Kits de conversion EFI

Types de Kits de Conversion EFI

Les kits de conversion EFI sont disponibles en de nombreuses options adaptées à différentes applications. Les principaux types comprennent :

• Injection de Corps de Papillon (TBI)

  Les kits de conversion EFI TBI sont parmi les choix les plus populaires pour les propriétaires de voiture souhaitant passer des carburateurs. Ils sont simples et abordables. De plus, les kits EFI TBI offrent une meilleure efficacité énergétique, une accélération plus fluide et un démarrage plus facile. Un remplacement du corps de papillon est effectué à la place du carburateur. Le remplacement se fait avec des injecteurs de carburant qui atomisent le carburant directement dans l'admission d'air du moteur. Les kits EFI TBI sont flexibles et peuvent être installés sur différents types de moteurs. Ils conviennent aussi bien aux moteurs à petit bloc qu'à grand bloc. Les kits sont également disponibles en différentes cotes CFM (pieds cubes par minute) pour correspondre à divers besoins de performance des moteurs.

• Injection Multipoint (MPFI)

  Les kits de conversion EFI MPFI sont plus avancés par rapport aux kits TBI. Ils injectent le carburant directement dans l'admission d'air de chaque cylindre. Cela permet une meilleure atomisation et distribution du carburant. Le résultat est une meilleure réponse à l'accélérateur, une sortie de puissance accrue et un contrôle des émissions amélioré. Les systèmes d'injection multipoint sont adaptés aux moteurs haute performance. Ils sont couramment utilisés dans les voitures de sport et les véhicules de course. Passer à MPFI peut nécessiter des modifications plus importantes du moteur en raison de la nature complexe du système et de ses exigences de pression plus élevées.

• Injection Carburant Séquentielle (SFI)

  Les systèmes d'injection de carburant séquentielle sont les kits de conversion EFI les plus avancés. Ils injectent des quantités précises de carburant dans le port d'admission de chaque cylindre, synchronisés pour s'ouvrir et se fermer en synchronisation avec l'ordre d'allumage du moteur. Ce niveau de précision optimise le mélange air-carburant, améliorant l'efficacité de la combustion. En conséquence, les véhicules équipés de systèmes SFI connaissent une amélioration de la sortie de puissance, de l'efficacité énergétique et une réduction des émissions. Cependant, les kits de conversion EFI SFI sont plus coûteux et nécessitent une installation et un réglage minutieux.

• Système d'Injection de Carburant sans Retour

  Les systèmes d'injection de carburant sans retour sont modernes par rapport aux systèmes d'injection de carburant traditionnels. Dans les systèmes sans retour, le carburant est livré de la pompe à carburant aux injecteurs à une pression constante. Le contrôle de la pression est maintenu par un régulateur de pression au niveau des injecteurs. Cela élimine la nécessité d'une ligne de retour vers le réservoir de carburant. L'avantage principal des systèmes d'injection de carburant sans retour est une meilleure efficacité énergétique et un meilleur contrôle des émissions. Le système est moins complexe, ce qui réduit les coûts d'installation. De nombreux nouveaux véhicules sont équipés de systèmes de carburant sans retour.

Spécifications et Entretien des Kits de Conversion EFI

Voici quelques spécifications des kits de conversion EFI que les acheteurs en gros doivent connaître.

• Qualité du Carburant

  Le kit nécessite d'utiliser du carburant ayant un indice d'octane minimum de 87. Il est important d'éviter d'utiliser du carburant contenant plus de 10 % d'éthanol. L'éthanol limite les performances du moteur et peut endommager certains composants du kit.

• Système de Tension

  Le kit de conversion fonctionne de manière optimale sur un système électrique de 12 volts. Les utilisateurs doivent vérifier que la batterie, le câblage et les autres composants électriques sont en bon état. Cela garantit qu'ils fournissent suffisamment d'énergie au système d'injection de carburant.

• Admission d'Air

  Le système EFI nécessite un bon flux d'air pour fonctionner correctement. Les utilisateurs peuvent avoir besoin de mettre à niveau leur système d'admission d'air en installant un nouveau filtre à air ou un nouvel ensemble d'admission d'air. L'admission d'air améliorée augmente les performances du moteur et garantit que le système EFI fonctionne efficacement.

• Système d'Échappement

  Le système d'échappement doit être en bon état, sans fuites ni dommages. Certains kits de conversion peuvent nécessiter de légères modifications ou mises à jour du système d'échappement existant. Cela est nécessaire pour assurer la compatibilité et des performances optimales.

• Système de Refroidissement

  Le système de refroidissement doit être correctement entretenu et fonctionner efficacement. Cela implique de s'assurer que le radiateur, les tuyaux de liquide de refroidissement, le thermostat et d'autres composants sont en bon état. Certains kits de conversion équipés d'un capteur de température du liquide de refroidissement nécessitent d'installer un emplacement de montage pour le capteur sur le moteur.

