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Les stations de recharge pour voitures électriques sont des dispositifs qui se branchent au réseau électrique et fournissent de l'énergie électrique pour recharger les véhicules électriques (VE) et les véhicules hybrides rechargeables (PHEV). Les stations varient en puissance, types de connecteurs et exigences d'installation. Il existe différents types de stations de recharge pour voitures, y compris les chargeurs de Niveau 1, Niveau 2 et les chargeurs rapides DC.
Chargeur de Niveau 1
Les chargeurs de Niveau 1 sont les chargeurs de voiture électrique les plus courants. Ils utilisent une prise standard de 120 volts et mettent de 8 à 12 heures pour recharger complètement un véhicule électrique. Les chargeurs de Niveau 1 sont portables et faciles à installer. Ils sont idéaux pour une recharge nocturne. Cependant, ils ont des vitesses de charge lentes, les rendant inadaptés pour les grandes flottes de véhicules électriques nécessitant une recharge fréquente. Les stations de chargeurs électriques de Niveau 1 conviennent à un usage résidentiel et aux petits véhicules électriques.
Chargeur de Niveau 2
Les chargeurs de Niveau 2 sont les stations de recharge publiques les plus utilisées. Ils sont installés dans des lieux publics tels que les centres commerciaux, les restaurants et les lieux de travail. Les chargeurs de Niveau 2 sont plus puissants que les chargeurs de Niveau 1. Ils utilisent une prise de 240 volts et mettent de 4 à 8 heures pour recharger complètement un véhicule électrique. Les chargeurs de Niveau 2 ont des taux de charge plus élevés, les rendant adaptés pour un usage commercial et pour les flottes de véhicules électriques. Cependant, ils ne sont pas portables et prennent plus de temps à charger par rapport aux chargeurs rapides DC.
Chargeur Rapide DC
Les chargeurs rapides DC sont des stations de recharge haute puissance qui peuvent charger des véhicules électriques de 20% à 80% en environ 30 à 60 minutes. Ils sont installés le long des autoroutes pour les voyages longue distance. Les chargeurs rapides DC ont des taux de charge très élevés et peuvent charger rapidement de grandes flottes de véhicules électriques. Cependant, ils sont coûteux à installer et nécessitent des infrastructures supplémentaires. Les chargeurs rapides DC conviennent à un usage commercial, notamment pour les réseaux de recharge rapide le long des autoroutes.
Avant d'acheter ou de se procurer un chargeur de voiture électrique, voici quelques spécifications à prendre en compte.
Vitesse de Charge
Les véhicules électriques ont différentes batteries qui prennent des temps variés pour se recharger complètement. Ainsi, les chargeurs de voiture ont des puissances de sortie distinctes qui dictent la vitesse de charge. Les fabricants utilisent "Niveau" pour indiquer la vitesse de charge d'une station. Les chargeurs de Niveau 1 sont les plus lents et mettent jusqu'à 5 heures pour charger une voiture électrique. Le Niveau 3 est le chargeur le plus rapide et peut prendre quelques minutes à une heure pour charger complètement un véhicule électrique.
Type de Connecteur
Les chargeurs électriques ont différents types de connecteurs qui s'adaptent bien à la prise de charge d'un véhicule électrique. Par exemple, les connecteurs CCS et CHAdeMO sont compatibles avec les stations de charge DC. D'autre part, les connecteurs CCS et J1772 sont compatibles avec les stations de charge AC.
Tension
Les stations de recharge pour voitures électriques fonctionnent à différents niveaux de tension. Les chargeurs avec des niveaux de tension plus élevés offrent plus de puissance et chargent donc la batterie d'un véhicule électrique plus rapidement. Ils ont une puissance de sortie plus élevée. Par exemple, un chargeur de Niveau 2 fonctionne avec 240 volts et a une puissance de sortie de 10-20 kW. Alors que les chargeurs de Niveau 3 peuvent atteindre jusqu'à 900 volts et avoir une puissance de sortie de 50-350 kW.
