Moteur diesel pour unité de pompage

Types de moteurs diesel pour unités de pompage

Un moteur diesel pour unité de pompage fait référence à un système de production d'énergie conçu pour pomper des fluides (généralement du pétrole) des puits profonds vers la surface grâce à la conversion de l'énergie chimique du carburant diesel en énergie mécanique. Voici une ventilation de certains types de moteurs diesel pour une unité de pompage :

• Moteur diesel à quatre temps : Ce type de moteur diesel utilise quatre temps ou phases distincts de mouvement du piston pour compléter un cycle. Le moteur fonctionne en aspirant d'abord de l'air du puits de pétrole (mélange gazeux) pour créer un temps d'échappement, un mouvement descendant. Ensuite, par un processus appelé compression, l'air est comprimé par le mouvement ascendant du piston, suivi de l'injection de carburant, qui crée une explosion de combustion qui propulse le piston vers le bas à nouveau. Étant donné que le moteur diesel à quatre temps utilise une méthode plus efficace pour convertir le carburant en énergie utilisable, il a tendance à consommer moins de carburant et à produire moins d'émissions que son homologue à deux temps.
• Moteur diesel à deux temps : Un moteur diesel à deux temps pour une unité de pompage fonctionne différemment d'un moteur diesel à quatre temps. Dans un moteur diesel à deux temps, le mouvement ascendant et descendant du piston complète un cycle. Bien que le moteur diesel à deux temps puisse produire plus de puissance en raison du nombre réduit de mouvements nécessaires pour compléter un cycle, il présente un inconvénient majeur : il consomme plus de carburant, ce qui peut entraîner des coûts opérationnels plus élevés pour les entreprises. Un autre inconvénient est l'augmentation de la production de gaz d'échappement, ce qui peut contribuer à la pollution de l'environnement. Cet inconvénient rend le moteur diesel à deux temps moins idéal pour une utilisation dans les unités de pompage de pétrole où l'efficacité et la réduction des émissions sont des considérations importantes.
• Moteur diesel horizontal : Ce moteur transmet sa puissance dans une direction horizontale par rapport à l'alignement de la pompe qu'il alimente. Un moteur diesel horizontal se connecte directement au bras de manivelle de la pompe au moyen d'un accouplement. De plus, en raison de sa simplicité, il est facile d'installer et de faire fonctionner un moteur horizontal. Ces qualités en font un choix idéal pour de nombreuses applications nécessitant des performances fiables avec un minimum d'entretien.
• Moteur diesel vertical : Les moteurs diesel verticaux sont plus couramment utilisés dans les situations où l'espace est limité ou lorsqu'une connexion mécanique plus directe entre le moteur et l'équipement entraîné est souhaitée. Ce moteur a une conception simple qui comprend un piston logé dans une chambre cylindrique. La chambre comprime l'air, qui expulse ensuite les gaz d'échappement à travers une valve largement ouverte. Ensuite, par le processus de combustion, la force qui fait bouger le piston vers le bas est générée, propulsant ainsi la pompe du puits pour qu'elle fonctionne en douceur. Les moteurs diesel verticaux ont généralement un rapport puissance/poids plus élevé que leurs homologues horizontaux. Cela signifie qu'ils peuvent produire plus de puissance tout en occupant moins d'espace physique.