• Corps de Papillon

  Le corps de papillon est un composant clé qui contrôle le flux d'air dans le moteur. Le kit de conversion peut être fourni avec un nouveau corps de papillon ou nécessiter une modification de celui existant. Les spécifications du corps de papillon, comme la taille, doivent correspondre aux exigences du système EFI.

• Spécifications de L'arbre à Cames

  Certaines systèmes EFI ont des exigences ou recommandations spécifiques concernant l'arbre à cames pour des performances optimales. L'arbre à cames contrôle le timing et la durée des actions d'ouverture et de fermeture des soupapes dans le moteur. Ses spécifications impactent les performances du moteur et l'efficacité énergétique.

Maintenir les kits de conversion EFI n'est pas une tâche difficile. Voici quelques conseils d'entretien.

• Vérifiez régulièrement les lignes de carburant

  Les utilisateurs doivent inspecter les lignes de carburant des kits à intervalles réguliers. Ils doivent rechercher des signes d'usure, de fuites ou de dommages. En cas de problèmes, ils doivent remplacer immédiatement les lignes de carburant affectées pour prévenir les fuites de carburant et garantir le bon fonctionnement du système EFI.

• Nettoyez les injecteurs de carburant

  Au fil du temps, des dépôts et de la saleté s'accumulent dans les injecteurs de carburant. Cela affecte leur performance et la livraison de carburant au moteur. Les utilisateurs peuvent utiliser des produits nettoyants pour injecteurs de carburant afin d'éliminer les contaminants et de restaurer la fonction adéquate des injecteurs. Ils peuvent également confier les injecteurs à un mécanicien professionnel pour nettoyage et inspection.

• Surveillez et entretenez le système électrique

  Le système EFI dépend d'un bon système électrique. Les utilisateurs doivent vérifier régulièrement la batterie, le câblage et les connexions électriques. Ils doivent rechercher des signes de corrosion, de connexions lâches ou de dommages. En cas de problème, ils doivent les réparer immédiatement pour éviter des soucis électriques et garantir le bon fonctionnement du système EFI.

• Changez régulièrement l'huile moteur

  Les utilisateurs doivent respecter le calendrier de changement d'huile moteur. Cela est important pour garder le moteur lubrifié et en bon état de fonctionnement. Une huile fraîche lubrifie les pièces du moteur et aide le système EFI à offrir les meilleures performances.

• Surveillez les niveaux et l'état du liquide de refroidissement

  Le système EFI est équipé d'un capteur de température de liquide de refroidissement qui aide à réguler la livraison de carburant. Les utilisateurs doivent fréquemment vérifier les niveaux de liquide de refroidissement. Ils doivent s'assurer que les niveaux sont dans les limites recommandées et que le liquide est en bon état. En cas de problème, ils doivent remplacer le liquide ou réparer d'éventuelles fuites dans le système de refroidissement.

• Entretien du corps de papillon et du filtre à air

  Le corps de papillon et le filtre à air doivent être propres pour le bon fonctionnement du système EFI. Les utilisateurs doivent les inspecter régulièrement et nettoyer le corps de papillon si nécessaire. Ils doivent également remplacer le filtre à air s'il est usé ou sale. Cela garantit un flux d'air adéquat vers le moteur et des performances optimales du système EFI.

Comment Choisir des Kits de Conversion EFI

Avant d'acheter des kits EFI en vente, les acheteurs doivent considérer plusieurs facteurs pour s'assurer qu'ils répondent à leurs besoins. Voici quelques-uns d'entre eux :

• Compatibilité du Véhicule

  Lors de la sélection d'un kit de conversion EFI, il est important de prendre en compte la marque, le modèle et l'année de production de la voiture. En effet, les kits de conversion spécifiés sont conçus pour être compatibles avec certains véhicules. De plus, les acheteurs doivent également considérer la taille et le type de moteur, ainsi que toute modification qui a été effectuée.

• Vérifiez la Qualité

  La qualité du kit de conversion EFI est importante car elle affecte la performance et la fiabilité du système d'injection de carburant. Les acheteurs peuvent se procurer des kits de haute qualité auprès de fournisseurs réputés sur Chovm.com. De plus, ils peuvent lire des avis d'autres clients pour s'assurer d'obtenir la meilleure qualité.

• Budget

  Les acheteurs doivent prévoir un budget pour le kit de conversion et les coûts d'installation. Il est important de noter que le kit le plus abordable n'est pas toujours le meilleur à long terme. Ils doivent trouver un équilibre entre qualité et coût.

