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Les plaquettes de frein en fibre céramique gagnent en popularité dans l'industrie automobile, en particulier pour les voitures ayant des besoins de performance élevée. Ces plaquettes offrent un équilibre entre résistance et performance de freinage constante. Elles sont fabriquées à partir d'un mélange de fibres métalliques, de céramique et d'autres matériaux. Cette combinaison donne des plaquettes de frein capables de résister à des températures élevées et de fournir une forte friction pour un freinage efficace.
Il existe quatre principaux types de plaquettes de frein en céramique :
Plaquettes de frein OEM
Les plaquettes de frein OEM sont fabriquées par la même entreprise qui produit le véhicule. Par exemple, une marque de voiture peut faire fabriquer ses plaquettes de frein par une autre entreprise spécialisée dans les composants de frein. Ces plaquettes sont conçues pour s'adapter aux spécifications exactes du véhicule. L'avantage est une compatibilité parfaite et des performances adaptées aux besoins de la voiture. Cependant, le prix des plaquettes OEM est généralement plus élevé que celui des options de rechange.
Plaquettes de frein de rechange premium
Les plaquettes de frein de rechange premium sont fabriquées par des entreprises indépendantes plutôt que par le constructeur du véhicule. Cependant, elles sont conçues pour correspondre à la qualité et à la performance des plaquettes OEM. L'ajustement peut être légèrement moins précis que celui des plaquettes fabriquées par le constructeur du véhicule. Mais les fournisseurs de rechange premium veillent à ce que les pièces fonctionnent exactement comme l'original. Elles coûtent également beaucoup moins cher que les composants OEM.
Plaquettes de frein de rechange économiques
Les plaquettes de frein de rechange économiques sont l'option la plus abordable. Elles sont également fabriquées par des entreprises indépendantes mais selon des normes plus basiques que les fournisseurs premium. Les plaquettes de rechange économiques peuvent ne pas offrir le même niveau de réduction de bruit ou de performance à haute température que les premium. Mais elles offrent tout de même une qualité décente qui est bien moins chère que les OEM. L'ajustement et les performances des plaquettes de rechange économiques peuvent varier considérablement selon le fabricant.
Plaquettes de frein de performance
Les plaquettes de frein de performance sont conçues pour les voitures de sport à grande vitesse ou les véhicules qui remorquent des charges lourdes. Elles utilisent des matériaux de friction avancés pour fournir une puissance d'arrêt constante même dans des conditions extrêmes. Par exemple, les plaquettes avec des fibres composites de carbone excellent dans la friction à haute température. Cela empêche la perte de freinage lors de courses sur circuit ou lors du remorquage de camions. Les plaquettes de performance sont optimisées pour la durabilité et le ressenti de freinage dans des applications exigeantes.
Avant d'acheter des plaquettes de frein, il est important de vérifier les spécifications. Voici ce qu'il faut surveiller dans les plaquettes de frein en fibre céramique.
Marque et modèle du véhicule
Certains véhicules sont conçus pour des plaquettes de frein spécifiques. C'est le cas de nombreux véhicules de luxe et haut de gamme. Les plaquettes de frein utilisées sur ces véhicules ont été personnalisées pour s'adapter à la voiture. Par conséquent, lorsque vous cherchez des plaquettes de frein pour le véhicule, assurez-vous qu'elles sont compatibles. Les plaquettes doivent pouvoir être en contact direct avec le rotor de frein sans aucun écart. Cela empêchera le rotor de s'user et améliorera la performance de freinage.
Type de frein
Les véhicules sont équipés de freins à disque ou à tambour. Vérifiez le type de frein utilisé avant d'acheter les plaquettes de frein. Les freins à disque sont le type le plus courant et aussi le plus efficace. Pour ce type de frein, il faut des plaquettes de frein en céramique. Les freins à tambour sont moins efficaces et sont souvent utilisés pour les freins arrière. Ils nécessitent un type de matériau de friction différent.
