Kit turbo d'éclipse

Types de kits turbo Eclipse

Il existe de nombreux types de kits turbo sur le marché. Voici quelques types de kits turbo Eclipse que les acheteurs peuvent trouver en cherchant ces produits.

• 1. Kits turbo Eclipse 1G DSM

  Ces kits turbo sont destinés aux voitures des premiers modèles. Ce sont les kits turbo les plus recherchés. Ils sont désirables en raison de leur apparence attrayante et de leurs performances exceptionnelles. Lorsqu'un kit turbo est installé, la puissance du véhicule peut être doublée. La puissance varie de 250 à 500 chevaux. Cette puissance rend ces voitures très performantes. Cependant, le kit turbo doit être entretenu pour continuer à bien fonctionner.

• 2. Kits turbo Eclipse 2G DSM

  Ces kits turbo sont faits pour les modèles Eclipse plus récents. Ils sont également très prisés, esthétiques et performants. De même, la puissance de la voiture peut être doublée lors de l'installation du kit turbo. La puissance varie également de 250 à 500 chevaux. Le kit turbo améliore les performances de la voiture mais peut être coûteux à entretenir.

• 3. Kits turbo Mitsubishi Eclipse 4G

  Le kit turbo Mitsubishi Eclipse 4G est conçu pour augmenter la puissance de la voiture. Ce kit peut augmenter la puissance de 50 à 100 chevaux. Le kit turbo améliore également le couple de la voiture en forçant plus d'air dans le moteur pour brûler plus de carburant. Avec le kit turbo, le moteur peut produire plus de puissance.

• Kits de turbocompresseurs par marques automobiles

  Certaines marques automobiles proposent des kits de turbocompresseurs d'origine pour la Mitsubishi Eclipse. Par exemple, Dodge propose des kits de turbocompresseurs d'origine pour la Dodge Avenger. La Dodge Avenger est basée sur la plateforme Mitsubishi GS. Cela signifie que la Dodge Avenger peut utiliser des pièces similaires à celles de la Mitsubishi Eclipse. D'autres marques automobiles comme Subaru et Mazda peuvent également offrir des kits de turbocompresseurs d'origine compatibles avec la Mitsubishi Eclipse.

Spécifications et entretien du kit turbo Eclipse

Les spécifications du turbocompresseur Eclipse varient selon la marque et le modèle. Cependant, certaines spécifications générales du kit turbo sont les suivantes :

• Taille de la turbine et de la roue du compresseur :

  Les tailles de la turbine et de la roue du compresseur du kit turbo déterminent le flux d'air et d'échappement. Elles déterminent également le niveau de pression de suralimentation fournie par le turbo. Des roues plus grandes offrent plus de puissance mais mettent plus de temps à se mettre en route, tandis que des roues plus petites assurent un temps de mise en route plus rapide.

• Pression de suralimentation :

  La pression de suralimentation du kit turbo est le niveau de pression généré par le turbo dans le collecteur d'admission. Elle est généralement mesurée en livres par pouce carré (psi) ou en bars. Les kits turbo Eclipse ont différentes pressions de suralimentation qui correspondent aux exigences de puissance du moteur.

• Décharge :

  La décharge régule la pression de suralimentation en déviant une partie du flux d'échappement loin de la turbine. Cela empêche la suralimentation excessive et les dommages au moteur. La décharge est spécifiée par sa pression de ressort, qui correspond à la pression de suralimentation souhaitée.

• Taille de l'intercooler :

  L'intercooler refroidit l'air comprimé provenant du turbo avant qu'il n'entre dans le moteur. Cela augmente la densité de l'air et améliore le processus de combustion. La taille de l'intercooler affecte son efficacité de refroidissement et est mesurée par sa taille de noyau et sa capacité de flux d'air.

• Exigences de réglage :

  Les exigences de réglage du kit turbo spécifient les modifications nécessaires à l'unité de contrôle moteur (ECU) pour optimiser les performances du moteur et la compatibilité avec le turbo. Cela garantit une bonne distribution de carburant, un calage d'allumage approprié et le contrôle de la suralimentation.

• Matériel de montage :

  Le matériel de montage du kit turbo comprend divers composants nécessaires pour installer le turbo sur le moteur. Cela inclut des boulons, des joints, des brides et des adaptateurs de collecteur d'échappement. Le matériel de montage est souvent personnalisé pour s'adapter à des configurations de moteur spécifiques.

• Conducteurs d'huile et lignes de vidange :

  Les lignes d'alimentation en huile fournissent de l'huile du moteur au turbo pour la lubrification. Les lignes de vidange transportent l'huile du turbo vers le moteur. Elles sont généralement fabriquées à partir de matériaux résistants à haute pression et sont conçues pour un bon flux d'huile.

