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La série C de Cummins est une série de moteurs diesel lourds utilisés dans de nombreux véhicules routiers et dans certaines applications de construction et de générateurs. Voici quelques-unes de ses variantes :
Gamme de modèles :
Gammes de modèles globales disponibles, y compris les séries suivantes :
C ISB 6.7 :
Pour les véhicules de taille moyenne de 15 à 21 tonnes, ainsi que pour les autobus et certaines applications de construction.
C QSB 6.7 :
Semblable à l’ISB, ce moteur est généralement utilisé dans les véhicules de construction et agricoles, ainsi que dans certains camions moyens.
C ISC 8.3 :
Pour les autobus et les camions lourds de 23 à 30 tonnes, ainsi que pour certaines applications de construction et de lutte contre l’incendie et d’urgence.
C QSC 8.3 :
Semblable à l’ISC, ce moteur est généralement utilisé dans les véhicules de construction et agricoles lourds, ainsi que dans certains véhicules de lutte contre l’incendie et d’urgence.
C ST 10.8 :
Ce moteur à gros bloc est adapté aux camions ultra lourds et aux machines de construction.
Puissance et couple :
Les plages de puissance et de couple pour chaque modèle sont approximativement les suivantes :
ISB/QSB :
230 à 400 ch / 660 à 1 000 lb-pi
ISC/QSC :
350 à 600 ch / 1 000 à 1 450 lb-pi
IST/QST :
600 à 1 000 ch / 1 400 à 2 000 lb-pi
Normes d’émissions :
Méthodes et normes d’émissions spécifiques pour les moteurs de la série C, y compris les technologies EGR, SCR ou autres techniques à rampe commune.
Applications :
Les scénarios d’application typiques incluent une description détaillée des autobus spéciaux, des machines de construction et agricoles, ainsi que des camions de pompiers.
L’entretien général des moteurs de la série C doit se concentrer sur les points suivants :
Inspection de routine :
Examinez l’ensemble du moteur, y compris le câblage et les tuyaux, pour voir s’il y a des pièces desserrées ou endommagées. Pour éviter les problèmes de moteur, vérifiez les performances du moteur, comme la puissance, l’accélération, le bruit, etc.
Changements de fluides :
Changements périodiques de l’huile moteur et du filtre à huile, du liquide de refroidissement et du nettoyage du système d’alimentation en carburant.
Système d’air et de carburant :
Inspectez le système d’admission d’air et nettoyez ou remplacez le filtre à air. Nettoyez les composants du système d’alimentation en carburant pour garantir le bon fonctionnement des injecteurs de carburant.
Systèmes électriques et électroniques :
Vérifiez les connexions et les fils de la batterie, nettoyez les bornes et assurez-vous que les systèmes de commande électroniques sont recalibrés ou mis à jour si nécessaire.
Autres composants :
Concentrez-vous sur l’inspection de la transmission et de l’essieu, le remplacement de l’huile de lubrification, l’inspection et le réglage de la suspension et du système de freinage.
De plus, les utilisateurs peuvent se référer au manuel d’entretien spécifique des moteurs de la série C fourni par le fabricant. Le manuel comprend des exigences et des suggestions d’entretien spéciales pour certains modèles spécifiques.
Les secteurs et applications suivants dépendent fortement des moteurs Cummins de la série C.
Camions lourds
Les camions de classe 7 et 8, qui sont couramment utilisés dans les secteurs de la logistique et du transport, utilisent les moteurs de la série C. Environ 40 % du marché des camions longue distance en Amérique du Nord utilise des moteurs Cummins de la série C.
Équipements de construction
Les moteurs de la série C constituent également la source d’alimentation de certaines des machines les plus courantes utilisées dans l’industrie de la construction. Les excavateurs, les bulldozers et les chargeuses sur pneus en sont des exemples.
Groupes électrogènes
Pour fournir un approvisionnement énergétique constant et fiable, les industries de la construction et de l’exploitation minière utilisent des groupes électrogènes alimentés par des moteurs de la série C. Les groupes électrogènes servent de source d’énergie principale en cas de panne et de source d’énergie principale dans les zones reculées où il n’y a pas accès à une alimentation électrique du réseau.
Véhicules d’autobus et de carrosseries
Les véhicules d’autobus et de carrosseries du secteur du transport en commun utilisent également des moteurs de la série C. Plus précisément, les moteurs C ISL et C QSG sont utilisés dans les autobus de taille moyenne à grande, ainsi que dans les autocars pour le transport en commun longue distance. Environ 14 % du total des autobus de taille moyenne à grande en Amérique du Nord utilisent le moteur ISL de la série C.
