Recharge de véhicule électrique au Royaume-Uni

Types de recharge de véhicules électriques au Royaume-Uni

La recharge de véhicules électriques au Royaume-Uni est devenue une partie essentielle du paysage des transports. Alors que le nombre de véhicules électriques (VE) sur les routes continue d'augmenter, le besoin de solutions de recharge pratiques et efficaces augmente également. Au Royaume-Uni, il existe plusieurs types de chargeurs de véhicules électriques, chacun conçu pour répondre à des besoins et préférences spécifiques. Voici les types courants :

• Points de recharge à domicile

  Pour la grande majorité des propriétaires de VE, la recharge de voiture électrique à domicile est l'option la plus pratique et économique. Une station de recharge domestique dédiée, ou Équipement de Fourniture de Véhicule Électrique (EVSE), permet une recharge plus rapide qu'une prise murale standard. Ces stations de recharge utilisent soit des protocoles de recharge de Niveau 1 ou de Niveau 2. Les chargeurs de Niveau 1 sont moins courants dans les maisons résidentielles car ils rechargent lentement, prenant jusqu'à 20 heures ou plus pour charger un véhicule électrique. Bien qu'ils soient sûrs et fiables, ils ne sont pas très efficaces en matière de recharge. Les chargeurs de Niveau 2, en revanche, sont plus courants. Ils chargent beaucoup plus rapidement, prenant environ 4 à 8 heures pour charger un véhicule électrique.

• Stations de recharge publiques

  Comme leur nom l'indique, les stations de recharge publiques sont situées dans des zones publiques facilement accessibles par tous. Elles peuvent être trouvées dans des centres commerciaux, supermarchés, aéroports, restaurants, bureaux, parcs, hôtels, et même le long des autoroutes. Ces stations de recharge offrent une solution de recharge pratique pour les conducteurs de VE qui sont soit en voyage, soit en train de faire des courses. Les stations de recharge publiques sont équipées de chargeurs de Niveau 2 et de Niveau 3. Les chargeurs de Niveau 2 dans les stations de recharge publiques chargent un véhicule électrique en environ 2 à 6 heures. En revanche, les chargeurs de Niveau 3, également connus sous le nom de chargeurs rapides DC, chargent un véhicule électrique en environ 20 minutes à 2 heures. C'est pourquoi les chargeurs de Niveau 3 sont plus courants le long des autoroutes. Les chargeurs de Niveau 1 sont rarement trouvés dans les stations de recharge publiques car ils prennent beaucoup de temps pour charger.

• Stations de recharge sur le lieu de travail

  Les stations de recharge sur le lieu de travail sont spécifiquement installées dans les lieux de travail, bureaux et bâtiments d'entreprise. Elles offrent des services de recharge de véhicules électriques aux employés et aux visiteurs sans frais supplémentaires ou pour un petit tarif. Certaines des stations de recharge sur les lieux de travail sont des chargeurs de Niveau 2, tandis que d'autres sont des chargeurs de Niveau 3.

• Recharge à destination

  La recharge à destination fait référence aux stations de recharge situées dans des hôtels, stations balnéaires, centres commerciaux, restaurants et attractions touristiques. Ces stations permettent aux propriétaires de VE de charger pendant leur séjour ou visite. Les stations de recharge sont principalement des chargeurs de Niveau 2 étant donné que les gens passent beaucoup de temps dans ces endroits.

• Recharge sans fil

  À cause de sa nouveauté, peu de personnes connaissent la recharge sans fil pour véhicules électriques. Cette technologie est encore en développement. Elle charge un véhicule électrique par le biais de champs électromagnétiques. Elle est plus pratique que d'autres types de chargement car il n'est pas nécessaire de brancher et de débrancher le chargeur.

Spécifications et maintenance de la recharge de véhicules électriques au Royaume-Uni

Spécifications

Les stations de recharge ont différentes spécifications qui déterminent leur vitesse de recharge, leurs besoins en puissance et leur compatibilité avec divers véhicules électriques. Voici quelques spécifications clés :

• Puissance de sortie

  La puissance de sortie d'une station de recharge est une spécification critique car elle détermine la vitesse de recharge. Les stations de recharge avec des puissances de sortie plus élevées chargent les véhicules électriques plus rapidement que celles avec des puissances plus basses. Les stations de recharge sont catégorisées en fonction de leur puissance de sortie :

  Chargeurs de Niveau 1 : Ceux-ci ont une puissance de sortie allant jusqu'à 2,4 kW. Ce sont les chargeurs les plus lents et ils sont principalement utilisés pour la recharge à domicile ou dans des endroits où la recharge pendant la nuit ou sur une période prolongée est possible.

  Chargeurs de Niveau 2 : Les chargeurs de Niveau 2 ont une puissance de sortie allant de 3,7 kW à 22 kW. Ils chargent les véhicules électriques plus rapidement que les chargeurs de Niveau 1 et sont couramment utilisés dans les stations de recharge publiques, les lieux de travail et les zones résidentielles.

