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Les fabricants classent les **différentiels automobiles chinois** en plusieurs types, notamment :
Différentiel ouvert
Le différentiel ouvert permet aux roues gauche et droite de tourner à des vitesses différentes. De ce fait, il s'agit de l'un des types de différentiels les plus courants sur le marché. Le seul inconvénient du différentiel ouvert est qu'il ne fournit pas de traction sur les surfaces glissantes. Par exemple, si la roue droite d'un véhicule est sur de la glace, le différentiel fera tourner les deux roues à la même vitesse. En conséquence, la roue gauche, qui est sur sol sec, ne tournera pas rapidement pour fournir de la traction.
Différentiel à blocage
Le différentiel à blocage est principalement utilisé dans les véhicules tout-terrain. Il verrouille les roues gauche et droite pour les faire tourner à la même vitesse. Cette fonctionnalité est utile lors de la conduite sur des surfaces meubles comme la boue, le gravier ou le sable. Il offre une traction maximale. Certains différentiels à blocage modernes permettent aux conducteurs de choisir entre les modes bloqué et débloqué.
Différentiel à glissement limité (LSD)
Le différentiel à glissement limité est un hybride du différentiel à blocage et du différentiel ouvert. Il permet aux roues gauche et droite de tourner à des vitesses différentes, mais limite la différence de vitesse. Dans la plupart des cas, le LSD fera tourner les deux roues à peu près à la même vitesse si un côté a plus de traction que l'autre. Par exemple, sur une surface glissante, le différentiel peut détecter la différence de traction et forcer les deux roues à tourner ensemble. Cela empêche la roue non glissante de tourner plus vite que le côté glissant. Le différentiel à glissement limité est populaire dans les voitures de sport et les véhicules de performance.
Différentiel Torsen
Le différentiel Torsen est un différentiel mécanique qui utilise des engrenages et des vis sans fin. Il varie automatiquement la répartition du couple entre les roues gauche et droite en fonction de la traction disponible. Lorsqu'un côté a plus de traction que l'autre, le différentiel Torsen envoie plus de couple à la roue ayant plus de traction. De ce fait, le différentiel Torsen est plus efficace que le différentiel à glissement limité. Cependant, le différentiel est plus cher et nécessite un entretien régulier pour durer plus longtemps.
Différentiel à vecteur de couple
Comme le différentiel Torsen, le différentiel à vecteur de couple ajuste automatiquement la répartition du couple. Cependant, il s'agit d'un différentiel électronique avec des capteurs et une unité de commande. Les capteurs surveillent la vitesse du véhicule, le virage et la traction. Lorsque le véhicule est en virage, le différentiel à vecteur de couple applique plus de puissance à la roue extérieure pour augmenter sa vitesse de rotation. Ce faisant, le véhicule prendra les virages rapidement et en douceur. Le différentiel à vecteur de couple est généralement utilisé dans les véhicules de haute performance.
Les spécifications des différentiels automobiles chinois varient en fonction du type et du modèle du véhicule. Voici quelques-unes des spécifications courantes :
Voici quelques-unes des exigences de maintenance pour les différentiels automobiles chinois.
Il y a un certain nombre de facteurs à prendre en compte lors du choix des différentiels adaptés à un véhicule spécifique. En voici quelques-uns :
Tenez compte du type de véhicule et de son utilisation
Le type de véhicule et son utilisation peuvent déterminer le type de différentiel à choisir. Par exemple, les camions utilisés pour transporter des charges lourdes auront besoin d'un différentiel plus robuste et plus solide que l'engrenage standard. Les véhicules tout-terrain ont également besoin d'un engrenage plus durable qui peut résister aux différents terrains sur lesquels ils rouleront.
Comprenez les besoins de conduite
Les véhicules qui ont plus de puissance et de couple du moteur ont besoin d'un différentiel plus robuste. En effet, l'engrenage sera capable de gérer la puissance accrue sans se briser. Les voitures de sport ont également besoin d'un type d'engrenage différent, car elles ont besoin d'une accélération rapide et rapide.
