Convoyeur contre charrue

Types de pelles à V pour convoyeurs

Une **pelle à V pour convoyeur** est un dispositif utilisé dans diverses industries pour guider les matériaux se déplaçant sur une bande transporteuse. En général, elle est montée sur un pivot ou un point fixe et a une conception angulaire qui forme une forme de V sur la bande. Elle permet de diriger le flux des produits vers les côtés ou le centre de la ligne. Il existe différents types de pelles à V, notamment :

• Pelle à V standard :

  Le type de pelle à V le plus courant et le plus largement utilisé. Elle est dotée d’une lame en forme de V montée sur un pivot horizontal. La lame de la pelle est inclinée de manière à diriger les matériaux qui tombent vers le côté de la bande transporteuse. Les utilisateurs peuvent ajuster la position et l’angle de la pelle en fonction de leurs besoins spécifiques.

• Pelle à V de type boîte :

  Elle est similaire à une pelle standard, mais avec une lame plus large. La lame plus large la rend adaptée à la manipulation de gros volumes de matériaux. Elle permet de détourner efficacement les matériaux en vrac du centre de la ligne de convoyeur.

• Pelle à V centrale :

  Sa conception est semblable à celle d’une pelle à V standard, mais elle est montée au centre d’une bande transporteuse. Elle remplit la même fonction de redirection de toute décharge vers le racleur de bande.

• Pelle à V conique :

  Elle est dotée d’une lame conique qui permet de dévier les matériaux de petite taille. Cette version de la pelle à V est populaire dans les applications qui impliquent la manipulation de matériaux fins et légers comme les grains ou la poudre.

• Pelle à V robuste :

  Elle est fabriquée à partir de matériaux robustes pour gérer des applications plus difficiles. On les retrouve généralement dans les opérations minières ou dans les zones qui manipulent de grandes capacités de poids.

Spécifications et entretien d’une pelle à V pour convoyeur

Les pelles industrielles pour convoyeurs sont fabriquées dans diverses configurations pour répondre aux besoins de différentes applications. Elles peuvent être fabriquées en métal ou en plastique, et si la dernière option est choisie, une procédure de soudage connue sous le nom de « soudage à l’envers » est utilisée pour garantir que les deux pièces sont correctement fusionnées. Dans de nombreux cas, des pelles en forme de U sont utilisées pour évacuer les matériaux ayant une grande capacité. Toutefois, il existe d’autres types de pelles, comme la pelle à V triangulaire pointue qui est la plus couramment utilisée.

En termes de spécifications, les aspects suivants sont essentiels lorsqu’on examine les performances des pelles pour convoyeurs :

• Matériau : Une pelle en acier allié aura une résistance à l’usure différente d’une pelle en acier inoxydable. Par conséquent, le choix du matériau est essentiel pour s’adapter à l’application particulière.
• Taille : La taille de la pelle dépend de la largeur totale de la bande transporteuse. En général, la pelle doit être plus large que la bande de 1 à 2 pouces de chaque côté pour garantir un alignement correct des matériaux.
• Angle : L’angle de la pelle (généralement entre 30° et 60°) est un facteur essentiel pour déterminer l’efficacité avec laquelle elle peut retirer les matériaux de la bande.
• Mécanisme de montage : Le mécanisme de montage procure à la pelle la stabilité et l’adaptabilité nécessaires pour s’adapter aux différents types de bandes transporteuses.

Entretien :

Les pelles à V pour convoyeurs nécessitent un entretien régulier. En particulier dans les milieux industriels, car elles sont soumises à des contraintes et des pressions importantes, et le risque d’usure et de déchirure est beaucoup plus élevé de manière exponentielle par rapport aux environnements à faible utilisation. Des vérifications régulières de leur alignement et de leur état peuvent empêcher les petits problèmes de devenir de grandes catastrophes coûteuses. D’autres conseils d’entretien comprennent le nettoyage à l’eau savonneuse douce plutôt qu’avec des produits chimiques fortement abrasifs et la lubrification de la quincaillerie. Cela peut prolonger la durée de vie du tendon et empêcher les gens d’avoir à subir des dépenses inutiles et des risques de blessures.

Scénarios

Les convoyeurs à pelles sont utilisés pour transporter des matériaux en vrac. Sa surface de transport est généralement constituée de plaques, de barres d’acier ou de chaînes. Par ailleurs, une charrue est un appareil utilisé pour creuser ou retourner la terre ou la neige. En conditions enneigées, une déneigeuse avec une lame en acier fixée à l’avant est utilisée pour dégager les routes et les autoroutes de la neige et de la glace. En conditions agricoles, une charrue est utilisée pour retourner le champ de terre pour planter de nouvelles cultures.

Les convoyeurs à charrue et à cadre utilisent une plateforme mobile comme une bande ou une chaîne avec des plaques ou des palets (les charrues) attachés pour transporter le matériau. Les charrues déplacent les matériaux latéralement ou vers le haut sur une plaque inclinée. Ce type de convoyeur peut être utilisé dans les secteurs minier et des agrégats pour transporter des roches, du charbon et d’autres matériaux. Les convoyeurs à charrue peuvent également être utilisés dans l’industrie céréalière pour transporter des cultures comme le maïs, le blé et l’orge.

Une autre utilisation courante des convoyeurs à charrue peut se trouver sur les lignes de production ou d’assemblage, où le convoyeur fournit des pièces ou des produits aux personnes à leur poste de travail afin qu’elles puissent faire ce qu’elles doivent faire avec ces pièces ou produits individuels avant qu’ils ne deviennent des produits complets prêts à être vendus aux consommateurs.

