Filtration de carburant diesel

Types de filtration du carburant diesel

La filtration du carburant diesel fait référence au processus visant à éliminer les impuretés du carburant diesel afin d'améliorer la performance et la longévité du moteur. La fonction principale d'un système de filtration de carburant diesel est d'éliminer l'eau et la saleté du carburant diesel avant qu'il n'entre dans le moteur. L'eau et la saleté agissent comme des impuretés qui peuvent endommager les composants du moteur, entraînant des coûts d'entretien plus élevés et des temps d'arrêt.

Il existe deux types principaux de filtration du carburant diesel, à savoir :

• Filtre à particules diesel (DPF)

  Le filtre à particules diesel (DPF) est un dispositif de contrôle des émissions qui capture les particules de suie des gaz d'échappement des véhicules diesel. Cela permet aux véhicules diesel de respecter les normes d'émission strictes établies par divers pays. Un DPF est généralement situé dans le système d'échappement d'un véhicule diesel. Les DPF utilisent un substrat poreux pour piéger les particules de suie générées lors de la combustion du carburant diesel. Après un certain temps d'accumulation, le DPF doit être nettoyé en utilisant l'une des méthodes suivantes :

  • Régénération passive : Ce processus se produit lorsque le véhicule est conduit pendant une longue période à des vitesses autoroutières. Pendant la régénération passive, la température des gaz d'échappement augmente, permettant au DPF d'oxyder et d'éliminer les particules de suie piégées.
  • Régénération active : Dans le cas de la régénération active, un injecteur de carburant externe est utilisé pour injecter du carburant dans le flux des gaz d'échappement. Cela provoque une élévation de la température des gaz d'échappement afin que le DPF puisse oxyder les particules de suie piégées.
  • Régénération induite : La régénération induite est un processus de régénération active qui se produit dans un DPF pendant un fonctionnement stationnaire. En régénération induite, un chauffage externe est utilisé pour augmenter la température des gaz d'échappement.
  • Choc thermique : Lors du choc thermique, une impulsion à haute température est envoyée à travers le DPF. Cela provoque la combustion des particules de suie piégées, qui se décomposent en particules plus petites.
  • Oxydation chimique : L'oxydation chimique utilise divers produits chimiques pour éliminer les particules de suie piégées dans le DPF.

• Injection de carburant diesel à rampe commune haute pression

  Dans les systèmes d'injection de carburant diesel à rampe commune haute pression, plusieurs injecteurs pulvérisent une fine brume de carburant diesel dans la chambre de combustion du moteur. Cela aide à améliorer la combustion du carburant diesel, résultant en un couple et une puissance accrus. Les avantages de l'injection de carburant diesel à rampe commune haute pression comprennent un meilleur démarrage à froid, une réduction des niveaux de bruit et des émissions inférieures d'oxydes d'azote et de particules de suie.

Spécifications et entretien de la filtration du carburant diesel

Il existe différentes spécifications de filtres à carburant diesel. Voici quelques-unes d'entre elles :

• Le filtre à carburant principal

  C'est le premier filtre que le carburant diesel rencontrera en entrant dans le moteur. Il retient les grosses particules et l'eau du carburant diesel avant qu'il n'entre dans le moteur. Il protège le moteur diesel des dommages.

• Le filtre à carburant secondaire

  Certains moteurs diesel sont équipés d'un second filtre à carburant. Ce filtre retiendra les particules plus petites. Tous les moteurs diesel ne sont pas équipés d'un filtre secondaire.

• Clé à filtre à carburant

  Une clé à filtre à carburant est utilisée pour aider à retirer et à remplacer le filtre à carburant de son logement. La clé facilitera et accélérera le travail.

• Séparateur d'eau

  Certains systèmes de carburant diesel sont dotés d'un séparateur d'eau. Le séparateur d'eau supprimera toute l'eau piégée par les filtres à carburant avant qu'elle n'entre dans le moteur. Le séparateur d'eau garantira que le carburant diesel reste propre et pur.

• Kit de test de qualité du carburant

  Un kit de test de qualité du carburant testera la qualité du carburant diesel pour vérifier s'il est toujours en bon état. Si la qualité du carburant diesel s'est détériorée, le kit de test informera l'utilisateur.

Le séparateur d'eau et le kit de test ne sont pas présents dans tous les systèmes de carburant diesel. Leur rôle est de s'assurer que le carburant diesel est propre et en bon état avant d'entrer dans le moteur.

Maintenir la filtration du carburant diesel est très important. Voici quelques conseils pour entretenir la filtration du carburant diesel :

• Il est important que les utilisateurs remplacent régulièrement leurs filtres à carburant diesel. Lorsque le filtre à carburant est obstrué, cela affectera la performance de la voiture. En règle générale, vérifiez le filtre à carburant tous les 10 000 à 15 000 miles.
• Inspectez les lignes de carburant pour détecter toute fissure, dommage ou fuite. Remplacez les lignes de carburant lorsqu'elles sont endommagées. Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites dans les lignes de carburant pour éviter la contamination.
• Assurez-vous que les joints toriques sur le boîtier du filtre à carburant sont en bon état. Remplacez les joints toriques lorsqu'ils sont usés. Les joints toriques empêcheront les fuites de carburant du filtre à carburant.
• Lors du changement du filtre à carburant diesel, utilisez uniquement des filtres à carburant de haute qualité. Des filtres bon marché provenant de fabricants non identifiés peuvent faire plus de mal que de bien.
• Pour éviter l'obstruction due aux débris et à la saleté, conservez toujours le filtre à carburant diesel dans un environnement propre et sec.

