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Exportateur de transmission DSG

(61 produits disponibles)

Concernant exportateur de transmission DSG

Types de transmissions DSG

La transmission DSG (Direct Shift Gearbox) est une transmission à double embrayage développée par le groupe Volkswagen. Elle dispose de deux embrayages qui permettent des changements de vitesses rapides sans interrompre le flux de puissance du moteur aux roues. En conséquence, les conducteurs peuvent profiter d'un haut niveau de performance et d'efficacité. Les transmissions DSG se déclinent en deux types principaux : humide et sec.

  • Transmission DSG humide

    Les transmissions DSG humides sont ainsi nommées car elles sont lubrifiées à l'intérieur avec de l'eau. Les embrayages de la DSG humide sont immergés dans un bain d'huile de refroidissement et de lubrification. L'huile lubrifie également les composants de la boîte de vitesses pour minimiser l'usure. En conséquence, les transmissions DSG humides sont plus durables que les sèches. Les DSG humides se trouvent principalement dans des applications à couple élevé, comme dans les véhicules plus grands ou ceux doté de moteurs plus puissants. Elles peuvent gérer des niveaux de couple plus élevés sans patiner ni surchauffer. Les embrayages dans les transmissions DSG humides s'engagent progressivement, ce qui les rend idéaux pour le trafic stop-and-go. Cependant, les transmissions DSG humides ont tendance à être moins économes en carburant et émettent plus de CO2 que les transmissions sèches. Le véhicule peut également peser plus en raison de l'eau utilisée pour refroidir les embrayages.

  • Transmission DSG sèche

    Dans une transmission DSG sèche, les embrayages ne sont pas immergés dans l'huile. Au lieu de cela, ils sont refroidis et lubrifiés à l'air. Cela les rend plus légers et adaptés à une utilisation dans des véhicules plus petits et plus légers. L'absence d'eau signifie également que les embrayages refroidis à l'air peuvent chauffer rapidement, atteignant des températures plus élevées lors de conduites exigeantes. Par conséquent, les embrayages dans les transmissions DSG sèches s'engagent plus rapidement que dans les transmissions humides, ce qui entraîne des changements de vitesses plus rapides. Cela rend les transmissions DSG sèches plus adaptées aux véhicules orientés performance et aux applications. Elles offrent une haute efficacité de carburant et de faibles émissions de CO2. Les transmissions DSG sèches se trouvent dans les moteurs à essence, les véhicules plus petits et les voitures de sport.

Spécifications et entretien des transmissions DSG

Spécifications

  • 1. Le Nombre de Vitesses

    La transmission DSG a deux boîtes de vitesses manuelles. La première compte sept vitesses tandis que la seconde en a six. La boîte de vitesses à sept rapports est adaptée aux petites voitures, voitures sportives et véhicules compacts. D'autre part, la boîte de vitesses à six rapports est adaptée aux voitures familiales et véhicules plus grands.

  • 2. Le Système d'Embrayage

    La transmission DSG est équipée de deux embrayages. L'un est l'embrayage humide et l'autre est l'embrayage sec. L'embrayage humide est idéal pour les véhicules puissants car il ne chauffe pas facilement. D'autre part, l'embrayage sec convient aux petites voitures et véhicules sportifs.

  • 3. Vitesse de Changement de Rapport

    Dans les transmissions DSG, les changements de vitesses sont instantanés. Il n'y a pas d'interruption dans le flux de puissance. Cela est dû aux deux embrayages qui alternent entre engagement et désengagement. Par exemple, si le premier embrayage est engagé, le deuxième embrayage est désengagé et vice versa. Cela garantit une livraison de puissance en douceur et rend la DSG idéale pour les véhicules à haute performance.

  • 4. Contrôle de Transmission

    La transmission DSG est contrôlée électroniquement. Elle possède une TCU (Transmission Control Unit) qui communique avec l'unité de contrôle du moteur. La TCU contrôle les changements de vitesses et optimise la performance de la transmission en fonction des conditions de conduite. Certaines DSG ont un mode manuel où les conducteurs sélectionnent les vitesses manuellement à l'aide des palettes de changement ou du levier de vitesses.

  • 5. Capacité de Couple

    La transmission DSG possède différentes capacités de gestion de couple selon le modèle. La DSG à sept vitesses peut gérer jusqu'à 550 Nm de couple. Cela la rend adaptée aux voitures sportives et de luxe à haute puissance. D'autre part, la DSG à six vitesses gère un couple inférieur, ce qui la rend adaptée aux voitures familiales du quotidien.