Étant donné que la charrue dévie le matériau latéralement hors de la bande transporteuse, c’est une excellente fonction pour fusionner des flux de produits sur une seule bande. La fusion des produits est généralement un défi en raison de contraintes d’espace. Mais avec la charrue, on peut les fusionner sans sacrifier le développement latéral.

Les convoyeurs à charrue sont également utiles pour l’élimination, ou le rejet des pièces ou des produits défectueux, afin qu’ils soient identifiés et retirés de sorte que seules les pièces ou les produits de bonne qualité soient acheminés plus loin sur la bande transporteuse vers la prochaine étape du processus de production.

Les convoyeurs à charrue sont utiles lorsque l’on a besoin de réduire la production également. Les produits créés peuvent être stockés dans des silos ou des coffres et des canaux lorsque l’offre dépasse la demande et qu’il n’est pas nécessaire de distribuer les produits à ce moment-là. Les supermarchés peuvent être approvisionnés à l’aide de convoyeurs à charrue lorsque les marchandises sont fournies aux rayons du supermarché de manière efficace et efficiente.

Comment choisir des pelles à V pour convoyeurs

• Matériau de la pelle à V pour convoyeur :

  En général, la pelle à V pour convoyeur est fabriquée en acier doux, en acier inoxydable ou en plastique. Les pelles en plastique sont légères et faciles à déplacer. Cependant, elles peuvent ne pas durer aussi longtemps que celles en acier. Les pelles à V en acier inoxydable sont résistantes à la rouille, ce qui en fait de bonnes options pour les environnements humides et mouillés. Les pelles à V en acier doux sont plus durables, mais elles peuvent nécessiter un revêtement ou une peinture supplémentaire pour éviter la rouille.

• Taille de la pelle à V pour convoyeur :

  En général, la taille comprend la longueur, la largeur et la hauteur. La taille est un facteur important pour la pertinence et la fonctionnalité. La pelle à V doit s’adapter aux dimensions de la bande transporteuse. De plus, elle doit correspondre à la quantité de matériau que le convoyeur transporte. La hauteur et la largeur de la pelle à V affectent la quantité de déchets qui sont déversés à l’extérieur du système de convoyeur. D’autre part, les dimensions de la pelle à V peuvent influer sur son installation et son fonctionnement avec le convoyeur.

• Conception de la pelle à V pour convoyeur :

  Différents types de conceptions de pelles à V sont disponibles pour les acheteurs. Chacune d’entre elles a des fonctions et des caractéristiques uniques. Par exemple, une pelle à V à double face a deux surfaces inclinées. Elles nettoient les matériaux du côté et offrent une meilleure efficacité de nettoyage. Toutefois, les pelles à V sûres ont une forme de « V » inversée. Elles offrent une meilleure efficacité de nettoyage dans les environnements sécuritaires avec moins d’obstacles.

• Dossier de la pelle à V pour convoyeur :

  En général, un dossier est une section verticale qui soutient la partie arrière de la pelle à V. Certaines pelles à V ont un dossier. D’autres non. Celles qui ont un dossier peuvent mieux soutenir la pelle à V. Elles sont adaptées aux tâches qui nécessitent un soutien important et une manipulation de matériaux. Au contraire, les pelles à V sans dossier sont bonnes pour les tâches qui ne nécessitent pas beaucoup de soutien.

• Le système de montage d’une pelle à V pour convoyeur :

  Le système de montage varie pour les différentes pelles à V. Certaines peuvent avoir des mécanismes de libération rapide pour des changements rapides et faciles. Certaines sont adaptées à des marques et des modèles de convoyeurs spécifiques. Il est essentiel de choisir la pelle à V avec un système de montage compatible avec la configuration particulière de l’utilisateur.

Q&R

Q1 : Quelles sont les tendances du marché mondial des convoyeurs ?

A1 : La taille du marché mondial des systèmes de convoyeurs était évaluée à 9 milliards de dollars en 2021 et devrait atteindre 12,6 milliards de dollars d’ici 2031, enregistrant un TCAC de 3,3 % de 2022 à 2031. La croissance des secteurs industriels comme l’exploitation minière, la fabrication, l’alimentation et les boissons, les aéroports et autres industries logistiques alimente la demande de systèmes de convoyeurs.

Q2 : Quels sont les différents types de convoyeurs en fonction du fonctionnement ?

A2 : Les principaux types de convoyeurs en fonction du fonctionnement sont les convoyeurs fixes et flexibles. Un convoyeur flexible est au repos, ce qui permet de l’empiler horizontalement, de le laisser non soutenu, de l’utiliser pour des matériaux en vrac et de le reconfigurer pour s’adapter au flux de produits. Un convoyeur fixe est fixé et utilisé sur la ligne d’assemblage pour un produit avec un approvisionnement continu.

Q3 : En quoi les charrues de surface et les pelles à V pour convoyeurs diffèrent-elles ?

A3 : En général, les charrues de surface sont conçues pour pousser le matériau à travers la surface, tandis qu’une pelle à V pour convoyeur est conçue pour diviser verticalement le matériau et le diriger vers les bandes transporteuses sur les côtés.

Q4 : Une pelle à V peut-elle être installée sur n’importe quel type de convoyeur ?

A4 : Non, les pelles à V sont conçues pour s’adapter à des convoyeurs spécifiques en fonction de la taille et des spécifications de la machine.