Moteur 186fa

Types de moteurs 186FA

Le moteur 186FA est un modèle robuste de marques chinoises populaires qui offre aux utilisateurs environ 16 chevaux. De nombreux types et applications existent, car de nombreux petits véhicules et machines ont été conçus pour fonctionner avec eux. Leur simplicité les a rendus très populaires dans les pays dotés d'un immense potentiel économique et d'une grande flexibilité d'utilisation.

• Moteur de générateur diesel 186FA :

Il peut fonctionner sans être connecté au réseau électrique. Les moteurs diesel peuvent créer de l'énergie par la combustion de carburant, que les centrales convertissent en électricité. Par conséquent, ils ne dépendent pas de facteurs externes pour produire de l'électricité. Les générateurs diesel peuvent fournir une puissance constante d'environ 3,5 à 4,5 kW.

• Moteur de pompe à eau 186FA :

Ils déplacent de grands volumes d'eau efficacement pour aider à l'agriculture et à la construction. Les moteurs de pompe à eau 186FA peuvent fournir un débit de 50 à 65 m3/heure et une hauteur de refoulement de 55 à 62 mètres, ce qui les rend adaptés au pompage d'eau de puits profonds, à l'irrigation agricole et à la lutte contre les incendies.

• Moteur de karting 186FA :

Il s'agit d'une unité de puissance dans le karting. Il est léger et compact, et adapté au petit châssis du karting. L'état de fonctionnement affectera directement la vitesse de course et les performances d'accélération du karting.

• Moteur de régénérateur d'asphalte 186FA :

Le moteur de régénérateur d'asphalte 186FA peut aider à ajuster précisément la température de travail de l'asphalte régénéré, améliorant ainsi la qualité du mélange d'asphalte et assurant la stabilité pendant la construction du projet.

• Moteur de coupe-herbe 186FA :

Les équipements de jardinage et d'agriculture spécialisés qui contrôlent la végétation efficacement utiliseront ce type de moteur. Le moteur entraîne la rotation de la lame de coupe pour tondre l'herbe.

Spécification et maintenance du moteur 186FA

Les spécifications du moteur 186FA sont les suivantes.

• Données générales : Le modèle est 186FA. Le type de moteur est diesel. Sa plage d'années de fabrication est de 2006 à 2021. Le fabricant est Changchai. Le pays d'origine est la Chine. La couleur du moteur est généralement noire ou jaune. Le moteur n'a pas de turbocompresseur.
• Données techniques : La cylindrée est de 0,4788 litre. La puissance est de 8,9 kW (12 ch) à 3600 tr/min. Le couple est de 27,5 N.m à 2200 tr/min. Le système de refroidissement est refroidi par air. Le système d'allumage est à injection indirecte. Le type de carburant est le diesel.
• Modèles applicables : Le moteur 186FA s'applique aux machines de soudage diesel et aux groupes électrogènes de 6 à 10 kW. Il convient également à certains petits tracteurs et compresseurs d'air.

Maintenance

La maintenance d'un moteur diesel 186FA est essentielle pour des performances optimales, une longévité et une sécurité accrues. Voici quelques conseils de maintenance du moteur.

Les utilisateurs doivent se référer au manuel du moteur pour des instructions de maintenance spécifiques. Faire tourner le moteur pendant quelques minutes par jour au lieu de le démarrer et de l'arrêter brusquement. Cette pratique aide à faire circuler l'huile, réduit l'usure du moteur et empêche le desserrage des composants. Vérifiez régulièrement le réservoir de carburant et faites le plein pour éviter que l'air ne pénètre dans le système de carburant, ce qui peut provoquer l'obstruction des injecteurs et l'endommagement de la pompe à carburant.

Effectuez une inspection approfondie du moteur tous les mois. Recherchez les connexions desserrées, les signes d'usure, les fuites, les dommages, la corrosion ou les fils effilochés. Résolvez tout problème immédiatement pour éviter des réparations coûteuses et prévenir les accidents. Planifiez les vidanges d'huile en fonction du nombre d'heures de fonctionnement du moteur, généralement toutes les 100 à 250 heures. Utilisez de l'huile et des filtres à huile de haute qualité. Surveillez attentivement les performances du moteur, par exemple en vérifiant les changements de bruit, de vibrations ou de température de fonctionnement. Si des problèmes anormaux surviennent, enquêtez et résolvez le problème immédiatement pour éviter d'autres dommages. Maintenez une zone moteur propre et exempte de débris pour éviter la surchauffe et garantir une bonne circulation de l'air.

Enfin, tenez un journal de maintenance détaillé pour référence future et respectez le calendrier de maintenance recommandé.

Scénarios de moteurs 186FA

• Pompes à eau :

  Les moteurs diesel 186FA sont couramment utilisés dans les pompes à eau. Les pompes à eau avec moteurs 186FA sont généralement destinées aux endroits éloignés où il n'y a pas d'électricité. Les agriculteurs les utilisent pour irriguer leurs champs. La pompe 186FA transfère l'eau d'une rivière ou d'un puits vers les terres agricoles.

• Groupes électrogènes :

  Les générateurs diesel 186FA fournissent de l'électricité dans les zones rurales ou lors de pannes de courant. Ils constituent la principale source d'énergie ou la source de secours. Certaines familles rurales les utilisent pour garantir une alimentation électrique stable. Le générateur peut fonctionner au carburant plutôt qu'à l'électricité.