Position de la plaquette de frein
Les acheteurs doivent savoir que les plaquettes de frein sont installées des deux côtés du disque de frein. Par conséquent, un seul paquet ne suffit pas. Les plaquettes pour les freins avant et arrière sont vendues dans des emballages distincts. Le fournisseur vendra des plaquettes destinées à un seul essieu. Par exemple, les plaquettes pour les freins avant seront vendues comme plaquettes de frein céramiques avant. Assurez-vous donc d'acheter suffisamment de plaquettes pour toutes les roues.
Utilisation du véhicule
Certaines plaquettes en céramique sont conçues pour des applications spécifiques. Il existe des plaquettes de rue et des plaquettes de course. Les plaquettes de course offrent de meilleures performances dans des situations à grande vitesse. Elles ont un coefficient de friction supérieur. Elles chauffent également plus vite et atteignent rapidement la température optimale. Les plaquettes de course ne sont pas idéales pour une utilisation sur route car elles sont chères et s'usent rapidement.
Inspecter et entretenir les plaquettes de frein est une partie importante de l'entretien du véhicule. Voici quelques conseils pour entretenir les plaquettes de frein en céramique.
Inspections régulières
Il convient d'inspecter ses plaquettes de frein à chaque vidange d'huile ou au moins tous les 8 000 km. Vérifiez l'usure irrégulière. Recherchez le vernissage, qui est une surface brillante sur la plaquette qui réduit sa capacité de friction.
Remplacement des plaquettes de frein
Il est important de remplacer les plaquettes dès qu'elles sont usées. Ne pas attendre que les plaquettes soient complètement terminées. En effet, le rotor est détruit lorsque la plaquette est complètement usée, ce qui entraînera des réparations coûteuses.
Éviter d'utiliser le frein
Évitez d'appuyer en continu sur la pédale de frein, surtout en descendant. Cette pratique peut rapidement user les plaquettes de frein.
Remplacement du liquide de frein
Assurez-vous que le liquide de frein est propre. Un fluide contaminé peut détériorer les plaquettes. Changez le liquide de frein tous les deux ans.
Rodage des plaquettes de frein
Les nouvelles plaquettes doivent être rodées. Ce processus est connu sous le nom de rodage des plaquettes de frein. Lorsque des nouvelles plaquettes sont installées, le véhicule doit être conduit à 50 km/h puis ralenti à 15 km/h, et cela 10 fois. Cette procédure permet de s'assurer que les plaquettes et les rotors sont correctement ajustés.
Pour faire le bon choix, considérez les éléments suivants :
Type de véhicule et utilisation
Pour les véhicules routiers, il faut choisir des plaquettes avec un fonctionnement fluide et silencieux. Celles utilisées pour des charges lourdes ou des remorquages doivent être évitées. Le type et la marque du véhicule doivent être vérifiés pour trouver les pièces compatibles.
Habitudes de conduite
Les conducteurs modérés qui ne font pas de conduite sportive agressive devraient choisir des plaquettes conçues pour eux. Ces plaquettes sont conçues pour un usage normal. Les conducteurs rapides et agressifs ont besoin de plaquettes capables de supporter des vitesses élevées et la chaleur générée par la conduite sportive.
Prix et budget
Un budget pour les plaquettes de frein et les pièces associées doit être prévu. Les plaquettes les moins chères ne sont pas toujours le meilleur rapport qualité-prix. La qualité, la garantie et la durée de vie doivent être prises en compte pour l'argent dépensé.
Marque et qualité
Il est conseillé de vérifier les marques bien connues avec de bonnes critiques. Des plaquettes de qualité sont plus susceptibles de durer longtemps et de présenter moins de problèmes. Les plaquettes moins chères de fabricants inconnus peuvent poser des problèmes de sécurité ou nécessiter des réparations trop tôt.
Génération de bruit et de poussière
Si un trajet silencieux est préféré, les niveaux de bruit des différentes plaquettes doivent être comparés avant d'acheter. De plus, les plaquettes à faible poussière sont bonnes pour ne pas salir les roues. Les plaquettes céramiques produisent généralement moins de poussière que d'autres types.
Considérations environnementales
Certaines plaquettes de frein sont fabriquées pour être plus respectueuses de l'environnement. Si cela est important, il convient de rechercher des plaquettes avec des matériaux et des processus écologiques.