Véhicules commerciaux
Les camions de pompiers, les voitures blindées et les tombereaux sont des exemples de véhicules commerciaux lourds qui peuvent utiliser un moteur de la série C, de l’ISL aux modèles à plus grande puissance.
Véhicules spécialisés
Les balayeuses de rue, les camions réfrigérés et les chasse-neige sont quelques exemples de véhicules spécialisés qui utilisent le moteur de la série C. Bien que ces véhicules ne soient pas très nombreux, ils sont assez importants dans les zones urbaines et les régions enneigées. Le moteur de la série C est utilisé pour garantir que ces véhicules spécialisés peuvent fonctionner dans des situations à forte demande.
Dans l’ensemble, les moteurs de la série C sont préférés dans ces scénarios en raison de leurs performances efficaces et de leur capacité à résister à des exigences rigoureuses.
La première étape consiste à identifier l’application prévue du moteur, par exemple s’il est conçu pour un camion lourd, un navire de pêche à haute puissance ou un équipement industriel.
L’analyse des exigences globales vient ensuite. L’analyse des exigences de charge doit couvrir les charges moyennes et de pointe. En règle générale, un moteur conçu pour fournir un peu plus que la charge moyenne sera un choix judicieux. La durabilité des moteurs Cummins de la série C est idéale pour gérer les charges de pointe temporaires. Une autre chose à prendre en compte est de savoir si la machine nécessitera un fonctionnement continu ou intermittent. Un Cummins de la série C avec des cotes plus élevées pour une utilisation continue peut convenir pour une machine à forte intensité d’utilisation.
L’environnement de fonctionnement est une autre exigence cruciale. Des facteurs comme la température, l’humidité et l’altitude sont importants. Dans l’ensemble, choisir un moteur avec une cote plus élevée pour une utilisation à haute altitude ou dans des zones plus humides et plus chaudes sera un choix judicieux.
La compatibilité de l’équipement couvre les points de connexion critiques entre le fonctionnement des deux machines. Les interfaces clés, comme le système de transmission, le système d’alimentation en carburant, les prises de force et les raccords d’échappement, doivent être compatibles. Généralement, elles le sont toutes, mais il est bon de vérifier les schémas de connexion et les manuels d’utilisation pour un fonctionnement conjoint harmonieux.
L’entretien et l’assistance sont essentiels pour qu’un moteur Cummins de la série C fonctionne au mieux à long terme. La présence d’une assistance locale doit être examinée pour garantir que l’aide est facilement accessible. Dans l’ensemble, si une entreprise choisit un moteur avec des réseaux de service plus répandus, un accès rapide aux pièces de rechange améliorera le temps de fonctionnement opérationnel. Des durées de vie des pièces de rechange plus longues aident généralement les entreprises également, car elles peuvent planifier les entretiens et les programmations de maintenance. Dans l’ensemble, la recherche de centres de service agréés permettra une assistance plus importante et plus rapide.
Q1 : Quelle est la plage de puissance et de couple du moteur Cummins de la série C ?
A1 : Les moteurs de la série C ont des puissances et des couples variables. Par exemple, le C8.3 a généralement une puissance comprise entre 250 et 450 ch, tandis que le C11 peut atteindre des puissances comprises entre 330 et 430 ch. Des puissances plus élevées sont atteintes dans les modèles plus grands, comme les C12 et C15, qui peuvent atteindre 600 ch.
Q2 : Quelle est la durée de vie du moteur Cummins de la série C ?
A2 : Avec un entretien adéquat, un moteur Cummins de la série C peut durer entre 10 000 et 12 000 heures de fonctionnement. Dans certains cas, ils peuvent dépasser 200 000 miles ou plus, selon le modèle d’utilisation.
Q3 : Quelles sont quelques applications courantes du moteur Cummins de la série C ?
A3 : Les moteurs Cummins de la série C sont utilisés dans le transport maritime, les équipements de construction, les autocaravanes commerciales, les camions de pompiers, les équipements agricoles et les autobus, entre autres applications.
Q4 : Le moteur Cummins de la série C a-t-il des problèmes courants ?
A4 : Généralement, les moteurs Cummins sont réputés pour leur fiabilité, mais certains rapports d’utilisateurs indiquent quelques problèmes. Il s’agit notamment des moteurs C12 et C15 qui développent un problème de fissure du cylindre. Il est également signalé que certains moteurs de la série C peuvent déclencher un code de capteur défectueux en raison d’un capteur de température d’admission d’air défectueux.
