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Rouleau vibrant en acier à double tambour

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Concernant rouleau vibrant en acier à double tambour

Types de rouleaux vibratoires à double tambour en acier

Un **rouleau vibratoire à double tambour en acier** est une machine de compactage qui utilise des vibrations pour niveler le sol, l'asphalte, les agrégats et autres matériaux meubles. Il est fabriqué avec deux tambours cylindriques, un à l'avant et l'autre à l'arrière. La partie en acier est une caractéristique clé qui les différencie des autres types de rouleaux. Les rouleaux à double tambour fonctionnent sur le principe du pétrissage et du dallage pour niveler la surface. Ils sont disponibles en deux types différents : statique et dynamique.

  • Rouleau vibratoire à double tambour statique :

Un rouleau vibratoire statique présente un mécanisme simple. Ils ont deux tambours en acier vibrants et non articulés. Le tambour arrière chevauche parfois le tambour avant pour assurer une couverture complète. Le poids est utilisé dans les rouleaux statiques et la force de compactage est exercée par le mouvement vers le bas du tambour lorsqu'il tourne.

  • Rouleau vibratoire à double tambour dynamique :

    Les rouleaux à double tambour dynamiques produisent une tonne de force centrifuge grâce à des arbres excentriques et des roulements internes. Ils sont livrés avec deux tambours vibrants, qui sont encore différenciés en plages de fréquences. Les tambours vibrants à haute fréquence sont généralement compris entre 4 200 et 4 500 vibrations par minute. Ils sont idéaux pour les sols granulaires comme le sable et le gravier. Les tambours vibrants à basse fréquence sont plus proches de 3 500 à 3 700 vibrations par minute. Ils fonctionnent bien sur les sols cohésifs comme l'argile. En plus de cela, un rouleau vibratoire hydraulique à double tambour a un cadre articulé, un système hydraulique et un mécanisme vibrant. L'unité vibrante centrale est entraînée par de l'huile hydraulique, qui déplace également la machine entière.

    Un rouleau à pression d'air ou à double tambour pneumatique compacte l'asphalte chaud grâce à une série de pneus sur les essieux avant et arrière. L'air est utilisé dans ces rouleaux pour appliquer une pression sur les matériaux sous compactage.

Spécifications et entretien

  • Moteur : Le moteur du rouleau à double tambour en acier est comme le cœur puissant d'une grosse machine. C'est ce qui donne au rouleau la force de se déplacer et de faire son travail d'aplatissement du sol, et un nouveau moteur peut rouler sur plus de 1 600 kilomètres de terre ou 160 hectares de route, même par temps difficile.
  • Poids : Ces rouleaux sont super lourds, avec des poids compris entre 4 999 et 12 000 kilogrammes, et les tambours en acier lourds peuvent peser entre 3 000 et 4 500 kilogrammes, ce qui équivaut à avoir quatre à quinze grands enfants assis sur un tambour. Plus il pèse lourd, mieux il écrase la terre.
  • Vibration : TAMBOURS : Les rouleaux vibratoires à double tambour ont des vibrations qui font trembler le sol, et certains d'entre eux ne font vibrer que le tambour avant, tandis que d'autres font trembler les deux tambours. Ils ont généralement de 6 à 12 niveaux de vibration différents, comme une radio qui se règle sur différentes chaînes.
  • Système d'eau : Pompe Un rouleau vibratoire à double tambour en acier possède un arroseur qui empêche les tambours du rouleau de se salir. La pompe de cet arroseur fonctionne généralement à environ 40 litres par minute, ce qui équivaut à une grosse bouteille qui verse de l'eau rapidement.
  • Largeur du tambour : La largeur entre les tambours du rouleau en acier atteint près de 1 800 mm. Des tambours plus larges peuvent écraser plus de terre en une seule fois. La zone de chevauchement au sol représente environ 60 % à 80 % de la largeur du rouleau.
  • Vitesse : Le rouleau se déplace comme une grosse tortue, n'allant qu'à 10 à 15 kilomètres à l'heure sur les routes, ce qui correspond à la vitesse d'un vélo lent pédalant sur une route plane. Il couvre 1 000 à 2 000 kilomètres par mois, lentement mais sûrement, aplatissant beaucoup de terrain.

Les grosses machines ont besoin d'être entretenues, comme les gens doivent prendre soin de leur corps pour bien fonctionner et rouler sur beaucoup de routes. Le programme d'entretien des rouleaux à double tambour en acier est planifié par le fabricant et ressemble à des rendez-vous importants pour réparer et vérifier ces aides géantes au lissage du sol. Le programme suit de près les heures de travail du rouleau, qui sont comptées comme le pédalage d'un vélo, et il s'assure que chaque heure vérifiée est particulièrement importante pour prendre soin de la machine. Ils s'occupent du moteur, des gros tambours roulants, des pièces vibrantes et de toutes les autres pièces importantes qui l'aident à rouler sur des routes de toutes tailles.