Puissance de Sortie
Les chargeurs électriques sont disponibles avec différentes puissances de sortie qui affectent leur vitesse de charge. Comme mentionné précédemment, les chargeurs de Niveau 1 sont les plus lents avec une puissance de sortie de 1.4-1.9 kW. Les chargeurs de Niveau 2 varient entre 10-20 kW, tandis que les chargeurs de Niveau 3 ont une puissance de sortie de 50-350 kW.
Compatibilité
Certains chargeurs de voiture sont conçus pour charger des modèles spécifiques de véhicules. Par exemple, les stations Supercharger de Tesla ont été initialement construites pour charger les véhicules Tesla. Cependant, de nombreux fabricants conçoivent désormais des chargeurs de voiture électrique compatibles avec une variété de véhicules électriques.
Portabilité
Certains chargeurs de voiture électriques sont portables et peuvent être utilisés sur la route ou à la maison. Ils sont conçus pour se brancher sur une prise électrique standard.
Voici quelques exigences d'entretien pour un chargeur de voiture électrique.
Inspection Régulière
Il est important d'inspecter régulièrement les stations de recharge pour détecter des problèmes, des dommages ou de l'usure. Les utilisateurs doivent également inspecter les câbles et les connecteurs pour des dommages visibles.
Nettoyage
Les stations de charge pour voitures électriques doivent être nettoyées régulièrement pour maintenir leur fonctionnalité. La saleté, la poussière et les débris peuvent affecter le fonctionnement du chargeur. De plus, la saleté sur la prise de charge peut se transférer au véhicule et salir sa surface.
Mises à Jour du Firmware
Les chargeurs muraux qui ont des fonctionnalités intelligentes nécessitent des mises à jour logicielles régulières pour maintenir leur efficacité de charge. Les fabricants fournissent des mises à jour pour améliorer les performances du chargeur.
Sécurité Électrique
Les stations de recharge pour voitures électriques sont des dispositifs électriques; par conséquent, les utilisateurs doivent s'assurer qu'elles sont en bon état électrique. Tous les composants doivent fonctionner correctement pour minimiser le risque de choc électrique ou d'incendie.
Considérations Environnementales
Lors de l'installation d'une station de recharge, les utilisateurs doivent prendre en compte les facteurs environnementaux qui pourraient affecter son fonctionnement. Par exemple, des températures extrêmes peuvent endommager la batterie de la station de recharge.
Entretien Professionnel
Les stations de recharge pour voitures électriques nécessitent un entretien professionnel au moins une fois par an. Les techniciens des stations de recharge de véhicules électriques peuvent effectuer un nettoyage en profondeur, inspecter des problèmes cachés et réaliser les réparations ou remplacements nécessaires.
Les acheteurs en gros devraient considérer les facteurs suivants avant d'acheter des chargeurs VE.
Niveau de Puissance
Les chargeurs pour voitures électriques ont différents niveaux de puissance de charge. Ils incluent les chargeurs de Niveau 1, Niveau 2 et les chargeurs rapides DC. Les chargeurs de Niveau 1 prennent beaucoup de temps à charger car ils fournissent 120 volts. La plupart des gens utilisent ces chargeurs chez eux. Les chargeurs de Niveau 2 sont plus puissants que les chargeurs de Niveau 1. Ils fournissent 240 volts, donc ils peuvent charger les VE plus rapidement. Les chargeurs rapides DC sont les plus puissants. Ils fournissent une grande puissance de charge aux véhicules électriques en peu de temps. Lors du choix d'un chargeur VE, tenez compte du niveau de puissance. À quelle fréquence le chargeur sera-t-il utilisé ? Si le chargeur sera utilisé fréquemment, investissez dans un chargeur rapide.
Portabilité
Certains chargeurs de voiture électriques sont portables. Ils sont petits et légers. Il est facile de transporter ces chargeurs d'un endroit à un autre. Les chargeurs portables peuvent être très utiles pour les longs trajets en voiture. Le conducteur peut charger le VE en cours de route. Les chargeurs non portables ne sont pas pratiques pour les voyages.