Il est essentiel de maintenir le véhicule turboalimenté Eclipse pour assurer sa longévité et ses performances optimales. Voici quelques conseils importants pour l'entretien du véhicule :

• Changements d'huile réguliers : Le turbo tourne à des vitesses très élevées, générant beaucoup de chaleur. Il est donc important d'utiliser de l'huile moteur avec une bonne résistance à la chaleur. Cela aide à lubrifier les pièces mobiles du turbo et à garantir un fonctionnement fluide. Assurez-vous de suivre les recommandations du fabricant sur les intervalles de changement d'huile.
• Laisser refroidir le turbo : Après une forte accélération ou un long trajet, laissez le turbo refroidir pendant quelques minutes. Cela permet à la chaleur résiduelle de se dissiper et prévient l'usure prématurée ou les dommages.
• Utiliser du carburant de qualité : Assurez-vous d'utiliser un carburant de haute qualité avec un indice d'octane recommandé. Du carburant de mauvaise qualité peut provoquer des cognements et endommager les composants du moteur, y compris le turbo. Un carburant à indice d'octane plus élevé offre également de meilleures performances et une meilleure efficacité du turbo.
• Vérifiez et remplacez régulièrement le filtre à air : Le filtre à air empêche la saleté et les débris de pénétrer dans le moteur et le turbo. Un filtre à air obstrué limite le flux d'air et réduit l'efficacité du turbo. Il est donc vital de vérifier régulièrement le filtre à air et de le remplacer tous les 10 000 à 15 000 miles ou selon les besoins.
• Effectuer un entretien régulier : Respectez le calendrier d'entretien du fabricant pour des tâches telles que le remplacement des bougies d'allumage, le réglage de la synchronisation du moteur et le nettoyage des injecteurs de carburant. Cela garantit que le turbo et d'autres composants du moteur fonctionnent de manière optimale et réduit le risque de problèmes affectant les performances du turbo.
• Inspecter et entretenir le système d'échappement : Un système d'échappement bien entretenu est crucial pour les performances du turbo. Vérifiez régulièrement les fuites, fissures ou dommages dans les tuyaux d'échappement, le silencieux et le catalyseur. Traitez immédiatement tout problème pour éviter les restrictions dans le flux d'échappement, ce qui pourrait affecter l'efficacité du turbo.
• Surveillez la pression de suralimentation et les lectures des jauges : Si le véhicule est équipé d'une jauge de suralimentation, surveillez les lectures de pression de suralimentation. Des niveaux de suralimentation anormaux peuvent indiquer des problèmes avec le turbo ou des composants associés. Adressez rapidement tout problème pour éviter des dommages supplémentaires et maintenir des performances optimales du turbo.
• Rester dans les limites du turbo : Évitez de soumettre le moteur à un stress excessif en ne dépassant pas les niveaux de suralimentation recommandés, les régimes moteurs au-delà de la zone rouge ou les limites de charge spécifiées par le fabricant du turbo. Une trop grande sollicitation du turbo peut entraîner une usure prématurée et un risque de défaillance.

Comment choisir des kits turbo Eclipse

Choisir le bon kit de turbocompresseur pour un véhicule spécifique nécessite de prendre en compte plusieurs facteurs, notamment :

• La marque et le modèle du véhicule

  La marque et le modèle du véhicule sont essentiels lors de la sélection d'un kit turbo. En effet, grâce à ces informations, les acheteurs peuvent trouver un kit turbo spécifiquement conçu pour leur véhicule ou un kit nécessitant quelques modifications pour s'adapter au véhicule. Un kit turbo conçu pour un modèle de voiture spécifique sera plus facile à installer et offrira de meilleures performances.

• La cylindrée et le type de moteur

  Différents kits turbo sont conçus pour fonctionner avec des types et des tailles de moteur spécifiques. Lors du choix d'un kit turbo, assurez-vous que le kit correspond au type de moteur, qu'il s'agisse d'un moteur à essence ou diesel et de sa taille en litres. Par exemple, un moteur de 1,0 litre nécessitera un turbo plus petit comparé à un moteur de 2,0 litres, car le turbo plus grand générera trop d'air et dépassera la capacité du moteur plus petit.

• Les objectifs de puissance

  Les acheteurs doivent tenir compte de leurs objectifs de puissance lors de la sélection d'un kit turbo. Souhaitent-ils une légère augmentation de la puissance ou une augmentation significative ? Pour une petite augmentation de puissance, un kit turbo simple et économique suffira. Un kit turbo plus complexe et performant sera nécessaire pour des augmentations de puissance majeures. Il est essentiel de choisir un kit turbo qui offre la puissance désirée tout en restant dans les capacités du moteur pour éviter des dommages.