Entretien

  • 1. Service Régulier

    La transmission DSG nécessite un entretien régulier tout comme n'importe quelle autre partie du véhicule. L'intervalle de service recommandé est de tous les 40 000 km ou tous les deux ans, selon la première éventualité. Lors du service, l'huile de transmission est remplacée et le filtre à huile est changé afin d'assurer des performances optimales.

  • 2. Lubrifiants de Qualité

    Lors de l'entretien de la transmission DSG, des lubrifiants de haute qualité sont utilisés. Cela garantit que les pièces de transmission sont bien lubrifiées et réduit l'usure. Les lubrifiants résistent également à des températures et des pressions élevées dans le système de transmission.

  • 3. Mises à Jour Logicielles

    Parfois, les fabricants publient des mises à jour logicielles pour améliorer la performance de la transmission DSG. Les mises à jour optimisent les schémas de changement de vitesses et améliorent la réponse du véhicule aux différentes conditions de conduite.

  • 4. Style de Conduite

    Pour prolonger la durée de vie de la transmission DSG, évitez de conduire de manière agressive. Une accélération rapide et une conduite à haute vitesse mettent beaucoup de pression sur les composants de la transmission. Évitez également de surcharger le véhicule, car cela affecte la performance de la transmission.

  • 5. Utiliser des Pièces Authentiques

    En cas de défaillance de toute pièce de la transmission DSG, utilisez des pièces de remplacement authentiques. Les pièces authentiques sont fabriquées selon des spécifications précises et sont compatibles avec le système de transmission. Évitez d'utiliser des pièces de rechange peu coûteuses, car elles peuvent ne pas fonctionner correctement avec la transmission et pourraient causer des dommages.

Comment Choisir un Exportateur de Transmission DSG

  • La Réputation de l'Exportateur

    Il est essentiel de rechercher un exportateur de transmission DSG réputé, ayant une solide réputation et un historique de fiabilité. Lire des avis et des témoignages d'autres entreprises peut les aider à évaluer la fiabilité de l'exportateur. On peut également demander des références et des recommandations pour vérifier l'expérience d'autres clients.

  • Contrôle de Qualité

    On doit s'assurer que l'exportateur de transmission DSG dispose d'un système de contrôle de qualité robuste. Le système de contrôle de qualité garantit qu'il livre des produits cohérents et fiables qui respectent les normes de l'industrie. Renseignez-vous sur les processus de contrôle de qualité, tels que les inspections et les tests, effectués par l'exportateur avant expédition.

  • Garantie et Support Après-Vente

    Considérez la garantie offerte par l'exportateur de transmission DSG et la disponibilité du support après-vente. Un exportateur fiable propose souvent une période de garantie raisonnable, ce qui témoigne de sa confiance dans la qualité de ses produits. De plus, renseignez-vous sur les services de support après-vente, tels que l'assistance technique et la disponibilité des pièces de rechange.

  • Communication et Réactivité

    Une communication efficace et la réactivité sont cruciales lors du choix d'un exportateur de transmission DSG. Choisissez un exportateur avec des canaux de communication clairs et rapides. Au cours du processus de demande et de négociation, observez la réactivité de l'exportateur aux questions et préoccupations. Un exportateur réactif vous tiendra informé et répondra rapidement à tout problème.

  • Tarification et Conditions de Paiement

    Bien que le prix ne doive pas être le seul facteur déterminant, il est vital de comparer les prix offerts par différents exportateurs de transmission DSG. Méfiez-vous des prix anormalement bas, car ils peuvent indiquer une qualité compromise. De plus, renseignez-vous sur les conditions de paiement, telles que les dépôts et les options de paiement, et choisissez un exportateur avec des conditions de paiement favorables et transparentes.

  • Délai de Livraison et Fiabilité

    Considérez le délai de livraison et la fiabilité des services d'expédition de l'exportateur de transmissions DSG. Renseignez-vous sur le délai de livraison estimé et sur l'historique de l'exportateur en matière de livraison à temps. Choisissez un exportateur connu pour sa ponctualité et sa fiabilité dans l'exécution des commandes, car cela peut minimiser les perturbations dans la chaîne d'approvisionnement de l'entreprise.

  • Conformité Légale et Documentation

    Assurez-vous que l'exportateur de transmission DSG respecte toutes les lois et réglementations applicables, y compris les exigences d'import/export et les normes de produits. Renseignez-vous sur la capacité de l'exportateur à fournir la documentation nécessaire pour l'expédition, le dédouanement et la conformité légale. Choisissez un exportateur ayant de l'expérience dans le commerce international et une connaissance des exigences légales pertinentes.