Garantie et fiabilité
Il faut vérifier quelle garantie le fabricant offre. Une longue garantie montre qu'ils ont confiance en leur produit. Les retours d'autres clients sur la durabilité et la performance des plaquettes doivent être lus. Cela indique si les plaquettes sont fiables.
Installation et compatibilité
Il faut s'assurer que les plaquettes s'adapteront parfaitement au véhicule. Le type de système de freinage et la taille doivent être vérifiés. Pensez également à savoir si les plaquettes seront installées par vous-même ou par un mécanicien. Certaines sont plus faciles à installer que d'autres.
Bien qu'il soit conseillé de faire appel à un service de freinage professionnel, il est possible de remplacer les plaquettes de frein soi-même. Voici un guide étape par étape sur la façon de remplacer des plaquettes de frein en fibre céramique :
Tout d'abord, assurez-vous que le véhicule est sur une surface plane et que le frein à main est engagé. Ensuite, desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule avec un cric et sécurisez-le avec des crics de sécurité. Retirez la roue pour accéder aux plaquettes de frein.
Ensuite, localisez l'étrier de frein, qui est responsable de la compression des plaquettes de frein contre le rotor pour créer de la friction. L'étrier de frein est démonté en retirant les boulons qui le maintiennent en place. Cela peut être fait en utilisant une douille ou une clé pour desserrer les boulons de l'étrier, puis en dégageant doucement l'étrier des plaquettes et du rotor. Faites attention à ne pas endommager la conduite de frein lors de cette opération. Après cela, les plaquettes de frein sont retirées de leur emplacement. Il convient de noter que les plaquettes de frein se trouvent généralement des deux côtés du rotor, donc les deux ensembles doivent être remplacés pour maintenir une performance de freinage uniforme.
Avant d'installer de nouvelles plaquettes, il convient de nettoyer les composants de frein, y compris l'étrier, le support, et les plaquettes, à l'aide d'un nettoyant pour freins. La poussière de frein ancienne et les débris sont éliminés lors de ce processus. Les nouvelles plaquettes de frein en céramique sont préparées pour l'installation en appliquant une fine couche de graisse à frein à l'arrière des plaquettes et sur le piston de l'étrier. Cela aide à réduire le bruit et à prévenir les grincements. Après cela, les nouvelles plaquettes sont insérées dans les fentes des plaquettes de frein, et l'étrier de frein est remis en place. Les boulons de l'étrier sont serrés en respectant le couple de serrage spécifié par le fabricant.
Enfin, la roue est repositionnée et les écrous de roue sont serrés en croix. Le véhicule est abaissé des crics de sécurité, et les écrous de roue sont complètement serrés. Avant de reprendre la route, il est important d'appuyer sur la pédale de frein quelques fois pour garantir un contact approprié entre les plaquettes et le rotor, et de vérifier le niveau de liquide de frein et de le compléter si nécessaire.
Q1. Qui fabrique des plaquettes de frein en fibre céramique ?
A1. De nombreux fabricants de pièces de rechange et OEM fabriquent des plaquettes de frein en utilisant des matériaux céramiques. Les fabricants utilisent divers matériaux combinés dans une formule propriétaires pour créer des plaquettes de frein qui durent longtemps et produisent peu de bruit.
Q2. Quels véhicules ont des plaquettes de frein en céramique ?
A2. Les plaquettes de frein en céramique sont disponibles pour la plupart des véhicules, y compris les voitures standard, les camions, les SUV et les voitures de sport haute performance. Les acheteurs professionnels peuvent acheter des plaquettes de frein pour différents types de véhicules, y compris les véhicules électriques et hybrides.
Q3. Combien de temps durent les plaquettes de frein en fibre céramique ?
A3. Les plaquettes de frein peuvent offrir entre 48 000 et 112 000 km de service. Cependant, la durée de vie dépend de plusieurs facteurs, tels que le type de véhicule, les conditions de conduite et les habitudes de conduite. Le trafic urbain avec beaucoup d'arrêts et de départs est difficile pour les plaquettes de frein et peut raccourcir leur durée de vie.