Phare électronique

Types de phares électroniques

• Phares halogènes

  Les phares halogènes sont le type de phares le plus courant dans les voitures aujourd'hui. Ils utilisent un gaz halogène, un mélange de brome et d'iode, pour produire une lumière brillante. L'ampoule à l'intérieur est remplie de tungstène. Lorsque l'ampoule est chauffée, le tungstène s'évapore et se dépose à l'intérieur du verre. Cela fait que le verre devient trouble avec le temps. Les phares halogènes essaient de contrecarrer cela grâce au gaz halogène. Lorsque la vapeur de tungstène se transfère au verre, elle interagit avec le gaz halogène. Ce gaz aide à redéposer le tungstène dans l'ampoule. Cela empêche le verre de devenir aussi trouble.

  Les phares halogènes offrent une visibilité correcte sur la route. Cependant, ils présentent certains inconvénients. Les ampoules ne durent pas aussi longtemps que d'autres types, et elles peuvent devenir très chaudes. La chaleur est un problème majeur car elle peut constituer un risque d'incendie. De plus, la lumière brillante produite par les phares halogènes peut éblouir le trafic venant en sens inverse. Pour cette raison, de nombreuses voitures récentes optent pour d'autres technologies de phares plus fraîches et moins susceptibles de provoquer des reflets.

• Phares HID

  Les phares HID (décharge à haute intensité) sont une autre option pour les phares de voiture. Contrairement aux phares halogènes, les phares HID n'utilisent pas de filament pour produire de la lumière. Au lieu de cela, ils contiennent deux électrodes à l'intérieur d'un tube en verre rempli de gaz xénon et de sels métalliques. Lorsque les électrodes sont energisées, un arc électrique se forme entre elles. Cet arc ionise le gaz xénon et le chauffe à plus de 1000 degrés Fahrenheit en moins d'une seconde. La haute température fait que les sels métalliques dans le tube s'évaporent, émettant une lumière blanche brillante. Les phares HID offrent une illumination de manière significativement plus brillante par rapport aux phares halogènes. Ils consomment également moins d'énergie car ils tirent moins de courant.

• Phares LED

  Les phares LED sont la technologie la plus récente utilisée dans les phares de voiture. LED signifie diodes électroluminescentes. Ces diodes contiennent des matériaux semi-conducteurs qui émettent de la lumière lorsqu'un courant électrique les traverse. Un des principaux avantages des phares LED est qu'ils produisent très peu de chaleur. Presque toute l'énergie utilisée par les diodes est convertie en lumière. Cela contraste avec les phares halogènes et HID, qui gaspillent beaucoup d'énergie à générer de la chaleur. La production de chaleur de ces types peut atteindre plus de 1000 degrés. De plus, les phares LED sont extrêmement efficaces, utilisant beaucoup moins d'énergie que d'autres options de phares.

Spécifications et entretien des phares électroniques

Il y a plusieurs facteurs à considérer lors de l'entretien des phares électroniques dans les véhicules. Ces facteurs constituent également les spécifications des phares électroniques.

• Tension : Les phares électroniques ont une exigence de tension plus faible, d'environ 12 volts. Cela les rend faciles à utiliser et plus pratiques.
• Brillance : Les phares électroniques sont beaucoup plus brillants que les lumières halogènes traditionnelles. Ils émettent une lumière blanche brillante qui améliore la visibilité sur les routes pour les conducteurs.
• Production de chaleur : Les phares électroniques génèrent moins de chaleur par rapport aux phares traditionnels comme les phares halogènes. Cela réduit le risque de brûlures ou de dommages en cas de contact.
• Durabilité : Les phares électroniques sont construits avec des matériaux solides qui sont moins susceptibles de se briser ou de s'endommager. Ils peuvent également résister à des conditions météorologiques difficiles ou à des températures extrêmes.
• Installation facile : Les phares électroniques sont faciles à installer car ils ont un design plug-and-play. Cela les rend plus pratiques et économiques, car il n'est pas nécessaire d'embaucher un expert pour les installer.
• Température de couleur : La plupart des phares électroniques ont une température de couleur d'environ 6000K. Cela donne à la lumière émise une couleur blanche brillante, similaire à celle de la lumière du jour.

Voici quelques conseils d'entretien pour les phares électroniques.