Vitesse de Charge
Différents chargeurs ont différentes vitesses de charge. Certains chargeurs peuvent ajouter 50 miles d'autonomie en seulement une heure. D'autres prennent plus de temps pour charger le véhicule électrique. Lors de l'achat d'un chargeur VE, vérifiez la vitesse de charge. Optez pour des chargeurs ayant des vitesses de charge rapides.
Compatibilité
Tenez compte de la compatibilité de la station de charge pour voiture électrique avec différents modèles de véhicules. Tous les chargeurs n'ont pas le même connecteur de prise. Assurez-vous que le chargeur dispose d'un connecteur qui s'adaptera à la prise de charge de la voiture. Alternativement, achetez un chargeur qui est livré avec différents connecteurs de prise.
Caractéristiques de Sécurité
Certains chargeurs de voitures électriques disposent de fonctionnalités de sécurité. Elles protègent le chargeur et la batterie de la voiture contre les dommages. Par exemple, la protection contre les surtensions est une caractéristique de sécurité que l'on trouve dans certains chargeurs. Elle les protège des pics de puissance. Achetez des chargeurs qui ont des caractéristiques de sécurité.
Les stations de charge Niveau 1 et Niveau 2 sont faciles à installer. Les fabricants fournissent des instructions détaillées pour mettre en place et installer un chargeur de voiture électrique. Voici quelques étapes générales pour une installation DIY d'une station de charge :
Pour les chargeurs de Niveau 3, l'installation et le remplacement ne doivent être effectués que par un professionnel qualifié en raison de la haute tension et des connexions électriques complexes impliquées.
Q1 : Quelles sont les exigences pour installer un chargeur de voiture électrique ?
A1 : En général, il n'y a pas d'exigences spéciales pour installer des chargeurs de Niveau 2 dans les maisons. Cependant, des mises à niveau électriques peuvent être nécessaires si le service électrique actuel est insuffisant. La maison doit avoir une prise de 240 volts, similaire à celle utilisée pour de gros appareils comme le lave-linge et le sèche-linge.
Q2 : Le public peut-il utiliser des chargeurs de voiture électriques installés à domicile ?
A2 : Il est possible d'installer une station de charge à domicile à laquelle le public peut accéder. Cependant, cela nécessite de répondre à des critères spécifiques établis par l'autorité locale compétente (AHJ) pour garantir la sécurité et la conformité avec les lois applicables. De nombreuses maisons ont des stations de charge installées dans leurs garages, qui sont des zones privées accessibles uniquement aux résidents.
Q3 : Combien de temps faut-il pour charger une voiture électrique avec un chargeur de Niveau 2 ?
A3 : Les temps de charge peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment la puissance de sortie du chargeur, la capacité de la batterie de la voiture et l'état de charge lorsque la charge commence. Les chargeurs de Niveau 2 fournissent environ 10 à 60 miles d'autonomie par heure. En conséquence, une charge de 4 heures peut ajouter de 40 à 240 miles d'autonomie, selon le véhicule.
Q4 : Est-il possible de laisser un chargeur de voiture électrique branché toute la nuit ?
A4 : Les chargeurs de Niveau 1 et de Niveau 2 sont conçus pour une connexion prolongée et peuvent rester branchés toute la nuit sans nuire à la batterie du véhicule. Ils passent automatiquement en mode de maintenance lorsque la batterie est complètement chargée, nécessitant aucune énergie supplémentaire.
Q5 : Les chargeurs de voiture électriques consomment-ils beaucoup d'électricité ?
A5 : Charger un véhicule électrique (VE) est généralement moins coûteux que de faire le plein d'une voiture à essence. Le coût d'exploitation pour un chargeur de Niveau 1 est d'environ 1,50 $ par jour. Pour le Niveau 2, c'est environ 5 $ par jour. Cela correspond à environ 45 $ et 150 $ par mois, respectivement. Ainsi, charger une voiture électrique avec un chargeur n'augmente pas considérablement la facture d'électricité.