Scénarios

Légèrement différent d'un compactage à simple tambour, le **rouleau vibratoire à double tambour en acier** a une large gamme d'applications dans les projets de construction. Il est le plus souvent utilisé pour rouler l'asphalte chaud afin de créer une surface de route robuste et durable. Le rouleau en acier est également largement utilisé dans d'autres matériaux de base de route tels que le gravier et le calcaire pour créer une fondation solide. Au-delà de la construction routière, les rouleaux à double tambour compactent efficacement un large éventail d'autres sols cohésifs et granulaires.

Une autre utilisation courante des rouleaux à double tambour se trouve dans l'industrie de la construction de pistes d'aéroport. Leur capacité à compacter de grandes surfaces sans aucun problème les rend parfaits pour une utilisation dans la construction de pistes et de voies de circulation. En fait, les rouleaux à double tambour sont les seules machines de compactage utilisées lors de la construction de chaussées flexibles, conformément aux directives établies par la Federal Aviation Administration (FAA).

Au-delà de la construction de routes et d'aéroports, les rouleaux à double tambour sont également utilisés pour d'autres tâches de compactage de grande surface, telles que les tâches de remblai et de remplissage dans les tranchées et les remblais. Ils sont également utilisés pour créer une fondation stable pour la construction ou le creusement de pieux.

Les rouleaux à double tambour peuvent également être utilisés dans l'aménagement paysager et le jardinage. Qu'il s'agisse de coller au sol pour prévenir les maladies des plantes ou de créer une ferme de gazon, cette machine peut s'avérer utile dans de nombreux scénarios où une compaction du sol est nécessaire.

L'industrie agricole utilise également largement les rouleaux à double tambour en acier. Son utilisation principale dans cette industrie est de garantir la préparation du lit de semence. Les grandes fermes comptent sur cette machine pour préparer le sol avant de procéder à des activités de plantation ou d'aménagement paysager.

Les rouleaux à double tambour fonctionnent efficacement sur l'asphalte et sa surface lisse. Cela inclut les garages de stationnement, les parkings et autres surfaces lisses.

Comment choisir des rouleaux vibratoires à double tambour en acier

  • Facteurs de chantier :

    Le type de chantier doit correspondre au rouleau. Pour compacter des matériaux meubles comme le sol ou le gravier, un tambour de sol est préférable pour la base. Les rouleaux vibratoires à double tambour sont idéaux pour les routes publiques. Restez avec des tambours en acier lisses pour l'asphalte uniquement. De plus, procurez-vous la bonne taille de rouleau. Les rouleaux plus grands fonctionnent mieux sur les gros travaux. Les plus petits s'adaptent aux routes étroites et aux coins.

  • Largeur et poids du tambour :

    Des tambours plus larges et plus lourds compactent davantage. La largeur du tambour doit dépasser la largeur de voie du rouleau. Les poids varient de 4,5 tonnes à plus de 20 tonnes. Un tambour de 14 tonnes convient à la plupart des projets.

  • Exigences de compactage :

    Un rouleau à tambour en acier à double fréquence est préférable si une compactage plus profond est nécessaire. Les rouleaux à fréquence de surface plus élevée fonctionnent bien pour les plates-formes routières et les terrains. L'autre modèle suffit pour une compaction peu profonde du sol près de la surface.

  • Confort de l'opérateur :

    Choisissez un rouleau doté de fonctionnalités qui réduisent la fatigue de l'opérateur. Une cabine bien amortie est importante. Les machines vibrantes transmettent beaucoup de chocs. Recherchez un système de commande moderne qui est facile à apprendre et à utiliser.

  • Service et pièces :

    Tenez compte de la disponibilité du service et des pièces. Vérifiez toujours le manuel pour les besoins d'entretien. Assurez-vous que tous les composants nécessaires sont faciles à trouver afin de maximiser le temps de fonctionnement de l'équipement.

Q & A

Q1 : Quelle est la différence entre un rouleau vibratoire et un rouleau statique ?

A1 : Un rouleau vibratoire à double tambour compacte de grandes quantités de matériaux en vibrant en créant des oscillations. Ces oscillations provoquent un léger mouvement au sein des particules, ce qui crée des frottements et les aide à se déposer. Un rouleau statique s'appuie principalement sur le poids pour compacter le matériau. Bien que les deux soient essentiels en construction, le rouleau vibratoire est souvent préféré pour les projets à enjeux élevés où le sol et l'asphalte doivent être densément tassés.

Q2 : Quel est le principe de fonctionnement d'un rouleau vibratoire ?

A2 : Le rouleau vibratoire à double tambour fonctionne grâce à un mécanisme simple. La machine est alimentée par un moteur, qui fait tourner et vibrer les tambours. Lorsque le rouleau avance, le poids de la machine et les vibrations des tambours aident à compacter le matériau meuble.

Q3 : Quelles sont les limites du rouleau vibratoire ?

A3 : Bien que le rouleau vibratoire à double tambour présente de nombreux avantages, son efficacité peut être réduite lorsqu'il est utilisé sur des pentes raides, autour de gros agrégats ou sur des sites sous-marins. De plus, le rouleau ne doit pas être utilisé sur des matériaux meubles, car il pourrait s'enfoncer.

Q4 : Pourquoi est-il appelé un rouleau vibratoire ?

A4 : Le rouleau vibratoire à double tambour tire son nom de sa caractéristique unique de vibration. La vibration elle-même est le résultat de son mouvement circulaire sur le sol.