Modifications du véhicule
Les modifications apportées aux pneus, aux essieux et au système de suspension peuvent affecter le choix des différentiels. Les pneus plus grands et les mises à niveau de l'essieu auront besoin d'un jeu de différentiels automobiles chinois qui peut suivre les changements. L'engrenage du système de suspension peut également être affecté par le système de suspension. Un système de suspension modifié nécessitera un rapport d'engrenage différent pour une conduite plus douce.
Qualité et marque
Les différentiels automobiles chinois sont disponibles dans diverses qualités et marques. Il est conseillé de choisir une marque réputée pour sa qualité et sa durabilité. La qualité de l'engrenage est importante car elle déterminera sa durée de vie et sa capacité à gérer les exigences de conduite quotidiennes.
Budget
Le budget est un facteur clé lors du choix des différentiels. Les différentiels chinois ont tendance à être plus abordables que ceux provenant d'autres pays. Cependant, il n'est pas conseillé de faire des compromis sur la qualité pour un prix moins cher. Recherchez toujours un engrenage dans le budget qui répond à tous les besoins et exigences.
Obtenez des conseils d'experts
Si vous ne savez pas quel différentiel choisir, consultez un expert. Les mécaniciens et autres experts en automobile ont les connaissances et l'expérience nécessaires pour vous aider à choisir le bon engrenage. Ils tiendront compte de tous les facteurs et vous donneront une recommandation qui répondra aux besoins de votre véhicule.
En raison de la complexité du système de différentiel, il est déconseillé de le remplacer sans expérience préalable. Cependant, il est possible de le remplacer tant que les étapes nécessaires sont suivies. La première étape consiste à se préparer au remplacement. Pour vous préparer, rassemblez tous les outils qui seront nécessaires au remplacement. Cela inclut les nouveaux différentiels, l'huile et les matériaux de nettoyage. Assurez-vous également que la voiture est surélevée afin que les engrenages soient accessibles facilement.
Après la préparation, la prochaine étape consiste à retirer les anciens engrenages. Cette partie est très importante car il est important de se souvenir de la façon dont les engrenages étaient disposés afin de les remplacer correctement. Prenez une photo de la configuration avant de démonter, et utilisez les outils appropriés pour éviter d'endommager les engrenages ou les pièces environnantes pendant leur retrait. Une fois les anciens engrenages retirés, nettoyez soigneusement la zone pour éliminer tout débris ou toute graisse restante. Suivez attentivement les instructions du fabricant lors de l'installation des nouveaux engrenages et assurez-vous qu'ils sont alignés et serrés aux spécifications. Après l'installation des nouveaux engrenages, remontez toutes les autres pièces qui ont été retirées et abaissez le véhicule. Remplissez le différentiel avec le type et la quantité d'huile recommandés, et vérifiez s'il y a des fuites ou des bruits inhabituels pendant un essai routier.
Pour ceux qui ont peu d'expérience dans le travail sur les véhicules, il est conseillé de consulter des professionnels avant de tenter de remplacer les engrenages par eux-mêmes. De plus, lisez attentivement les instructions du fabricant avant de procéder au remplacement.
Q1 : Quelle est la fonction d'un différentiel automobile ?
A1 : Le différentiel permet aux roues motrices de tourner à des vitesses différentes afin que les voitures puissent tourner sans glisser.
Q2 : Un différentiel est-il important pour les véhicules 4x4 ?
A2 : Oui. Le différentiel d'essieu 4x4 permet aux quatre roues de se déplacer. Il s'agit d'un élément essentiel de la transmission des véhicules 4x4.
Q3 : Comment les gens savent-ils qu'un différentiel est défectueux ?
A3 : Certains signes évidents incluent des bruits étranges comme des grincements ou des sifflements provenant du différentiel, une difficulté à passer les vitesses, ou des dommages visibles lors de l'inspection du carter du différentiel. D'autres signes sont des vibrations ressenties pendant la conduite et des fuites de lubrifiant du carter.