Type de suspension à égalisation

Types de suspension à équilibrage

Les véhicules avec un type de suspension à équilibrage offrent une expérience de conduite plus agréable et plus sûre. Le système de suspension équilibrée dispose d'un égaliseur qui relie les ressorts des roues. Cette configuration aide à répartir le poids du véhicule. Lorsque la roue d'un côté de la route rencontre un choc, l'égaliseur transfère une partie des charges du ressort de la roue opposée. Ce mécanisme permet d'obtenir une qualité de conduite plus uniforme et stable.

Le système de suspension à équilibrage peut être classé en :

• Suspensions à ressorts à lames : Certains camions commerciaux et voitures anciennes utilisent des suspensions à ressorts à lames. Ce type de suspension possède un ressort constitué de plusieurs bandes d'acier ou lames empilées en forme courbée. Le ressort à lames agit comme un ressort et comme une structure de support pour le poids du véhicule. Lorsque l'une des roues fait face à un choc ou un trou, les lames de ce côté se plient. Ce mouvement déplace légèrement les lames de l'autre côté. En conséquence, l'autre roue ressent l'effet, minimisant l'impact de la hauteur sur l'ensemble du système de suspension. Bien que les suspensions à ressorts à lames fournissent un effet d'équilibrage, le degré d'équilibrage peut varier en fonction de la conception spécifique et de la configuration des ressorts.
• Suspension à essieu divisé : La suspension à essieu divisé est populaire dans les véhicules comme les camions et les bus qui transportent des charges lourdes. Dans ce type de suspension, les essieux du véhicule sont divisés en deux sections séparées. Chaque roue a son segment d'essieu, permettant un mouvement indépendant des roues. L'égaliseur relie les segments d'essieu séparés. Il transfert le mouvement ou la force d'une roue à l'autre. En conséquence, les roues travaillent ensemble pour fournir une traction plus uniforme et stable sur la surface de la route. Le système de suspension à essieu divisé est plus efficace pour équilibrer la suspension entre les roues par rapport à la conception de suspension à ressorts à lames.
• Suspension à lien équilibrant : Le système de suspension à lien équilibrant utilise un lien ou une barre d'équilibrage pour connecter les ressorts ou amortisseurs des deux roues. Le lien d'équilibrage est situé au centre du véhicule et relie les deux suspensions de roues. Lorsque l'une des roues rencontre un changement de la surface de la route, le lien d'équilibrage se déplace. Ce mouvement transfère la force ou le mouvement au système de suspension de l'autre roue. Le système de suspension à lien équilibrant fournit le mécanisme d'équilibrage le plus précis et contrôlé. La conception améliore également le confort de conduite et les performances de maniement.

Spécifications et entretien du type de suspension à équilibrage

Spécifications du type de suspension à équilibrage

• Capacité de charge :

  Les systèmes de suspension à équilibrage offrent une capacité de charge améliorée en répartissant le poids uniformément sur toutes les roues et essieux. Cela permet aux véhicules de transporter des charges plus lourdes sans compromettre la stabilité ou la sécurité. La capacité de charge peut varier en fonction de la conception du véhicule et du système de suspension à équilibrage.

• Alignement des roues :

  L'alignement des roues est crucial pour le système de suspension à équilibrage. Un bon alignement des roues garantit que toutes les roues entrent en contact avec la surface de la route, maximisant la traction et l'usure des pneus. Les systèmes de suspension à équilibrage ajustent automatiquement l'alignement des roues en compensant les variations de charge et le terrain irrégulier.

• Amortisseurs :

  Les amortisseurs jouent un rôle vital dans la suspension équilibrée en contrôlant le rebond et la compression des ressorts. Ils offrent une conduite plus douce en amortissant les effets des chocs et des obstacles sur la route. Choisir les bons amortisseurs pour un type spécifique de suspension à équilibrage est essentiel pour assurer des performances optimales et une qualité de conduite.

• Taux de ressort :

  Le taux de ressort est une spécification importante dans les systèmes de suspension à équilibrage. Les ressorts avec des taux de ressort plus élevés offrent un support plus rigide pour des charges plus lourdes, tandis que ceux avec des taux de ressort plus bas offrent une conduite plus douce pour des charges plus légères. Le taux de ressort approprié dépend de l'utilisation prévue du véhicule et des conditions de charge typiques.

Entretien du type de suspension à équilibrage

Comme tout autre système de suspension, le type à équilibrage nécessite un entretien régulier pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie. Voici quelques conseils d'entretien :

• Inspection régulière :

  Inspectez régulièrement les composants de la suspension à équilibrage pour détecter l'usure, les dommages ou les jeux. Vérifiez l'état des ressorts, des amortisseurs et des bras de contrôle. Recherchez des signes de rouille ou de corrosion, en particulier dans les environnements hors route ou côtiers.

• Lubrification :

  Les systèmes de suspension à équilibrage ont des pièces mobiles qui nécessitent une lubrification pour réduire les frottements et prévenir l'usure. Utilisez le lubrifiant recommandé pour les composants de suspension spécifiques et appliquez-le si nécessaire. Faites attention aux points de pivot, aux silentblocs et aux joints.

• Distribution de charge :

  Lors de l'utilisation de systèmes de suspension à équilibrage dans des applications de remorquage ou de transport, assurez-vous que la charge est répartie uniformément sur le véhicule. Suivez les recommandations du fabricant concernant les limites de charge et la distribution afin de prévenir le surpoids ou d'endommager les composants de suspension.