• Machinerie agricole :

  Les moteurs 186FA alimentent certains équipements agricoles, tels que les motoculteurs et les tracteurs. Ces véhicules aident les agriculteurs à labourer les champs, à transporter des marchandises ou à récolter les cultures. Les machines à tiller avec moteurs 186FA facilitent la culture des légumes dans les grandes plantations.

• Petits véhicules :

  Les moteurs 186FA sont également utilisés dans certains camions légers et chariots électriques. Les véhicules qui fonctionnent au carburant plutôt qu'à l'électricité utilisent des moteurs 186FA. Les véhicules transportent des marchandises sur de courtes distances dans les fermes ou les usines.

• Équipements spéciaux :

  Les moteurs 186FA peuvent être trouvés dans les dispositifs de nettoyage intérieur. Par exemple, les balayeuses de voirie utilisent ce moteur pour garder les rues propres. Les balayeuses n'ont pas à dépendre du réseau électrique principal. Ils peuvent fonctionner de manière indépendante sur les routes de la ville.

Comment choisir les moteurs 186FA

Lors de l'achat de moteurs 186 FA, les acheteurs d'entreprises doivent tenir compte des éléments suivants :

• Applications

  Tout d'abord, ils doivent tenir compte du type d'application pour lequel ils prévoient d'utiliser le moteur. L'application peut influencer des facteurs tels que les conditions de fonctionnement, les besoins en puissance, le carburant préféré et la routine de maintenance. Par exemple, un chef d'entreprise peut utiliser le moteur sur un groupe électrogène rural ou une pompe à eau. Dans ce cas, il préférera un moteur fonctionnant au diesel. Cependant, un utilisateur de motocyclette à bascule peut choisir un moteur avec un régime plus élevé pour une vitesse plus rapide, comme le fonctionnement d'un petit générateur d'électricité.

• Puissance et puissance de sortie

  Ce sont des exigences essentielles pour le fonctionnement de diverses machines. En général, le moteur doit avoir suffisamment de puissance pour faire fonctionner l'équipement sans effort. Une puissance de sortie trop faible peut entraîner des performances insuffisantes, tandis qu'une puissance de sortie trop élevée peut entraîner une usure prématurée.

• Connexion et compatibilité

  La compatibilité et les options de connexion sont également cruciales lors du choix d'un moteur. Le moteur doit se connecter correctement et fonctionner avec les composants de la machine.

• Conditions climatiques

  Les conditions de fonctionnement et les conditions climatiques affectent également le choix du moteur. Pour les conditions météorologiques difficiles, comme des températures extrêmement froides ou chaudes, choisissez un moteur conçu pour fonctionner dans de telles conditions. Par exemple, un moteur utilisé dans un environnement poussiéreux peut nécessiter des filtres pour empêcher la poussière de pénétrer dans le moteur.

• Budget

  Le budget joue également un rôle clé dans la décision du type de moteur à choisir. Le prix du moteur aura un impact sur les coûts d'exploitation, la productivité et les marges bénéficiaires. Bien que les petits moteurs diesel puissent avoir un coût initial plus élevé, ils sont plus économes en carburant que les gros moteurs.

• Règlementations locales

  Les acheteurs d'entreprises doivent tenir compte des règles locales régissant l'utilisation des moteurs. Des règles strictes peuvent exiger l'utilisation d'un moteur conforme aux normes d'émission spécifiques dans les zones désignées.

Foire aux questions sur le moteur 186FA

Q1 : Quelle est la différence entre le moteur 186FA et le 186F ?

A1 : Les moteurs 186FA et 186F appartiennent tous deux à la même famille, mais présentent quelques différences. Le moteur 186FA est monocylindre, tandis que le 186F a deux options : monocylindre ou bicylindre. Le 186FA peut fournir une puissance maximale de 6,5 kW, tandis que le moteur 186F à un cylindre peut produire 8 à 10 kW, et la conception bicylindre peut atteindre 20 kW.

Q2 : Quelle est la fonction du filtre à air dans un moteur ?

A2 : Composant essentiel du système d'admission du moteur, le filtre à air a pour rôle principal d'empêcher la poussière, la saleté et autres débris de pénétrer dans le moteur. Ce faisant, il protège le moteur et ses composants, tels que les cylindres, le piston et les segments. Pour maintenir des performances optimales du moteur, le filtre à air nettoie l'air entrant et ne permet que l'air pur nécessaire à une combustion correcte d'atteindre le moteur.

Q3 : Quelle est la fonction d'un réservoir de carburant dans un générateur ?

A3 : Le réservoir de carburant a deux fonctions. Tout d'abord, il stocke le carburant nécessaire à l'alimentation du générateur, garantissant ainsi un approvisionnement continu en carburant. Deuxièmement, il sert de tampon ou de réservoir, régulant l'alimentation en carburant du générateur. En revanche, le carburateur contrôle précisément la quantité de carburant utilisée par le générateur. Cette combinaison permet de maintenir une utilisation optimale du carburant et d'éviter une consommation excessive, limitant ainsi efficacement la consommation de carburant du générateur.