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Le moteur de voiture pour voiture électrique ne correspond pas à la notion traditionnelle de moteur. Au lieu de se fier à l'essence ou au diesel, ces véhicules utilisent l'électricité stockée dans des batteries pour alimenter un ou plusieurs moteurs électriques, éliminant ainsi le besoin de combustion et permettant une expérience de conduite plus efficace, plus propre et plus silencieuse. Les voitures électriques se déclinent en plusieurs types, chacun avec des caractéristiques et des avantages uniques, tous visant à utiliser l'électricité comme source d'énergie principale.
Véhicules électriques à batterie (BEV)
Les BEV sont des voitures électriques qui dépendent uniquement de l'électricité pour leur énergie. Ils n'ont pas de moteurs à essence, de réservoirs de carburant ou de tuyaux d'échappement. La batterie électrique est la seule source d'énergie pour le moteur électrique, qui entraîne les roues. La plupart des BEV disposent d'un système de freinage régénératif qui permet à la batterie de se recharger lors d'un ralentissement ou en relâchant la pédale d'accélérateur. Parmi les BEV populaires, on trouve la Tesla Model 3, la Nissan Leaf et la Ford Mustang Mach-E.
Véhicules hybrides rechargeables (PHEV)
Les PHEV disposent à la fois d'une batterie électrique et d'un moteur à combustion. La batterie peut être branchée sur une prise électrique standard ou une station de recharge dédiée pour être rechargée. Les PHEV peuvent fonctionner à l'électricité, à l'essence ou à une combinaison des deux, ce qui offre flexibilité et autonomie prolongée. En mode électrique, la voiture utilisera la batterie pour alimenter le moteur électrique et pourra utiliser le moteur à essence lorsque la batterie est déchargée. Selon le modèle, l'autonomie en mode électrique seul peut varier de 20 à 50 miles. Parmi les PHEV notables figurent le Toyota RAV4 Prime, le Honda Clarity Plug-In Hybrid et le Ford Escape Plug-In Hybrid.
Véhicules électriques à autonomie étendue (EREV)
Contrairement aux PHEV, les EREV sont principalement des voitures électriques qui utilisent l'électricité pour alimenter le moteur électrique. Cependant, ils disposent également d'un moteur à combustion, qui est principalement utilisé comme générateur pour recharger la batterie lorsqu'elle est déchargée. Cette configuration permet une autonomie de conduite plus longue uniquement sur énergie électrique par rapport aux PHEV standard. La BMW i3 et la Chevrolet Volt sont des exemples notables d'EREV.
Véhicules hybrides solaires
Les voitures hybrides solaires utilisent l'énergie des panneaux solaires installés sur le véhicule pour compléter les besoins énergétiques de la voiture. Bien que ces voitures ne soient pas entièrement électriques, l'énergie solaire contribue à améliorer l'efficacité du véhicule en prolongeant l'autonomie électrique ou en alimentant certains systèmes auxiliaires, comme la climatisation ou l'infodivertissement. Des exemples incluent la Toyota Prius Prime et la Hyundai Sonata Solar.
Voici les principales spécifications des moteurs de voiture pour les voitures électriques :
Capacité de la batterie
La capacité de la batterie d'une voiture électrique est mesurée en kilowattheures (kWh). Elle indique combien d'énergie la batterie peut stocker. Une capacité de batterie plus élevée permet une plus grande autonomie avant rechargement. Par exemple, une Tesla Model 3 a une capacité de batterie d'environ 60-75 kWh, tandis qu'une Chevy Bolt a 65 kWh.
Puissance de sortie
La puissance de sortie d'un moteur de voiture électrique est mesurée en chevaux-vapeur ou en watts. Des moteurs plus puissants offrent une accélération plus rapide et des vitesses de pointe plus élevées. Par exemple, la Ford Mustang Mach-E a jusqu'à 480 chevaux, tandis que l'Audi e-Tron GT a entre 469 et 637 chevaux.