• Alignement et rotation des roues :

  Les systèmes de suspension à équilibrage nécessitent un alignement et une rotation réguliers des roues pour garantir une usure uniforme des pneus et une traction optimale. Suivez les recommandations du fabricant concernant les intervalles d'alignement et les horaires de rotation des roues. Des roues mal alignées peuvent provoquer une usure inégale des pneus, affectant la traction et la maniabilité.

• Remplacement des ressorts et des amortisseurs :

  Les ressorts et les amortisseurs des systèmes de suspension à équilibrage ont une durée de vie limitée et peuvent nécessiter un remplacement au fil du temps. Les signes de ressorts usés incluent un affaissement ou une hauteur de conduite inégale, tandis que les amortisseurs usés provoquent une conduite rebondissante ou instable. Remplacez ces composants rapidement pour maintenir les performances et la sécurité de la suspension.

Comment choisir le type de suspension à équilibrage

Choisir les bons composants de suspension à équilibrage pour les véhicules n'est pas chose facile. Les clients cibles ont des besoins différents. Les propriétaires de camions utilisent des camions à des fins commerciales, tandis que les propriétaires de voitures peuvent utiliser le véhicule à titre personnel. Différentes capacités de charge conviennent à différentes applications. Par conséquent, choisissez des pièces de suspension à air en fonction des besoins du système de suspension à équilibrage.

Lors du choix des composants du type de suspension à équilibrage, tenez compte de la capacité de charge. Les composants de suspension à équilibrage sont disponibles dans différentes capacités de charge. Les sacs de suspension à air pour camions peuvent supporter une charge de plus de 10 000 lbs tandis que ceux conçus pour une voiture de tourisme peuvent supporter une charge d'environ 1 500 lbs. Il est important d'évaluer la charge qu'un véhicule transporte au quotidien. Si le véhicule transporte des charges lourdes, il serait judicieux d'installer des sacs de suspension à air. Le véhicule pourra transporter une plus grande charge et la conduite sera confortable.

Tenez compte du type de système de suspension à équilibrage du véhicule. Les pièces de rechange pour un système de suspension à équilibrage sont conçues pour s'adapter à différents types de systèmes de suspension à équilibrage. Il est important de choisir les bonnes pièces adaptées au système de suspension du véhicule. Par exemple, si le véhicule est équipé d'un système de suspension à ressorts hélicoïdaux, recherchez des kits de conversion pour ressorts hélicoïdaux. Les pièces de suspension à air pour camions sont conçues pour améliorer la capacité de charge et niveler le camion. Il est important de choisir des pièces qui répondent à des applications spécifiques.

Comment effectuer vous-même le remplacement du type de suspension à équilibrage

Il est toujours conseillé de consulter un expert lorsque vous envisagez d'installer ou de remplacer un système de suspension à équilibrage. Cependant, avec les bons outils et des connaissances techniques, cela peut être un projet de bricolage. Avant toute chose, lisez les instructions et les directives du fabricant. Différents camions peuvent avoir différents systèmes de suspension.

Voici les étapes à suivre lors du remplacement d'un type de suspension à équilibrage.

• Préparer le camion

  Choisissez un terrain plat et de niveau pour garer le camion. Activez les freins de stationnement et mettez en place des cales de roues. Déconnectez la poutre d'égalisation du système de suspension. Cela peut nécessiter quelques clés et douilles.

• Sécuriser le camion

  Soulevez le camion avec un cric et un cric hydraulique. Assurez-vous que le camion est bien soulevé avant de commencer à travailler dessus.

• Retirer les anciens composants de la suspension

  Dévissez et retirez les boulons et les écrous maintenant les pièces de suspension connectées au châssis. Cela peut inclure le ressort, les ressorts à lames et les sacs à air. Déconnectez les liens d'égalisation et retirez l'ancien égaliseur.

• Installer le nouvel égaliseur

  Montez le nouvel égaliseur sur le système de suspension. Assurez-vous que la position et l'angle sont corrects. Installez les liens d'égalisation et serrez bien les boulons.

• Reconnecter les composants de la suspension

  Reconnectez les liens d'égalisation, les sacs à air, les ressorts à lames et les autres composants reliés au châssis. Serrez tous les boulons et écrous selon les spécifications de couple appropriées.

• Effectuer des contrôles de sécurité

  Vérifiez le dégagement et assurez-vous que rien ne frotte ou ne touche d'autres composants. Vérifiez le débattement de la suspension et assurez-vous qu'il fonctionne correctement sans aucune restriction. Effectuez une inspection visuelle et recherchez des fuites, des pièces desserrées ou des dommages.

• Abaisser le camion

  Retirez les crics et abaissez le véhicule. Une fois le véhicule à nouveau au sol, retirez les cales de roues et testez le système de suspension à équilibrage avant de conduire.

Questions et réponses

Q1 : Quels véhicules conviennent au type de suspension à équilibrage ?

A1 : Ce système de suspension est principalement utilisé dans des véhicules lourds tels que les camions et les bus, qui transportent des charges lourdes. Il assure la stabilité et la sécurité de ces véhicules.

Q2 : La suspension à équilibrage peut-elle être utilisée dans des véhicules tout-terrain ?

A2 : Oui, les suspensions à équilibrage peuvent être utilisées dans des véhicules tout-terrain. Cependant, elles doivent être modifiées pour répondre aux exigences des conditions hors route, telles qu'un meilleur amortissement et une durabilité accrue.

Q3 : Comment entretenir le type de suspension à équilibrage ?

A3 : La suspension à équilibrage nécessite un entretien régulier pour garantir son efficacité. Vérifiez et gonflez régulièrement le sac à air ou le ressort, et remplacez les pièces endommagées en temps voulu.