Spécification et entretien du moteur diesel pour unité de pompage

Spécification

• Système de refroidissement : Le système de refroidissement gère la température du moteur. Un moteur refroidi par air dépend du flux d'air, tandis que les moteurs refroidis par liquide utilisent la circulation du liquide de refroidissement.
• Système de commande : Allonger la durée de vie des unités de pompage dans le champ pétrolier et des moteurs diesel commence par le contrôle des paramètres entre eux. En général, plus la puissance du moteur correspond aux besoins de la charge de l'unité de pompage, mieux c'est. Contrôler la quantité de carburant brûlée pour produire cette puissance profite également aux deux machines.
• Types de pompes : Les pompes déplaçaient les fluides du sol dans leurs inverts pour être traités. Les types de pompes étaient les pompes centrifuges et les pompes volumétriques. Les moteurs diesel avaient tendance à fonctionner avec des pompes volumétriques.
• Puissance de sortie : Mesurée en chevaux-vapeur ou en kW, la puissance de sortie indique la force de rotation ou le couple que les moteurs diesel produisent. Les puissances nominales plus élevées sont généralement associées à des tailles de moteur plus grandes.
• Système d'alimentation : Une pompe d'injection ou un injecteur à l'intérieur du système de pompe à carburant fournit du carburant au moteur. L'injection directe et le common rail sont deux types de méthodes d'injection de carburant efficaces. D'autres systèmes comprenaient l'injection indirecte et les chambres de turbulence.
• Système de démarrage : Les moteurs diesel utilisent des méthodes de démarrage électriques ou à air comprimé. Les systèmes à air comprimé sont plus courants dans les gros moteurs.
• Transmission : La façon dont le moteur communique avec une unité de pompage est très importante. Les convertisseurs de couple et les boîtes de vitesses transfèrent la puissance du moteur à l'arbre de transmission, qui fait tourner la pompe. Certaines transmissions permettent des réglages de la taille des engrenages utilisés en fonction de l'unité de pompage avec laquelle elles fonctionnent.
• Taille et poids : Les petits moteurs peuvent se retrouver dans les unités de pompage diesel des champs pétroliers. Les plus gros pourraient être utilisés pour les puits de pétrole profonds ou ceux ayant de gros besoins de production. Généralement, les tailles plus grandes pèsent plus lourd et ont des capacités de levage plus élevées.

Maintenance

• Contrôles de routine : Les contrôles réguliers doivent inclure l'inspection de l'ensemble du moteur, du système de démarrage, du système d'alimentation, du système de refroidissement, du système de lubrification, du système d'échappement et du système d'admission d'air.
• Changements de fluides : Changer les fluides aux intervalles recommandés. Suivez les directives suggérées lors de la sélection des lubrifiants et des liquides de refroidissement.
• Remplacement des pièces : Remplacez les pièces essentielles comme les filtres, les courroies, les tuyaux et les batteries selon le calendrier afin qu'ils ne cassent pas ou ne s'usent pas de façon inattendue. Cela évite les dommages au moteur en cas de panne soudaine.
• Fonctionnement sûr : Suivez les procédures de fonctionnement correctes pour la pompe diesel afin d'éviter de la surcharger ou d'utiliser des types de carburant inappropriés qui pourraient provoquer une usure prématurée.
• Dépréciation : Sachez à quelle vitesse la valeur du moteur diesel diminue. Des contrôles réguliers et le remplacement des pièces à temps peuvent ralentir la dépréciation en le gardant en meilleur état plus longtemps.

Scénarios du moteur diesel pour les unités de pompage

• Industrie pétrolière et gazière :

  Le pompage des puits qui extraient le pétrole brut et le gaz naturel des réservoirs souterrains est l'une des principales utilisations des moteurs diesel pour les unités de pompage. De plus, selon les rapports, parmi les sources d'énergie dans le monde, la proportion du pétrole est de 31 % et le gaz naturel représente 24 %. Par conséquent, la demande de pétrole brut et de gaz naturel représentera toujours une grande partie de la demande.

• Gestion de l'eau :

  Les unités de pompage alimentées par des moteurs diesel sont utilisées pour gérer et distribuer l'eau. Elles sont également utilisées pour promouvoir le flux d'eau dans les systèmes d'irrigation, les réservoirs et les installations de purification. De plus, selon des recherches menées par certaines organisations, le système d'irrigation occupera 20 % de l'eau totale. Mais c'est aussi la plus grande utilisation de l'eau. Par conséquent, les unités de pompage diesel sont utilisées pour promouvoir le flux des systèmes d'irrigation.

• Industrie de la construction :

  Dans l'industrie de la construction, les moteurs diesel pour unités de pompage sont utilisés pour une variété d'endroits, comme le pompage du béton, le transport de matériaux, le désencombrement, etc. Pour le pompage du béton, une pompe à béton diesel est généralement utilisée comme force motrice. La pompe à béton diesel est principalement utilisée pour transporter divers types de béton, tels que le béton de fondation, le béton de sol, etc., vers différents endroits, y compris les positions profondes ou les endroits élevés. Les pompes diesel peuvent être utilisées pour drainer l'excès d'eau des chantiers de construction et les garder secs. Cela comprend le traitement des eaux stagnantes ou des eaux de pluie excédentaires. Il garantit que les travaux de construction ne sont pas retardés, de manière efficace et rapide.