En suivant les conseils ci-dessus, les utilisateurs seront en mesure de maintenir leur système de filtration de carburant diesel avec aisance.

Comment choisir la filtration de carburant diesel

Avant d'acheter un type de filtre à carburant diesel, il est important de connaître les différents types et les facteurs qui influencent leur sélection. Voici quelques éléments à considérer :

• Spécifications du véhicule

  Il est toujours important de prendre en compte la marque, le modèle et l'année de production du véhicule. En effet, différents véhicules utilisent différents designs de filtres à carburant. De plus, consultez le manuel du propriétaire du véhicule pour obtenir la marque de filtre à carburant recommandée.

• Qualité et performance

  Sélectionnez un filtre à carburant diesel qui a de grandes capacités de filtration. Le filtre à carburant doit pouvoir éliminer tous les contaminants dans le carburant diesel, même les plus petites particules. La qualité et la performance des filtres varient selon le fabricant. Privilégiez les produits provenant d'entreprises reconnues qui fabriquent des équipements de filtration de carburant diesel.

• Compatibilité

  Tous les filtres à carburant diesel ne sont pas compatibles avec chaque moteur diesel. Assurez-vous que le moteur diesel et le filtre à carburant diesel sont compatibles. Utiliser un filtre à carburant incompatible affectera la performance du système de carburant.

• Installation facile

  Certaines filtres à carburant diesel sont faciles à installer, tandis que d'autres nécessitent une installation par un expert. Privilégiez les filtres à carburant diesel qui sont faciles à installer. Cela permettra d'économiser des coûts supplémentaires nécessaires à l'embauche d'un mécanicien pour une installation professionnelle.

• Prix

  Comme tout autre produit, les filtres à carburant diesel ont des prix différents selon la marque et le type. Essayez de choisir un produit qui se situe dans votre budget, mais n'attendez pas à faire des compromis sur la qualité.

Comment remplacer soi-même la filtration de carburant diesel

Le remplacement du filtre à carburant diesel n'est pas aussi compliqué qu'il n'y paraît. Avec les bons outils et les connaissances nécessaires, cela peut s'exécuter facilement. Voici quelques étapes à suivre lors du remplacement d'un filtre à carburant diesel :

1. Choisissez le bon filtre à carburant diesel. Il est préférable de consulter un mécanicien ou un expert avant d'acheter un filtre à carburant diesel.

2. Garez le véhicule dans un endroit bien ventilé. Laissez le moteur refroidir quelques instants avant de commencer le processus.

3. Portez un équipement de protection comme des lunettes de sécurité et des gants pour protéger vos yeux et votre peau des projections de carburant.

4. Localisez le filtre à carburant diesel. Il se trouve généralement sous le véhicule, près du réservoir de carburant ou dans le compartiment moteur.

5. Préparez-vous à une éventuelle fuite de carburant en plaçant des chiffons ou des serviettes sous le filtre.

6. Utilisez une clé pour retirer la filtration du carburant diesel de son support. Débranchez soigneusement les lignes de carburant, retirer le filtre peut entraîner une fuite de carburant.

7. Retirez l'ancien filtre du support et installez le nouveau. Assurez-vous que la flèche sur le boîtier du filtre indiquant le sens du flux de carburant est toujours intacte.

8. Reconnectez les lignes de carburant et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites. Serrez les connexions à l'aide d'une clé.

9. Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites. S'il n'y a pas de fuites, retirez les chiffons et les serviettes de la zone et éliminez-les correctement.

Questions & Réponses

Q1. Comment l'eau pénètre-t-elle dans le carburant diesel ?

L'eau peut pénétrer dans le carburant diesel de plusieurs façons. L'une des plus courantes est la condensation, qui se produit lorsqu'il y a des différences de température à l'intérieur du réservoir. Une autre façon pour l'eau d'entrer dans le carburant diesel est les fuites des raccords de réservoir, des ports de remplissage et d'autres ouvertures.

Q2. Que fait l'eau dans le carburant diesel ?

L'eau dans le carburant diesel peut affecter de manière significative la performance du moteur. Par exemple, cela peut entraîner des dommages à l'injecteur de carburant, faisant fonctionner le moteur de manière irrégulière. De plus, la présence d'eau dans le diesel peut favoriser la croissance de micro-organismes, ce qui peut obstruer le système de carburant.

Q3. Quels sont les types courants de filtres à carburant diesel ?

Il existe plusieurs filtres à carburant diesel, chacun ayant ses propres capacités de filtration. Les types les plus courants comprennent les filtres à visser, les séparateurs d'eau, les filtres préliminaires et les filtres en réservoir. Ces filtres aident à éliminer les contaminants du carburant diesel, garantissant qu'il ne bouche pas le système de carburant ou n'endommage les injecteurs.

Q4. À quelle fréquence les filtres à carburant diesel doivent-ils être changés ?

La fréquence de changement des filtres à carburant diesel dépend de plusieurs facteurs, tels que les conditions de conduite et le type de véhicule. Cependant, les experts recommandent de les changer tous les 20 000 à 30 000 miles. Des contrôles réguliers sont également importants pour s'assurer que les filtres sont en bon état.