurez-vous que la marge bénéficiaire vaut l'investissement. La plupart des gens préfèrent des produits de qualité, mais cela ne signifie pas qu'ils ne peuvent pas comparer les prix pour obtenir une bonne affaire. Trouvez un équilibre entre qualité et prix abordable.

Il est également important de considérer la disponibilité du filtre à huile. Choisissez un fournisseur de filtres à huile qui garantit des livraisons à temps. Les clients n'attendront pas des semaines pour recevoir leurs commandes. De plus, choisissez des produits ayant de bonnes critiques pour éviter de décevoir les clients.

Pour résumer, choisir le bon filtre à huile pour la revente nécessite de la recherche. Comprenez le marché cible, considérez le prix et évaluez la concurrence. Ayez en stock les filtres à huile les plus recherchés et offrez un excellent service client.

Comment changer soi-même un filtre à huile Fleetguard

Changer un filtre à huile est une tâche d'entretien courante qui peut être réalisée avec des compétences mécaniques de base. Suivez les étapes ci-dessous pour procéder :

• Rassemblez les fournitures nécessaires

  Nouvelle huile (référez-vous au manuel du propriétaire pour le type et la quantité corrects), nouveau filtre à huile (dans ce cas, le filtre à huile FleetGuard), bassin de récupération d'huile, entonnoir, cric et chandelles ou rampes, gants, chiffon d'atelier et clé à douille.

• Préparez le véhicule

  Pour que l'huile puisse s'écouler correctement, le véhicule doit être sur une surface plane et être en marche pendant quelques minutes pour réchauffer l'huile. L'huile doit être tiède au toucher, mais pas suffisamment chaude pour provoquer des brûlures. Ensuite, soulevez le véhicule à l'aide d'un cric ou de rampes et sécurisez-le avec des chandelles.

• Vidangez l'ancienne huile

  Mettez un bassin de récupération d'huile sous le carter d'huile et retirez le bouchon de vidange à l'aide d'une clé à douille pour permettre à l'huile de s'écouler. Attendez que toute l'huile s'écoule, puis remettez le bouchon de vidange.

• Retirez l'ancien filtre à huile

  Localisez le filtre à huile à l'aide du guide de localisation du filtre à huile dans le manuel du propriétaire. Ensuite, utilisez une clé à filtre à huile pour retirer le filtre à huile. Un peu d'huile peut s'écouler durant ce processus, alors assurez-vous qu'il y a un bassin de récupération en dessous.

• Installez le nouveau filtre à huile

  Avant d'installer le nouveau filtre à huile, assurez-vous de le remplir d'huile neuve. Cela aidera à lubrifier le moteur plus rapidement. Enduisez le joint en caoutchouc du nouveau filtre à huile d'un peu d'huile. Puis, vissez le nouveau filtre à huile sur le moteur à la main jusqu'à ce qu'il soit bien en place. Utilisez une clé à filtre à huile pour resserrer légèrement le filtre à huile.

• Remplissez avec de l'huile neuve

  L'huile neuve se remplit par le bouchon de remplissage d'huile, situé en haut du moteur. Le niveau d'huile est vérifié à l'aide de la jauge. Le niveau d'huile doit se situer entre les marques minimum et maximum sur la jauge. Si le niveau d'huile est bas, ajoutez de l'huile jusqu'à atteindre le niveau correct. Une fois terminé, le bouchon de remplissage d'huile est revissé.

• Vérifiez les fuites

  Vérifiez le filtre à huile et le bouchon de vidange pour déceler des fuites. Si des fuites sont détectées, assurez-vous que le filtre à huile est bien serré et que le bouchon de vidange est sécurisé.

Questions et réponses

Q1 : À quelle fréquence les filtres à huile doivent-ils être remplacés ?

A1 : Les filtres à huile doivent être remplacés chaque fois qu'un changement d'huile moteur est effectué, généralement tous les 5 000 à 7 500 miles. Cela assure une protection optimale du moteur.

Q2 : Que se passe-t-il si le filtre à huile n'est pas changé ?

A2 : Ne pas changer le filtre à huile peut entraîner une contamination de l'huile moteur, ce qui augmente l'usure du moteur et peut causer des dommages prématurés à long terme.

Q3 : Les filtres à huile chers sont-ils meilleurs ?

A3 : Pas nécessairement. Bien que les filtres à huile premium comme Fleetguard offrent une qualité supérieure, de nombreux filtres fonctionnent efficacement. Choisissez en fonction de la certification et des besoins d'application.

Q4 : Un filtre à huile heavy-duty peut-il être utilisé sur une voiture de particulier ?

A4 : Oui, les filtres heavy-duty conçus pour les véhicules commerciaux peuvent être utilisés sur des voitures de particulier. Assurez-vous que le filtre correspond aux spécifications du moteur du véhicule.

Q5 : Comment choisir le bon filtre à huile pour un véhicule ?

A5 : Choisissez un filtre à huile en tenant compte de la marque, du modèle et du type de moteur du véhicule. Référez-vous au catalogue du fabricant ou consultez un mécanicien pour sélectionner le bon filtre.