  • Options de Personnalisation

    Si l'entreprise nécessite une personnalisation ou une configuration spécifique des transmissions DSG, renseignez-vous sur la capacité de l'exportateur à répondre à ces exigences. Discutez des options de personnalisation potentielles, telles que les rapports de transmission ou d'autres composants, pour aligner le système transmis avec les besoins de l'entreprise.

  • Évaluation des Risques

    Réalisez une analyse des risques liés à la sélection d'un exportateur de transmission DSG. Considérez les risques potentiels associés à la fiabilité de l'exportateur, la qualité du produit et la logistique. Préparez des plans de contingence et des mesures d'atténuation des risques pour protéger les intérêts de l'entreprise.

Comment Remplacer Vous-même un Exportateur de Transmission DSG

Remplacer la transmission DSG est une tâche délicate nécessitant des compétences professionnelles. Cependant, voici quelques étapes de base pour faciliter le processus :

  • Précautions de Sécurité

    Tout d'abord, assurez-vous que le véhicule se trouve dans un environnement sûr et de niveau. Engagez le frein de stationnement et portez des équipements de protection comme des gants et des lunettes de sécurité. Déconnectez la batterie du véhicule pour éviter tout accident électrique. Lisez également le manuel de service du fabricant afin de connaître les procédures et précautions spécifiques au modèle de véhicule concerné.

  • Rassembler les Outils Nécessaires

    Pour remplacer une transmission DSG, il est important d'avoir les bons outils pour le travail. Ces outils incluent des jeux de douilles, des clés, des tournevis, une clé dynamométrique, des crics et des supports pour soulever le véhicule, une pompe à huile de transmission pour remplir l'huile, et un outil de diagnostic pour programmer et adapter la nouvelle transmission (si applicable). Un outil de réglage pour l'assemblage de l'embrayage peut également être nécessaire.

  • Accéder à la Transmission

    Pour accéder à la transmission DSG, il peut être nécessaire de retirer certaines protections sous le châssis. Ensuite, soutenez la transmission avec un cric et déconnectez la ligne de transmission et les essieux du véhicule. Retirez également le démarreur et les parties du système d'échappement qui sont en contact avec la transmission.

  • Retirer l'Ancienne Transmission

    Suivez le guide du fabricant pour déconnecter la transmission du moteur. Ensuite, vidangez l'huile de transmission et déconnectez les tuyaux de refroidissement de la transmission. Retirez toutes les vis et boulons maintenant la transmission en place et abaissez-la soigneusement avec le cric.

  • Installer la Nouvelle Transmission

    Avant d'installer une nouvelle transmission, assurez-vous qu'elle a été nettoyée et préparée conformément aux instructions du fabricant. Ensuite, soulevez soigneusement la nouvelle transmission à l'aide d'un cric et alignez-la avec le moteur. Après cela, rattachez tous les composants déconnectés et suivez le manuel pour garantir que tout est correctement fait. Remplissez la transmission d'huile comme spécifié par le fabricant.

  • Étapes Finales

    Enfin, reconnectez la batterie du véhicule et effectuez les adaptations ou programmations nécessaires à l'aide de l'outil de diagnostic. Abaissez le véhicule et effectuez un test pour vous assurer que la nouvelle transmission fonctionne correctement. Vérifiez s'il y a des fuites ou des bruits inhabituels et traitez-les en conséquence.

Questions et Réponses

Q1 : Qu'est-ce qu'une transmission DSG ?

A1 : DSG signifie Direct Shift Gearbox. C'est un système de transmission automatique à double embrayage qui permet des changements de vitesses rapides et efficaces sans perdre de puissance.

Q2 : Toute voiture peut-elle utiliser une transmission DSG ?

A2 : Non, toutes les voitures ne peuvent pas utiliser la DSG. La DSG est généralement utilisée dans les véhicules du groupe Volkswagen, y compris ceux des marques Volkswagen, Audi, SEAT et Škoda.

Q3 : La DSG est-elle bonne pour la performance ?

A3 : Oui, la DSG est considérée comme bonne pour la performance. Ses changements de vitesses rapides et sa capacité à gérer un couple élevé la rendent adaptée à une conduite sportive et à des véhicules orientés performance.

Q4 : La DSG nécessite-t-elle un entretien spécial ?

A4 : Oui, la DSG nécessite un entretien régulier, comme des changements périodiques d'huile et de filtre, pour garantir sa longévité et ses performances optimales, tout comme n'importe quelle autre transmission.

Q5 : La DSG peut-elle être convertie en transmission manuelle ?

A5 : Bien qu'il soit techniquement possible de convertir une DSG en manuelle, cela est complexe et peu courant. Consultez un mécanicien professionnel pour la faisabilité et des conseils.