Cummins 2871978

Types de Cummins 2871978

Le Cummins 2871978 est un turbocompresseur. Un turbocompresseur est un dispositif d'augmentation de puissance qui utilise l'énergie des gaz d'échappement du moteur pour forcer plus d'air dans le moteur, l'aidant à brûler plus de carburant et à générer plus de puissance. Il existe de nombreux types de turbocompresseurs pour les moteurs.

• Turbocompresseur à géométrie variable (VGT) : Le turbocompresseur à géométrie variable possède une bague de buse qui déplace la direction du flux d'air du turbocompresseur. Le mouvement de la bague de buse modifie la géométrie, ou la forme, du turbocompresseur pour augmenter ou diminuer le flux d'air et la pression qui pénètrent dans le moteur. Cet ajustement de la géométrie peut modifier la taille de la turbine, ce qui contribue à modifier le temps de réponse du moteur.
• Turbocompresseur à double volute : Un turbocompresseur à double volute est constitué de deux volutes séparées dans le même carter de turbine. Chaque volute canalise les gaz d'échappement de paires de cylindres distinctes du moteur. En concevant le trajet d'échappement, le turbocompresseur à double volute relie mieux les cylindres du moteur et réduit le retard du turbo.
• Bi-turbo : Un système Bi-turbo comprend deux turbocompresseurs identiques fonctionnant simultanément pour augmenter le volume d'air d'admission du moteur. En augmentant le volume d'air, le moteur peut brûler plus de carburant, ce qui se traduit par une augmentation significative de la puissance de sortie.
• Super turbo : Le super turbo utilise un moteur électrique pour améliorer ses performances en réduisant le retard du turbo et en augmentant la puissance du moteur. L'assistance de ce moteur permet au super turbo de fonctionner à son niveau optimal, principalement en raccourcissant le temps de réponse du moteur.

Spécifications & entretien

• Numéro de pièce

  Le numéro de pièce de ce filtre est Cummins 2871978.

• Moteurs compatibles

  Le moteur Cummins ISX15 est un moteur diesel lourd qui est couramment utilisé dans une large gamme de camions de fret utilisés principalement sur de très longues distances. Le moteur est très puissant, très durable et économe en carburant.

• Dimensions du filtre

  La hauteur totale du filtre est de 556 mm (21,85 pouces).

  Le diamètre extérieur est de 130 mm (5,12 pouces).

• Température de fonctionnement

  La plage de température de fonctionnement du Cummins 2871978 est de -38 à +65 degrés Celsius.

• Média filtrant

  Le filtre 2871978 utilise un mélange de cellulose et de synthétique pour une meilleure capacité de rétention de la saleté et une meilleure protection.

Entretien

L'entretien du filtre à huile Cummins 2871978 est crucial pour ses performances optimales et sa longévité. Une inspection régulière est la clé pour s'assurer que le filtre est toujours fonctionnel et n'a subi aucun dommage.

Les utilisateurs peuvent rechercher des signes d'usure, tels que des fissures, des fuites ou des blocages, et remplacer le filtre rapidement si des dommages sont constatés. Il est également essentiel de surveiller attentivement les niveaux d'huile moteur et de les compléter au besoin afin de maintenir le filtre en bon état de fonctionnement.

Assurez-vous toujours que le filtre à huile Cummins 2871978 est installé correctement avec le couple approprié pour éviter les fuites et maintenir la pression d'huile. Lors de la réinstallation après l'entretien, il est important de se rappeler de lubrifier le joint du filtre avec de l'huile moteur neuve pour assurer une étanchéité correcte et éviter toute fuite.