• Secteur agricole :

  L'agriculture est une autre industrie qui utilise des moteurs diesel pour les unités de pompage. Cependant, la méthode d'utilisation est différente de celle du système d'irrigation. Les unités de pompage favorisent le processus d'irrigation. Par exemple, aider les agriculteurs à irriguer leurs cultures. Selon les rapports, environ 30 % des cultures doivent être irriguées. Par conséquent, l'unité de pompage diesel sera utilisée comme l'une des méthodes d'irrigation.

En plus des industries ci-dessus, des domaines tels que l'industrie minière ou le système d'alimentation de secours utilisent également des moteurs diesel pour les unités de pompage.

Comment choisir un moteur diesel pour unité de pompage

Lors du choix d'un moteur diesel pour une unité de pompage, plusieurs facteurs doivent être pris en compte.

• Analyse des exigences de l'application :

  Premièrement, les scénarios d'application spécifiques et les exigences de l'unité de pompage doivent être pris en compte. Des facteurs tels que le type de milieu pompé (par exemple, pétrole brut, eau, etc.), la viscosité, la pression, le débit et la profondeur de pompage doivent être analysés. Ces facteurs détermineront la puissance, le couple, la vitesse de rotation et la correspondance de taille du moteur diesel.

• Types de moteurs diesel :

  Différents types de moteurs diesel conviennent à des scénarios et à des besoins d'application distincts. Par exemple, un moteur diesel suralimenté à refroidisseur intermédiaire peut être plus adapté aux zones de haute altitude ; un moteur diesel marin peut être plus approprié pour l'extraction pétrolière en mer ; un petit moteur diesel peut être utilisé pour les applications de solutions de pompage solaire. Choisissez le modèle approprié en fonction de la situation spécifique.

• Environnement de fonctionnement :

  L'environnement de fonctionnement doit être pris en compte, comme la température ambiante, l'humidité, l'altitude, etc. Par exemple, dans un environnement salin-alcalin, il peut être nécessaire d'utiliser des matériaux résistants à la corrosion et d'effectuer un traitement de surface pour éviter la corrosion.

• Consommation d'énergie et coûts de maintenance :

  Pendant le processus de sélection, la consommation d'énergie et les coûts de maintenance du moteur diesel doivent également être pris en compte. Choisir un modèle plus économe en carburant peut aider à réduire les coûts d'exploitation. En même temps, il doit être facile à entretenir et disposer d'une bonne disponibilité des pièces de rechange.

• Conformité aux réglementations et aux normes :

  Assurez-vous que le moteur diesel sélectionné est conforme aux réglementations et aux normes environnementales pertinentes. Par exemple, dans certaines régions, les émissions doivent respecter des normes particulières pour réduire l'impact environnemental.

• Sélection du fournisseur :

  Choisissez un fournisseur fiable et des produits ayant une solide réputation. Tenez compte du service après-vente et du système de support du fournisseur pour assurer un support technique et un service rapides pendant l'utilisation.

Moteur diesel pour unité de pompage Q&A

Q1 : Combien d'heures une pompe à moteur diesel devrait-elle durer ?

A1 : Les moteurs diesel sont conçus pour des applications à forte utilisation, comme l'alimentation des pompes à huile, où ils peuvent fonctionner 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. De nombreux moteurs diesel peuvent durer plus de 15 000 heures d'utilisation continue dans des conditions idéales. Certains modèles de haute qualité peuvent même atteindre 20 000 à 25 000 heures.

Q2 : Quelle est la taille du marché des pompes à moteur diesel ?

A2 : Le marché mondial des moteurs diesel était évalué à 20,6 milliards de dollars en 2021 et devrait atteindre 25,18 milliards de dollars d'ici 2028, avec un TCAC de 3,4 % pendant la période de prévision.

Q3 : Quels sont les avantages d'un moteur diesel pour une unité de pompage ?

A3 : Les moteurs diesel offrent des performances robustes, une efficacité énergétique, une longévité et un couple élevé à bas régime. Ces caractéristiques les rendent adaptés à l'alimentation de diverses unités de pompage, notamment les pompes de puits profonds, les pompes d'irrigation agricoles, les pompes à eau industrielles, etc.

Q4 : Quels sont les défis auxquels le secteur du pompage à moteur diesel est confronté ?

A4 : Le marché des pompes d'accouplement est très populaire, mais la demande de pompes diesel est élevée en raison du carburant. Il existe des défis en matière d'émissions et de consommation de carburant des moteurs diesel.