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Selon une étude menée par des experts de l'industrie, le marché indien des e-scooters devrait croître à un rythme soutenu de plus de 49 % de TCAC entre 2022 et 2027. En raison de l'expansion rapide du marché cible des e-scooters en Inde, le segment des deux-roues électriques de l'industrie automobile est devenu le centre d'investissements et de développement importants. La disponibilité de nombreux types d'e-scooters en Inde a facilité le choix pour les gens en fonction de leurs besoins.
Les consommateurs indiens trouvent les e-scooters attrayants en raison de leur facilité d'utilisation et de leurs faibles coûts d'exploitation potentiels. En Inde, de nombreuses catégories d'e-scooters sont accessibles en fonction de la vitesse :
En ce qui concerne les e-scooters, l'Inde propose une variété de modèles en fonction du type de batterie :
Les clients indiens préfèrent les e-scooters dotés de la technologie d'échange de batteries car ils sont pratiques et réduisent les temps d'arrêt. De plus, l'échange de batteries diminue la dépendance à l'infrastructure de recharge. Les scooters sont largement utilisés et salués pour leurs systèmes d'échange d'alimentation efficaces, qui permettent aux utilisateurs de continuer à rouler en changeant leurs batteries.
Les e-scooters se déclinent en de nombreuses formes et designs. Tous les e-scooters en Inde ont trois composants fondamentaux : le cadre, le guidon et le plateau pour les pieds. Si les poignées et le plateau pour les pieds peuvent être pliés pour un transport pratique et commode, le cadre est non amovible. En fonction des besoins et des préférences, les clients peuvent choisir entre un design ergonomique et un design sportif.
L'e-scooter est doté de nombreuses fonctions et caractéristiques. Les connaître permettra aux acheteurs de mieux comprendre le scooter.
Vitesse
La vitesse d'un e-scooter dépend de son modèle et de sa conception. Elle peut varier entre 25 et 70 kilomètres par heure. Tous les modèles ayant une vitesse supérieure à 25 kilomètres par heure sont des scooters homologués. Les utilisateurs peuvent parcourir de plus longues distances en moins de temps. Les vitesses plus élevées ne se trouvent que dans les moteurs de plus grande capacité.
Taille de la batterie
Le temps de conduite d'un e-scooter dépend considérablement de la capacité de la batterie. Une batterie de plus grande capacité offre des trajets plus longs avec une seule charge. Elle élimine les soucis des utilisateurs concernant la décharge de la batterie à mi-chemin du trajet. En outre, les batteries de plus grande taille signifient des tensions de batterie plus élevées. Des tensions plus élevées donneront au conducteur une accélération plus rapide et une vitesse maximale plus élevée.
Autonomie
L'autonomie est la distance maximale qu'un scooter peut parcourir avec une seule charge. Divers facteurs, tels que les conditions de conduite, le poids du conducteur et le style de conduite, peuvent affecter l'autonomie. Les fabricants d'e-scooters fournissent généralement deux autonomies différentes. L'une est obtenue dans des conditions de test standard, tandis que l'autre est obtenue dans des conditions de conduite réelles. Les conducteurs plus lourds réduiront la plupart du temps la distance que le conducteur peut parcourir avec une seule charge.
Temps de charge
Le temps de charge correspond au temps que la batterie met à se charger complètement. La taille de la batterie est un facteur clé dans la durée de charge d'une batterie. Une batterie plus volumineuse mettra plus de temps à se charger. Une batterie complètement déchargée mettra entre 4 et 8 heures à se charger avec un chargeur standard de 13 ampères. Les scooters sont livrés avec un chargeur adapté à la taille et à la tension de la batterie.
Freins et suspension
Les e-scooters utilisent deux types de freins pour s'arrêter ou ralentir : les freins à disque et les freins à tambour. Les freins à disque sont adaptés aux scooters à grande vitesse, tandis que les freins à tambour sont idéaux pour les modèles plus lents. Les conducteurs peuvent s'attendre à un freinage doux et sans effort avec l'un ou l'autre système de freinage. La plupart des e-scooters d'aujourd'hui sont équipés de freins à disque hydrauliques. Ils offrent une excellente puissance de freinage et nécessitent peu d'entretien. Le système de suspension absorbe les impacts de la conduite sur des routes accidentées et irrégulières. La suspension avant procurera une conduite souple, tandis que la suspension avant et arrière offrira un meilleur amorti.
En Inde, les e-scooters ont de nombreuses applications, allant des transports privés aux entreprises, aux loisirs et aux services publics. Au-delà du transport personnel, les deux-roues électriques sont utilisés dans la logistique, les services publics, les sports équestres et même les applications de sécurité. Voici quelques exemples de l'utilisation des e-scooters en Inde ;
Lors du choix d'un e-scooter, il est important de tenir compte de ces facteurs en premier lieu afin de garantir une correspondance avec les exigences du conducteur.
Q : Combien de temps faut-il pour charger une batterie de scooter électrique ?
R : La charge d'une batterie de scooter électrique peut prendre entre 4 et 8 heures en moyenne. La durée de la charge dépend de la capacité de la batterie et du chargeur. La plupart des scooters électriques en Inde sont livrés avec des chargeurs portables pour permettre une charge pratique à la maison ou au bureau.
Q : Quelle est l'autonomie moyenne des scooters électriques en Inde ?
R : L'autonomie moyenne des scooters électriques en Inde dépend de facteurs tels que la capacité de la batterie, la puissance et le terrain. La plupart des scooters électriques offrent une autonomie moyenne de 60 à 100 km avec une seule charge, ce qui les rend très adaptés aux déplacements quotidiens.
Q : Y a-t-il des subventions en cours pour les scooters électriques en Inde ?
R : Oui, le gouvernement indien offre des subventions dans le cadre du programme FAME pour encourager l'adoption des scooters électriques. La subvention vise à réduire le coût d'achat initial, les rendant plus abordables. Les fournisseurs de scooters électriques en Inde doivent être conscients des dernières informations et directives sur les subventions afin de profiter des avantages et d'informer les clients.
Q : Les scooters électriques nécessitent-ils un entretien périodique ?
R : Oui, comme les scooters classiques, les scooters électriques nécessitent un entretien périodique pour garantir qu'ils servent longtemps. Cependant, l'entretien des scooters électriques est relativement faible car ils ont moins de pièces mobiles. L'entretien de base comprend la vérification de la pression des pneus, des freins, le nettoyage de la chaîne et la vérification du bon fonctionnement de tous les composants électriques.