Utilisations du Cummins 2871978

Le Cummins 2871978 est connu pour être utile pour une variété d'applications ou de modèles de machines dans les industries d'utilisation. Voici quelques scénarios d'utilisation courants où le Cummins 2871978 peut être appliqué :

• La pompe de transfert de carburant équipée du Cummins 2871978 est une solution utilisée dans les systèmes d'alimentation en carburant des moteurs pour extraire le carburant du réservoir et l'acheminer à la pompe d'injection. Cette fonction est importante dans les industries de la construction, des mines, de la marine et de la production d'énergie où la manipulation du carburant pour le soutien des moteurs est essentielle.
• Dans les véhicules et les camions lourds, la pompe de relevage équipée du Cummins 2871978 permet d'acheminer le carburant du réservoir au moteur. Cela permet un approvisionnement en carburant régulier et ininterrompu, essentiel pour un fonctionnement et des performances fluides du véhicule. En particulier dans les applications logistiques impliquant des véhicules et des camions, garantir l'efficacité et prévenir les problèmes d'alimentation en carburant sont essentiels.
• Le système d'injection de carburant de certains modèles de moteurs diesel utilise le Cummins 2871978 pour optimiser la distribution du carburant. Cette optimisation est nécessaire pour une combustion efficace du carburant et la production de puissance du moteur. Les moteurs diesel peuvent être trouvés dans l'industrie maritime, le secteur de la production d'énergie, le domaine de la construction et, comme mentionné précédemment, l'industrie automobile/des véhicules à moteur. Se concentrer sur le processus d'injection est susceptible d'améliorer le fonctionnement général de ces moteurs.

Comment choisir le Cummins 2871978

Le choix des pièces appropriées pour les moteurs diesel Cummins nécessite une attention particulière. Voici un guide d'achat utile pour les acheteurs de pièces de moteur diesel Cummins.

• Compatibilité

  Les composants connus pour leur durabilité ont souvent un prix inférieur et des périodes de garantie prolongées. Ils garantissent également que les clients seront beaucoup plus satisfaits de leur achat. La base de filtre à carburant Cummins 2871978 est compatible avec une large gamme de camions diesel Dodge, à savoir les modèles qui étaient équipés d'un moteur Cummins ISC de 5,9 L entre 2003 et 2009.

• Fiabilité

  Lors de la sélection de composants pour un moteur diesel, il est crucial de tenir compte de la fiabilité du composant en question. Une pièce fiable comme la base de filtre à carburant Cummins 2871978 assure des performances optimales du moteur en filtrant les impuretés du système d'alimentation en carburant.

• Garantie

  Le choix de composants avec la garantie du fabricant garantit la satisfaction ultime des clients. La base de filtre à carburant Cummins 2871978 est assortie d'une période de garantie de 30 jours à compter de l'achat. Comme pour la plupart des composants, les acheteurs sont encouragés à choisir des produits assortis d'une garantie longue.

• Avis sur les produits

  Avant d'acheter un produit spécifique, les acheteurs devraient se familiariser avec les commentaires des clients qui ont déjà acheté l'article. Les commentaires laissés par les clients qui ont acheté la base de filtre à carburant Cummins 2871978 sont majoritairement positifs. Ils affirment que le produit est fiable et constitue un excellent remplacement de la base de filtre OEM.

• Assurer une installation correcte

  Bien que les composants de rechange soient souvent plus abordables que les pièces OEM, garantir une installation correcte est plus crucial que tout autre aspect de l'entretien des moteurs diesel. Effectuez des recherches approfondies et sélectionnez des techniciens ayant une expérience suffisante et qui connaissent bien les moteurs diesel Cummins et leurs composants.

Cummins 2871978 Q&A

Q1 : Quels moteurs le Cummins 2871978 équipe-t-il ?

A1 : Le Cummins 2871978 équipe ces six moteurs : ISM, ISL, QSM11, ISC, STC et KTA19.

Q2 : Quels autres numéros de pièce sont compatibles avec le Cummins 2871978 ?

A2 : Les autres numéros de pièce compatibles sont 2871978, 2871979 et 4956011.

Q3 : Quels sont les signes d'une pompe à carburant « piston » défaillante ?

A3 : Les signes incluent des ratés d'allumage, des difficultés à démarrer le moteur, une puissance et une accélération réduites, une consommation de carburant inadéquate et un voyant de contrôle du moteur allumé.

Q4 : Que fait le « piston » de la pompe à carburant dans la pompe à carburant ?

A4 : Le rôle du piston de la pompe à carburant est de créer la pression nécessaire pour injecter le carburant dans la buse d'injection. Il a un lien direct avec la pression du conducteur sur la pédale d'accélérateur. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale, la pompe à carburant fait circuler plus de carburant dans le système d'alimentation en carburant du véhicule.