• Qualité et réputation de la marque

  Il existe différentes marques et fabricants de kits turbo sur le marché. Les acheteurs devraient opter pour des marques réputées qui offrent des kits turbo de qualité. En effet, les kits de qualité offrent de meilleures performances, durabilité et fiabilité. De plus, les marques réputées fournissent des garanties et des services après-vente, ce qui est important lors de l'achat de tout produit.

• Budget

  Les kits turbo sont disponibles dans différentes fourchettes de prix. Les acheteurs devraient établir un budget et s'y tenir lors de l'achat d'un kit turbo. Il est également important de noter que le kit le plus cher n'est pas nécessairement le meilleur pour leurs besoins. Lors de l'établissement du budget, pensez également aux coûts d'installation et à d'autres coûts supplémentaires comme le réglage et les améliorations du système d'échappement.

• Installation

  Lors de la sélection d'un kit turbo Eclipse, les acheteurs devraient considérer la méthode d'installation. Certains kits sont faciles à installer car ils viennent avec des instructions détaillées et sont plug-and-play. D'autres sont plus complexes et nécessitent une installation professionnelle. Décidez si vous souhaitez installer le kit vous-même ou le confier à un mécanicien professionnel pour l'installation.

• Support et documentation

  Considérez le support et la documentation fournis avec le kit turbo. De bons fabricants fournissent des manuels d'installation détaillés, des guides de réglage et un support client. Cela est important, en particulier pour les utilisateurs de kits turbo pour la première fois, car ils auront des conseils tout au long du processus d'installation et de réglage.

Comment installer soi-même et remplacer le kit turbo Eclipse

Suivez ces étapes pour installer un kit turbo Eclipse.

• Préparer le véhicule

  Placez le véhicule sur une surface plane et activez le frein de stationnement. Déconnectez la connexion négative de la batterie. Lisez les instructions pour le kit turbo spécifique à installer et assurez-vous que tous les composants nécessaires sont disponibles.

• Rassembler les outils

  Trouvez les outils suivants avant de commencer l'installation : jeu de douilles, clés, clé dynamométrique, pinces, tournevis, clés Allen, marteau, grattoir à joint, clé à filtre à huile, compressreur de ressort et outil de poulie de vilebrequin.

• Retirer les composants d'origine

  Retirez le système d'admission d'air, le collecteur d'échappement, le tuyau de descente, la ligne de retour d'huile, les composants du système de refroidissement et d'autres pièces connexes.

• Installer le turbocompresseur

  Suivez les instructions du fabricant pour fixer le turbocompresseur au collecteur d'échappement. Ensuite, connectez la décharge et la soupape de décharge, si applicable. Connectez la ligne d'alimentation en huile du turbo à l'envoie de pression d'huile. Cette ligne fournit de l'huile au turbocompresseur.

• Configurer le refroidissement et l'intercooler

  Montez l'intercooler à l'avant du compartiment moteur et connectez-le au turbocompresseur et au collecteur d'admission. Ce composant refroidit l'air entrant dans le moteur. Installez des tuyaux et des colliers pour connecter l'intercooler au turbo et au collecteur d'admission.

• Remonter et vérifier

  Réinstallez tous les composants du système de refroidissement retirés ainsi que le système d'admission d'air. Assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées et qu'il n'y a pas de fuites. Reconnectez le câble négatif de la batterie et démarrez le moteur. Laissez-le au ralenti et vérifiez tout bruit ou fuite inhabituels.

Questions & Réponses

Q1 : Le kit turbo Eclipse est-il garanti ?

A1 : Les informations sur la garantie seront fournies lors de l'achat. En général, le kit a une garantie limitée qui couvre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie ne couvre pas les dommages causés par une installation incorrecte, l'usure normale ou l'utilisation de composants non autorisés par le fournisseur.

Q2 : Un moteur turboalimenté peut-il être modifié davantage ?

A2 : Oui, le moteur turboalimenté peut être modifié davantage. Des modifications comme le changement du système d'échappement, la mise à niveau des injecteurs de carburant, et le remappage de l'ECU peuvent être effectuées. Cependant, ces modifications doivent être effectuées avec précaution et conformément à la garantie.

Q3 : Quel est l'augmentation de puissance attendue d'un kit turbo Eclipse ?

A3 : L'augmentation de puissance varie selon le type de kit turbo installé. En général, cette augmentation varie de 30 à 100+ chevaux. Le chiffre exact dépendra de divers facteurs, y compris le type de moteur et d'autres modifications de soutien.

Q4 : Est-il nécessaire d'utiliser du carburant à indice d'octane élevé avec un moteur turboalimenté ?

A4 : Un carburant à indice d'octane élevé n'est pas toujours nécessaire pour les moteurs turboalimentés. Cependant, certains kits turbo le requièrent pour éviter les cognements et optimiser les performances. Vérifiez les exigences du kit et consultez un mécanicien.