  Chargeurs rapides DC : Les chargeurs rapides DC ont une puissance de sortie de 24 kW à 400 kW ou plus. Ils peuvent charger de grandes batteries jusqu'à 80 % en moins d'une heure. Ces chargeurs se trouvent le long des autoroutes ou dans des endroits où une recharge rapide est essentielle.

• Connecteur de recharge

  Différents véhicules électriques utilisent divers connecteurs de recharge. Les stations de recharge ont des connecteurs spécifiques qui sont compatibles avec les véhicules électriques. Certains connecteurs courants incluent :

  Type 1 : Il s'agit d'un connecteur monophasé couramment utilisé en Amérique du Nord et au Japon. Il est utilisé pour la recharge de Niveau 1 et de Niveau 2.

  Type 2 : Il s'agit d'un connecteur triphasé largement utilisé en Europe. Il est utilisé pour la recharge de Niveau 2 et est devenu la norme pour la plupart des véhicules électriques.

  CHAdeMO : Il s'agit d'un connecteur de recharge DC développé au Japon. Il est utilisé pour la recharge rapide et est compatible avec de nombreux véhicules électriques.

  CCS (Système de Charge Combiné) : Il s'agit d'un connecteur de recharge qui combine des connecteurs de Type 1 ou de Type 2 avec deux contacts de puissance supplémentaires pour la recharge DC. C'est une norme internationale pour la recharge rapide et est utilisée dans la plupart des véhicules électriques modernes.

• Tension et intensité

  La tension et l'intensité d'une station de recharge affectent la vitesse de recharge. Une tension et une intensité plus élevées entraînent une recharge plus rapide. Les stations de recharge ont différentes valeurs de tension et d'intensité :

  Chargeurs de Niveau 1 : Ils fonctionnent à la tension standard du réseau domestique (120V) et ont une intensité allant jusqu'à 16A.

  Chargeurs de Niveau 2 : Ils sont connectés à une alimentation de 240V et ont une intensité allant de 16A à 80A.

  Chargeurs rapides DC : Ceux-ci sont connectés à une alimentation haute tension (480V ou plus) et ont une intensité supérieure à 100A.

Maintenance

Un entretien régulier des stations de recharge est essentiel pour garantir leur sécurité, fiabilité et efficacité. Voici quelques conseils de maintenance importants :

• Inspections électriques

  Des électriciens qualifiés devraient inspecter régulièrement les composants électriques des stations de recharge. Ils doivent vérifier les connexions lâches, les câbles usés et tout signe de dangers électriques. Un bon entretien électrique prévient les défauts électriques qui pourraient endommager la station de recharge ou causer des risques pour la sécurité.

• Nettoyage

  Les stations de recharge doivent être nettoyées régulièrement pour enlever la poussière, les débris et la saleté de leurs surfaces. Les câbles et connecteurs de recharge doivent également être nettoyés pour éviter l'accumulation de saleté, ce qui pourrait affecter les performances de recharge.

• Mises à jour logicielles

  Certaines stations de recharge ont des contrôles logiciels qui gèrent les processus de recharge, la communication avec le réseau et d'autres fonctions. Les fabricants peuvent publier des mises à jour logicielles pour améliorer les performances ou ajouter de nouvelles fonctionnalités. Il est donc important de vérifier et d'installer les mises à jour logicielles disponibles pour s'assurer que la station de recharge fonctionne de manière optimale.

• Inspections visuelles

  Les stations de recharge doivent être inspectées visuellement régulièrement. Les utilisateurs doivent vérifier tout dommage physique, usure ou signes de vandalisme. Tout dommage visible doit être réparé immédiatement pour éviter une détérioration supplémentaire.

• Conformité aux normes de sécurité

  La maintenance doit garantir que les stations de recharge sont conformes à toutes les réglementations et normes de sécurité. Cela inclut une signalisation appropriée, l'accessibilité et les exigences d'installation. La conformité aux normes de sécurité est critique pour prévenir les accidents et assurer une recharge sécurisée pour les utilisateurs.

• Considérations environnementales

  Les stations de recharge doivent être entretenues pour résister aux conditions environnementales telles que températures extrêmes, humidité et exposition au soleil ou à la pluie. Des évaluations environnementales doivent être réalisées pour garantir que les stations de recharge sont situées dans des zones appropriées avec des impacts environnementaux minimes sur leurs performances.

Comment choisir une recharge de véhicule électrique au Royaume-Uni

Lors de l'approvisionnement en chargeurs de VE pour la vente au détail, les acheteurs professionnels doivent prendre en compte les éléments suivants :

• Types de connexion

  Les acheteurs de véhicules électriques au Royaume-Uni doivent tenir compte des types de connexion supportés par la station de recharge pour garantir la compatibilité avec leur véhicule. La plupart des stations de recharge ont des connecteurs de Type 2, qui sont standards pour la recharge AC et largement acceptés au Royaume-Uni. Certaines stations peuvent proposer des connecteurs CCS (Système de Charge Combiné) pour la recharge rapide DC, permettant des temps de charge plus rapides.

