Cv 120

Types de CV 120

Le CV 120 est un type d'arbre de transmission robuste couramment utilisé dans les camions et les véhicules commerciaux. Il se compose d'un joint universel robuste qui relie deux arbres, permettant une transmission de puissance fluide même à des angles élevés. Le CV 120 est conçu pour répondre aux exigences rigoureuses du transport longue distance tout en offrant fiabilité et durabilité.

Voici quelques types courants de CV 120 :

• Kits CV 120 4X4

  Le type de kit CV 120 4X4 le plus populaire est l'assemblage d'axe CV. Cet assemblage est crucial pour transférer la puissance de la transmission du véhicule aux roues. Dans les véhicules 4x4, en particulier ceux utilisés pour des déplacements hors route, les axes avant peuvent être soumis à un stress extrême lors de terrains difficiles. Ainsi, des axes CV robustes avec des composants renforcés sont souvent utilisés. Par exemple, un camion 4x4 utilisé pour la livraison de biens hors route peut nécessiter un assemblage d'axe CV 120 pour supporter les rigueurs tant de l'environnement hors route que des opérations sur route. Le kit peut également inclure le soufflet d'axe, le joint et d'autres pièces.

• Joints CV 120

  Le joint CV 120 est un composant vital dans les véhicules, en particulier ceux équipés de systèmes de suspension indépendante. Le type de joint CV le plus courant trouvé dans le CV 120 est le joint de type boule. Ce joint se compose de plusieurs petites billes logées dans un boîtier en forme de cloche. Les billes agissent comme des rouleaux, permettant un mouvement rotatif fluide tout en s'adaptant aux décalages angulaires. Cette conception garantit que les roues du véhicule peuvent pivoter et s'incliner sans causer de friction ni d'usure. Par exemple, une fourgonnette de livraison opérant en milieu urbain nécessite des joints CV 120 pour fournir stabilité et maniabilité dans la circulation. En utilisant les joints CV 120, le véhicule peut maintenir sa vitesse et ses performances, même en naviguant dans des routes encombrées.

• Arbres de transmission CV 120

  L'arbre de transmission CV 120 est un élément crucial pour transmettre la puissance du moteur aux roues dans des véhicules haute performance. Ces voitures utilisent souvent des configurations à traction avant ou à traction arrière, nécessitant un système d'arbre de transmission bien conçu. L'arbre de transmission CV 120 est conçu pour supporter un couple élevé et des forces de rotation générées par des moteurs puissants. Par exemple, une voiture de sport conçue pour des performances à grande vitesse sur autoroute s'appuie sur l'arbre de transmission CV 120 pour délivrer la puissance de manière fluide et efficace aux roues. La solidité et l'équilibre de l'arbre sont essentiels pour maintenir la stabilité à grande vitesse, garantissant que le véhicule fonctionne de manière optimale et réduisant le risque de vibrations ou de pannes de transmission.

Spécifications et Maintenance du CV 120

Les spécifications des chaînes CV 120 varient en fonction de différents facteurs. La méthode de fabrication et les matériaux utilisés pour fabriquer les chaînes affectent les spécifications.

Voici quelques spécifications générales des chaînes CV 120 :

• Taille

  La taille nominale d'une chaîne CV 120 est de 120, ce qui signifie qu'elle a 120 maillons de chaîne de pas. Cette taille est adaptée aux applications lourdes.

• Dimensions

  Le pas de la chaîne CV 120 est de 3 pouces, et le diamètre des rouleaux est de 1,02 pouce. La largeur de la chaîne est de 1,5 pouce.

• Capacité de Charge

  Les chaînes CV 120 ont une capacité de charge élevée de 1 000 000 N. Cela les rend adaptées aux applications nécessitant une grande résistance à la traction.

• Vitesse

  Les chaînes CV 120 ont une vitesse périphérique maximale de 40 mètres par seconde. Cela signifie que la chaîne peut se déplacer à une vitesse de 40 mètres en une seconde.

Comme toute autre chaîne, la chaîne CV 120 nécessite un entretien approprié pour assurer sa longévité. Voici quelques pratiques de maintenance pour les chaînes CV 120 :

• Lubrification

  Une lubrification régulière réduit la friction entre les maillons de la chaîne. Elle minimise également l'usure, prolongeant ainsi la durée de vie de la chaîne. Une lubrification adéquate garantit que la chaîne fonctionne en douceur.

• Nettoyage

  Nettoyer la chaîne élimine la poussière, la saleté et les débris qui pourraient causer des dommages. Le nettoyage prépare également la chaîne à la lubrification.

• Inspection

  Une inspection régulière de la chaîne CV 120 aide à identifier tout signe de dommage. Cela permet des réparations rapides, évitant ainsi d'aggraver les dommages à la chaîne.

• Tensionnement

  Assurez-vous que la chaîne CV 120 est correctement tendue. Cela empêche le glissement et réduit le risque de rupture. Un bon tensionnement garantit également que la chaîne transmet efficacement la puissance.

