Moto de croisière

Types de motos cruising

Les motos cruising sont conçues pour les voyages longue distance sur des routes pavées. Elles ont une hauteur de selle basse, des positions de conduite décontractées et des moteurs souples et puissants qui les rendent adaptées à la conduite sur autoroute. Voici quelques-uns des types les plus courants de motos cruising :

• Full Dressers

  Ces motos sont les plus luxueuses et riches en fonctionnalités dans la catégorie des randonnées. Elles sont conçues pour les longs trajets, généralement de plus de mille miles. Les full dressers possèdent de grands pare-brise pour une excellente protection contre le vent, des sacs de selle pour le rangement des bagages, et certains ont même des top cases. Elles disposent également de sièges confortables, de systèmes audio, de systèmes de communication et de navigation GPS. La Honda Gold Wing est un excellent exemple de moto full dresser.

• Baggers

  Les baggers sont des motos cruising qui ont une sensation sportive distincte. Elles sont conçues pour le confort et la protection contre le vent, mais leur principal atout est les sacs intégrés à l'arrière, juste au-dessus de la roue arrière. Ces sacs peuvent être d'origine ou sur mesure, et ils existent dans diverses tailles et designs. Certains baggers sont équipés de systèmes audio, de carénages et de sièges confortables. Leur design est souvent élégant et moderne, ce qui les rend populaires auprès de ceux qui apprécient un mélange de confort de randonnée et d'esthétique sportive. Un exemple bien connu de bagger est la Harley-Davidson Street Glide.

• Cruisers

  Ce sont les types de motos cruising les plus populaires. Elles sont conçues pour le confort, et la position de conduite est décontractée, avec les pieds positionnés vers l'avant et les mains à une position plus haute. Les hauteurs de selle sont également basses, rendant ces motos accessibles à la plupart des pilotes. Les cruisers sont polyvalents et peuvent être utilisées pour des trajets courts ou des voyages longue distance, selon le modèle.

• Motos aventure

  Les motos aventure sont conçues pour le cruising sur routes pavées et non pavées. Elles sont adaptées à des journées de conduite entière, que ce soit sur l'autoroute ou sur des chemins de gravier. La position de conduite est droite, offrant une bonne vue de la route devant soi. Ces motos sont équipées de pare-brise pour la protection contre le vent, de sièges confortables et de points de montage pour les bagages. Les motos aventure sont polyvalentes et peuvent gérer différents terrains, les rendant idéales pour des tournées longue distance avec des conditions de route variées.

• Motos sport touring

  Les motos sport touring sont conçues pour le cruising à haute vitesse tout en garantissant confort sur de longues distances. Elles ont une position de conduite légèrement agressive, mais pas autant que celle des motos de sport. Les sièges sont confortables, et les motos sont équipées de pare-brise pour le cruising à grande vitesse sur autoroute. Les motos sport touring ont un design sportif avec une bonne maniabilité, les rendant adaptées pour le touring sur des routes sinueuses et des autoroutes. La Kawasaki Concours 14 est un excellent exemple de moto sport touring.

Spécifications et entretien des motos cruising

Il existe plusieurs spécifications à noter concernant les motos cruising. Cela inclut :

• Moteur : La plupart des cruisers ont des moteurs en V à deux cylindres comme principale source de puissance. Certains d'entre eux peuvent également avoir des moteurs V4. Les moteurs en V à deux cylindres offrent du couple à bas régime. Cela signifie que les pilotes peuvent facilement accélérer à n'importe quelle vitesse sans changer fréquemment de vitesses.
• Couple : Le couple est une spécification importante pour les cruisers. Les pilotes utilisent le couple pour accélérer rapidement lors de dépassements ou en montée. Le couple de ces motos varie entre 70 et 120 pieds-livres.
• Transmission : La plupart des motos cruising ont une transmission à 6 vitesses. Certaines peuvent également avoir une transmission à 5 vitesses. La transmission permet aux pilotes de changer les vitesses en douceur.
• Hauteur de selle : Les motos cruising ont une hauteur de selle basse. La hauteur de selle varie de 25 à 30 pouces. La faible hauteur de selle permet aux pilotes de poser les deux pieds au sol facilement. Ceci offre plus de stabilité, surtout pour les pilotes débutants.
• Poids : Les motos cruising sont plus lourdes que les autres types de motos. Le poids varie de 450 à 800 livres. Le poids plus lourd offre plus de stabilité. Cependant, cela rend la moto difficile à manipuler pour les débutants.
• Style : Les motos cruising ont un style de conduite décontracté. Les guidons sont positionnés près du corps, et la moto est basse au sol.

Entretenir une moto cruising garantira sa durabilité. Voici quelques conseils pour entretenir les motos cruising :

• Changer régulièrement l'huile et le filtre à huile : Cela permet de s'assurer que le moteur fonctionne en douceur et d'éliminer les débris qui peuvent endommager le moteur.
• Entretenir les pneus : Inspectez régulièrement les pneus pour détecter l'usure. Assurez-vous également que les pneus sont gonflés à la pression recommandée.
• Inspecter les freins : Cela permet de s'assurer que les plaquettes de frein ne sont pas usées. Vérifiez également que les disques de frein ne sont pas endommagés.
• Nettoyer la chaîne : Lubrifiez la chaîne régulièrement pour garantir un passage de vitesses en douceur et pour éliminer la saleté et les débris.
• Vérifier régulièrement les lumières : Inspectez les lumières pour vous assurer qu'elles fonctionnent correctement. Cela garantit la visibilité, surtout la nuit.
• Vérifier la suspension : Inspectez les tubes de fourche et l'amortisseur pour détecter les fuites. Assurez-vous également que la précharge est ajustée en fonction du poids du pilote.
• Laver régulièrement la moto : Cela permet d'éliminer la saleté et les débris qui peuvent endommager la peinture et la finition chromée.