• Plans Futurs

  Lors de l'achat d'un kit de conversion EFI, les acheteurs doivent réfléchir à leurs projets futurs pour le véhicule. Si ils envisagent d'effectuer des mises à niveau de performance sur le moteur, un kit plus puissant pourrait être approprié, car il pourra supporter les demandes accrues.

• Facilité d'Installation

  Les acheteurs doivent considérer la complexité du processus d'installation et s'il est nécessaire d'avoir des outils spécialisés ou de réaliser des modifications supplémentaires. Les kits faciles à installer sans trop de modifications sont les plus idéaux.

• Garantie et Support

  Les acheteurs doivent chercher des kits qui sont accompagnés d'une garantie fiable et d'un support. Cela est important car ils disposeront de quelqu'un à qui s'adresser en cas de problèmes ou de défauts.

Comment Installer Vous-Même et Remplacer les Kits de Conversion EFI

Voici quelques étapes à suivre lors de l'installation d'un kit de conversion EFI :

• 1. Préparer la zone de travail. Garer le véhicule dans un endroit bien ventilé avec un éclairage suffisant. Rassembler tous les outils nécessaires, y compris le kit de conversion EFI, un coupe-ligne de carburant, des serre-flex, des tournevis, des clés et des lunettes de sécurité.
• 2. Déconnecter la batterie. Pour éviter les accidents, déconnecter la borne négative de la batterie et s'assurer que la positive est isolée pour prévenir tout contact.
• 3. Retirer le carburateur. Desserrer les colliers de serrage maintenant le carburateur à l'admission et à l'ensemble du filtre à air et les retirer. Jeter le carburateur conformément aux réglementations locales.
• 4. Installer le corps de papillon d'injection. Suivre les instructions du fabricant pour monter le corps de papillon sur l'admission. S'assurer qu'il est bien fixé et correctement aligné.
• 5. Mettre en place le système de carburant. Remplacer les lignes de carburant existantes par celles fournies dans le kit de conversion. Utiliser le coupe-ligne pour retirer les anciennes lignes et installer les nouvelles à l'aide de serre-flex. S'assurer qu'il n'y a pas de fuites.
• 6. Connecter le système électrique. Connecter le système EFI au système électrique du véhicule selon les instructions du fabricant. Vérifier que toutes les connexions sont sécurisées et correctement isolées.
• 7. Régler le mélange air-carburant. Démarrer le moteur et le laisser tourner quelques minutes. Utiliser un tachymètre et un mètre de rapport air-carburant pour vérifier les RPM du moteur et le mélange air-carburant. Ajuster les paramètres du système EFI pour obtenir le mélange souhaité.
• 8. Tester le système. Faire un essai routier avec le véhicule et observer ses performances. Prêter attention à la réponse du moteur, à l'accélération et aux performances globales. Apporter les ajustements nécessaires au système EFI en fonction des résultats de l'essai routier.

Q&A

Q1 : Qu'est-ce qu'un kit de conversion de carburant EFI ?

A1 : Un kit de conversion de carburant EFI est utilisé pour convertir un moteur à carburateur en moteur à injection de carburant contrôlée électroniquement. Le kit comprend divers composants, tels que des injecteurs de carburant, une unité de contrôle électronique (ECU), une pompe à carburant, une ligne de carburant, un régulateur de pression de carburant, un collecteur d'admission avec des points de fixation pour injecteurs, un corps de papillon et du matériel de montage. Une fois installé, le carburateur est remplacé par un corps de papillon qui fonctionne avec l'ECU pour contrôler l'admission d'air et de carburant dans le moteur, remplaçant les contrôles manuels d'un carburateur.

Q2 : Pourquoi convertir des carburateurs en EFI ?

A2 : Les carburateurs ont été la méthode standard de livraison de carburant pendant de nombreuses années. Cependant, ils sont progressivement remplacés par des systèmes EFI. Les systèmes EFI offrent une meilleure efficacité énergétique, produisent moins d'émissions et améliorent l'accélération et les performances globales du moteur.

Q3 : Peut-on convertir n'importe quel moteur en EFI ?

A3 : En théorie, n'importe quel moteur peut être converti en EFI. Cependant, il est beaucoup plus facile de convertir de petits moteurs simples et mécaniquement solides. Les moteurs plus anciens présentant une usure importante peuvent ne pas être capables de supporter la pression de combustion accrue et les problèmes potentiels des composants électriques.

Q4 : Le système EFI peut-il être installé par un non-professionnel ?

A4 : Installer un système EFI nécessite une connaissance des principes de base, comme comprendre le fonctionnement des moteurs, lire des schémas de câblage et avoir quelques compétences mécaniques. Par conséquent, il est recommandé qu'un professionnel formé et expérimenté installe le système EFI.