• Vitesse de recharge

  Différentes stations de recharge offrent des vitesses de recharge variées. Les acheteurs de véhicules électriques doivent évaluer leurs besoins en recharge et choisir une station qui correspond à leurs préférences. Par exemple, s'ils nécessitent des temps de recharge plus rapides, ils doivent opter pour des stations avec des puissances plus élevées.

• Portabilité

  Les chargeurs de véhicules électriques au Royaume-Uni sont portables et peuvent être utilisés à domicile ou en déplacement. Les acheteurs doivent tenir compte du poids et des dimensions du chargeur pour assurer un transport facile. De plus, des caractéristiques comme des étuis de transport ou des options de montage peuvent améliorer la portabilité et la commodité.

• Fonctionnalités de sécurité

  Les acheteurs doivent prioriser la sécurité lors du choix d'une station de recharge. Ils doivent rechercher des fonctionnalités telles que la protection contre les surintensités, la protection contre les courts-circuits et le contrôle de température pour prévenir les risques potentiels. De plus, il est conseillé de considérer des chargeurs avec des notes IP (Protection contre les intrusions) qui protègent contre l'exposition à la poussière et à l'eau.

• Recharge intelligente

  La technologie de recharge intelligente optimise le processus de recharge, le rendant plus efficace et pratique. Les acheteurs de véhicules électriques doivent envisager des fonctionnalités comme la connectivité Wi-Fi ou Bluetooth, leur permettant de surveiller et de contrôler le processus de recharge via une application sur smartphone. Des horaires de recharge programmables pour les heures creuses permettent également d'économiser sur les coûts énergétiques.

• Compatibilité avec différents modèles de VE

  Les acheteurs doivent s'assurer que la station de recharge choisie est compatible avec divers modèles de véhicules électriques. Cela garantit que les amis et les membres de la famille ayant des véhicules électriques peuvent utiliser la même station de recharge si nécessaire.

• Exigences d'installation

  Les acheteurs doivent tenir compte des exigences d'installation de la station de recharge. Certains chargeurs nécessitent un circuit dédié, tandis que d'autres peuvent être connectés à une prise de courant standard. De plus, ils doivent évaluer la complexité du processus d'installation et si l'installation professionnelle est nécessaire.

Comment installer et remplacer soi-même

Voici un guide de base sur la façon d'installer un chargeur de VE :

• Lire les instructions du fabricant : Chaque chargeur de VE a un guide d'installation différent. Lire les instructions aide les utilisateurs à comprendre les exigences et les étapes d'installation pour ce chargeur spécifique.
• Trouver un emplacement approprié : Le chargeur doit être installé sur un mur ou un poteau près de l'endroit où la voiture sera garée. L'emplacement doit permettre au câble de recharge d'atteindre facilement la voiture.
• Préparer la surface de montage : Cela implique de dégager l'espace où le chargeur sera monté. La surface doit être propre, plate et exempte d'obstacles qui pourraient entraver la stabilité du chargeur.
• Suivre les exigences électriques : Certaines exigences incluent l'assurance d'une mise à la terre appropriée, l'utilisation de la bonne taille de câble et le respect des spécifications du disjoncteur. Ces exigences favorisent la sécurité et la conformité aux codes électriques.
• Installer la station de recharge : Cela implique de suivre les instructions pour la fixer au mur ou au poteau, la connecter à l'alimentation et vérifier que toutes les connexions électriques sont sécurisées et correctement isolées.
• Configurer la gestion des câbles de recharge : Cela implique d'organiser le câble de recharge pour éviter les enchevêtrements et s'assurer qu'il est hors du chemin pour prévenir les accidents. Cela peut impliquer l'installation de supports ou de crochets pour les câbles.
• Tester l'installation : Avant d'utiliser le chargeur, il est important de le tester pour s'assurer qu'il fonctionne. Cela implique de vérifier l'affichage pour toute erreur et de s'assurer qu'il fournit la bonne tension et le bon courant.

Q&R

Q1 : Combien y a-t-il de points de recharge au Royaume-Uni ?

A1 : En juillet 2023, il y a environ 50 300 points de recharge publics à travers le Royaume-Uni, ce qui représente une augmentation de 39 % par rapport à l'année dernière.

Q2 : Combien de temps faut-il pour charger un véhicule électrique ?

A2 : Il faut entre 30 minutes et 8 heures pour charger un véhicule électrique. Cela dépend en grande partie de la puissance de la station de recharge et de la capacité de charge de la batterie.

Q3 : Quel est le type de recharge le plus courant pour les véhicules électriques au Royaume-Uni ?

A3 : Le type de recharge le plus courant pour les véhicules électriques au Royaume-Uni est la recharge AC. Cela utilise le courant alternatif du réseau via une station de recharge ou une prise murale.