Couple
Les moteurs de voiture électrique produisent un couple maximal instantanément. Cela permet une accélération rapide et réactive. Le couple est mesuré en livres-pied (lb-ft) ou en newton-mètres (Nm). Par exemple, un Model S Plaid a 1050 lb-ft de couple, tandis qu'une Nissan Leaf a environ 236 lb-ft de couple.
Puissance de recharge
La puissance de recharge d'une voiture électrique indique à quelle vitesse la batterie peut être rechargée. Elle est mesurée en kilowatts (kW). Une puissance de recharge plus élevée permet des temps de recharge plus courts. Les stations de superchargeurs peuvent recharger les voitures électriques avec des centaines de kW.
Emplacement du moteur de propulsion
Les voitures électriques peuvent avoir un ou plusieurs moteurs situés à l'avant, à l'arrière ou les deux. L'emplacement du moteur affecte la maniabilité et la traction du véhicule. Par exemple, une Porsche Taycan a des moteurs sur les essieux avant et arrière pour une transmission intégrale.
Type de moteur
Les moteurs de voiture électrique peuvent utiliser des moteurs à induction CA, des moteurs synchrones à aimants permanents ou des moteurs à relance commutée. Les différents types de moteurs varient en efficacité et en distribution de puissance. Par exemple, la Tesla Model 3 utilise des moteurs à induction CA, tandis que la Chevy Bolt utilise des moteurs synchrones à aimants permanents.
Maintenir le moteur d'un véhicule électrique est important pour garantir un fonctionnement fluide. Voici quelques conseils pour entretenir les moteurs de voitures électriques :
Choisir un moteur approprié pour une voiture peut être une tâche décourageante, mais cela ne doit pas être le cas. Pour faciliter ce choix, voici quelques conseils à considérer lors de la sélection d'un moteur de voiture électrique :
Choisir un moteur de voiture électrique nécessite une attention particulière aux besoins énergétiques, au budget, à la taille du véhicule et à l'utilisation prévue. En recherchant et en comparant les options, on peut trouver le meilleur moteur qui correspond aux besoins et aux préférences.
Certaines précautions doivent être prises lors du remplacement ou de la réparation des moteurs de voiture électrique. Cela est dû au fait que le moteur de la voiture électrique, également connu sous le nom de groupe motopropulseur électrique, est le cœur du véhicule, et toute erreur peut avoir des conséquences désastreuses. Cela étant dit, il est conseillé de laisser les réparations et les remplacements aux professionnels. Cependant, si pour une raison quelconque des amateurs de bricolage doivent travailler sur le moteur de voiture électrique, voici quelques conseils.
Avec ces étapes, les amateurs de bricolage peuvent travailler en toute sécurité sur n'importe quelle partie du moteur de voiture électrique.
Q1. Comment savoir si une voiture électrique est en bonne santé ?
A1. La santé d'un moteur de voiture électrique se détermine principalement en vérifiant l'application fournie par la société automobile. De plus, le tableau de bord de la voiture donnera des signaux s'il y a un problème. Par ailleurs, un mécanicien professionnel peut effectuer un contrôle de santé de la voiture pour détecter d'éventuels problèmes sous-jacents.
Q2. À quelle fréquence une voiture électrique doit-elle être conduite ?
A2. Il est recommandé que le pourcentage de batterie soit supérieur à 50 avant d'effectuer des déplacements. Les voitures électriques peuvent être conduites à tout moment, tout comme les voitures conventionnelles. Cependant, il est conseillé de vérifier le pourcentage de la batterie avant de planifier un voyage.
Q3. Combien de temps faut-il aux voitures électriques pour se recharger complètement ?
A3. Les voitures électriques peuvent prendre plusieurs heures pour charger de 0 % à 100 %, en fonction de la station de recharge utilisée. Si un chargeur domestique est utilisé, cela peut prendre jusqu'à 12 heures ou toute une nuit. Les chargeurs rapides prennent environ 1,5 à 8 heures selon la taille de la batterie et le niveau de charge.