Comment choisir une moto cruising

Avant d'acheter une moto, il est crucial de comprendre les différents types et leurs caractéristiques. Voici quelques facteurs à considérer lors de l'achat d'une moto cruising :

• Expérience du pilote

  Pour les pilotes débutants, il est conseillé de commencer avec des motos à plus petite cylindrée. Ces motos sont plus maniables et plus faciles à gérer. Les pilotes expérimentés peuvent opter pour des moteurs de plus grande cylindrée qui offrent plus de puissance et de capacités de conduite sur autoroute.

• Confort et ajustement

  Lors du choix d'une moto cruising, considérez la hauteur de la selle, le poids et les dimensions globales de la moto. La moto doit permettre au pilote d'atteindre facilement le sol et de se sentir à l'aise lors de longues heures de conduite. Il est également important de considérer l'ergonomie de la moto. La moto doit avoir un siège confortable, des guidons à portée de main, et des repose-pieds permettant une position des jambes détendue.

• Style et Design

  Les nouveaux pilotes de moto devraient choisir des cruisers avec des designs simples et élégants. Cela s'explique par le fait que des schémas de peinture complexes et des accessoires élaborés peuvent être difficiles à entretenir et coûteux à réparer. Les pilotes peuvent choisir un design selon leurs préférences personnelles. Certains styles populaires incluent le rétro, le moderne et l'agressif.

• Taille du moteur

  Les pilotes débutants sont conseillés de commencer avec des motos ayant des moteurs entre 250cc et 500cc. Ces motos offrent suffisamment de puissance pour cruising sans accabler le pilote. Les pilotes plus expérimentés peuvent opter pour des moteurs plus grands, généralement au-dessus de 1000cc, pour gérer les vitesses d'autoroute et les dépassements avec aisance.

• Poids

  Les débutants sont conseillés de choisir des motos cruising plus légères. Les motos plus lourdes peuvent être difficiles à manœuvrer à basse vitesse et augmentent le risque de faire tomber la moto. À mesure que le pilote gagne en expérience et en force, il peut envisager des motos plus lourdes pour une plus grande stabilité sur la route.

Comment faire soi-même et remplacer

Remplacer une pièce d'une moto cruiser peut être une tâche facile si les bons outils sont disponibles. Il est important de s'assurer que la pièce à remplacer est compatible avec la moto. Rassemblez les outils nécessaires pour le travail, tels que des tournevis, des clés et des douilles, ainsi que des gants de travail et un tapis de mécanicien.

Inspectez la moto pour voir quelle pièce doit être remplacée. Après cela, retirez l'ancienne pièce et utilisez le manuel de réparation pour savoir comment installer la nouvelle pièce. Cela garantira que le mécanicien suit les étapes pour installer la pièce.

Une fois la pièce installée, assurez-vous que tous les boulons et vis sont serrés pour éviter des accidents. Effectuez également un test pour garantir que la pièce fonctionne correctement. N'oubliez pas que la sécurité est primordiale, donc si la pièce est compliquée, comme le moteur ou la transmission, il est préférable d'appeler un professionnel.

Voici quelques-unes des pièces qui peuvent être remplacées sans trop de difficulté :

• Pneus de moto : Changer les pneus de moto est un processus simple qui peut être fait à la maison. Avec les outils appropriés, le mécanicien peut retirer la roue, remplacer le pneu puis l'équilibrer.
• Batterie de moto : Remplacer une batterie de moto est généralement une tâche simple. Le mécanicien peut déconnecter les câbles de l'ancienne batterie, retirer l'ancienne batterie et installer une nouvelle.
• Plaquettes de frein : Remplacer les plaquettes de frein est généralement à la portée de la plupart des bricoleurs. Cela implique de retirer la roue, de sortir les anciennes plaquettes, puis d'installer de nouvelles. Cela peut être fait facilement en suivant les étapes du manuel de réparation.
• Filtre à huile : Remplacer un filtre à huile est une tâche d'entretien de routine qui peut être facilement réalisée. Cela implique de vidanger l'ancienne huile, de retirer l'ancien filtre à huile et d'installer un nouveau filtre à huile.

Questions et Réponses

Q1 : Quelle est la différence entre une cruiser Harley-Davidson et une moto de randonnée ?

A1 : Harley-Davidson définit les motos ""Cruiser"" comme celles ayant une faible hauteur de selle, un centre de gravité facile à manier, et une posture de conduite décontractée. D'autre part, les ""Motos de randonnée"" sont conçues pour les longs trajets, ont des moteurs plus puissants et sont plus confortables pour le pilote et le passager.

Q2 : Puis-je modifier une moto cruiser en moto de randonnée ?

A2 : Oui ! Des modifications telles qu'un siège plus grand et plus confortable, un pare-brise, des sacs de selle et une meilleure suspension peuvent convertir une cruiser en moto de randonnée.

Q3 : Quel est l'équipement de conduite idéal pour une moto cruiser ?

A3 : L'équipement de conduite idéal est celui qui offre protection, confort et style. Cela inclut un casque intégral ou ouvert, une veste en cuir ou en textile, un pantalon ou des jeans de moto, des bottes, des gants et un bandana ou écharpe de style cruiser.