• Stockage

  Lorsqu'elle n'est pas utilisée, la chaîne CV 120 doit être stockée dans un endroit propre et sec. Cela protège la chaîne des éléments environnementaux qui peuvent causer des dommages.

Comment choisir un CV 120

Lors de la sélection du joint CV approprié pour un véhicule, considérez les facteurs suivants :

• Marque et modèle du véhicule :

  Pour un ajustement parfait, il est important de considérer la marque, le modèle et l'année de production du véhicule. Ces informations aident à sélectionner un joint CV compatible avec les spécifications du véhicule.

• Habitudes de conduite :

  Considérez les habitudes de conduite et les conditions rencontrées par le véhicule. Les joints CV sont conçus pour différents niveaux de performance, par exemple standard ou lourde, selon les exigences et applications attendues.

• Qualité et marque :

  Pour garantir qualité et fiabilité, choisissez une marque et un fabricant réputés. Les marques bien connues peuvent être plus chères, mais elles offrent un joint CV de qualité supérieure et durable, ce qui est plus important que le budget.

• Budget :

  Tenez compte du coût du joint CV et du budget disponible. Il est conseillé de trouver un équilibre entre abordabilité et qualité tout en évitant des pièces très bon marché, car elles peuvent être de mauvaise qualité.

• Garantie :

  Vérifiez la garantie offerte par le fabricant ou le fournisseur du joint CV. Une garantie solide est un indicateur de confiance dans la qualité du produit et fournit une protection contre les éventuels défauts.

Comment faire soi-même et remplacer un CV 120

Suivez ces étapes pour remplacer le joint CV 120 :

• Précautions de sécurité

  Activez le frein de stationnement et soulevez le véhicule. Portez des lunettes de sécurité et utilisez des cales de roue.

• Rassembler outils et pièces

  Procurez-vous le nouveau joint CV, de la graisse, un marteau, des pinces à circlips, des chandelles, un cric, une clé dynamométrique, des gants, des lunettes de sécurité, et des outils à main de base. Assurez-vous que le nouveau joint correspond à l'ancien.

• Retirer la roue et l'écrou d'essieu

  Retirez les boulons de roue et la roue. Ensuite, retirez l'écrou d'essieu qui maintient le joint CV sur l'essieu.

• Déconnecter la suspension

  Dévissez le joint de la rotule du bras de contrôle inférieur et les extrémités de biellette de la fusée. Cela permet à l'arbre CV de s'éloigner de la fusée. Pas besoin de toucher le bras supérieur.

• Retirer l'ancien joint CV

  Faites glisser l'arbre CV hors du moyeu de roue. Ensuite, utilisez un marteau et un chasse-goupille en laiton pour pousser l'arbre CV hors du boîtier du joint.

• Installer le nouveau joint CV

  Mettez de la graisse dans le nouveau joint. Ensuite, poussez soigneusement l'arbre CV dans le boîtier du joint. Assurez-vous qu'il est bien en place.

• Reconnecter la suspension

  Reconnectez la rotule du bras de contrôle inférieur et l'extrémité de biellette à la fusée.

• Installer l'essieu

  Faites glisser l'arbre CV à nouveau dans le moyeu de roue. Ensuite, installez le nouvel écrou d'essieu pour maintenir le joint en place. Serrez-le selon les spécifications du manuel de réparation.

• Remettre la roue et abaisser le véhicule

  Remettez la roue, abaissez le véhicule et retirez les chandelles. Ensuite, serrez les boulons de roue au couple spécifié.

Questions et réponses

Q1 : Que signifie CV dans le contexte des pièces et accessoires de véhicules ?

A1 : Dans le contexte des pièces et accessoires de véhicules, en particulier en référence à la série d'arbres de transmission CV 120, "CV" signifie "Vitesse Constante". Ces joints permettent de transférer la puissance de la transmission aux roues, même lorsque celles-ci sont en mouvement.

Q2 : Tous les joints CV sont-ils les mêmes ?

A2 : Non, il existe différents types de joints CV. Les plus courants sont les joints de type boule et de type tripode. Les joints de type boule sont utilisés dans les voitures à traction avant, tandis que les joints de type tripode se trouvent généralement dans les voitures à traction arrière.

Q3 : Combien de temps durent les joints CV ?

A3 : Les joints CV peuvent durer entre 70 000 et 150 000 milles. Leur durée de vie dépend de la manière dont le véhicule est conduit et de la qualité de son entretien.

Q4 : Les joints CV peuvent-ils être réparés ?

A4 : Oui, mais il est souvent plus économique de remplacer l'ensemble du joint CV ou de l'essieu. Si un joint CV est réparé, cela doit être fait par un mécanicien professionnel.

Q5 : Quels sont les signes d'un joint CV défaillant ?

A5 : Le premier signe est généralement un bruit de cliquetis lors des virages, en particulier à grande vitesse. D'autres signes incluent des vibrations en conduisant, de la graisse qui fuit du joint, ou des dommages visibles au soufflet.