• En raison de la lumière brillante émise par les phares électroniques, ils doivent être correctement ajustés pour éviter d'éblouir les autres usagers de la route.
• En raison de leur haute efficacité énergétique, les phares électroniques produisent moins de lumière et, par conséquent, ne peuvent pas être utilisés comme feux de brouillard.
• Puisque les phares électroniques sont durables et peuvent durer des années, ils nécessitent moins de remplacements réguliers.
• Les phares électroniques génèrent moins de chaleur. Par conséquent, si l'on touche l'ampoule, il est peu probable qu'il se brûle, mais il y a une possibilité de brûlure si l'ampoule est encore allumée.
• La lumière brillante émise par les phares électroniques peut provoquer une cécité temporaire si l'on les regarde directement. Ils émettent également une lumière blanche brillante qui peut être agressive pour les autres usagers de la route.

Comment choisir des phares électroniques

Choisir le bon phare électronique peut être une tâche ardue. Avec de nombreuses options disponibles, il est essentiel de comprendre les facteurs clés qui influencent le processus de sélection.

• Brillance : Considérez le niveau de brillance des phares. Les phares avec plus de lumens fournissent une lumière plus brillante et une meilleure visibilité sur la route.
• Couleur de la lumière : Choisissez des phares qui émettent une lumière blanche brillante. Les phares avec une température de couleur d'environ 6000 Kelvin offrent une excellente visibilité sans fatiguer les yeux.
• Pattern de faisceau : Un pattern de faisceau bien distribué est essentiel pour une visibilité optimale. Recherchez des phares qui fournissent un faisceau focalisé et large pour éclairer la route devant vous sans créer de zones d'ombre.
• Durabilité : Sélectionnez des phares fabriqués à partir de matériaux robustes tels que l'aluminium ou le plastique ABS de haute qualité. Ces matériaux garantissent une résistance aux impacts et aux conditions météorologiques difficiles, prolongeant la durée de vie des phares.
• Facilité d'installation : Considérez la facilité d'installation des phares. Certains modèles offrent une installation plug-and-play, ce qui permet d'économiser du temps et des coûts associés à une installation professionnelle.

Comment remplacer un phare électronique soi-même

La plupart des phares de voiture sont faciles à remplacer, et certains peuvent être effectués sans visiter un mécanicien. Cependant, avant d'essayer de remplacer un phare de voiture, consultez le manuel de l'utilisateur pour voir les étapes fournies par le fabricant.

Voici les étapes générales pour remplacer une ampoule de phare électronique.

• 1. Choisir la bonne ampoule :

  Procurez-vous une ampoule de remplacement qui est compatible avec l'ampoule actuelle. Évitez d'utiliser des ampoules à haute puissance, car elles pourraient endommager le boîtier du phare en raison de la chaleur excessive.

• 2. Éteindre le moteur :

  Assurez-vous que le moteur est éteint et que le frein à main est engagé avant de commencer le processus.

• 3. Ouvrir le capot :

  Ouvrir le capot permet d'accéder à l'assemblage du phare. Certaines voitures ont un couvercle qui doit être retiré pour accéder à l'ampoule du phare.

• 4. Retirer l'ampoule :

  Attrapez l'ampoule et tournez-la dans la direction opposée à celle de la flèche jusqu'à ce qu'elle se desserre. Une fois qu'elle est desserrée, tirez-la doucement. Évitez de toucher la nouvelle ampoule avec vos mains nues car les huiles de la peau peuvent provoquer une défaillance rapide.

• 5. Installer la nouvelle ampoule :

  Mettez des gants avant de manipuler la nouvelle ampoule. Prenez la nouvelle ampoule et tenez-la avec un chiffon propre. Insérez-la dans l'assemblage du phare et tournez-la dans le sens de la flèche jusqu'à ce qu'elle soit bien fixée. Si la voiture a une ampoule du côté passager, le processus doit être répété de ce côté.

• 6. Tester la nouvelle ampoule :

  Mettez le moteur en marche et allumez les phares pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement. S'ils ne fonctionnent pas, retirez l'ampoule et reconnectez-la pour garantir une connexion sécurisée.

Questions et réponses

Q1 : Les phares électroniques valent-ils le coup ?

A1 : Les phares électroniques valent chaque centime. Ils offrent une lumière claire et brillante pour une meilleure visibilité sur la route. Les phares sont également durables et résistants aux intempéries.

Q2 : Quelle est la différence entre les phares LED et les phares électroniques ?

A2 : Les phares électroniques sont simplement un nom de marque ou un type spécifique de phare dans la catégorie plus large des phares LED. Les phares électroniques utilisent la technologie LED pour produire de la lumière, qui est plus efficace et plus brillante que les ampoules halogènes traditionnelles.

Q3 : Les phares électroniques s'adaptent-ils à tous les modèles de voitures ?

A3 : Les phares électroniques sont conçus pour convenir à différents modèles de voitures. Les acheteurs doivent vérifier la taille, le type de prise et la compatibilité des phares électroniques pour s'assurer qu'ils s'adaptent à leur modèle de voiture.